技能大赛汽车试题(第二套)

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资源描述

1一、单选题1.装配尺寸链中的封闭环是(B)A.组合环B.在装配完成前不存在的,而是在装配过程中最后自然形成的C.增环D.减环2.TQM全面质量管理是以(B)为中心。A.全员参与B.质量C.顾客满意D.调动积极性3.进气门晚关气流的目的是(A)。A、充分利用的惯性,增加进气量B、减少进气阻力C、排气更容易D、减少进气量4.二次空气喷射系统起动工作状态的持续时间取决于(A)。A.发动机的温度B.进气温度C.空气流量计信号D.爆震传感器信号5.进气管回火时PCV阀(C)。A.全开B.半开C.关闭D.开或关由当时发动机转速决定6.光化学烟雾是指(C)。A.CO和HC在阳光下发生化学反应而生产的刺激性产物B.CO2和HC在阳光下发生化学反应而生产的刺激性产物C.NOx和HC在阳光下发生化学反应而生产的刺激性产物D.CO和NOx在阳光下发生化学反应而生产的刺激性产物7.对于发动机可变配气系统,为使发动机怠速稳定性好,气门叠加角要(A)A.小B.大CD.先大后小8.对装自动变速器的轿车,下面提法错误的是(C)。A、传动效率低B、成本高C、可推车使发动机起动D、出故障不容易判定9.ABS防抱死制动系统属于A(A)主动安全系统(B)被动安全系统(C)一般制动系统(D)有效制动系统10.燃油分配器的作用是B。(A)分配油路(B)分配汽油油路(C)机油循环(D)气路分配11.当发动机的进气量一定,转速提高时,点火提前角A。(A)增加(B)减少(C)不变(D)先增加然后不变12.氧含量闭环控制的目的是A。(A)使三元催化器的转化效率最佳(B)使发动机的动力性、经济性处于最好状态(C)使发动机燃烧更加充分(D)使发动机运转噪音最小13.进气管长度A时,压力波波长,可使发动机中低速区功率增大。(A)长;大(B)长;小(C)短;长(D)短;小14.汽车检测参数包括工作过程参数、几何尺寸参数和A。(A)伴随过程参数(B)结构参数(C)测试参数(D)物理参数15.屏幕法灯光检测不能检测前照灯光束的B。(A)偏斜方向(B)发光强度(C)偏斜量(D)照射位置16.人体最敏感的垂直振动频率是C。(A)1-2Hz(B)2-4Hz(C)4-8Hz(D)8-16Hz17.在无分电器系统,同时点火的双缸,一个气缸处于压缩行程上止点,另一个气缸处于(D)行程上止点。(A)进气(B)压缩(C)作功(D)排气18.汽车转向盘的自由行程一般在(D)范围内。(A)5-10°(B)6-11°(C)7-12°(D)10-15°19.汽车过多转向特性(C)。(A)可是转向操作轻便(B)可使车轮自动回正(C)会导致侧滑(D)为理想转向特性20.柴油发动机的混合气形成在(C)装置内(A)喷油器(B)进气管(C)燃烧室(D)喷油泵21.氧传感器的信号对ECU称之为(D)(A)输入信号(B)输出信号(C)控制信号(D)反馈信号22.ABS系统轮速传感器一般安装在(B)上。(A)轮胎(B)轮毂(C)发动机(D)变速器23.装配时用来确定零件或部件在产品中(A)所采用的基准,称为装配基准。2(A)相对位置(B)位置(C)尺寸(D)基准24.汽车制动过程中横向附着系数随滑移率增加而(A)。(A)逐渐变小(B)逐渐变大(C)先变小后变大(D)先变大后变小25.汽车空调系统中,(D)是制冷系统低压和高压、低温和高温的分界线。A、蒸发器B、膨胀阀C、冷凝器D、压缩机26.无触点电子点火系统中点火线圈的次级与初级线圈的匝数比(C)传统点火线圈。A、等于B、小于C、大于D、都不对27.后氧传感器的作用是;(C)A调整各缸的点火提前角B调节各喷嘴的喷射量C检查三元催化器的工作情况D促进三元催化器温度上升28.自动防抱死装置是在(C)时可防止车轮完全抱死。A驻车制动B预制动C紧急制动D手制动29.变速箱的传动比i1时,变速箱的传动为(A)A增速降扭传动B降速增扭传动C降速降扭传动D降速等扭传动30.ABS的作用就是防止车轮在制动过程中(A)A抱死B转动C滑动D侧向移动31.汽车行驶阻力和附着力的关系是(C)。A、汽车行驶阻力大于附着力B、汽车行驶阻力等于附着力C、汽车行驶阻力小于或等于附着力D、汽车行驶阻力小于附着力32.柴油机在进气行程进入汽缸的是(B)。A混合气B纯空气C先空气后混合气D雾化的柴油33.汽车制动侧滑与(B)有关。A、制动力大小B、地面附着系数C、制动力增长快慢D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢34.评价不同型号汽车的经济性用(B)。A耗油率B百公里油耗C经济车速D尾气成分35.在相同的发动机功率下,车速越高汽车驱动力(B)。A越大B越小C不变D无法确定36.越野车要爬很大的坡度时,要求最大动力因数(B)。A较小B较大C适中D比轿车小37.汽车转向时,其内轮转角(A)外轮转角。A大于B等于C小于D以上都不对38.柴油的牌号是根据(B)确定的。A.十六烷值B.凝点C.粘度D.蒸发性39.发动机排气管上的三元催化转换器主要降低(D)的排放。A.CO和HCB.HC和NOxC.CO和NOxD.CO、HC和NOx40.当汽油发动机的压缩比适当提高后,发动机功率(B)A.变小B.变大C.变小或变大D.不变二、多选题1.关于勤劳节俭的正确说法是(ABD)A.勤劳可以提高效率节俭可以降低成本B.勤劳节俭有利于可持续发展C.提倡节俭不合适宜,不能刺激消费D.勤劳节俭有利于防止腐败2.尺寸公差为(AB)。A.最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。B.上偏差与下偏差代数差的绝对值C.实际尺寸与极限尺寸代数差的绝对值D.基本尺寸与实际尺寸代数差的绝对值33.四气门发动机每缸两个进气门,两个排气门,其优点是(ABCD)。A、进气门通过断面积大,进气量增加B、每个气门质量减轻,运动惯性小C、火花塞布置在燃烧室中央,有利于燃烧D、发动机转矩和功率提高4.空气滤清器的功用(AC)。A、滤除空气中的杂质或灰尘B、检测进气量C、消除进气噪声D、检测进气温度5.对于发动机冷却液下列说法正确的是(ABCD)。A.冷却液是水与防冻剂的混合物B.常用的防冻剂为乙二醇C.加入防冻剂提高了冷却液的沸点D.应定期更换冷却液6.排气门早开的目的是(BC)。A.充分利用气流的惯性B.减少排气阻力C.便于在短时间内排出大量排气D.减少气缸内的残余废气量7.对于点火提前角下列哪些说法正确的是(AC)。A.当节气门开度一定,随发动机转速升高而增大B.当发动机转速一定,随发动机负荷增加而增大C.辛烷值高的汽油,点火提前角可适当增加D.辛烷值高的汽油,点火提前角可适当减小8.起动机是由(BCD)等组成。A.交流电动机B.直流电动机C.传动机构D.控制机构9.离合器具体结构应保证(ABCD)。A.分离彻底B.结合柔和C.离合器从动部分转动惯量尽量小D.离合器散热好10.独立悬架具有以下优点(AC)。A.在不平路面上行驶时,减少车架和车身的振动B.减少汽车的簧载质量C.汽车的重心可以降低,提高汽车行驶稳定性D.轮胎磨损减少11.盘式制动器与鼓式制动器相比有以下优点(ABCD)。A.制动效能稳定B.在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和重量小C.容易实现间隙自动调整D.浸水后制动效能降低较少12.下列(ABCD)影响汽车动力性。A.发动机比功率B.变速器传动比或档位数C.汽车总质量D.驾驶技术13.电控燃油喷射系统主要由、AC和微机控制系统三大部分组成。(A)空气供给系统(B)点火系统(C)燃油供给系统(D)传感器14.ABS系统的液压控制单元主要有电磁阀和BC等组成。(A)车轮液压缸(B)液压泵(C)储能器(D)ECU15.三元催化器是ABC三种稀有金属与混合气燃烧废气进行化学反应。(A)钯(B)铑(C)铂(D)钠16.柴油发动机排放最主要的是AB和HC等。(A)NOX(B)微粒物质(C)CO2(D)蓝烟17.发动机正常运转时的基本喷油量是AC确定的。(A)发动机转速(B)发动机温度(C)进气量(D)进气温度18.汽车底盘测功机具有ABCD等的功能。(A)检测汽车动力性(B)测量多工况排放(C)测量多工况油耗(D)进行加载调试19.自动变速器的种类有ABC。(A)AT(B)MT(C)CVT(D)ABS20.ABC属于动力转向系统。(A)液压式(B)电液式(C)电动式(D)人力式21.常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比,具有结构简单ABC的优点。(A)液压泵寿命长(B)消耗功率少(C)泄漏少(D)液压泵流量小22.行驶车速、ABCDEF等影响会汽车的燃油经济性。(A)档位选择(B)调整保养(C)发动机(D)汽车外形(F)传动系23.分电器、火花塞、ABC等组成了无触点点火系统。(A)点火信号发生器(B)点火控制器(C)点火线圈(D)真空提前装置(F)离心提前装置24.汽车空调系统一般是由压缩机、ACD等组成的。(A)冷凝器(B)热敏开关(C)膨胀阀(D)蒸发器25.职业纪律包括(ABC)4(A)劳动纪律,组织纪律(B)群众纪律,保密纪律(C)财经纪律,外事纪律(D)宣传纪律,行业纪律26.关键工序的分级依据是(BD)(A)影响整车或大总成质量的工序(B)直接形成关键产品质量特性值的工序(C)装配和调试难度较高的工序(D)直接形成关键产品质量特性值起决定性的工序27.无分电器点火系统中,曲轴位置传感器不仅传送(B)信号,还有(C)信号。(A)气缸识别(B)点火时刻(C)喷油时刻(D)空气流量28.关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是(BD)(A)转弯时,行星齿轮随齿轮轴自转,不公转。(B)转弯时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转。(C)直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转。(D)直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴公转,不自转。29.引起侧滑的原因有(AD)、车轮内倾和车轮前张四个。(A)车轮前束(B)主销内倾(C)主销后倾(D)车轮外倾30.定位误差产生的原因有(AD)个。(A)工序基准与定位基准不重合(B)设计基准与定位基准不重合(C)工序基准偏离其理想位置(D)定位基准偏离其理想位置31.变速器的传动比越大则(AD)。(A)输出轴输出的扭矩越大.(B)输出轴输出的扭矩越小.(C)转速越快.(D)转速越慢.32.差速器安装在(BD)(A)转向桥(B)驱动桥(C)支撑桥(D)转向驱动桥33.汽车空调制冷系统的组成,主要由(ACD)等组成。(A)压缩机、冷凝器.(B)贮液罐、高低压开关(C)蒸发器和控制电路(D)贮液干燥器、膨胀阀34.汽车动力性主评价指标有(ABD)。(A)最高车速(B)加速能力(C)加速驱动力(D)最大爬坡度35.盘式制动器与鼓式制动器相比,描述准确的是(ABC)(A)盘式制动器无摩擦助势作用,制动效能较低,但受摩擦系数的影响较小(B)盘式制动器浸水后效能降低比较少(C)在制动力矩相同情况下,质量一般比较小(D)制动盘的热膨胀量小,需要经常调整制动器间隙36.交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压,电流和转速之间的关系,它包括(ABC)。A输出特性(B)空载特性(C)外特性(D)满载特性37.电子点火系中,无触点脉冲信号发生器通常可以安装在(ABD)中。A、分电器B、凸轮轴C、节气门D、飞轮38.发动机电子控制系统的控制功能包括(ABCD)。A、点火控制B、怠速控制C、燃油喷射控制D、废气再循环控制39.从一辆车上17位的VIN号(汽车识别码)中我们可以了解到下面所列的哪些信息:(A、B、D、E)A生产国家B制造商C销售商D车辆类型E年型40.汽油发动机的燃料供给系的组成包含以下哪几部分装置:(A、C、E)A燃料供给装置B空气供给装置C油箱D可燃混合气形成装置E燃料供给辅助装置41.车辆的轮胎充气压力过低后导致哪些故障:(A、D)A轮胎偏磨,磨轮胎胎面的两侧B长时间行驶,前悬挂受损5C车辆制动时距离变长D车辆行驶阻力变大,油耗增加42.汽车底盘由以下哪几部分组成:(ACDE)A传动系B起动系C行驶系D转向系E制动系43.机械式离合器操纵机构(A.B.C.)A.结构简单B.。摩擦损失大C.受车身变形影响
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