工程材料试验技术图解—沥青混合料车辙试验

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资源描述

沥青混合料车辙试验一、制件:步骤一:将预热的试模从烘箱中取出,将拌和好的沥青混合料均匀地沿试模由边至中按顺序转圈装入试模,中部略高于四周。步骤二:将碾压轮预热至100℃左右,将装有沥青混合料的试模置于轮碾机平台上,表面铺一张裁好尺寸的普通纸,放下碾压机,调整总荷载为9kN,启动轮碾机。步骤三:压实成型后,揭去表面纸,连同试模至室温下冷却至少12h。二、试验步骤:步骤一:60℃的环境下,在试验台上放置一块50mm厚的钢板,其上铺一张毫米方格纸,上铺步骤二:将冷却好的试件连同试模一起,置于已达到试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少一张新的复印纸,以规定的700N荷载,让试验轮静压复写纸,得出轮压面积,由此求得接地压强。(0.7MPa±0.05MPa)于5h,也不得超过12h。步骤三:将试件连同试模移置于轮辙试验机试验平台上,其行走方向须与试件碾压方向一致。步骤四:启动车辙变形自动记录系统,然后开动车辙试验机,使试验轮往返行走,时间约1h,或最大变形25mm时为止。三、试验目的:测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计时的高温稳定性检验使用,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性检验。四、试验仪器设备:1、电热鼓风干燥箱;2、轮碾成型机;3、车辙试验机;4、试模;5、料铲等。五、结果整理:沥青混合料试件的动稳定度按下式计算DS=(t2−t1)∗Nd2−d1∗C1∗C2式中:DS—沥青混合料的动稳定度(次/mm)d1—对应与时间t1的变形量(mm)d2—对应与时间t2的变形量(mm)C1—试验机类型系数,曲柄连杆驱动加载轮往返运行方式为1.0C2—试件系数。试验室制备宽300mm的试件为1.0N—试验机往返碾压速度,通常为42次/min

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