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中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程新建省界至普者黑客运专线云南段房建专业静态验收工作总结报告（四电一标）中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标项目部二0一六年七月中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程目录一、工程概况..............................................................1二、施工情况..............................................................11．施工准备...........................................................22．主要专业工程施工情况...............................................3施工测量...........................................................3基础工程...........................................................6放线定位...........................................................8钢筋工程...........................................................8模板工程...........................................................9预埋预留..........................................................13混凝土工程........................................................13砌体工程..........................................................15装饰工程..........................................................21屋面工程..........................................................26给排水工程........................................................29暖通设备工程......................................................35配套附属工程......................................................37三、过程控制方法.........................................................39四．开工日期及验收情况...................................................40五．经验与教训...........................................................411．生产要素控制，配置到位............................................412．施组设计控制，超前谋略............................................413．管理办法控制，有章可循............................................424．试点先行控制，样板引路............................................425．试验检测控制，提前预防............................................426．检查考核控制，奖罚严明...........................................43中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程1一、工程概况云桂铁路云南段四电一标建房工程位于阳圩至普者黑段区间。该工程由云桂铁路云南有限公司建设，中国中铁二院工程集团有限责任公司勘察，中国中铁二院工程集团有限责任公司设计，北京中铁城建工程建设监理有限公司（一标）、四川铁科建设监理有限公司（二标）监理，中铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段“四电”一标项目部承建。本工程分为监理一标段和监理二标段。云桂铁路云南正线一标段起讫里程为DK291+427~DK514+285，正线长222公里，含者桑（里程DK310+250）、富宁（里程DK356+335）、白腊寨（里程DK394+355）、广南（里程DK427+390）、珠琳（里程DK474+250）5站。本标段“四电”集成房屋包含10kV变电所、牵引变电所、工区变电所、AT所、分区所、信号综合楼、信号中继站、通信基站机房及直放站机房等房屋工程及其相关配套的附属工程。生产及办公房屋1.2万平方米，通信房屋564平方米，信号房屋4584平方米，电力5557平方米，牵引所供电房屋950平方米。每所房屋的里程与建筑面积祥见附表一。本工程于2015年10月5日正式开工，2016年7月11日至7月15日通过质检总站、建设单位、设计单位及监理单位的联合静态验收，工程静态验收问题整改后施工质量满足设计图纸及施工规范规定。静态验收存在问题与整改情况祥见附表二。中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程2二、施工情况1．施工准备（1）技术准备根据建设单位组织设计、施工、监理等单位参加的技术交底会议精神，项目部总工程师召集技术人员，对施工图纸进行深入细致的复核，发现问题及时与建设、设计单位联系解决。（2）现场调查组织技术人员进行现场调查，了解现场的具体情况，根据现场情况制定实施性施工方案，根据施工方案协调各施工队伍间的配合问题。（3）技术培训根据工程特点，开工前对参加施工的人员进行技术交底（包括工程概况、工程特点、施工标准、施工进度计划安排等）和指导培训（施工方法及关键部位施工工艺），坚持持证上岗和“首件样板制”制度。（4）安全质量培训开工前制定了详细的施工安全质量保证措施，组织全体施工人员进行安全质量培训，学习安全质量制度及措施，强化职工安全、质量意识，提高技术水平，确保本工程安全及质量目标的实现。（5）劳动卫生教育认真做好劳动卫生宣传工作，对参建人员进行疾病预防、自我保健等方面的宣传教育培训，熟悉劳动保护、卫生保障方面的制度，增强劳动保护及预防疾病意识。中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程32．主要专业工程施工情况施工工序流程施工遵循“先地下，后地上”、“先结构，后装修”的原则进行施工。房建工程施工工序和流程为：施工测量：（1）施工测量准备1）校对测量仪器本工程应用的经纬仪、水准仪等仪器都是经政府主管部门批准的计量检测单位校核，并确保使用时在有效检测周期内。2）复核水准点及坐标点对规划勘测部门或业主提供的坐标桩及水准点进行复测，确定其准确性。（2）建筑物定位放线施工总平面图中给出了建筑轴线交点的城市坐标。为提高定位放线的精度，我们选用极坐标法。1）在基坑开挖前，根据设计《施工总平面图》及《基坑开挖边线与红线位置图》提供的城市坐标点及相对位置，在现场内通视条件较好，易于保护的位置引测三个坐标点(L、M、N)，并用混凝土固定，必要时设防护栏杆。地基处理基础工程主体工程屋面工程装修工程水、暖、电、照中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程42）依据规划勘测部门提供的坐标桩及总平面图施测，进行建筑物定位，复测无误后，申请规划勘测部门验线。（3）水准点引测1）根据业主提供的由规划勘测部门设置的水准点引测现场施工水准点，采用精密水准仪进行数次往返闭合，敷设现场施工水准点。现场水准点布置数量不少于三个，以便相互校核。2）现场水准点的测量方法及精度要求根据《工程测量规范》要求，本工程的高程控制网采用三等水准测量方法测定。a.测量方法：采用闭合导线法测量采用极坐标法，先在地下垫层上引测建筑物轴线交点，然后根据平面图弹出所有轴线及建筑物外边线。将轴线控制点外移至基坑边，并设置木桩做为地下结构的平面控制点。b.在基础施工过程中，对轴线控制桩每半月测一次，以防桩位移动，影响精度。c.每一层平面或每一施工段的轴线测设完后，必须进行自检，合格后及时填写报验单，并附报验内容的测量成果表，以便能及时验证各轴线的正确性。d.基础验线时，允许偏差如下表：轴线长度允许偏差国家标准(mm)内控标准(mm)l≤30m±5±330ml90m±10±8中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程560ml≤90m±15±1290ml±20±183）地上结构的平面控制a.用现场内设置的L、M、N三个特点，将首层建筑轴线弹在地上，做为首层施工的依据。b.在首层楼板上放置六个控制点，做为上部结构轴线传递的基准点。设置基点采用预埋钢板(100×100)mm，并在钢板上刻划“十”字做为标记。c.上部结构的轴线传递采用激光铅直仪。在每层结构的相应部位留置150×150mm孔洞，以便激光通过。d.为确保轴线传通的准确性，每层的轴线均从首层基点向上传递。e.根据《工程测量规范》的要求，轴线竖向投测的允许误差表(见下表)序号项目允许偏差国家标准内控标准1轴线竖向投测每层3mm2mm总高5mm3mm4）地上结构的高程测量a.在每层的柱子及墙体浇筑完后，在基础面内墙上弹出0.5m水准线，用红三角标注，并以此做为上部结构高程测量的起始点。b.采用100m钢尺可保证每层的控制标高均从首层开始，钢尺必须做拉力、尺长、温度三差修正，并应往返数次测量，确保标高传递的准确性。c.在结构层内引测标高时，要使用水准仪引测，并往返测量与基准点校核，误差要控制在规范控制范围内。d.标高竖向传递的允许偏差见下表：中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程6高度(m)允许偏差（mm）国家标准内控标准每层±3±2总高±5±3基础工程：（1）工序流程施工放线→土方开挖→基坑验槽→垫层浇筑→绑扎钢筋→模板支设→浇筑混凝土→混凝土养护→土方回填（2）关键工序的工艺与工法1）施工放线：建立基坑内控制方格网，用经纬仪将各个方向的控制线引测到基坑内，经闭合检查无误后即可进行细部放线工作，同时用水准仪根据已知水准点，在坑内建立相对水准标高。细部放线工作完成后，经检查无误，报请业主、监理验线。2）土方开挖：本工程土方开挖拟采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输，基底以上预留30cm土方利用人工进行开挖。根据弹出的挖土灰线开挖基槽(坑)土方，并及时配合测量，严格控制超深开挖，做好人工配合清坑工作，机械挖土的放坡视土质情况而定。3）验槽：按照施工图纸及相关规范规程完成基槽开挖后，组织业主、设计、监理现场复核建筑物平面位置与槽底标高、承载力是否符合设计要求。槽底持力层土质与地质勘察报告是否相符合，待确认无误后进行下道工序施工。4）垫层：按照轴线放测垫层边线，然后支模，最后浇注混凝土。垫层中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路云南段四电一标房建工程7施工的关键就是要及时，只有及时完成才能有效地保证地基承载力和施工连续性。5）钢筋绑扎：在此项工作中主要是保证柱子插筋定位要准确、各种构造钢筋不要遗漏，特别是构造柱钢筋，另外要做好防雷及保护接地贯通筋的处理。6）支模：基础模板注意复核轴线的正确性和各种预留预埋不要遗漏。7）浇注混凝土：要注意柱子插筋的校正、预留预埋物件不要跑位或堵塞。8）养护：一般情况是，基础模板拆除后及时回填就不需特意养护，否则要进行养护，养护的方法有：浇水、苫盖、涂膜等。9）土方回填：填土前，将基坑的松散土及垃圾