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1工程机械状态监测与故障诊断补：一、设备故障诊断技术定义：在设备运行中或基本不拆卸设备的情况下，掌握设备运行状况，判定产生故障的部位和原因，以及预测预报设备状态的技术。其中包括：1.了解设备现状2.了解设备异常或故障特征3.预知或预测设备状态发展二、机械设备诊断技术：信号采集、信号处理、状态识别、诊断决策三、光谱分析原理：原子都是由原子核与绕核电子组成，正常情况下其处于稳定状态，该状态称为基态；基态原子受热、电弧冲击、粒子碰撞等状况时，会吸收一定能量△E，核外电子跃迁到高能级，称此类原子为激发状态。激态原子不稳定，会自动回到激态，同时以光的形式放出吸收的能量△E，且不同原子吸收或放出光的波长的单一固定的。通过测其吸收或放出的光的波长可知其元素种类；测出该波长光的强度变化可知其数量。前者称为原子吸收光谱分析；后者成为原子发射光谱分析。四、铁谱分析：利用高强度磁场的作用，将油样中所含机械磨损微粒有序的分离出来，并借助不同仪器对摩屑进行有关形状、大小、成分等方面定性和定量观测，从而判断机械设备的磨损状况，预测部件寿命。五、故障的影响因素：1、设计2、材料选择3、制造质量4、装配质量5、合理维修6、正确使用（载荷、环境、保养和操作）一、机械设备故障信息的获取方法：直接观测法、参数测定法、磨损残渣测定法、设备性能指标的测定二、故障诊断的数学方法：贝叶斯法、时间顺序法、灰色系统法、模糊诊断法、故障树分析法三、无损探伤技术无损探伤技术主要包括射线探伤（X射线、γ射线、高能X射线、中子射线、质子和电子射线等）、声和超声探伤（声振动、声撞击、超声脉冲反射、超声共振、超声成像、超声频谱、声发射和电磁超声等）、电学和电子探伤（电阻法、电位法、涡流法、录磁与漏磁、磁粉法、核磁共振、微波法、巴克豪森效应和外激电子发射等）、力学和光学探伤（目视法和内窥法、荧光法、着色法、脆性涂层、光弹性覆膜法、激光全息摄影干涉法、泄漏和应力测试等）、热力学法（热电动势法、液晶法、红外线热图法等）和化学分析法（电解检测法、激光检测法、离子散射、俄歇电子分析法以及穆斯鲍尔谱等）。现代无损探伤技术还应包括计算机数据和图像处理、图像的识别与合成和自动化检测。目前在工程技术、工业生产检测中应用最广泛的无损探伤技术主要是渗透探伤、磁粉探伤、X射线探伤、超声波探伤和涡流探伤等常规的几种测试方法，声发射探伤、红外线探伤和激光全息摄影探伤也得到了迅速的发展和应用。四、超声波探伤的原理超声波通过不同介质的界面时，会产生反射和折射。当超声波在被检零件内部传播，遇到缺陷时，单向传播的超声波能量有一部分被反射回去，使穿过界面的能量减少，根据反射波的产生和接受波的衰减可以发现缺陷。超声波探伤就是2利用点震荡在反射探头中微发高频超声波，入射到被测物内部后，若遇到缺陷，超声波会被反射、散射或衰减，再将其在现实仪表上显示出来，通过观察与分析反射波或透射波的时延与衰减情况，即可获得物体内部有无缺陷以及缺陷的位置、大小及其性质等方面的信息，并由相应的标准或规范判定缺陷的危害程度。五、气缸密封性的检测的内容、参数内容：气缸密封性与气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞、活塞环和进排气门等包围工作介质的零件有关。参数：气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量或气缸漏气率等。气缸压缩压力检测方法：气缸压力表检测、测起动机电流法、测起动机电压法六、柴油机燃油供给系常见故障（1）排黑烟故障原因：主要是燃烧不完全导致，有以下原因：1、空气滤清器严重堵塞，进气量不足；2、喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大；3、喷油器喷雾质量不佳或喷油器滴油；4、供油时间晚；5、气缸工作温度太低或压缩压力不足；6、柴油质量低劣；7、经常在超负荷下运行；8、机油进入燃烧室过多；9、校正加浓供油量太大等诊断方法：1、怠速、额定转速和超负荷运转时冒黑烟，说明循环油量太大，必须检查与调整循环供油量。2、气缸密封不严排黑烟，伴随功率不足。3、油质不好、机油进入燃烧室等加剧排黑烟。（2）排白烟故障原因：总体来说是柴油蒸汽未着火燃烧或柴油中有水的结果。有以下原因：1、柴油中有水，或因气缸衬垫烧蚀、缸套缸盖破裂漏水等原因造成气缸进水；2、气缸工作温度太低或气缸压缩压力不足；3、喷雾器喷雾质量不佳；4、供油时间太迟；柴油质量低劣或选用牌号不符合要求等诊断方法：冬季的早晨，柴油机冷起动后排白烟，但当发动机热起动后白眼自行消失，是正常现象。主要是检查柴油中是否有水或喷雾质量（3）排蓝烟故障原因：主要是机油进入燃烧室受热蒸发成油气的结果。有以下原因：1、柴油机机油池内机油油面太高；2、油浴式空气滤清器内机油平面太高；3、由于气缸间隙太大、漏光度太大、活塞环磨损过甚、活塞环弹力太小、活塞环装反等造成气缸上机油严重；4、进气门与导管磨损间隙太大；5、气门油封损坏或脱落；6、增压器漏油；7、机油粘度太小等诊断方法：气缸上机油、进气门与导管间隙太大、增压器油封损坏式机油进入燃烧燃烧室导致烧机油排蓝烟，因此主要检查这几处的情况七、离合器常见故障原因（1）、分离不彻底原因：1、离合器踏板自由行程大；2、分离杠杆内端高度太低或内端不在同一平面上；3、新换的摩擦片太厚或从动片正反装错；4、从动片钢片翘曲变形或摩擦片破裂；5、双片离合器中间压板调整不当、中间压板个别支承弹簧折断或疲劳、中间压板在传动销上或在离合驱动窗孔内移动不灵；6、从动片在花键销上移动不灵；7、液压传动离合器液压系漏油、油量不足或有空气等（2）、传力打滑3原因：1、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承在分离杠杆上；2、从动片油污、烧焦、表面硬化、表面不平或铆钉头露出；3、从动片、压盘或飞轮工作面摩擦严重，厚度减薄；4、压力弹簧退火或疲劳，膜片弹簧疲劳或开裂；5、离合器盖与飞轮之间装有调整垫片或固定螺钉松动；6、分离轴承套管与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回味等八、变速箱常见故障（1）、跳档：车辆重载加速或爬坡时，变速杆有时从某档跳回到空档位置（2）、乱档：在离合器分离彻底的情况下，要挂档挂不上或要摘挡摘不下；有时要挂某档，结果挂到别的档上工程机械维修八、机械故障的定义：所谓机械故障，就是指机械系统（零件、组件、部件或整台机械设备乃至一系列的机械设备组合）因偏离其设计状态而丧失部分或全部功能的现象九、故障理论：故障理论揭示了机械设备在使用过程中的运动规律，它包括故障统计分析（故障宏观理论）和故障物理分析（鼓掌围观理论）十、维修性理论（维修三要素）：1、机械设备的维修性2、维修人员的素质和技术3、维修的保障系统，包括人力、技术、测试装置、工具、各种材料供应等十一、摩擦的类型：静摩擦、动摩擦、滑动摩擦、滚动摩擦、干摩擦、边界摩擦、液体摩擦、混合摩擦十二、影响摩擦的因素：润滑条件、表面氧化膜、材料性质、载荷、滑动速度、静止接触的持续时间、温度、表面粗糙度十三、润滑的分类：1、根据两机件相对运动的摩擦表面之间的润滑情况，润滑状态分为：无润滑、液体润滑、边界润滑和半干润滑等2、按润滑介质分为：气体润滑、液体润滑、半液体润滑、固体润滑十四、液体润滑原理：利用摩擦表面形状和相对运动，使润滑油自然产生油压，把接触着的两个表面分开。失效分析：指分析机件磨损、变形等现象的机理或过程的特征及规律，从中找出失效的原因，以便采用适当的控制方法。十五、失效的定义：机械设备中各种零件或构件都具有一定的功能，如传递运动、力或能量，实现规定的动作，保持一定的几何形状等。当零件在载荷（包括机械载荷、热载荷、腐蚀及综合载荷等）作用下丧失最初规定的功能时，称为失效十六、摩损的一般规律：磨合阶段（Ⅰ阶段）未定磨损阶段（Ⅱ阶段）急剧磨损阶段（Ⅲ阶段）十七、磨料磨损：磨料磨损是由硬颗粒或硬突出物引起材料破坏，分离出磨屑的磨损十八、粘着磨损：是指两个作相对滑动的表面，在局部发生固相焊合，使一个表4面的材料转移到另一个表面的磨损微动磨损：两固定接触面上出现相对小幅震动而造成的表面损伤腐蚀磨损：摩擦表面发生化学反应或电化学反应，生成腐蚀物，并不断反复磨损腐蚀的磨损形式十九、疲劳磨损P55疲劳磨损（或称接触疲劳磨损）是摩擦副表面相对滚动或滑动时，材料微体积受周期载荷引起的很大的交变接触应力的作用而产生的重复变形，当超过材料疲劳强度时，金属表面产生疲劳裂纹并不断扩展，最后引起表层材料脱落，造成点蚀或剥落，这一现象称为表面疲劳磨损二十、一边零件的变形：弹性变形、塑性变形、蠕变二十一、断裂的分类P69（1）按零件断裂后的自然表面即断口的宏观形态特征分类：韧性断裂、脆性断裂（2）按断口微观形态分类：穿晶断裂、晶间断裂（3）按断裂的原因分类：过载断裂、疲劳断裂、其他断裂二十二、减轻腐蚀危害的措施P78正确选材、合理设计、覆盖保护层、电化学保护、添加缓蚀剂（有机缓蚀剂、无机缓蚀剂）、改变环境条件二十三、零件修复可采取的三种基本方法：P80其一，是对已磨损的零件进行机械加工，以使其重新具有正确的几何形状（改变了原有尺寸），这种方法叫做修理尺寸法；其二，是利用堆焊、喷涂、电镀和粘接等方法增补零件的磨损表面，然后再进行机械加工，并恢复其名义尺寸、几何形状以及表面粗糙度等，这种方法叫做名义尺寸修理法；其三，是通过特别修复技术，改变零件的某些性能，或利用零件的金属的塑性变形来恢复零件磨损部分的尺寸和形状等等二十四、修理尺寸法P84修理尺寸法是利用机械加工除去待修配合件中磨损零件表面的一部分，使零件具有正确的几何形状、表面粗糙度和新的尺寸（这个新尺寸对外圆柱面来说，比原来定义尺寸小，对孔来说比原来名义尺寸大），而另一零件则换用相应尺寸的新件或修复好的磨损配合件，使它们恢复到原有的配合性质，保证原有配合关系不变的修理方法。配合件的这一新尺寸，称之为修理尺寸。修理尺寸是根据零件的磨损规律事先规定的与原来公称尺寸不同的并依据它来修理两相配零件的配合尺寸。修后配合尺寸改变了但相配精度没有变。用修理尺寸法修理时常需有修理尺寸配件。二十五、电镀P115定义：将金属工件浸入酸类、碱类或盐类电解质溶液中，把它作为阴极通以直流电，使电解质溶液发生电解现象，溶液中的金属析出而沉积在工件表面形成金属镀层的这一个电化学过程叫做电镀分类：镀铬、镀铁、电刷镀、5二十六、选择零件修复工艺的方法和步骤P1581、首先要了解和掌握待修复机械零件的操作形式、损坏部位及程度；机械零件的材质、热处理、物理—力学性能和技术条件；机械零件在机械设备上的功能和工作条件2、明确零件修复的技术要求3、根据本单位的修复工艺装备状况、技术水平和经验按照选择修复工艺的基本原则，对待修机械零件的各个损伤部位选择相应的修复工艺。如果待修机械零件只有一个损伤部位，则到此就完成了修复工艺的选择过程4、全面权衡整个机械零件哥损伤部位的修复工艺方案5、择优确定一个修复工艺方案6、制订修复工艺规程二十七、基础件常见的缺陷P1621.变形2.裂纹3.轴承座孔、安装面及其他配合4.螺栓孔的损坏二十八、曲轴常见的缺陷P1711、主轴颈与连杆轴颈的磨损2、轴颈表面产生的缺陷3、曲轴的裂纹与折断4、曲轴的弯曲与扭曲二十九、修理质量标准P208机械设备修理质量标准是评价整机技术状况的依据。它包括修后应达到的精度、性能指标、外观质量、安全以及环境保护等方面的技术要求。通常，机械设备的性能指标按使用说明书而规定；几何精度和工作精度指标准按产品工艺要求而制定；零部件修理装配、总装配、运转实验、外观等质量要求则在修理工艺和各类机械设备修理通用技术条件中规定★重点★三十、零件的清洗P213拆卸下来的零件，大多粘有不同程度的油污、积碳、水垢、和铁锈等。为了便于理念的损伤检验、维修及装配，保持车间清洁，必须清除这些脏物。（1）清除油污：碱水除油、有机溶剂除油、电化学除油（2）清除铁锈：机械法除锈、化学除锈（盐酸除锈、硫酸除锈、磷酸除锈）、有色金属的除锈（3）清除积碳：手工法清除积碳、化学法清除积碳、（4）清除水垢三十一、活塞的损伤：活塞裙部磨损、活塞环槽磨损及环岸断裂、活塞销座孔磨损与裂纹、活塞顶部烧蚀和裂纹