搜索
交通运输的建设——以西南地区为例课件制作:陆芹2005年1月5.345.79102.83135.1710.9211.6550.68152.221.592.49020406080100120140160万千米铁路公路内河民航管道我国主要交通运输线路里程增长图年份1990年1999年265.61675158.313470.81245002000400060008000100001200014000指数铁路公路内河民航管道我国主要交通运输方式增长指数图年份1949年1999年交通运输的建设西部大开发中,首要问题：加强交通等基础设施建设。注意观察1.我国哪些地区铁路线分布较少？（结合三大经济地带回答）2.为什么？藏川云渝贵桂印度缅甸北部湾交通运输的建设西南地区的区位条件：内陆范围广，边境线长，离经济发达地区远。注意观察（在一定时期内可转化）青藏高原四川盆地横断山区1.西南地区跨几级阶梯？2.有哪些主要的地形区？3.各地形区有什么特征?云贵高原交通运输的建设注意观察西南地区地形特点：地形复杂崎岖，地质灾害频繁。交通运输的建设读图思考西南地区资源状况：总量大，潜在价值高；种类多，结构合理。西南地区社会经济条件：少数民族聚居地，贫困人口集中，经济基础薄弱，区域经济发展水平低。1.请你说出西南地区在全国有一定地位的优势矿产品种？2.除了矿产资源外还有哪些自然资源？100万贫困人口(万人)252023.312119.261.4020406080100120140面积(%)人口(%)资源潜在总值(%)国民生产总值(%)资源人均潜在价值指数人均国民生产总值指数西南区全国交通运输的建设西南地区东部形成：铁路为骨干，公路为基础的运输网络西藏地区形成：公路网⑤⑥⑧⑦⑨⑩①②③④磷矿交通运输的建设ABCD云南广西贵州红果北海1.南昆铁路西起A昆明，东至B南宁，向北延伸至C红果，向南延伸至D北海（这里是我国14个城市之一）。途径了云南、贵州、广西三省区.2.南昆铁路沿线及附近的矿产资源主要有云南的磷，贵州的煤，广西的铝。广西红水河蕴藏着巨大的水能资源，云南号称“动植物王国”，居全国第一的生物资源，极丰富的自然景观和人文景观构成的旅游资源等。3.在南昆铁路通车前,云南的大宗货物需绕道贵昆线、黔桂线、黎湛线出海.现在南昆线把大西南的内陆与华南出海口岸联结,其目的就是把当地的资源优势和区位优势结合起来,使之转化为经济优势.由此可见,经济因素在南昆铁路线的区位选择中起决定作用.观察回答4.在地形上，南昆铁路中途跨江越河，地势多次起伏，而且还通过了我国著名的喀斯特地貌区和强地震区，是我国国内科技含量最高的铁路;这说明了科学技术是制约该工程的关键因素.随着它的水平不断提高,使自然因素在交通运输线的区位选择中的重要性越来越低.南昆铁路建设的重要意义：经济意义：把资源优势与区位优势结合起来，带动经济发展政治意义：巩固民族团结，加快脱贫步伐；战略意义：加快对外开放，促进外向型经济发展；国防意义：巩固国防，保卫西南边疆。相关资料：线路长度：①青藏线1118Km②甘藏线2126Km③川藏线1927Km④滇藏线1594Km工程投资：①青藏线139.2亿元②甘藏线638.4亿元③川藏线767.9亿元④滇藏线653.8亿元工期：①青藏线6年②甘藏线32年③川藏线38年④滇藏线32年④①②③拉萨昆明成都兰州西宁甲交通运输的建设类比分析1.目前，西藏最主要的运输方式是公路，主要的线路有青藏、新藏、川藏、滇藏。2.线路①经过的城市甲是格尔木，经过的大盆地是柴达木，经过的著名自然保护区是三江源。3.修建铁路①时要遇到的困难有（A）A．缺氧、冻土B．太阳辐射弱、多地震火山C．气压高、多沼泽D．多云雾、多滑坡这是由于这里的海拔高度大多在4000米以上，导致气温平均比同纬度地区低得多造成的。4.线路③经过地区的地形、地貌特点是横断山区,山河相间。5.从自然条件分析，最后选择了青藏方案的原因：地形相对平坦,跨越山河较少,工程难度较小。6.就能源而言，西藏的新能源太阳能和地热十分丰富，但常规能源又十分缺少，长期以来，农牧民总是靠烧牛粪、挖草、砍树等方式解决生活用能问题。青藏铁路建设对于能源调入，保护生态环境具有重要意义。此外，还有哪些方面意义：经济和政治意义有利民族团结。1．读沿“拉萨—南宁的地形剖面图”，判断下列叙述正确的有（）①本区范围横跨我国地势第一、二级阶梯②（一）（二）（三）（四）代表的地形区依次为青藏高原、横断山区、四川盆地、云贵高原③地形、地势是限制本区交通发展的主要自然因素④沿线经过的河流主要有雅鲁藏布江、怒江、澜沧江、长江、珠江A．①②B．①③C．②④D．③④D交通运输的建设练一练谢谢大家!欢迎您多提宝贵意见！新海高级中学东方分校