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1单选8*2简答5论述2案例分析1Unit1导论1、物流的两大起源（选择）军事起源市场营销起源2、物流管理里重要学说军事起源说(LogisticsBusinessLogistics)1905年，美军少校琼西·贝克尔（ChaunceyB.Baker）在他所著《军队和军需品运输》一书中写道：“作战艺术的一个分支关于军队调动和保障供给的工作称为后勤”。市场营销起源说（PDLogistics）关于物流的概念是1915年由阿奇·萧（ArchW.Shaw）提出的。他在《市场分销中的若干问题》（SomeProblemsInMarketDistribution，哈佛大学出版社1915年出版）首次提出了PhysicalDistribution的概念。有的人把它译成“实体分销”，也有的译成“物流”，这就是最早的物流概念，其实质是“分销物流”。3、物流在国民经济中的地位与发挥的作用（简答）（物流在国民经济中的地位第一，物流是国民经济的动脉，是连接国民经济各个部分的纽带。第二，物流技术的进步与发展是决定国民经济生产规模和产业结构变化的重要因素。第三，物流是企业不断进行生产的前提保证，又是实现商品流通的基础。物流在国民经济中的作用主要体现在以下几方面：第一，合理的物流可以使商品的价值和使用价值得以实现。第二，合理的物流可以最大限度地满足社会和劳动者的物质和文化的需要。第三，合理的物流可以提高经济效益，起到第三利润源的作用。）以上来自网络现代物流的作用：①保障再生产②更低的成本提供更好的服务③提高企业核心竞争力④增加效益物流管理的作用：①物流的经济效用：物流提供空间效用、时间效用与形质效用——通过运输、搬运、装卸等克服供需之间的空间距离，创造物品的空间效用——通过储存、保管克服供需之间的时间距离，创造物品的时间效用——通过流通加工等为客户提供增值服务，创造物品的形质效用——用时间消灭空间——用信息代替库存——用增值服务创造差异化优势②物流管理的宏观作用：完善产业结构——物流业属服务产业范畴减少社会总成本——物流成本占GDP的比重：美国不到10%；中国目前高达21.3%；2004年中国GDP达13万多亿元；如果物流成本占比下降2%，即可节约2600亿元。——全球每年的物流开支超过3.5万亿美元，约占世界上所有国家与地区GDP的20%。改善投资环境③物流管理的微观作用：物流管理是第三利润源——近年来的一些研究成果表明，物流费用的比重已上升到占产品总成本的30%～40%。因此，加强物流管理，降低物流费用已成为提高经济效益的新途径。物流创造竞争优势物流是一项专有资产一个有效率和经济的物流系统可视为组织的“无形资产”——快速反应——时基竞争物流能力是竞争对手难以模仿的，物流管理有利于增强组织核心竞争力24、物流的价值有哪些方面的体现（选择）时间价值：缩短、弥补时间差、延长空间价值：散、集、甲到乙附加价值Unit2物流主体功能1、物流的主体功能和辅助功能有哪些（简答）物流主体功能有：运输、配送、仓储、流通加工物流辅助功能有：包装、装卸搬运、物流信息处理2、运输有哪些方式（优缺点、适用范围）（论述1）以上来自网络，以下来自教案运输方式有：铁路、水路、公路、航空、管道优缺点和适用范围：铁路：�经济指标上的优点：铁路运输成本较低、能耗较低技术性能上的优点：运行速度快，时速一般在80～120公里、运输能力大、运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行、通用性能好，可运送各类不同的货物、火车运行比较平稳，安全可靠、平均运距较公路运输高。�铁路运输的缺陷：投资太高、建设周期长、占地多�铁路运输的适用范围：综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中长距离、大运量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量较大的地区间建设铁路比较合理水路：技术性能上的优点：运输能力大、通过能力强、通用性能好，可以运送各种货物，尤其是大件货物经济指标上的优点：水运建设投资省、运输成本低、劳动生产率高、平均运距长、远洋运输是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力水路运输的缺陷：受自然条件影响较大，难以保证全年通航、运送速度慢，在途货物多，会增加货主的流动资金占有量水路运输的适用范围：水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长、运量大、时间性不太强的各种大宗物资运输公路�优点：机动灵活、运送速度快，可以实现门到门运输、投资少缺点：运输能力小、运输能耗很高、运输成本高、劳动生产率低公路运输的适用范围：公路运输比较适宜在内陆地区运输短途货物，既可以与铁路、水路联运，为铁路、港口集输运物资，又可以深入山区及偏僻的农村进行货物运输，在远离铁路的区域从事干线运输3航空优点：运行速度快、机动性能好缺点：飞机造价高、能耗大、运输能力小、成本很高、技术复杂航空运输的适用范围：航空运输只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资，鲜活产品及邮件等货物运输管道优点：不受地面气候影响并可连续作业、运输的货物不需包装，节省包装费用、货物在管道内移动，货损货差率低、耗能少，成本低、输送每吨公里轻质原油的能耗只有铁路的1/12～1/17、运量大：一条720mm的管道年输原油2000万吨以上，相当于一条铁路的运量；一条1220m的管道年输原油1亿吨以上、经营管理比较简单、建设速度快缺点：运输货物过于专门化，主要用于液体和气体货物、单向运输、机动灵活性小、一次性固定投资大管道运输的适用范围：燃气、石油等3、配送如何理解，配送与送货有哪些区别（简答）我国国家标准的解释：配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送是现代高水平送货形式，配送的本质是送货配送是“配”和“送”的有机结合既包括送货也包括集货、分拣、配货、配装、配载配送是一种增值性物流服务配送从客户利益出发，配送企业的地位是服务地位，而不是主导地位，配送加快了客户的有效反应，配送提高了客户的满意水平4、如何组织配送使之合理化配送合理化（Distributionrationalization）用最经济的手段和方法实现配送功能�措施：——推行一定综合程度的专业化配送——推行加工配送——推行共同配送——实行双向配送——推行准时配送——推行即时配送5、流通加工与一般的生产加工有何不同（简答）（流通加工和一般的生产型加工在加工方法、加工组织、生产管理方面并无显着区别，但在加工对象、加工程度方面差别较大，主要为:1.流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性，以此来区别多环节生产加工中的一环。生产加工对象不是最终产品，而是零配件、半成品。使物品发生物理、化学或形状的变化。2.流通加工过程大多是简单加工，而不是复杂加工，一般来讲，如果必须进行复杂加工才能形成人们所需的产品，那么，就需要设生产加工来完成，生产过程理应完成大部分加工活动，流通加工对生产加工是一种辅助及补充。流通加工绝不是对生产加工的取消或代替。3.从价值观点看，生产加工目的在于创造价值及使用价值，而流通加工则在于完善其使用价值，并在不作大改变情况下提高价值。4．流通加工的组织者是从事流通工作的人员，能密切结合流通的需要进行加工活动，从加工单位来看，流通加工由商业或物资流通企业完成，而生产加工则由生产企业完成。）以上来自网络Unit3物流辅助功能1、如何进行包装合理化、装卸、搬运合理化包装合理化：包装标准化的基础是托盘（选择）；包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。装卸搬运合理化：(一)防止和消除无效作业1．尽量减少装卸次数2．提高被装卸物料的纯度3．包装要适宜4．缩短搬运作业的距离(二)提高装卸搬运的灵活性(三)实现装卸作业的省力化(四)合理组织装卸搬运设备，提高装卸搬运作业的机械化水平(五)推广组合化装卸搬运(六)合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程2、搬运的活性以及判断搬运活性的高低搬运活性化的概念：人们把物料和货物的存放状态对装卸搬运的方便难易程度称为搬运活性为了说明和分析物料搬运的灵活程度，通常采用平．均活性指数的方法．．．．．．．．。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况，累加后计算其平均值，用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。将装卸较方便、费工时少的货物堆放法称为活性指数4高的方法，运用活性指数表示搬运活性的高低，搬运活性指数高的方法是较好的方法装卸搬运的活性分析，除了上述指数分析法外，还可采用活性分析图法．．．．．．。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度，并具有明确的直观性能，使人一看就清，薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行：第一步，绘制装卸搬运图；第二步，按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图，并计算活性指数；第三步，对装卸搬运作业的缺点进行分析改进，作出改进设计图，计算改进后的活性指数。3、装卸、搬运在物流活动当中的作用和地位（简答）装卸搬运在物流活动中的地位和作用1)联接物流活动的重要环节。装卸搬运是物流过程中的一个个“节”，对运输、储存、配送、包装、流通加工等活动进行有效联结2)提高物流效率的关键因素。由于在物流过程中装卸搬运是不断出现和反复进行的，且装卸搬运的合适与否将直接影响后续作业的顺利进行，因此往往成为决定物流速度的关键。3)物流成本的重要组成部分。由于当前装卸搬运的效率不高，而消耗的人力、物力却不少，所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。4)影响物流质量与环境保护。装卸搬运是各物流要素的连接点，操作时往往需要接触货物，容易引起货物破损、散失和混合而造成资源浪费，并影响物流服务质量。此外，一些泄漏、废弃物还会对环境造成污染4、物流的增值功能（4大类）（选择4）•加便利性的服务•快反应速度的服务•低成本的服务•延伸服务Unit4物流客户服务1、物流客户服务方案的基本内容与基本格式（简答）物流客户服务方案的基本内容•物流客户服务方案是物流服务供应商提出的物流服务解决方案；为客户量身定做，各有自己的特点；物流客户服务方案都是为提供合理的、低成本、高效率的物流服务而设计，因而各种物流服务方案必有共性（共同的基本内容）•基本内容：–方案的基本目标–资源和优势的介绍（服务承诺实现的基本条件）–物流服务模式（方案重点，见后详述）–物流信息服务模式物流客户服务方案的基本格式–前言（方案形成宗旨、服务宗旨、本企业优势和成功的物流服务客户）–报价（按客户要求提出总体报价、分项报价以及特殊操作费率）–分环节方案设计（包括运输方案、仓储方案、物流信息方案等，这部分是方案设计的重点）–服务组织（实施方案的组织机构、各类人员素质等）–服务质量（介绍设计的服务质量保障体系，应使客户感到放心）Unit5第三方物流1、第三方物流有哪些特征、作用（举例说明）TPL的特点•关系契约化•功能集成化•能力核心化•服务专业化•信息电子化•组织网络化•方案定制化第三方物流的特征第三方物流是第三方物流提供者在特定的时间段内，按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务。它具有以下特征：)第三方物流是建立在现代信息技术基础上的信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件，信息技术实现了数据的快速、准确地传递，提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配5送发运、订单处理的自动化水平，使订货、仓储、运输、流通加工实现一体化；企业可以更方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作，企业之间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成；同时，物流管理软件的飞速发展使混杂在其他业务中的物流活动的成本能被精确计算出来，还能有效管理物流渠道中的商流，这就使企业有可能把原来在内部完成的作业交由物流公司运作。用于支撑第三方物流的信息技术包括实现信息快速交换的EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、实现信息快速输入的条形码技术和实现网上交易的电子商务技术等。)第三方物流是合同导向的一系列服务第三方物流有别于传统的外包，外包只限于一项或数项独立的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务等。第三方物流则根据合同条款规定的要求，而不是临时需要，提