底盘13液压助力转向系统的构造及拆装实训

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汽修专业理实一体教案授课时间:2013年月日第周星期课时:6节课题项目九液压助力转向系统的工作原理及拆装实训教学目标一、知识目标了解液压助力转向系统的工作原理原理二、技能目标能独立拆装液压助力转向系统三、情感目标培养团队合作能力培养不怕脏不怕累的劳动精神教学重点一、实训车间的行为规范二、液压助力转向系统的工作原理教学难点一、液压助力转向系统的拆装二、规范的使用各种工具教学准备一、液压助力转向系统实训台二、拆装作业台三、120件套工具箱作业布置一、作业二、实训报告教学考核一、现场提问(30%)二、现场实践操作(70%)教学反思教学内容或教学流程教法设计一、课前三分钟1.强调车间内不允许玩手机,督促班干部收缴手机2.保持车间干净整洁,不准带入饮料零食等物3.未经老师允许,不得擅自操作各个机械4.检查教材、笔记本、笔二、复习旧知与导入新课1.复习旧知复习上节课内容:转向系的作用与组成;汽车转向条件;转向操纵机构及转向传动机构的组成;循环球式及蜗杆指销式转向器的结构、工作情况;转向盘的自由行程2.导入新课哪些机构可以增力?液压机构一般由什么构成?你见过哪些液压机构?三、动力转向系统1.什么是动力转向系统兼用驾驶员体力和发动机(或电机)的动力为转向能源的转向系统,它是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。2.动力转向系统的构成加力装置部件:转向油泵、转向油管、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸等。3.工作过程:1)当驾驶员逆时针方向转动转向盘时,转向摇臂将拉动转向直拉杆向前运动。2)转向直拉杆的拉力作用在转向节臂上,使左侧转向节及左侧转向轮绕主销向左偏转一个角度,同时通过梯形臂和转向横拉杆使另一侧转向节与转向轮绕该侧转向主销偏转一定的角度,这时汽车将向左转向。3)与此同时,转向直拉杆还带动了转向控制阀中的滑阀移动,使转向动力缸的右腔接通转向油泵的出油口,右腔通过转向控制阀与转向油罐接通,转向动力缸的活塞所受的向右的液压作用力便经其推杆也作用在转向横拉杆上。4)由于液压作用力较大,便在很大程度上减轻了驾驶员的操纵力4.对转向系统的要求(1)转向时必须轻巧灵活,转向后车轮能自动回正;(2)转小弯时,转向盘不必转很多圈;(3)直向前进时,应稳定且无蛇行现象;(4)车轮的振动及摆动不致使转向盘转动;(5)转向时,左、右转向轮轴线的延长线和后轴的延长线应相交于一点;(6)转向时,两轮的偏转角应符合一定的规律。四、液压常流滑阀式动力转向装置简介(1)转向油罐:贮存、滤清转向动力缸所用油液(2)转向油泵:将发动机输出的部分机械能转换为油液的压力能(3)转向动力缸:将油液的控制压力能转换为机械能实现转向加力(4)转向控制阀:是动力缸的控制部分,油泵输出油液的流向(5)流量控制阀:转向油泵的流量与齿轮转速(从而与发动机转速)成正比·转向油泵一般设计得即使在发动机怠速运转时,其流量也能保证急速转向所需的动力缸活塞最大移动速度·当发动机转速高时,油泵流量将过大,导致油泵消耗功率过多和油温过高·流量控制阀以限制转向油泵最大流量。(6)安全阀:转向油泵的输出压力取决于液压系统的负荷(即动力缸活塞所受的运动阻力)。在转向阻力矩过大时,动力缸和油泵均将超载而导致零件损坏。液压系统中还必须装设用以限制系统最高压力的安全阀。安全阀则位于流量控制阀内,安全阀体借螺纹固定在流量控制阀柱塞上端。球阀门及弹簧所处柱塞内腔与油泵进油腔相通;球阀门上方油腔经泵体内的油道通向量孔外的出油口。油泵输出压力升高到规定值时,球阀开启,将出油口与进油腔接通,使出油口压力降低。五、实训项目1、转向盘自由行程一般调整转向器的间隙2、动力转向器漏油、轴承是否松旷、动力转向器啮合副间隙3、储油罐1)油面高度检查发动机怠速,反复将转向盘从一侧极限位置转到另一侧极限位置,以提高液压温度,使油温达到40---80度,此时油面高度应该在“max”位置,否则添加规定牌号的液压油2)液压系统的排气检查油面的高度,必要时添加液压油。使发动机怠速运转,反复使转向盘从左极限转至右极限位置,直到储油罐内无气泡和泡沫为止。如果油面位置下降,应该添加规定的油六、常见故障1.转向沉重或助力不足2.转向盘回正过度3.转向时有噪声4.发动机工作时转向,转向盘颤抖或振动5.左右转向时轻重不同6.转向盘不能自动回到中间位置7.转向时转向盘瞬间转向力增大汽修专业理实一体教学工作单项目九:电控液动转向系统拆卸与装配实训班级班主任实训场所实训日期任务引入动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机(或电机)的动力为转向能源的转向系统,它是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。任务目的1.了解动力转向系统的基本结构和工作原理2.掌握液压系统检测的操作方法和安全使用规范3.防止拆装过程中发生设备和人身事故,避免人身伤害及财产损失分组考核表操作步骤学生姓名1.台架接通三相四线交流电源2.观察油压表读数3.测量转向盘自由行程4.将转向盘打满,观察油压表最大读数5.反复打满方向盘,提高油压温度至40~80℃,观察油面高度6.油面过低则添加液压油7.打满方向盘,观察油液中有无气泡产生8.反复打满方向盘,直至没有气泡9.观察油液高度,适当添加液压油

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