搜索
“道路硬化”专项活动工作指南一、工作目标按照以县为主、行业支持、分类指导、各负其责的原则，加快农村道路基础设施建设。到2016年，全县所有的建制村道路通畅率达100%，村际联网道路技术等级显著提高；建立较完善的城乡客运管理体系，提高农村客车通达率，建制村通班车率达到85%；20户以上自然村屯道路通行条件进一步改善，村屯内道路硬化比例明显提高。初步形成等级较高、路况较好、服务面较广的农村公路网络。二、主要任务开展“一通二改善三提高”行动。（一）“一通”，即所有建制村通沥青（水泥）路。至2016年底，全县所有建制村全部通沥青（水泥）路。通过通建制村沥青（水泥）路建设，统筹推进村际联网道路建设，进一步打通乡（镇）与村、村与村之间的断头路、瓶颈路，优化、整合、提升村镇道路网络资源，实现建制村通沥青（水泥）路率达100%。（二）“二改善”，即改善屯内道路通行环境，改善农村客运环境。至2016年底前，力争完成90个以上村屯内主干道硬化。优先支持50户以上自然村屯通屯道路建设和屯内道路硬化；完善道路排水设施，改善屯内通行环境，逐步建立较完善的城乡客运管理体系，新增10个建制村通班车，实现具备通客运班车条件的建制村通班车率达85%以上。（三）“三提高”，即提高通村道路安全保障水平，提高通自然村屯道路通达率，提高农村道路网络化服务水平。推进道路安保工程建设，改造农村公路四、五类大、中桥危桥，加强农村公路安保工程建设，处治隐患里程70公里以上，全面提升乡村道路安全保障水平。优先支持50户以上位于主要通道沿线、重要旅游景区、城乡周边人口密集区等重点区域村屯的通屯道路、屯内道路硬化建设。优先支持施工条件良好、群众积极性高、经济带动性强的村屯实施通自然村屯道路建设，改善自然村屯道路通行条件，大幅度提高自然村屯道路通达率。新建约15个建制村便民候车亭，做到路、站、运同步规划和建设，提高农村客运班车通达深度和农村道路网络化服务水平，为广大农民出行创造更方便舒适的出行条件。