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目录一、工程概况………………………………………….……...1二、主要施工方法及技术措施……………………..…………1（一）、施工工艺流程…………………………………………...1（二）、施工围蔽………………………………………………...1（三）、破路施工………………………………………………...1（四）、钢板桩支护……………………………………………….1（五）、钢肋加强聚乙烯螺旋波纹管HDPE管道施工………….2（六）、过河沉管施工…………………………………………….8（七）、砼路面恢复……………………………………………...12三、施工用水、用电…………………………………..……..14四、工程质量控制……………………………………..……..15五、安全文明措施……………………………………..………15六、施工组织机构及技术人员配备…………………..………17七、劳动力及机械设备计划…………………………..……..21八、施工进度计划表……………………………………..……22施工组织设计方案1一、工程概况本工程位于×××××。施工起点×××经××，污水管全长约355米。合同工期30天。工程内容包括施工围蔽，破路面、挖运土石方、基坑支护安装加肋增强聚乙烯螺旋波纹管、水泥石屑基层、砼面层等工程。二、主要施工方法及技术措施（一）、施工工艺流程施工准备→施工围蔽→破砼路面→挖运土石方基坑支护→安装加肋增强聚乙烯螺旋波纹管→水泥石屑基层→砼路面恢复→清场（二）、施工围蔽本工程全长约350、宽约4.5m，各路面板块为不规则形状。因地处交通要道，为维持交通行车秩序，采取分段单边围蔽施工的方法进行施工。（各段围蔽示意图见附图。）为减少工程施工对交通和市民生产的负面影响，我施工单位按规范做好施工现场围蔽措施。本工程采用活动钢护栏进行围蔽，围蔽部分呈矩形或按现场形状围蔽，平衡于道路中线设置，活动钢护栏架设时必须牢固、安全、可靠。为保证道路交通安全，在施工现场的起止点以及对车辆、行人通行有影响的位置，设置危险警示灯具，在车行道上施工作业时，在来车方向提前设置标志牌，交通导向牌和危险警示灯等，提示和引导车辆有序、安全通行。施工现场的材料和设备不得堆放在围蔽外。同时设专人进行围蔽设施的定期检查，发现损坏情况应及时更换或维修。施工人员如果要靠路或进入行车道施工一定要穿反光衣。施工完一段后拆除围蔽时应整齐堆放，清理好现场杂物。（三）、破路施工本工程因管道施工时破坏部分砼路面，为使恢复后整体面层达到美观及稳定、平整的要求，需把破坏附近砼板块按原有砼路面的纵横缝进行破坏。本工程采用挖掘机破路，汽车运废渣。部分不需完全破坏的板块应用介路机介缝，介缝要顺直。介缝宽度现场定。在破路时应该避免在夜间或休息时间进行，影响附近居民休息。同时应有专人指挥操作，保证车辆及行人安全。对需外运土石方，应随产随清，汽车运废渣运时应做到严密苫盖、封闭，不得沿途飞扬、洒落载运物而污染环境，运往指定地点，有专人进行清理掉在路上的土石残渣。由于此段路下埋设有部分管线，所以破路时应先弄清原有管线的布置及走向情况，以避免已有管线遭到破坏。（四）、钢板桩支护本工程基坑开挖深度为2~4.5m，部分沟槽需要进行钢板桩支护。钢板桩主要施工方法施工组织设计方案21、钢板桩的检验与矫正用于基坑临时支护的钢板桩，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响核打设的焊接件割除（有割孔、断面缺损应补强）。有严重锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。2、导架安装导架由导梁和围檩桩等组成，在平面上分单面和双面；高度上公单层和双层。本工程采用单层双面导架。围檩桩间距2.5～3.5m，双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8～15㎜。导架位置不能与钢板桩相碰。围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。导梁的高度适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高工效，用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。3、沉桩机械的选择用振动锤打设钢板桩。在桩锤和钢板桩之间设桩帽，以使冲击均匀布，保证桩顶免遭损坏。4、钢板桩打设为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。钢板桩分几次打入，第一次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。5、钢板桩打设要求①钢板桩适用于埋深较浅的支护结构。②钢板桩沉桩适用粘性土、砂土、淤泥等软弱地层。③钢板桩沉桩施工先试桩，试桩数量不小于10根。④钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。沉桩容许偏差：平面位置纵向100㎜，横向为-50㎜～0㎜；垂直度为5。⑤沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。⑥基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。⑦基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。施工组织设计方案3发现问题，及时处理。6、钢板桩施打①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前，振动锤的桩夹应夹紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。②振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉1～2㎜左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。④沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.6～1.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。7、钢板桩的拔除基坑回填土时，拔出钢板桩，修整后重复使用。拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近建筑物、道路和地下管线的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。后者用于振动锤拔不出的钢板桩，在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。较难拔的桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。8、振动压桩有关规定：①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合；②拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升；③钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩同时振起几根时，用落锤打散；④振出的钢桩及时吊出，起吊点必须在桩长1/3以上部位；⑤拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆；⑥钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许，待锁口松动后再起拔；⑦钢板拔出后桩孔及时用砂填实。⑧拔桩中，操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施。⑨在地下管线附近拔桩时，必须地管线进行保护，机械不得在上面作业。施工组织设计方案4⑩拔出的钢桩进行修整，并用冷弯法调直后待用。（五）、加肋增强聚乙烯螺旋波纹管HPDE管道施工本工程的排污采用HPDE波纹管，地基情况较为复杂，因此排污管施工时需根据地基的实际情况进行换填或按有关要求进行基坑支护。1、施工方法①、基槽开挖：采用挖掘机结合人工挖土、自卸汽车运输。②、管座基础砼：采用碎石垫层。③、管道铺设：机械配合人工吊装。④、检查井砌筑：采用人工砌筑。2、施工工艺流程排污工程施工工艺流程图准备工作测量放样探管及地下管线标识沟槽开挖及打支撑整平、复测垫层施工复测管基水管检查安管管座施工接口及检查井施工闭水实验及检查验收回填夯实3、开工前准备及测量放线①、施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实；施工方案、施工技术措施落实；施工机具设备、检测手段落实。对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实，各级人员的岗位职责落实，安全质量奖惩制度落实。②、在开工之前，我们将查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以书面告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。③、施测前测量人员先校核施工图纸，按图纸确定排水工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。④、管道运到现场，可采用目测法，对管道是否有损伤进行检验，并施工组织设计方案5做好记录与验收手续。如发现管道有损伤，应将该管道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家。进行检查，分析原因并作出鉴定，以便及时妥善处理。4、沟槽开挖①、本工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运土至土场卸土，清除路面施工完毕后，进行开挖。基坑开挖时按《槽底最小宽度表》开挖，并保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管—土共同作用”；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底高以上大约0.2-0.3m时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，不回填泥土，回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬物体立即清除，用砂石回填。②、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，立即将水抽出坑外，采用基坑内明沟排水，明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后，集水井的井壁加支护，积水深为1m左右，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层施工按规范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。③、因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基坑两侧不能堆土时，在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走，以免阻占施工场地，影响现场文明施工。④、基坑开挖后排水管施工连续进行尽快完成，以减少现场交通的阻碍，施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在坑边堆放，远离基坑边线1.5m。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面排水沟或市政设施井及测量控制井位。槽底最小宽度表注：有支撑沟槽的支撑宽度未计入内。5、管道的安装与敷设（1）管道的进场堆放及运输①当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。②不同管径的管道堆放时，应把大而重的放下边，轻的放上边，管道两侧用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重能力，变形不得大于5%。③加肋增强聚乙烯螺旋波纹管HPDE管道最高使用温度为45℃，夏季高温季节，应避免日光曝晒，并保持管间的空气流通，以防温度升高。④管道存放过程中，应严格做好防水措施，严禁在管道附近有长期明火。施工组织设计方案6⑤短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。⑥直径DN5000mm时，不宜叠放运输，小管径管道若采用叠放运输时，应将管道保持稳定，管道之间适当留有缝隙，以防管道发生滑动。⑦上下叠放运输，其高度不应超过2米。车、船与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。（2）管道基础①基坑开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。管道基础采用垫层基础，其厚度应符合设计要求。一般土质较好地段，槽底只需铺一层粗砂垫层，其厚度为0.1m，对软土地基或槽底位于地下水位以下时，采用200mm厚、颗粒尺寸为5-40mm的碎石或砾石砂铺筑，其上用50mm厚黄砂（中粗）垫层整平，基础宽度与槽底同宽。②基础夯实紧密，表面平整。管道基础的接口部位应予留凹槽以便接口操作。接口完成后，随即用相同材料填筑密实。管径D（mm）