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青化路（青王路~武大铁路跨线桥）道路维修改造工程施工组织设计武汉市西亚市政工程有限公司2014年8月20日目录第一部分：施工组织设计第一章：技术方案总说明一、编制依据二、工程概况三、目标计划第二章：施工组织设计方案一、机动车道面层及上下基层破除二、测量控制三、排水管道清淤四、排水工程施工方法五、水泥稳定碎石基层施工六、透层油及稀浆封层七、水泥砼路面施工八、人行道块料铺设施工方法九、站、卧石安砌十、交通工程施工措施十一、绿化工程施工措施十二、关键施工技术、工艺、重点难点分析和解决方案第三章：施工进度计划、保证措施一、施工进度控制计划二、计划管理及管理措施三、工期保证措施四、工期技术组织措施五、工期赶工措施第四章：劳动力和材料投入计划及其保证措施一、劳动力及材料投入原则二、保证措施第五章：机械设备投入计划一、施工机械设备组织配置及原则二、机械设备管理措施三、主要施工机械、设备使用的保证措施四、机械设备维修保养制度第六章：施工平面布置和临时设施布置方案第七章：安全文明施工措施一、安全生产管理制度二、主要预防及控制措施三、现场管理制度四、文明施工保证措施五、场容要求六、减少施工扰民及环保的保证措施第八章：质量保证措施一、全面质量管理系统二、质量保证措施三、质量管理制度第九章：关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案附表1：拟投入的主要施工机械设备表附表2：劳动力安排计划表附表3：施工进度计划表附表4：施工总平面布置图附表5：临时用地表第二部分：项目经理部人员配备情况第三部分：拟分包项目情况一览表第一部分：施工组织设计第一章：技术方案总说明一、编制依据1、业主提供的招标文件及答疑说明；2、业主提供的施工图纸；3、现场勘察情况；4、有关施工规范：《路基施工技术规范》（JTJ033—95）《路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)《公路沥表路面施工及以验收规范》（GB500065-96）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）《公路勘测规范》（JTJ061—99）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053—94）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB/T175—1999）《施工现场临时用电安全技术规范》（GBJ232—82）《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ-90)《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001；《园林绿化工程施工及验收规范》（CJJ82-2012）《城市道路绿化规范与设计规范》（CJJ75-97）《风景园林图例图示标准》（CJJ67-95）《城市绿地和园林绿地植物材料木本苗》（CJ/T24-1999）二、工程概况青化路（青王路-武大铁路跨线桥）道路维修改造工程，位于东湖风景区龚家岭村。本工程改造长度为865.6米，东西走向，起于青王路道口以西，对应桩号K0+070，止于武大铁路跨线桥桥台伸缩缝处，对应桩号K0+935.6，实施改造道路长865.6m,红线宽40m，机动车道宽16m,非机动车道宽4m,人行道宽度5m.面层采用30cm厚砼标号为C35的钢筋砼结构，主要工作量：C35砼4936m³钢筋1019。上下基层均采用20cm厚的5%水泥稳定碎石,主要工作量：35459m²。因现状机动车道砼板破损严重，予以破除新建,包括道路、交通、排水、绿化工程,工期150天。1、施工特点、难点针对本工程施工招标范围的施工内容，招标文件、图纸和业主提供的其他相关文件进行了认真、细致的分析和研究，认为下列问题是本工程施工特点、难点，具体如下：（1）本工程机动车道面层为双层双向钢筋砼结构，对砼的振捣有较高的要求。（2）无地下雨水主管道的探测资料，雨水主管道的破除新建有一定的难度。（3）沿线单位，商铺，汽修厂较多，影响人行道的施工。三、目标计划施工中，我们将充分发挥公司的技术优势，全面推广项目法施工，强化项目各项管理工作，采用成熟的施工工艺，精密的预控措施，严格的质量要求，完善的检查制度，科学组织各工种的交叉作业，平行流水施工，以先进的技术和效益的管理，严格履行施工合同，确保实现以下目标：质量目标：严格按国家施工验收规范及图纸设计要求施工。本工程质量确保达到合格工程标准。工期目标：本工程总有效工期为150天，并力争提前完成合同规定任务。安全目标：制定完善安全管理责任制，提高全员安全生产意识采取有效安全防范措施，杜绝死亡和重伤事故，轻伤严格控制在1.5‰以内，创建“安全施工合格现场”。现场及文明施工目标：认真贯彻武汉市有关施工现场文明管理规定，严格执行公司下达各项文明生产标准，创建“文明施工合格工地”。第二章：施工组织设计方案一、机动车道面层及上下基层破除结合我公司现有机械设备及可投入本工程的机械设备，计划配置的主要施工机械有：反铲挖掘机、打夯机、液压破路镐、自卸汽车、压路机等。采用液压破路镐（啄木鸟），破除机动车道路面层及上下基层，用反铲挖掘机将废料装到自卸汽车上并弃运至业主指定地点。破损路面及基层按要求弃运后即对土基进行探压弯沉测试，对不能满足土基要求的划定区进行换填处理。土路基压实度要求：车行道（重型击实标准，下同）：填方0～80cm为95%，80～150cm为93%,150cm以下为90%，挖方0～80cm为95%。管道沟槽回填土按上述标准执行。路槽底土基最大弯沉值300（1／100mm,下同），5%水泥稳定碎石基础7天无侧限抗压强度大于3.5MPa，压实度应达到98%以上，基层顶面最大弯沉值100。二、测量控制1)施工测量工程开工前，根据业主提供的水准点及道路的中心线，做好水准点、中心线的复核、固定工作，做好测量记录，并报业主及监理工程师核查。施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上。2)技术要求：施工测量技术要求按国标《工程测量规范》(GB50026-93)执行，测量的精度按《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求执行，施工放样按《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)的规定执行，同时注意定期进行复测。水准点闭合差：±12Lmm，式中L为水准点之间的水平距离，单位为Km。导线方位角闭合差：±40n秒，式中n为测站数。直接丈量测距的允许偏差符合有关技术规范规定。三、排水管道清淤针对现状排水管道及雨水口存在淤塞情况，对全线雨、污水管道、雨水口进行清淤、疏浚处理，并对雨水排水出口d1500mm的管道清淤以确保沿排水出口通畅。d500mm～d1500mm雨水主管清淤长度996m；d400污水主管长度约612m；雨水口66座，d300mm的路面排水管1976米。管道疏通方法：（1）降水、排水使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段，分段的办法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。（2）稀释淤泥高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。（3）吸污用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净，两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸完毕。（4）截污设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。（5）高压清洗车疏通使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。（6）通风施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。（7）清淤在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后，对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。然后，按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤，在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。四、排水工程施工方法1、标高、轴线控制管内高程允许偏差±10mm，中心线允许偏差10mm，相邻管底错开不得在于3mm；管道基础及管座砼浇筑，基础中心线每侧宽度允许偏差为0～5mm，基础高程允许偏差0.5～5mm，管座肩宽及肩高允许偏差为±5mm。2、沟槽开挖开挖前对周边环境进行详细的考察，措清地下各种管线的分布情况，技术人员通过测量，放出开挖灰线。开挖采用以机械为主、人工清基修坡为辅的方式。开挖顺序为每20m一小段、60m一大段。沟槽底宽按B=D+2×（0.6+0.3）确定，其放坡坡比视开挖深度及土质确定。沟槽一次开挖到底，对放坡宽度不够的沟槽段采用压入支护槽钢的方法对边坡进行支护。深沟槽用槽钢支护，每50cm竖向一根，每1m水平支撑一道，竖向槽钢伸入基底以下不少于2m。局部用竹挑板挡土。开挖时安排专人控制标高，以防超挖，基底预留20cm高左右的土用人工清除。若开挖至设计标高土层不符合设计要求，通知监理工程师及有关人员到现场勘察处理。因本路段的地下水主要为上层滞水，故沟槽的排水采取明沟抽排的方式。开挖至底后，两侧各设300×300排水沟，每段设两台潜水泵派专人24小时负责抽水，保证基底不积水、不受浸泡。开挖点预留槽钢、粘土袋作抢险物资，以备急用；并配置足够数量的彩条布以便在暴雨时覆盖边坡。3、管基施工在基槽验收合格且清除了沟槽内的淤泥和积水后，方可进行管基的施工。施工时，先铺设碎石垫层，然后在碎石垫层上浇筑砼平基。碎石垫层应铺满沟槽整个宽度，并压实到准确的高程。每次浇筑砼管基长度应经项目监理同意，有管枕处的管基应按照设计图纸要求的宽度浇筑，管道两侧的砼宽度不得少于150mm。当砼浇注高度超过2m时，应采用溜槽导料，以免砼离析。在设置支撑的沟槽处，在浇筑砼前将隔离纸放在支撑处，以便撤除支撑时支撑容易抽出；当采用柔软接口的承接管，各承口边缘处的砼管基应用一条纤维板隔开。因管道为圆管，故在管中心线两侧200mm范围内应找平、压光，其他部位则保持糙面，以便与稳管砼紧密结合。管道基础施工的技术要求是：砼基础中心线每侧宽度控制在0~10mm内，高程误差范围控制在0~15mm内，基础厚度不小于设计的规定。4、管道安装所使用于工程上的管材，需先经项目监理工程师验收合格认可，并提供有关接口的详细说明及资料，给项目监理工程师审查。同时，管道接口应有承口端和插口端，其外观质量应为：承口工作面光洁平整，不应有蜂窝、脱皮现象，缺陷凹凸度不大于1cm，面积不大于20cm2；插口工作面要光洁平整，不应有蜂窝、刻痕、脱皮现象；除去插口和专用部件外，敷设每节管道长度最小为2.50m。管道放入沟槽时需采用起重机——用起重机将管道提升后再沿滑道缓缓放下，以防止碰撞，管道及配件均不得跌落与倾倒。管道与管配件在入放入沟槽前应加以检查。管道内部和所有接头表面应彻底清洁，并保持干净。敷设管道前，应设置线路桩号，并在桩号上标出邻近该桩的管内底高程；同量对管基进行准确修整，以控制好线型和高程。图纸中已标时管件、管接头及预留支管的位置，应在现场准确定位。敷设管道时，位置应准确。排管以管内底部标高为准，设平尺板并用水平尺调整水平，当不尺板上的中心缺口与沟底中心线吻合时，立即用垫板将管固定。管节间留缝10mm左右，管节固定后及时浇筑砼。浇筑时管道两侧应同时进行，振捣时要特别注意管座两侧三角带部位。在施工中应仔细检查各段管道的高程与线型。每完成60m的管道施工后，用精密仪器检验管道线型和高程。管道一般不允许裁截（可适当调整两检查井间的距离），只有需要满足精确定位要求、待相邻所有管道安装完毕、精确计算了裁截长度后，才能进行裁截。裁截的端部应磨平并形成斜齿，以确保在定位和安装过程中不损伤接口。由于裁截管道引起的剥落、表面划伤必须修复好。管道及配件要经过挑选，以保证接口的偏差尽可能小及光滑的内表面。不能采用与配件连接后接口不密