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第二部分中级工桥隧工中级练习题(一)选择题1.明挖的墩台基础应(D)最低水位。(A)大于(B)等于(c)不宜低于(D)不宜高出2.钢筋绑扎最常用的方法是(B)。(A)十字花扣(B)一面顺扣(C)套扣(D)兜扣3.为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫(A)。(A)伸缩缝(B)沉降缝(C)灰缝(D)隔离缝4.钻挖孔灌注桩为柱桩时，嵌入基本岩层以下不小于(B)。(A)0.4m(B)0.5m(C)0.6m(D)0.7m5.钢梁表面除锈方法有手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、(A)和喷丸除锈等方法。(A)火焰清理(B)化学清理(c)高压水清理(D)高压风清理6.枕木垛的基础要平整坚实，松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固，浅水和可能来水地段可用片石或草袋填出水面，地基各边应比枕木垛底宽出至少(C)。(A)0.3m(B)0.4m(C)0.5m(D)0.6m7.桥台后砌筑盲沟作业时，出口应高出地面或常水位至少(C)。(A)0.3m(B)0.4m(C)0.5m(D)0.6m8.桥涵浆砌石体基础襟边以下砌体的边线与设计位置的偏差不得小于(C)。(A)3cm(B)4cm(C)5cm(D)6cm9.桥涵附属工程砌体如使用卵石，应选用(B)的块体。(A)圆蛋形(B)扁平状(c)薄片状(D)长条状10.水泥中有较松的粒状结块但用手可以捏碎，表示水泥(B)。(A)正常(B)受潮轻微(C)受潮较重(D)受潮严重11.悬臂梁端部的上拱度可采用按(B)悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半设置。(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍12.在任何情况下，伸缩调节器处轨距的要求为(D)。(A)l233～1435mm(B)1433～l441mm(C)1435～1441mm(D)l433～1451mm13.桥梁钢结构涂装常用的底漆有(A)。(A)8种(B)9种(C)10种(D)12种14.桥梁钢结构涂装常用的面漆有醇酸树脂磁漆、酚醛树脂磁漆、环氧树脂磁漆和(C)。(A)酚醛耐磨漆(B)醇酸耐磨漆(C)聚氨酯耐磨漆(D)树脂耐磨漆15.钢结构涂装施工的方法有手工涂刷、喷涂、(C)和静电喷涂。(A)低压无空气喷涂(B)低压加锌喷涂(C)高压无空气喷涂(D)高压加锌喷涂16.土质隧道及松散破碎岩层不宜采用(B)防止拱顶渗漏。(A)外贴防水层(B)钻孔排水(c)喷浆(D)环氧树脂砂浆抹面17.造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和(B)。(A)铆合不良(B)铆钉钢质不良(C)锈蚀(D)钉杆过短18.观察辊轴支座位移时，应安装(A)。(A)测标(B)指针(C)量角器(D)水平尺19.钢结构腻缝的腻子是将滑石粉、干红丹粉、清亚麻仁油按质量比(A)配置而成。(A)4：2：l(B)4：1：1(C)5：2：l(D)5：1：l20.钢筋混凝土桩桩顶直接埋入承台板联结时，当桩的直径小于0.6m时，不得小于(D)桩径。(A)5倍(B)4倍(C)3倍(D)2倍21.隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道，可采用(C)。(A)钻爆法(B)新奥法(C)盾构法(D)沉管法22.铁路钢轨应选用(A)较高的平炉或氧气转炉镇静钢进行轧制。(A)含碳量(B)含氮量(c)含氦量(D)含镁量23.更换铸钢支座，应保证位置正确，其偏差不大于(B)。(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)5mm24.圬工砌体的沉降缝宽度一般为(B)。(A)1～2cm(B)2～3cm(C)3～4cm(D)4～5cm25．挡板支撑护壁应根据土质情况分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过(D)、边挖边支。(A)3m(B)2.5m(C)2m(D)1.5m26.桥台排水应在台后隔水层做成(B)的坡，向路堤两侧排水。(A)5％(B)8％(C)10％(D)15％27.桥隧防水卷材的粘贴一般应在防水涂料涂刷完毕后(B)内做完。(A)10min(B)20min(C)30min(D)40min28.加工受力钢筋顺长度方向全长长度(L≤5000mm)的允许偏差(A)。(A)±10mm(B)±20mm(C)±30mm(D)±40mm29.泡沫灭火器不能用于扑救(C)火灾。(A)塑料(B)汽油(C)金属钠(D)柴油30.开合高压开关时，需戴(C)手套。(A)皮(B)线(C)绝缘(D)塑胶31.扁嘴式喷漆枪两侧的(C)出气孔必须保持通气。(A)4个(B)3个(C)2个(D)1个32.测量时，控制点间形成的连续折线称为(D)。(A)控制线(B)曲线(C)联线(D)导线33.高强度螺栓的抗拉强度及屈服强度为(B)。(A)1000MPa，800MPa(B)1100MPa，900MPa(C)1200MPa，1100MPa(D)l100MPa，800MPa34.H型杆件的排水孔直径不宜小于(C)。(A)30mm(B)40mm(C)50mm(D)60mm35.浆砌片石护底适用于最大流速不超过(A)的山区或山前区。(A)4m／s(B)3m／s(C)2m／s(D)1m／s36.对平时无水的河道，必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草，清除上下游至少各(B)范围内的灌木丛，使洪水能正常通过。(A)20m(B)30m(C)40m(D)50m37.35号锻钢销孔承压应力为(D)。(A)100MPa(B)120MPa(C)150MPa(D)180MPa38.使用电动工具，必须绝缘良好并有接地或接零措施，作业灯的电压不得超过(C)。(A)34V(B)35V(C)36V(D)37V39.在滑车组，动滑轮上绕过的绳子根数为4根，则绳子要走(D)，起吊的重物才能移动1m。(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m40．进行桥址三角网测量时的基线一般有(B)。．(A)一条(B)二条(C)三条(D)四条41．(B)不能检查出松动的高强度螺栓。(A)目视法(B)金属探伤法(C)敲击法(D)扭矩测定法42．钢梁上下顺弯曲矢度不应小于跨度的(B)。(A)1／500(B)1／1000(C)1／1500(D)1／200043.单根抽换桥枕新桥枕面与轨底间铺上防磨胶垫厚度不得大于(C)。(A)6mm(B)8mm(C)10mm(D)12mm44．梁跨及墩台的病害往往首先反映在(C)的变化上。(A)梁身裂纹(B)墩台裂纹(C)支座位移(D)轨道变形45．单根抽换桥后，桥枕与护木的连接应密贴，间隙不大于(D)。(A)6mm(B)4mm(C)3mm(D)2mm46．离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的(A)计算。(A)7％(B)10％(C)12％(D)15％47．测定油脂中的(B)可采用定性试验和定量试验两种方法。(A)密度(B)水分(c)油分(D)硬度48．常温常压下，(A)在0℃～100℃范围内可出现固、液、气三态变化。(A)水(B)机油(C)柴油(D)液压油49．预应力混凝土梁，横隔板裂纹宽度不超过(C)。(A)0.1mm(B)0.2mm(C)0.3mm(D)0.4mm50．直径22mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加(D)计算。(A)28mm(B)30mm(C)35mm(D)40mm51。直径24mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加(B)计算。(A)40mm(B)43mm(C)45mm(D)48mm52．使用过的钢丝绳在使用前也要每(D)做直径、长度、磨损程度、断丝数检查。(A)30m(B)35m(C)40m(D)50m53．使用过的钢丝绳在使用前以(A)于实际最大载重的力试拉15min，如无断丝及其他异状，即可使用。(A)两倍(B)三倍(C)四倍(D)五倍54．双作用盾构式千斤顶能来回双向运动，即能自动回镐，一次顶程为(A)。(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m55．熬制热沥青时，温度达到(A)时，应停止加热升温。(A)175℃(B)170℃(C)160℃(D)150℃56．使用手工焊，平面焊接时焊条与焊件的间距一般为(C)。(A)7～9mm(B)5～7mm(C)2～3mm(D)3～5mm57．半细料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超过(B)。(A)1.5cm(B)1.0cm(C)0.7cm(D)0.2cm58．搭设枕木垛，如需枕木接长，每端至少搭接(D)。(A)1.2m(B)1m(C)0.8m(D)0.5m59．混凝土强度不足的原因可能是(D)。(A)模板润湿不够(B)模板不严密(c)掺入外加剂(D)振捣不实60．大体积混凝土施工如采用表面振捣，分层厚度不应超过(A)。(A)200mm(B)150mm(C)250mm(D)300mm61．木模板所用木材的规格与(C)无关。(A)结构构件截面尺寸(B)结构构件截面部位(c)模板材质(D)浇筑混凝土时模板受力的大小62．简支梁的温度跨度是按一孔梁的固定支座到相邻固定支座或(D)挡砟墙间的距离计算。(A)桥头(B)梁端(C)墩台(D)桥台63．千斤顶构造分类中，没有(B)千斤顶。(A)螺旋式(B)轴式(c)液压式(D)齿条式64．(A)不是钢丝绳的优点。(A)自重大(B)强度高(c)耐磨损(D)弹性大65．钢梁涂料在使用前应充分搅拌，使用搅拌机时，搅拌时间一般不小于(D)。(A)8min(B)10min(C)12min(D)15min66．隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2／3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的(C)时，可以考虑采取局部镶补或翻修。(A)40%(B)50％(C)60%(D)70％67．带传动是依靠传动带与带轮之间的(C)来传动的。(A)作用力(B)张紧力(c)摩擦力(D)弹力68．机械启动时，启动马达转速低的原因是(C)。(A)引擎故障(B)燃料过滤器堵塞(C)电瓶不良(D)进气阀的气流孔堵塞69.辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的(C)。(A)1／4(B)1／3(C)1／2(D)170．当河面结冰时，应采用(D)计算每一垂线上的平均流速。(A)二点法(B)三点法(C)五点法(D)六点法71．当隧道衬砌总腐蚀厚度大于l0cm时，宜采用(B)进行修补。(A)抹补法(B)补筑法(C)喷补法(D)镶补法72．桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和(B)等。(A)车辆重量(B)地震力(c)冲击力(D)离心力73．钻孔灌注桩的设计桩径不宜小于(C)。(A)0.5m(B)0.6m(C)0.8m(D)1m74.隧道衬砌腐蚀类型不包括(B)。(A)水蚀(B)火蚀(C)烟蚀(D)冻蚀75．最冷月平均气温低于(B)的严寒地区，只要确定冬季有水，其水沟均应采取防寒措施。(A)-10℃(B)-15℃(C)-20℃(D)-25℃76．简支梁的温度调节器应安装在(D)附近。(A)桥头(B)梁的中部(C)固定支座(D)活动支座77．矿渣硅酸盐水泥的特征有(A)。(A)水化热较小(B)早期强度低(C)耐热性较差(D)抗冻性较好78．根据运营经验，排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少(D)。(A)0.2m(B)0.3m(C)0.4m(D)0.5m79．对于后张法预应力混凝土梁，当张拉钢丝时，同一构件截面内断丝数不得超过该截面钢丝总数的(A)。(A)1％(B)2％(C)3％(D)5％80．对于先张法预应力混凝土梁，当张拉预应力粗钢筋时，每一截面允许出现的断丝数为(D)。(A)1％(B)2％(C)3％(D)不允许81．测深钢卷尺对尺带宽度、尺带厚度、刻线长度、各长度范围内的(D)均有严格规定。(A)测量标准(B)尺寸限度(c)精度等级(D)允许误差82．当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时，宜采用(A)进行修补。(A)抹补法(B)补筑法(C)喷补法(D)镶补法83．桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用(C)坡度。(A)1：l(B)1：0.5(C)1：1.5(D)1：2.084．(A)不是支座常见病害。(A)小跨度的钢筋混凝土梁横向移动(B)支座上下锚栓折断、弯曲、锈死(c)辊轴或摇轴活动支座倾斜超限(D)活动支座不活动85．新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用(C)。(A)直墙式衬砌(B)复合式衬砌(c)喷锚衬砌(D)曲墙式衬砌86.