湖北省远安县桃花岛概念性规划项目

湖北省远安县桃花岛概念性规划项目YuanAnxianHubeiTaohuaIslandConceptualPlanningProject前期策划阶段——第1轮PreplanningstagePart1项目概况•区位分析•格局分析Part2基础分析•基地概况•城市肌理•山脉河流•交通资源•地性分析Part3规划概念•规划理念•规划结构•交通分析•景观分析•游览系统•分期规划•经济指标Part4空间节点•商业部分•公园部分•酒店部分Catalog目录Part1项目概况•区位分析•格局分析Part1项目概况Ⅰ区位分析区域位置：本项目位于湖北省宜昌市远安县鸣凤镇，基地位于远安县城与凤鸣山景区之间。山：鸣凤山景区水：沮河岛：桃花岛城：远安县城路：进入远安县城的城市道路桥：连接桃花岛与城区的桥梁项目位置鸣凤山景区远安县城沮河城市道路中国湖北宜昌远安湖北省宜昌市远安县鸣凤镇Part1项目概况Ⅰ格局分析城市发展定位：远安城市未来发展定位为以旅游产业带动城市化进程，最终远安将形成一个旅游风情小城。城市格局分析：桃花岛区域结合远安旧城风貌保护区以及城东片区，形成远安县城区域整体旅游核心景观带，以旅游产业发展作为核心引擎，带动城市北区和城市南区的城市化发展。城市旅游景观带：景区+岛+旧城+城东旧城区进行改造，保留其现有的景点和特色建筑，如旧城墙和老厂房；城东片区对建筑密度和容积率加以控制，使城市东西两侧山脊线可以形成对景。城市主力开发区：城北+城南城南片区和城北片区是未来城市建设的主要区域，建筑密度和容积率可以适当放开，整体保持协调。城北片区城南片区旧城区城东片区桃花岛区鸣凤山景区城西片区内部道路外部道路地块整理山脉河流城市路网周边环境Part1项目概况Ⅰ格局分析动区：以临沮大道为界，临沮大道以东桃花岛区域和城中、城东片区连接形成一个相对动的城市景观核心片区，形成一个对外开放的片区。静区：以临沮大道为界，临沮大道以西山体片区，未来规划为以住宿功能为主的相对静的景观区域，形成一个兼顾私密性与开放性的半封闭片区。静区动区沮河Part2基础分析•基地概况•城市肌理•山脉河流•交通资源•地性分析Part2基础分析Ⅰ基地概况基地概况：用地范围北起一桥，南至步行桥，西起规划道路，东至沮河；以桃花岛为主体连带其西侧的丘陵地带。结论：规划设计上的元素=山+水+岛+城内部道路外部道路地块整理山脉河流城市路网周边环境山水岛城Part2基础分析Ⅰ城市肌理分析：基地内现存建筑少，主要分布在现有道路两侧，岛内基本不存在建筑物。结论：1，现有建筑所在用地为宜建设用地，规划中以该部分用地为中心向周边辐射，合理的加强开发强度；2，基地西部山区部分开发强度小，需要利用地形合理的进行开发；3，基地内建筑尚未形成完整的城市肌理，基本上是一张白纸。内部道路外部道路地块整理山脉河流城市路网周边环境Part2基础分析Ⅰ山脉河流分析：基地东临沮河，形成沿河水岸线；岛与山丘之间有内河相隔，形成内部水岸线；山丘部分和桃花岛上散布水塘和水沟。结论：1，基地内形成内外两层完整的水线系统；2，外部水线系统：东侧河岸水线系统；3，内部水线系统：内部河岸+水塘、水沟系统。内部道路外部道路地块整理山脉河流城市路网周边环境Part2基础分析Ⅰ交通资源分析：规划道路：基地西侧紧邻进入远安城区的城市规划道路；外部道路：基地南、北侧紧邻进入远安城区的城市道路；内部道路：南北贯穿基地的现有道路，以及进入基地各部分的支路。结论：1，基地交通资源丰富；2，以内外道路为基础规划交通系统。内部道路外部道路地块整理山脉河流城市路网周边环境规划道路外部道路外部道路内部道路Part2基础分析Ⅰ地性分析地块结构：A区：山区丘陵地带；B区：山区与岛区的接驳部分，本身大部为山区；C区：平坦的桃花岛部分。坡度分析：0%～5%坡度的用地比例：58.43%6%～10%坡度的用地比例：13.19%10%～15%坡度的用地比例：5.88%15%～45%坡度的用地比例：14.57%45%～100%坡度的用地比例：7.93%海拔分析：基地地势西北高、东南低，最大高差58m坡度分析海拔分析地块整理山脉河流城市路网周边环境A区：山区B区：接驳区C区：岛区Part2基础分析Ⅰ地性分析地块编号地块面积(㎡）地块高差(m)0115100(107~111)025600(112~114)0319300(120~140)044700(120~125)055700(125~130)0626300(145~150)072900(138~145)0817900(112~116)0913700(108~115)1020900(115~125)119700(125~125)127300(108~115)1327000(104~108)14393000(103~106)159300(112~112)168300(119~127)175800(136~139)185400(122~129)194600(118~118)2017000(110~115)2130100(102~107)地块整理：经地形分析，基地内梳理出21块可建设用地，面积和高程范围详本表。用地结构：A区：A1规划道路有可能进入现状道路可进入区内平坦、车行极其易达A2规划道路有可能进入现状道路可进入区内复杂、车行极不易达A3规划道路有可能进入现状道路可进入区内坡地、车行较为易达B区：B1~B2现状道路可进入区内坡地、车行较为易达C区：C1~C4现状道路可进入区内平坦、车行极其易达A区B区C区A1A2A3B1B2B3C1C2C3C4Part2基础分析Ⅰ地性分析区号地块编号分区地块面积(㎡）地块面积(㎡）地块高程(M)地形元素（20）景观元素（30）交通元素（20）可建设性（30）综合评价（100）备注AA124960015600(107~111)166163068地块小而平坦，可建设多层或高层建筑A2114000(112~145)82682062地块碎、地势十分复杂，适合规模较小的联排或独栋建筑，不适合建设高层A3120000(104~125)1215123069地块整且成规模，地势为坡地，适合规模较大的建筑，可建设高层BB120577519828(112~139)1028102876地块较整、地势成坡地，可建设多层或高层B289811(102~129)B330910(102~129)B465226(112~139)C343786343786(103~106)203020070不适合大规模建设N15376836900非建设用地N216868非建设用地总用地面积总用地面积：852928㎡，其中可建设用地面积455375㎡，非建设用地面积53768㎡，公园用地面积343786Part3规划概念•规划理念•规划结构•交通分析•景观分析•游览系统•分期规划•经济指标Part3规划概念Ⅰ规划理念Ⅰ山水岛城山水岛城形脉趣恬Part3规划概念Ⅰ规划理念Ⅰ山形水脉山形水脉车行系统人行系统绿化系统结构组团业态分布建筑布局山形水脉山的形、水的脉，在这片桃花岛上相遇……我们所做的，只是善用此身、顺势而为！Part3规划概念Ⅰ规划理念Ⅰ岛趣城恬山形水脉车行系统人行系统绿化系统结构组团业态分布建筑布局多业态的组合使得岛上的公园趣味盎然、活力四射……山上的度假酒店与河边的商业街形成恬静与繁华相宜的山城……因此，山城与公园成为本项目的两大支点，提供了双引擎的强大驱动力！公园山城趣味盎然恬静与繁华相宜Part3规划概念Ⅰ规划结构Ⅰ三级结构A区B区C区A1A2-1A2-2A3-1A3-2B1B2B4-1B4-2B3C1C2-1C2-2C2-3C2-4C3三级规划结构：分区+组团+布局由城市尺度分级到人的尺度，通过各级规划结构的合理分级，从而控制整体空间效果。规划分区：A+B+C区A区：酒店住宿+服务配套B区：商业配套C区：公共服务设施+公园区内组团：A+B+C区A1组团：多层私密星级酒店A2组团：独栋酒店+联排酒店A3组团：合院酒店B1+B4组团：综合商业街B2组团：民宿商业街B3组团：饮食商业街C1组团：游客服务中心C2组团：湿地运动休闲体验区C3组团：滨河休闲景观带规划分区：A+B+C区区内组团：A+B+C区建筑布局：适应自然的布局Part3规划概念Ⅰ规划结构Ⅰ酒店业态布局布局原则：根据地性特点布置相应体量和功能的建筑A1组团：地性：平+整+易达类型：多层私密星级酒店客群：适合中低端消费水平的散客或团体游客A2组团：地性：复杂+碎+不易达类型：独栋酒店+联排酒店客群：适合高端消费水平的家庭整租型游客A3-1组团：地性：台地+整+易达类型：合院院落酒店客群：适合中高端消费水平的企业整租为企业会所A3-2组团：地性：坡地+整+易达类型：合院组团酒店客群：适合中高端消费水平的多户家庭合租A区B区C区A1A2-1A2-2A3-1A3-2B1B2B4-1B4-2B3C1C2-1C2-2C2-3C2-4C3规划分区：A+B+C区区内组团：A+B+C区多层私密星级酒店独栋酒店+联排酒店合院院落酒店合院组团酒店Part3规划概念Ⅰ规划结构Ⅰ商业业态布局布局原则：根据地性特点布置相应体量和功能的建筑B1组团：地性：台地+整+易达类型：综合商业街客群：主要为外来或本地游客服务的社区型综合商业街B2组团：地性：岛岸+整+易达类型：民宿商业街客群：主要为公园游客服务的商业街，部分为特色客栈B3组团：地性：坡地+整+易达类型：饮食商业街客群：主要为外来或本地游客服务的饮食商业街B4组团：地性：水岸+狭长+较易达类型：综合商业街客群：具有水岸特色的特色商业街A区B区C区A1A2-1A2-2A3-1A3-2C1C2-1C2-2C2-3C2-4C3规划分区：A+B+C区区内组团：A+B+C区综合商业街饮食商业街民宿商业街综合商业街B1B2B4-1B4-2B3Part3规划概念Ⅰ规划结构Ⅰ公园业态布局布局原则：根据地性特点布置相应体量和功能的建筑C1组团：地性：平+整+易达类型：游客服务中心客群：主要为外来游客提供服务的综合设施，兼设亲子教育功能，主要面向家庭C2-1组团：地性：岛岸+整+易达类型：亲子采摘+儿童游乐客群：主要面向多口之家C2-2组团：地性：岛岸+整+易达类型：桃花林景区+摄影主题广场客群：主要面向家庭、情侣或有婚庆需求的游客C2-3组团：地性：岛岸+整+易达类型：运动休闲体验区客群：主要为外来或本地游客提供各类休闲运动服务的体验区C2-4组团：地性：岛岸+整+易达+水景类型：湿地公园+垂钓体验区客群：主要为外来或本地游客提供湿地观赏和垂钓体验服务C3组团：地性：河岸+狭长+易达类型：面向沮河及城市界面的休闲景观长廊客群：主要为外来或本地游客提供的观景场所A区B区C区A1A2-1A2-2A3-1A3-2规划分区：A+B+C区游客服务中心运动休闲体验区湿地公园+垂钓体验区B1B2B4-1B4-2B3C1C2-1C2-2C2-3C2-4C3亲子采摘+儿童游乐休闲景观长廊桃花林景区+摄影主题广场Part3规划概念Ⅰ规划结构Ⅰ建筑布局建筑布局：适应自然的建筑布局依山傍水、顺势而为依山：鸣凤山脉由东至西绵延到基地中，建筑顺应脉络布置，与地脉结合紧密；傍水：山区与桃花岛间的水岸形态优雅，建筑沿河岸布置，凸显水岸形态。三两成组、组组呈片建筑组团结合鱼骨状的路网结构，使得建筑整体布局疏密有致，在提高可达性的同时，可使建筑自然的融入山水景观之中。Part3规划概念Ⅰ交通分析Ⅰ车行系统外部城市车行路网内部区域车行路网内部车行流线外部城市车行路网现状城市路网+规划城市道路，使得项目有丰富的交通资源；内部区域车行路网利用基地现状道路，在较少的扰动地形的基础上，将其规划成完整、通达的车行系统；公共停车场在基地两个车行出入口和中部商业部分设置三个公共停车场为游客服务。基地出入口基地出入口A1组团出入口A2-1组团出入口A2-1组团出入口A2-2组团出入口A3-1组团出入口A3-2组团出入口B\C区出入口公共停车场公共停车场公共停车场Part3规划概念Ⅰ交通分析Ⅰ漫行系统人行路网