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1广西科技大学汽车与交通学院汽车修理实习日记及总结班级车辆141学号201400205034姓名施显昌指导教师黄雄健起止日期2016年12月12日至12月30日成绩2实习地点:二运汽车维修厂第1页实习内容今天是实习的第一天，我们组一大早就起来做好实习的相关准备，还看个在车间的时候应该要注意的安全问题。毕竟在维修厂里并不像学校那么随便，一定要遵守车间的安全法规。我们自己开车来到了二运汽车维修厂，这个维修厂比我想象的还要大，而且车间的摆设也是相当整齐的。我们在门口等了一会儿，就有一个师傅出来接待我们，这位师傅很热情，在走去车间的路上，给我们讲解了车间的大概情况，已经在车间应该遵守的安全问题。一路上我们谈笑风生。到了维修厂里，整个维修厂很大，相当于一个大型停车场，里面分设了三给维修车间，分别有危险品维修车间、吊车维修车间，以及大型载货汽车维修车间，在另一片维修厂里还有小型汽车维修车间，可以说是相当不错的维修厂。在师傅的带领下，他给我们讲解了维修的一个过程，但是很不巧，我们去的时候没有什么车在维修，因此我们还没有能够亲身体会到维修的过程。不管怎么样，今天是维修实习的第一天，很开心。期待明天的到来。体会及建议在今天的第一天的维修实习当中，我深刻体会到了要想学习到一门好的技术真的很不容易，可以说是活到老学到老，在车间里，可以亲身体会到维修师傅的技术高超他们凭着经验和扎实的基础和维修技术，能够很快的辨认出汽车的那个零部件有问题然后快速的把它维修好。这就是作为一名合格的维修师傅应该具有的技能。因此我们应该趁着还在校园里学习的机会，努力去把基础知识学习好，在通过后期的学习和自己亲身的体会来积累经验，慢慢养成一位合格的汽车维修师傅，然后逐步成为一名优秀的汽车工程师，所以我们在离出生的工程师还有一段很长的路要走。建议：通过本次的实习，我建议学校应该多安排这样的实习机会，让我们能够有机会接触到真实的汽车，再结合我们所学的基础知识。我相信这样我们会学的更好。2016年12月12日3实习地点:二运汽车维修厂第2页实习内容今天是实习的第二天，今天我们仍然怀着昨天的好奇心，一大早就骑着电车去到汽车修理厂里，去的时候还是很早，维修师傅还没有到，所以我们在那里先参观了一下那里的维修车间，我们惊讶的发现，维修车间的工具摆放的相当整齐，地板上除了油污清理不掉以外没有任何的垃圾。这一点是很值得我们去学习的地方。过了10几分钟以后，师傅们就来上班了，他给我们分组进行学习，首先分为两个组，一个组是去修大车的车间进行观察实习，一组是分配到维修小车的车间里。虽然两个组看起来的工作都是差不对的，但是实际上在修小型汽车的那里是相对于修大车的车间是要轻松一些的。由于修大车的车间大多数都是一些特殊用车，如垃圾车，工程车等这些车相对于小车来说是比较脏的，所以维修师傅修理的环境也比较恶劣，所以很辛苦，小编看着也是相当心疼，但是由于缺乏技能却是帮不上什么忙。因此我心里默默想着要努力学习，让自己变得更加充实，这就是今天的实习体验，非常开心！体会及建议在今天的第二天实习当中，又是学到了满满的知识，由于今天是一个上午都在维修厂里实习，所以今天的所见所闻都是相当的有吸引力。首先是在小车维修车间里见维修师傅之间拿着一台平板电脑在检测一辆金杯商务车，在小白的我看来是相当有技术含量的。我们之前也看过类似的报道，但是今天是亲眼见到的。还是相当震惊的。随着科技的快速发展，在汽车行业里也逐渐加入了黑科技，是我们的汽车变得更加智能化，更加人性化。因此我们在学习技能的同时也应该具备有相关的高科技产品的开发和使用的技能，让我们在从事维修行业的时候能够轻松使用智能检测维修模块，让工作起来更加方便快捷。建议：在汽车修理厂里，我觉得有必要多采用这种软件检修模块，这样既能减少客户的等待时间，也可以使我们的维修师傅检修的时候分担工作量。2016年12月13日4实习地点:二运汽车维修厂第3页实习内容今天是去维修实习的第三天，在一这天当中又是学到了满满的知识和技术。今天我们在小车修理的车间观看和帮忙维修师傅休小车。今天弄的是事故车钣金。当看到事故车面目全非的样子，我的内心是无比的恐惧，想一想这是要发生多大的事故才会使那辆车装成这样子。由于车子的前保险杠已经严重变形，所以在车间的维修师傅需要通过钣金来把保险杠恢复成原来的样子，然后再通过打磨喷漆等流程才能把车子恢复成原来的样子。在我们没有亲眼见到钣金的时候，我们会觉得要恢复一辆事故车是多么的艰难，但是今天亲眼所见之后就觉得还是相对容易的，因为在恢复的过程中都是利用拉钩来把变形的地方拉回原样，然后再通过细微的敲打和修补完成原样。在这敲打的过程中，师傅还让我们亲手体验一下，当拿起锤子的那一瞬间，真心觉得自己的力气不够，所以敲打的很累很痛苦，但是能在大学期间提前接触这样的工艺也是相当不错的，所以就觉得很开心。体会及建议在今天的钣金实习当中，我体会到了生活的不易和生命的可贵。我们都是知道当事故发生的时候我们的生命就会变得非常的脆弱，甚至一瞬间就会不存在了。所以我觉得我们在行驶的过程中一定要遵守交通规则，安全行驶，确保我们的生命安全。还有，在买车的时候可以适当考虑在车生增加一些安全的设备，防止在意外发生的时候能够有效的保护车上的人的人身安全。在钣金当中，我也真实的学习到了一门技术，然而这些技术是我们在课本上是学习不到的，所以我们应该多多珍惜这样的一个平台来提供让我们学习的机会，从而来提高自己，让自己变得更加强大，更加能够适应这个竞争力很强的社会。这样我们才能够在社会中担任一名重要的角色。建议：汽车修理的车间师傅应该多一点的给我们指导，让我们更进一步的去了解该如何去做好一名合格的汽车人。2016年12月14日5实习地点:二运汽车维修厂第4页实习内容今天是实习的第四天，我们当初的热情依旧没有被打消，我们仍然是满怀热情的去到维修厂和师傅一起学习。今天我在的是大车维修车间，今天的维修可以说的上是这么多天以来学到最多东西的一天。由于今天来维修的车非常之多，师傅们都是一大早就忙碌于钻车底和拿工具，所以基本上是顾不上我们的，但是我们可以去参观，并自己主动问师傅。今天主要是汽车的后轴保养，我们都知道汽车在行驶的时候会有摩擦，因此我们需要在汽车运动的部件上添加润滑油。在今天，我亲眼见到了师傅拆下大型汽车的刹车片，还有更换新的，舒服还让我们亲自动手来把旧的刹车片敲打出来然后用铆钉铆上新的刹车片。虽然这样的拆卸会相当的辛苦，而且手上沾的都是黑黑的机油，但是我们从中也学到了很多东西，特别是能够亲眼见到了整车的制动系统，这样我们再通过课堂上老师的讲课的内容相结合，我们就更加的容易去理解，印象更加深刻。体会及建议不当家不知柴米贵，这一句话在今天我总算体会到了。在车间里的维修师傅由于在修车的过程中大部分都是在车底下的，所以满身都是黑黑的机油，这样的生活对于我们成长在蜜罐子里的人来说简直是不可理喻，但是今天他们确实是那样的工作环境非常的辛苦。我还特地是试了一下进入车底的感觉，我刚进入一会儿就觉得腰相当的痛了，更何况师傅要在车底下呆上好几个小时。由于工作环境的不好，在修理厂的大部分的师傅都是老师傅，他们和蔼可亲，非常值得我们去尊敬。建议：看到了师傅这么辛苦，我建议维修厂应该营造出一个更好的工作环境来，这样一来可以提高车间的整洁性，更加能让维修的师傅在工作当中减轻了很多压力。2016年12月15日6实习地点:二运汽车维修厂第5页实习内容今天是这周维修实习的最后一天，在今天实习当中，学到的也是硕果累累的。今天维修师傅教会我们怎么去调节制动系统的刹车间隙。我们都知道汽车的制动系统分成两种，一种是气体制动，另一种是液压制动。因此在调节刹车间隙的时候也是要分两种方法的。每一辆车的制动系统旁边都有一颗调节螺母，我们通过调节螺母来调节刹车间隙的。有经验的师傅告诉我们如何去调节。首先，我们需要把间隙调节到转动车轮不能转动为止，然后再往会转动调节螺母两圈，再转动车轮，看看车轮有没有拖刹现象，如果没有证明就调的很好的。通过了师傅的讲解，我们都懂得了怎么去调节了，在以后的工作当中，如果我们有遇到刹车的时候，踏板都踩到底了，车子还能转动的时候，我们就知道要怎么去修了。虽然这些技巧看上去很简单，但是这些在课本上我们是学习不到的，因此在这实习当中我们要好好珍惜这样的机会，课本理论和实际相结合。体会及建议我们在实习当中，懂得了许多课本上学不到的东西，特别是一些老师傅通过多年的维修经验积累下来的。所以我们应该虚心请教师傅，让师傅传授一些技巧给我们。作为一名修理工真的很不容易，恶劣的工作条件，满身的机油，而且休息的时间也不多，所以我们应该好好珍惜在大学期间学习的机会，通过努力学习新技能，学习更多的基础知识来提升自我，我们在社会上才会拥有一份轻松一点的工作。2016年12月16日7实习地点:二运汽车维修厂第6页实习内容实习了一周之后，我们对实习的热情已经渐渐的消退。但是没还没有到不想去的地步。由于在修理厂里每天都是做重复的工作，所以做起来显的有些单调，因此，今天我们一开始都是无精打采的在修理厂等待着时间的结束。但是来修理的车辆逐渐增多，因此我们就去帮忙师傅一起干活了，今天师傅开始让我们自己去给新来的车辆做保养，虽然说这个看起来并不是很难，但是要独立去完成也是很有挑战的，由于我们缺少经验，所以在拆装的过程中还是显得相当费力，而却很费时间。我们今天是第一次使用风炮来拆轮胎，由于不懂得操作，使得在拆螺栓的时候搞错了套筒的型号，导致螺栓卡在套筒里，拔不出来。还有虽然把车轮的紧固螺栓都拆出来了，但是车轮还是没有取得出来，师傅见到之后就告诉我们先要把刹车鼓松开，那样车轮才能取出。因此，虽然工作很简单，但是也是需要很多技巧的。体会及建议懂得了方法去做了，如果没有去实践，那也是相当于不懂的。所以我们在课堂上学到的知识就是这样，缺少动手的机会，所以这一次实习给我们提供了一个很好的学习的机会，我们应该好好珍惜，认真的对待每一天。我们都知道，在修车厂里不单单要懂的基本的知识还有技术，经验也是尤为重要的。如果在没有经验的情况下，我们即使懂得技术也是做不快的。就像今天我们在拆车轮一样，看了几天师傅的拆解，我们都懂得了方法和步骤，但是由于车辆型号的不一样，有时候需要一些小的技巧来方便拆装，而且这种技巧在书本上也是学不到的。这就是需要依靠老师傅多年的维修下积累的经验了，所以说技术、知识以及经验三者结合起来才能够做好一件事。2016年12月19日8实习地点:二运汽车维修厂第7页实习内容由于经过了连续一周的实习，大家都觉得身心觉得有些疲惫，因此我们都比前几天少了一点新鲜感。但是我们追求知识的欲望并没有减退，我们一大早就来到了汽车修理厂，去到的时候厂里的师傅还没有到，我们在休息室等了一会，师傅们就来了，紧接着就有汽车来维修了。今天来维修的车辆除了保养以外还有一辆是来维修发动机的。由于是那种大型的货运汽车，所以他们采用的都是直列六缸的柴油发动机。由于发动的缸体很大，所以在拆解的过程中是相当费劲的。我们在一旁帮忙师傅拆解，从而也学到很多东西。我们还帮师傅清理发动机的积碳等，搞得手上都是机油，黑乎乎的，看起来相当脏。但是我们却觉得很开心，因为我们从中学习到了很多课本上学不到的知识。我们还了解到了发动机的内部的先进技术，再结合我们的知识就能够更加深刻的学到了发动机的工作原理以及维修检测。体会及建议今天除此职位还看到了老师傅在拆解汽车制动系统，由于太久的使用，使得刹车片过薄导致刹车制动力大大降低了许多。所以我们给他更换了制动刹车片，还把刹车鼓拿去洗干净，由于质量很重，我和一个舍友在抬去清洗的过程中，舍友不慎摔倒。幸运的是没有什大碍。因此我们在工作的过程中一定要时刻注意安全问题，不能疏忽大意。在拆解和安装的过程中，我终于明白了刹车的原理，虽然老师在课堂上也讲解了很多，但是由于太抽象了，所以一时没有听得懂，在今天亲自动手之后终于懂得了其原理。2016年12月20日9实习地点:二运汽车维修厂第8页实习内容今天是维修实习的第8天，由于天气的原因，今天下起来小雨，但是仍然没有能阻止我们去实习的热情