庆铃皮卡与日产皮卡对比

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QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司庆铃系列车型与郑州日产车型的比较优势QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司目录整车对比--------------------------------------1~5发动机对比-------------------------------------6~11传动系统对比------------------------------------12~13驾驶室对比--------------------------------------14整车密封件及轴承对比--------------------------------15全寿命成本对比----------------------------------16~19售后服务网络------------------------------------20~21QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司整车对比经济性庆铃国内同类型车●百公里油耗轻型柴油车<7.5升轻型柴油车>8.5升轻型汽油车<9.0升轻型汽油车<10.0升F系列重型车(8吨)<18升重型车一般为26~30升F系列重型车(15吨)<22升重型车一般>30升●出勤率完好率高,出勤率每月达到90%以上,完好率低,出勤率每月仅70%左右,月行驶里程可达8000公里以上。月行驶里程最多只有6000公里●维修及备件营运成本较低,为国内同类车的1/3营运成本较高皮卡:前2年维修费约2000元/年皮卡:前2年维修费约4000元/年4年后维修费约4000元/年。4年后维修费约24000元/年轻卡:前4年维修费约2000元/年,轻卡:前2年维修费约5000元/年,4年后维修费约3000元/年。2年后维修费约10000元/年以上。重卡:前4年维修费约2000元/年,重卡:前2年维修费约5000元/年,4年后维修费约5000元/年。2年后维修费约14000元/年以上。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司整车对比安全性●庆铃●国内同类型车制动系统配备五十铃原装进口的制动器、制动系统全部采用国产部件,制动蹄片制动蹄片、真空助力器,制动安全可靠;早期磨损、不均衡磨损、制动力分配不均等五十铃进口的感载比例阀能可靠调节前后故障较为常见,存在较多安全隐患。制动力分配,确保任何情况下都能提供最佳制动效果。可靠性、耐久性●庆铃●国内同类型车轻型车(N、T、U)30万公里无大修一般大修里程在5~8万公里,个别10~15万公里重型车(F)100万公里无大修使用年限达15年使用年限只有8年QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司2经受了塔克拉玛干沙漠极度苛刻环境的考验.去年底,东方地球物理勘探公司已经做出决定,采用庆铃TF/UC车型取代原装进口丰田75车,作为一线生产辅助车辆.目前已采购135台庆铃皮卡.整车对比QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司整车对比65%越障、爬坡能力居同类车型之最庆铃车国内同类车型0.35m×√液压控制动力转向驾驶操作轻便灵活QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司整车对比庆铃汽车以其先进的技术和优异的品质成为全国商用车中唯一国家免检产品。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司发动机对比型号4JB1-T1排量(L)2.771压缩比18.2:1额定功率(kw/rpm)70/3800最大扭矩(Nm/rpm)220/1800无负荷最高转速(rpm)4600噪声(dB)88排放标准EURO-Ⅱ整机净质量(kg)235型号QD32T排量(L)3.153压缩比22:1额定功率(kw/rpm)80.9/3600最大扭矩(Nm/rpm)221/2000无负荷最高转速(rpm)4600噪声(dB)93排放标准EURO-Ⅱ整机净质量(kg)272东风日产庆铃●油耗:日产7.5;庆铃6.5(60km/h等速油耗)●起步加速性能:庆铃明显优于日产●噪声:庆铃明显优于日产●大修里程:日产:10~15万km庆铃:30万km●零部件水平:日产:基本为国内厂家生产,号称5C件为进口加工中心加工;庆铃:喷油泵、喷油嘴、活塞环、缸套、电控部件均为进口件,5C件为庆铃全套引进的生产线生产,其他关键件均为五十铃供应商在华企业生产。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司发动机对比型号4JB1-T1排量(L)2.771压缩比18.2:1额定功率(kw/rpm)70/3800最大扭矩(Nm/rpm)220/1800无负荷最高转速(rpm)4600噪声(dB)88排放标准EURO-Ⅱ整机净质量(kg)235型号4JB1-T排量(L)2.771压缩比18.2:1额定功率(kw/rpm)67/3600最大扭矩(Nm/rpm)206/2100无负荷最高转速(rpm)4200噪声(dB)106排放标准EURO-Ⅱ整机净质量(kg)230庆铃江铃●油耗:江铃7.0;庆铃6.5(60km/h等速油耗)●起步加速性能:庆铃明显优于江铃●最高车速:江铃120;庆铃140●噪声:庆铃明显优于江铃●大修里程:江铃:8~10万km庆铃:30万km●零部件水平:江铃:全部为国内厂家生产;庆铃:喷油泵、喷油嘴、活塞环、缸套、电控部件均为进口件,5C件为庆铃全套引进的生产线生产,其他关键件均为五十铃供应商在华企业生产。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司发动机(Ⅰ)●喷油泵、喷油器关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车产地日本ZEXEL公司国内厂家(无锡等)耐久、可靠性庆铃发动机所用喷油泵和喷油器均产于日本,可靠性高,正常使用条件下,无故障里程轻型车30万公里以上、重型车100万公里以上。发动机出于成本考虑,采用国内厂家生产的喷油泵和喷油器。受国内厂家制造工艺、材料等方面限制,这些部件寿命普遍偏低。使用7、8万公里左右,喷油泵就会出现泵体渗漏油,喷油压力下降等问题、喷油器因设计、制造、材质等原因,一般5万公里左右就会出现雾化不良,滴油等问题,导致发动机出现冒黑烟,动力下降等问题。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司发动机(Ⅱ)●控制系统关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车产地日本五十铃公司国内厂家耐久、可靠性可靠性高,正常使用条件下,与发动机总成同寿命。受国内厂家制造工艺、材料等方面限制,这些部件可靠性普遍偏低,对发动机动力性、经济性产生较大的负面影响。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车产地日本五十铃公司国内厂家材料采用日本优质钢材制造采用国产钢材制造耐久、可靠性具有良好尺寸精度(μ级,1/1000mm)。表面镀铬层质密牢固,具有良好的耐磨性内表面镀铬层珩磨网纹均匀,具有良好的储油润滑性能。汽缸套与缸筒底座接合面贴合率高(95%以上),缸套壁面散热良好,热变形均匀,缸套与活塞及活塞环均能良好的配合,大大延长了汽缸套、活塞及活塞环的寿命。这也是庆铃发动机大修期可达到轻型车30万公里以上、重型车100万公里以上的原因之一。受加工工艺、材质影响,形状尺寸精度远低于五十铃标准要求。表面镀铬层相对疏松,耐磨性较差内表面镀铬层珩磨网纹较差,储油润滑性能相对较差。缸体受国产设备加工精度限制,缸筒底孔形状尺寸精度远低于五十铃标准,压装后缸套与缸筒底座接合面贴合不好,缸套壁面散热不均,各部位热变形差异大,缸筒失圆,汽缸套与活塞及活塞环早期磨损严重,大大缩短了发动机大修里程。发动机(Ⅲ)●汽缸套QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车产地日本五十铃公司国内厂家材料基材采用特殊合金粉末加压烧结而成基材采用合金钢材耐久、可靠性具有良好尺寸精度(μ级,1/1000mm)。由特殊工艺制造而成,具有良好的形状尺寸及圆周径向扩张力(装配后)。特殊的材质使活塞环具有极高的耐磨性活塞环磨损产生的磨屑为极细的粉末,不会对发动机构成损害(磨粒磨损)。受加工工艺、材质影响,形状尺寸精度远低于五十铃标准要求。采用机械加工工艺,受加工应力影响,形状尺寸偏差大,圆周扩张力不均匀。材质为合金钢材,耐磨性相对较差。活塞环磨损不均匀,易产生飞边、毛刺,拉伤缸套壁面。发动机(Ⅳ)●活塞环QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司传动系统(Ⅰ)●变速箱关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车结构配有齿侧间隙消除装置,降低齿轮啮合的噪音,增加齿轮的使用寿命无齿侧间隙消除装置材料、工艺采用进口材料(毛坯进口),利用进口生产线按照五十铃工艺标准进行生产具有极高的尺寸精度和耐磨性能,齿轮表面10万公里无点蚀。庆铃变速器还采用进口的轿车化拉索式的换档方式,可靠、耐用,提高了传动效率,减少了换档空位。同步器、操纵部件全部为进口件,采用国内普通的工艺,无法保证良好的尺寸精度和耐磨性能,一般3-4万公里就出现点蚀。同步器、操纵部件、齿轮等全部为国产件,性能较差。可靠性可靠性高,可保证与整车同寿命。可靠性较差。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司传动系统(Ⅱ)●后桥齿轮组(后桥最重要的部件,包括主减速器齿轮、差速器齿轮)关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车产地日本五十铃公司国内厂家耐久、可靠性可靠性高,不会出现早期磨损等现象,正常使用条件下,与整车同寿命。受国内厂家制造工艺、材料等方面限制,易磨损。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司驾驶室关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车材料70%以上采用双面热镀锌钢板,耐腐蚀性极好国内车型即使桑塔纳2000轿车也只有40%采用双面热镀锌钢板,货车采用率更低,甚至完全不采用。耐久、可靠性10年不锈蚀。一般3~5年就产生锈蚀。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司整车密封件及轴承关键零部件对比车型比较项目庆铃国内同类型车产地日本五十铃公司国内厂家综合性能进口密封件(油封、胶条等),可保证10年以上不老化(不龟裂、不硬化)、不变形,保证良好的密封性能。进口的轴承,可靠性高,保证与整车同寿命。密封件一般2~3年即出现老化(龟裂、硬化)、变形,不能保证良好的密封性能。国产的轴承,可靠性较低,寿命较短。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司营运成本对比分析-效率及油耗•全寿命成本分析–对比条件:车辆对比行驶里程:30万公里–在上述条件下,对车辆的营运效率、油耗费用、维修费用进行对比•运营效率–营运时间(按行驶30万公里计算):•郑州日产车:30万公里/(1万公里/月×12月)=2.5年•庆铃皮卡车:30万公里/(1.5万公里/月×12月)=1.7年结论:庆铃皮卡车运营效率是日产车的1.3倍。•油耗费用比较–郑州日产车:实际行驶平均8.5升/100Km–庆铃皮卡车:实际行驶平均7.5升/100Km–油耗费用比较(目前柴油价格:5元/升):(30万公里/100)×(8.5-7.5)×5=1.5元结论:在同样行驶30万公里的条件下,庆铃皮卡车较郑州日产车燃油费用净“省”1.5万元。QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司•维修费用方面(行驶30万公里,所需时间:庆铃皮卡1.7年,郑州日产2.5年)–日产皮卡车•前2年维修费用:4000元/年•2年以后的维修费用:16000元/年•4年以后的维修费用:24000元/年–庆铃皮卡车•前2年维修费用:2000元/年•2年以后的维修费用:4000元/年•4年以后的维修费用:8000元/年–庆铃皮卡车节约的维修费用对比:(2×4000+0.5×16000)-1.7×2000=12600元结论:行驶30万公里,与日产车相比,1台庆铃皮卡车在维修费用方面可以为用户净“省”1.26万元。营运成本对比分析—维修费用QINGLINGMOTORSCO.,LTD庆铃汽车公司•车辆全寿命成本比较–车辆全寿命成本=初期购买成本+油耗+维修费用–庆铃皮卡车与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