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复习思考与练习作业1.1铁路客流组织12?客流如何分类?客流分类的主要依据是什么?34?影响客流变化的主要因素是什么?5?调查内容有何区别?678?客流斜表提供哪些客流信息?9?客流密度图提供哪些客流信息?10,直通、管内和市郊客流区段是如何确定的?11?如何计算旅客周转量?12?如何计算旅客平均运程?1.2铁路货流组织１１．简述铁路货运量预测的主１２．阐述负责运输、计划运输、均衡运输、合理运输、直达运输和集中化运输的基本含义。2.1车站工种概述12．按业务性质和技术作业性质及其站场配置，车站如何进行分类？各具有什么特34．车站运输生产如何实行单一指挥？〖ＬＭ〗2.2调车工作1234567．常见的驼峰作业方案有哪几种？各有何优缺点？它们对到达场线路使用有何要8910112.3接发列车与中间站工作组织12345．何谓货运作业集中化？2.4客运站工作12．在铁路的什么地方需要设置客车整备所？它有何用途？客车整备所应设置哪些3456．客运站主要技术作业内容包括哪些？旅客列车的技术作业过程主要分为哪几种？789．旅客运输日常工作计划的主要内容？2.5货运站工作组织1234．如何合理利用货车载重量？2.6技术站工作组织1．编组站作业系统有何特点？它是由哪些子系统组成的？2．编组站各项设备和工作组织若要获得最优匹配，应考虑哪些方面的因素？2.7车站作业计划、调度指挥及统计分析12345．当车站运输工作的客观情况发生变化时，车站调度人员可采取哪些调整措施？67．试述车站统计工作、分析工作的意义、要求和内容。车站主要生产指标有哪些？8．号码制与非号码制货车停留时间统计的原理是什么？两种方法在计算总停留车小时和停留车数（作业次数）方面有何区别？各有何优缺点？各适用于什么条件？3.1车流组织原理123．在货物列车编组计划中，对货物列车是怎样分类和定义的？4567．影响车流径路选择的主要因素有哪几个方面？3.2货物列车编组计划的最终编制与执行123．在日常运输组织工作中为什么必须认真贯彻执行列车编组计划？哪些情况属于4．货物列车编组计划在执行过程中为什么有时还须进行调整？一般采取哪些调整5．谈谈你对市场经济条件下进行货物列车编组计划改革的初步认识。4.1列车运行图12．简述列车运行图坐标表示方法和车站中心位置的确定方法，以及各种时分格运行图时分34.2列车运行图要素1．2．3．机车在基本段和折返段所在站停留时间的含义及其组成时间因素，两项时间有何不同？4．5．6．7．4.3区段管内工作1．2．3．确定区段管内货物列车的铺画方案应满足什么要求？对于不同的行车量，在铺画方案上4.4机车运用工作组织1234.5列车运行图的编制1．试述编制列车运行图应准备的资料及基本要求，其中客、货列车行车量如何确234567．何谓分号运行图？为什么要编制分号运行图？分号运行图有哪几种？各适用于什么条件？8．在线路施工条件下，列车运行图上预留“空隙”的主要方法有哪几种？试分别94.6铁路通过能力计算与加强1．什么叫铁路通过能力?铁路通过能力取决于哪些固定设备?25.1铁路运输货运计划15.2铁路运输生产计划123456．什么是货车周转时间？两种计算方法各有何优缺点？7．全路周转时间与铁路局（或分局）周转时间在含义上有何不同？各铁路局周转时间与全路周转时间有何关系？各分局与路局的周转时间关系也如此吗？是否各铁路局周转时间891011．运用车及其保有量的含义是什么？铁路局（或分局）的运用车按运用情况可分为几类？它们和运用车总保有量是何关系？各类运用车及其保有量又是什么含义和如何确定的？为何要对运用车进行分类？试举12．各类运用车周转时间的含义是什么？为何要计算各类运用车的周转时间？它们13．各铁路局（或分局）的运用车之和等不等于全路运用车？其各类运用车之和是否也等于全路各类运用车？为什么？分局管辖的各站、各车务段运用车之和等不等于分局总运用141516．为何说货车周转时间是一个重要的综合性质量指标？压缩货车周转时间的主要途径171819．为何说机车日产量是一个综合性指标？怎样提高机车日产量？5.3铁路运输方案12．简述运输方案的分类、主要内容及任务。5.4铁路运输调度工作1.2．3．分局日班计划内容、编制原则和方法。4．什么叫列车运行调整?为什么要进行列车运行调整?5．