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无砟轨道工程施工技术试题（含选择题375道，填空题126道，简答题63道）一、选择题：（共375题）1、承轨表面应光滑平整，不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构；对于小于20mm×20mm×10mm的气孔（A）进行修补。A、可以B、不可以C、视具体情况进行确定2、轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡，但累计区域不得超过（C）。A、50mm×10mm×10mmB、100mm×10mm×10mmC、100mm×20mm×10mm3、双块式轨枕顶面边缘崩落（B）返修或打磨A、允许B、不允许4、混凝土的电通量（56d）不大于（A）。A、1000CB、800CC、600C5、轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为（B)根。A、10B、20C、306、轨枕的质保期自出厂起（A）年。A、5B、10C、207、细骨料按照要求含泥量按重量计不大于（C），含氯量不大于0.02%。A、0.5％B、1.0％C、1.5％8、混凝土中三氧化硫含量为（C）时，最高养生温度不大于55℃。A、1％B、2％C、3％9、轨枕高度用（C）进行检测。A、游标卡尺B、毫米刻度钢直尺C、以上二者均可10、清洁台使用的清洁铲（B）普通小铲子吗。A、是B、不是11、双块式无碴轨枕一共有（A)类型。A、3种B、4种C、5种12、双块式轨枕定位轴大概循环（B）更换一次。A、20次B、40次C、60次13、轨枕清理所用的锤子为（A）。A、8磅皮锤子B、12磅皮锤子C、16磅皮锤子14、桁架安装按照程序需要（C）操作工人。A、2名B、3名C、4名15、钢筋桁架中的钢筋直径分别为（C）。A、7mm、10mm、13mmB、8mm、10mm、12mmC、7mm、10mm、12mm16、轨枕蒸汽养生时允许温差为（B）。A、±1度B、±2度C、±3度17、安装轨枕扣件时，约注入套管中防锈油（A）。A、10~15克B、15~20克C、20~30克18、采用风动安装扣件螺栓时，要求顺时针扭紧力矩为约为（C）。A、20-30NmB、30-40NmC、30-50Nm19、一套扣件由（B）部分组成。A、6部分B、8部分C、10部分20、轨枕外形尺寸检查有（B）项。A、5项B、7项C、9项21、轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（B）根轨枕。A、5B、10C、15D、2022、轨道静态检测中，轨距允许偏差（C）A、±2mmB、±1.5mmC、±1mmD、±0.5mm23、轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（A）A、0.5mmB、1mmC、1.2mmD、1.5mm24、CPⅢ控制网采用独立自由网，点间距离为（B）A、10～20mB、50～60mC、120～130mD、180～200m25、在曲线段精调小车的双轮部分靠近（B）A、高轨B、低轨C、任意轨D、无法判定26、精调小车校准时，两次测量之和应在（A）以内A、0.3mmB、0.5mmC、0.8mmD、1.0mm27、在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（C）时，应重新复测A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃28、下列不属于动态检测项目的是（D）A、轨道几何参数B、车体加速度参数C、钢轨断面参数D、钢轨硬度29、影响轨道不平顺的主要因素没有（C）A、轨向B、高低C、温度D、轨距30、CPⅢ平面控制网建立时，后方交会的相对点位精度须达到（B）A、0.1mmB、1mmC、2mmD、10mm31、无砟轨道基床钢筋的连接用的是什么方式（A）。A、塑料绝缘卡B、焊接C、铁丝绑扎32、无砟轨道的规矩标准是（B）。A、1434mmB、1435mmC、1436mm33、CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需（B）对控制点。A、2~3B、3~4C、4~534、无砟轨道精调完成后超过（B）小时需重新复测。A、8B、12C、1635、无砟轨道精调完成后气温变化或升高（C）度需重新复测。A、5B、10C、1536、用于轨枕施工的混凝土，水胶比应不大于(C)。A、0.24B、0.56C、0.3537、支承层应在（C）内进行横向切缝。A、8hB、6hC、12h38、支承层沿线路方向每（C）设一横向切缝。A、3mB、4mC、5m39、用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥，应采用强度不低于(B)的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。A、32.5B、42.5C、52.540、同一产地、品种、规格且连续进场的水泥，袋装水泥200t为一批、散装水泥(C)t为一批。A、300B、400C、50041、新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于(B)℃。A、20B、15C、1042、以下各项绝对不能用于混凝土施工用水的是(B)A、纯净水B、海水C、井水43、钢筋焊接的接头同级别、同规格、同接头形式和同已焊工完成的每(A)个为已批。A、200B、150C、30044、支撑层的湿润养护时间应持续不小于(B)天。A、5天B、7天C、10天D、14天45、支撑层浇筑完成后，当气温低于(B)℃时。应采取保湿措施。A、-1B、0C、+1D、246、气温低于(C)℃时或雨雪天气时，不宜进行支承层施工。A、0B、2C、5D、747、道床板轨顶高程与设计高程允许偏差：(B)mm,紧靠站台为0+2mm。A、±1B、±2C、±5D、±348、混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：(D)mm.。A、±7B、±2C、±5D、±1049、轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（A）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。A、20B、50C、550、无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括（ABCD）（多选）A、预埋绝缘套管B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫C、安装轨距挡板D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片51、施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时拆除（D）A、扣件B、螺杆调节器C、轨头夹板D、模板52、桥梁墩上桥支座为两个固定支座时，梁缝处轨枕间距宜设为（C）A、650mmB、630mmC、635mmD、640mm53、道床板混凝土浇筑完成后应及时松开（A）A、扣件B、螺杆调节器C、轨距撑杆D、轨头夹板54、精调测量时下列哪些因素会对测量精度产生影响（ABCD）（多选）A、阳光B、温度C、风D、震动55、对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在（AC）（多选）A、左股B、右股C、基准股D、调整股56、对轨道病害进行排查时施工前必备工具有（ABCDE）（多选）A、轨距道尺B、弦线C、钢尺D、石笔E、病害资料57、轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（B）A、80mB、60mC、70mD、50m58、用轨道尺对轨距、高程测量后应用弦线对左股及右股复核，复核时弦线一般使用（D）A、50mB、30mC、40mD、10m59、对轨距为1436且左股基准股无病害对右股进行更换内侧、外侧为（B）的挡板。A、+1、-1B、-1、+1C、+2、-2D、-2、+260、客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分（B）布设。A、二级B、三级C、四级61、客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（B）水准测量精度要求施测。A、一等B、二等C、四等62、水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有（C）以上相对密实度的支承层材料。A、95%B、96%C、98%63、低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，坍落度不大于（A）的混凝土。A、30mmB、50mmC、60mm64、下列各项中，低塑性水泥混凝土支承层必须具有而水硬性混合料不作要求的技术要求为（B）。A、收缩率B、增实因素C、抗压强度65、低塑性砼支承层，应尽量少用或不用（A）。A、减水剂B、缓凝剂C、早强剂66、支承层沿线路方向一般情况每隔（B）切一横向缝。A、4米B、5米C、8米67、支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（B）。A、8MPaB、10MPaC、15MPa68、CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行，并起闭于（B）。A、一等水准点B、二等水准点C、三等水准点69、道床板砼强度达到（B）后，方准拆除轨道调整器。A、2.5MPaB、5MPaC、7.5MPa70、道床板砼未达到设计强度（B）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A、50%B、75%C、100%71、轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（B）左右，轨排齐升应两侧同时进行。A、10mmB、20mmC、30mm72、工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（A）产生的沉降量。A、基础设施B、桥隧C、路基73、轨道精调定位合格后，应安装轨排固定装置，防止砼浇筑时轨排（C）。A、横移B、上浮C、横移或上浮74、砼捣固时，应特别注意防止振动棒触碰（C）。A、模板B、底座或支承层C、钢轨调整器75、无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（B）方式,并用胶带粘贴。A、搭接B、对接C、其它搭接形式76、凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板，其连接方式为（B）。A、搭接B、对接C、折叠搭接77、轨排组装时，相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于（A），并通过安装夹板进行连接加固。A、30mmB、40mmC、50mm78、轨排组装时，螺栓扭力矩为（C）。A、150N.mB、250N.mC、120~180N.m79、轨排组装时，支撑调节器一般每隔（B）轨枕间距。A、1根B、2~3根C、5根80、道床板任意两根钢筋的电阻值不小于（B）。A、1MΩB、2MΩC、10MΩ81、轨道精调（B）内必须浇筑砼。A、6小时B、12小时C、24小时82、道床板砼设计时其粘聚性，坍落度设计宜为（C）。A、100~120mmB、120~150mmC、140~180mm83、砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（B），以便轨排同砼更好接触。A、45°B、90°~180°C、360°84、道床板砼的非受力裂缝宽度须小于（A）mm。A、0.2mmB、0.3mmC、0.5mm85、道床板砼浇筑前应将（D）遮盖，以免被砼污染。A、扣件B、轨枕C、钢轨D、扣件、轨枕、钢轨86、轨排是通过调整（A），达到水平或高程的调整。A、螺杆调节器B、钢轨C、轨枕87、接地端子在轨道（A）完成后进行。A、粗调B、精调C、立模88、无砟轨道规范允许轨距误差为（A）。A、±1mmB、±2mmC、±3mm89、无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（B）为宜。A、密贴B、0.3~0.5mmC、1mm90、双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（C）Mpa。A、15B、20C、4091、无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝，缝深不小于支承层厚度的(B)。A、1/2B、1/3C、1/492、双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（A）℃。A、5~30B、10~35C、15~2593、双块式轨枕混凝土入模温度控制在（C）℃。A、5~30B、10~35C、15~2594、无砟轨道支承层混凝土强度达到（A）Mpa以上，方可拆模，拆模时不得碰掉混凝土的棱角。A、2.5B、5C、1095、双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（B）。A、B40B、B50C、B6096、双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（A）调整，A、垂直方向B、左右方向C、前后方向97、双块式轨枕铺设精调时，通过螺旋调整器进行（B）调整。A、垂直方向B、左右方向C、前后方向98、双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（B）层。A、6B、8C、1099、双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂，细度模数范围为（C）。A、2.0~3.0B、1.6～2.6C、2.6～3.0100、双块式轨枕脱模后轨枕表面温度与环境温差大于（B）℃时需要进行防护处理。A、10B、20C、30101、双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（A）。A、700mm×150mm×150mmB、100mm×150mm×150mmC、150mm×150mm×150mm102、一个双块式轨枕模具共可制枕（A）根。A