铁路运输向现代物流拓展的研究

西南交通大学硕士学位论文铁路运输向现代物流拓展的研究姓名：曹天福申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：朱健梅20061101铁路运输向现代物流拓展的研究作者：曹天福学位授予单位：西南交通大学参考文献(43条)1.叶怀珍现代物流学20032.丁俊发中国物流20023.王之泰现代物流管理20014.迈克尔·波特.陈小悦竞争战略20025.董大海战略管理20006.王莉物流学导论19977.何明珂物流系统论20018.刘昌祺物流配送中心设计20019.秦明森.王方智实用吻流技术200110.DorttechtLogisticsandtransPOrtation199811.罗伯特斯库塞斯.玛丽萨姆纳.李一军.卢涛管理信息系统200012.宋华.胡佐浩现代物资和供应链管理200013.骆温平第三方物流理论、操作与案例200014.王慧炯.李泊溪.李善同可持续发展与交通运输200115.菲利普·科特勒.洪瑞云.梅清豪市场营销管理200016.亚瑟W小舍曼.乔治W勃兰德.张文贤人力资源管理200117.张宗成现代物流信息化200118.鲁晓春.张锋电子商务下的跨区域物流2000(02)19.唐纳德J鲍威尔科斯.戴维J克劳森.林国龙.宋柏.沙梅物流管理:供应链过程一体化199920.CarlosFDLogisticssystemsanalysis199621.人见胜人.武振业生产系统工程学199222.姜同强计算机信息系统开发:理论、方法与实践200123.沈志云交通运输工程学199924.RajaGKasilingamLogisticsandTransportation199825.詹荷生流通企业管理原理199526.KWOgdenUrbanGoodsMovement:AGuidetoPolicyandPlanning199227.诸鸿现代商品包装学199228.BallouRHBusinessLogisticsManagement199229.现代物流发展战略论文集199930.深圳市运输局深圳市投资管理公司深圳现代物流发展策略及交通相关政策研究200031.汪呜可持续发展与我国综合运输的发展研究200032.云南省统计局云南统计年签200133.郑建东.朱胜卿昆明铁路局年鉴200334.牛绍尧世纪蓝图-云南省经济和社会发展第十个五年计划报告200235.宋柏综合物流-交通运输业知识经济转型的切入点199936.彭开宙2000年中国铁路改革与发展重要文稿200137.解高潮2003年中国铁路改革与发展重要文稿200438.刘清华.贾生华物流产业的网络化发展分析[期刊论文]-港口经济2002(6)39.詹姆斯C约翰逊.唐纳德F伍德.丹尼尔L沃德洛.保罗R小墨菲张敏现代物流学200340.道格拉斯K麦克贝斯.尼尔弗格森.季建华开发供应商伙伴关系-供应链一体化方案200041.沈志云交通运输工程学199942.彭其渊系统工程及交通运输系统199943.严余松.朱健梅货运站发展成运输型物流中心的研究2001相似文献(10条)1.会议论文梁剑.程文明铁路集装箱货运站向物流中心转化之思考2008铁路集装箱货运站作为铁路集装箱运输的主要基础设施,承担了集装箱的接收和发送任务。本文针对铁路集装箱货运站存在的问题,指出了铁路集装箱货运站向物流中心转化的必要性和铁路集装箱物流中心的功能，并对铁路集装箱货运站向物流中心转化所涉及的布局调整、建设原则、服务范围、管理信息系统等内容进行了探讨。2.学位论文崔海东货运站布局调整及运输服务中心配置方案研究2008铁路是我国运输体系中的骨干力量。近年来，在其他运输方式发展迅速、运输市场不断变化、货主质量诉求不断提高、铁路继续受到严格管制的环境中，铁路货运市场占有率明显下降。尽管铁路货运的地位仍是不容忽视，特别是在关系国计民生的重点物资的运输方面仍是社会的可靠后盾，但在激烈的市场竞争中，铁路感受到了巨大的市场压力。为充分发挥铁路在实现国民经济可持续发展中的应有作用，铁路必须尽快提高服务水平，增强市场竞争力。铁道部党组及时提出了实现中国铁路跨越式发展的宏伟战略。全面调整运输生产力布局是实现中国铁路跨越式发展战略部署的一个重点内容，货运站布局调整是运输生产力布局调整中的一个重要环节。货运集中化是我国铁路货运提高竞争力的关键手段之一。它有助于降低服务成本，提高运达速度，降低运输中的损耗；同时，它是实现货运服务质量的统一、货运收费的合理规范的重要组织保证。通过集中化，铁路货运可以实现适度的规模经营，获得规模经济效益。国内外的经验表明，货运集中化是提高货运经营效率和效益的一种快捷、经济、有效的方式。因此，本文的研究目标就是提出适用于我国铁路的货运集中化方案。3.学位论文陈大为兰州铁路局战略装车点布局规划研究2006为了解决铁路运输对国民经济发展的制约瓶颈作用，促进国民经济的持续快速发展，铁路运输必须向规模化、集约化的方向发展，从源头上解决货运站布局不合理、运力分散的问题，科学的规划建设战略装车点，形成运输规模效应，使有限的铁路运力资源实现效益最大化。战略装车点建设是铁路跨越式发展的重要内容之一，是优化生产力布局、提高货运技术水平和管理水平、提高运输效率的需要。论文以兰州铁路局为背景研究战略装车点布局规划问题，具有一定的理论指导价值和重要的现实意义。论文在总结国内外先进经验的基础上，结合我国国情，探讨在新的历史条件下进一步推进铁路货运集中化、建设战略装车点的布局规划问题。论文阐述了战略装车点建设的必要性和基本原则，指出了战略装车点建设应解决好的布局、运输与管理模式等问题；结合兰州铁路局货运现状，分析了运输需求特点。论文提出了采用层次分析法研究战略装车点选址布局问题，建立了影响因素模型，并以煤炭战略装车点为例分析了综合评价步骤和方法。论文最后研究了兰州铁路局战略装车点规划建设方案和运输组织模式。4.会议论文蔡君伟大型铁路货运站的电力设计19875.学位论文刘振勇哈尔滨东站建设铁路物流中心的可行性研究2007铁路货运站多年来一直遵循计划经济时代的作业方式，只是单纯地完成运输生产任务，服务质量低下，运输附加值收入少。在振兴东北老工业基地的背景下，哈尔滨市政府不断调整城市布局，加强城市物流发展的总体规划，给哈尔滨市东部地区物流市场带来巨大商机，物流企业的竞争将更加激烈。随着铁路引入物流理念，铁路货运站新建依托铁路的物流中心可以充分整合物流资源，延伸服务范围，扩大市场份额，为铁路运输的发展创造新的经济增长点。本论文阐述了铁路物流中心的定义和国内外相关理论的发展现状，以哈尔滨东站铁路物流发展为研究对象，对哈尔滨东部地区的物流竞争环境进行了详细分析，提出了哈尔滨东站建设铁路物流中心的市场定位、服务功能选择、选址和布局等相关解决方案。论文分为六部分。第一章绪论概括介绍了本论文研究课题的学术背景及理论与实际意义；国内外综述，以及主要的研究内容。第二章分析了哈尔滨市宏观经济发展环境和交通运输现状，基于自身优势提出建设铁路物流中心的重要意义。第三章重点分析了哈尔滨东站周边企业环境、物流组织现状，使用SWOT分析法对建设铁路物流中心的机会、威胁和优劣势进行论述，提出改进计划。第四章通过对市场竞争的分析，确定了铁路物流中心的战略定位、市场定位和物流功能选择，并根据适站货运量提出物流中心场地布局方案。第五章给出促进铁路物流中心建设的有关保证措施。结束语部分总结了整个论文成果，对研究问题的应用前景和社会价值进行了预测评价，并提出了今后进一步研究的方向。本论文将铁路建设物流中心的思考融入哈尔滨市经济发展大局之中，对经济不发达地区依靠铁路优势发展现代物流的必要性和可行性进行了探讨，其通过改制传统运输企业丰富物流服务功能，拓展物流服务范围，以促进区域经济协调发展的论述对哈尔滨市建设物流园区规划有着重要的研究价值。6.会议论文陈玉耀一个基于ORACLE的铁路运输管理系统2000该文根据车站货运管理信息系统，介绍信息技术应用于铁路运输系统的一些做法和技术。系统采用客户机／服务器模式，客户端采用PC机。系统主机上运行UNIX操作系统，应用Oracle关系数据库作为系统开发工具，PC工作站的软件采用Oracle的Developer/2000工具开发，实现业务管理信息化。7.学位论文黄维铁路货运站实行物流化运营的研究2005本文以沈阳站货运改革为背景，研究了大、中型城市铁路货运站为适应现代经济发展，建立铁路运输型物流中心，实现铁路货运物流化的相应对策和方法。以期对铁路货运改革和发展现代物流提供参考和建议。论文对铁路货运业向现代物流业转型的社会环境、经济条件和可行性进行了详细分析。同时，按照现代物流理论结合铁路货运站作业流程的实际，对构建铁路运输型物流中心的类型、作业流程和物流量等方面进行了研究；最后，论文通过分析沈阳货运站在地理、经济和基础设施等方面在向现代物流业转型的优势，为车站实现货运物流化的战略目标进行了规划设计和深入探讨。8.学位论文管莉军济南站货运发展现代物流的研究2007随着经济的发展，我国物流业进入了快速发展期，货运物流化已成为交通运输业的发展方向。铁路运输作为交通运输体系的骨干和中坚，也在积极探索向现代物流服务业的转变。本文通过对物流和物流中心的概念以及国内外物流业发展现状的分析，指出了作为铁路运输网络重要节点的货运站向物流业发展过程中应逐步过渡为适应物流业发展的铁路物流中心。论文在深入调研和广泛收集资料的基础上，重点分析了济南市的整体物流环境和济南站的各物流要素，阐述了目前济南站货运经营所面临的困难，提出了济南站发展物流业的指导战略和具体实施方案。全文共分六章：第一章是绪论，介绍选题背景、研究目的与意义及研究思路；第二章是物流相关理论介绍，概述了物流概念以及国内外物流发展、物流中心概念及国内外物流中心的发展、国内外铁路货运物流发展现状；第三章通过对济南市自然环境、经济环境、交通环境的分析及济南市目前物流业发展现状说明济南市发展现代物流业的良好环境；第四章通过对济南站物流要素的分析及货运量的预测，指出济南站货运物流化运营所存在的问题及面临的困难；第五章阐述了济南站货运发展现代物流的总体战略及建设物流中心的实施方案，并对三种方案进行比选，提出了济南站物流中心的功能定位，设计了物流中心的作业流程；结论部分总结了整个论文成果，对研究问题的应用进行了评价，并提出了今后进一步研究的方向。9.期刊论文徐维祥.杨肇夏铁路运输管理信息系统对货运站作业组织的影响分析-铁道学报2001,(6)10.学位论文靳雄焕铁路战略装车点布局规划研究2009铁路在大宗物资运输尤其是关系国计民生的重点物资运输领域（主要为煤炭、石油、粮食、矿石、建筑材料、农用物资、钢铁）发挥着骨干作用，随着交通运输市场竞争的日趋激烈，铁路要保持其优势，必须要优化运力资源，提高效率。战略装车点的规划建设无疑将大大提升铁路自身的竞争力。论文首先对铁路货运站布局及整合的基本情况、战略装车点的基本特征、规划现状及存在问题做了较为深入的阐述，在此基础上分析了铁路运输组织创新和发展趋势。其次，论文重点论述了战略装车点布局规划的基本思路与方法：即在分析战略装车点布局规划思路和基本原则的基础上，综合考虑铁路战略装车点的规划特征，比选常用选址模型及方法，确定采用AHP-模糊综合评判法进行规划，并构建了AHP-模糊综合评判模型。为了方便应用模型，本文利用VisualBasic技术开发了基于AHP模糊综合评判法的战略装车点布局规划辅助决策支持系统。论文最后以太原铁路局战略装（卸）点规划为例，在分析基础数据的基础上，利用论文所确定的规划方法及辅助决策支持系统进行了战略装车点的选定，初步验证了该方法的实用性和可操作性。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：bbc41252-6ad3-4edd-92e3-9e0500ef17e0下载时间：2010年10月4日