抖动故障浅析

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[320]关于机身抖动故障的处理[复制链接]上一主题下一主题离线cauc_dong元老关闭个人中心可以申请新版勋章哦立即申请知道了加关注发消息只看楼主倒序阅读使用道具0发表于:2011-09-13从去年下半年至今,B-XXX、B-XXX2曾先后反映飞机抖动,后来更换了几个升降舵作动筒,故障仍未排除,最后更换左右升降舵一号铰链轴承衬套和铰链连接终端组件后抖动现象彻底消失;今年五月B-6XX3也曾反映抖动,更换了升降舵作动筒后无效,检查升降舵铰链正常,最后检查升降舵作动筒和铰链间隙过大,更换升降舵G作动筒和铰链衬套后正常。造成飞行抖动的主要原因:A320飞机自身结构比较松散,当有外界扰动时,就容易发生抖动1.结构原因:前起落架舱门、前客舱门、机腹整流罩封严、前起落架舱门后从动门。2.飞行操纵舵面抖动:升降舵、方向舵、副翼。故障现象:飞机在爬升或巡航时,速度超过250节,飞行高度在27000--35000英尺时,驾驶舱、前客舱或后客舱会感觉到不同程度的抖动,通过改变飞行速度或飞行姿态后抖动现象可能会消失。1、升降舵引起的抖动:•速度>250节•爬升或巡航阶段•飞行高度在27000FT--35000FT•飞机重心靠后•驾驶舱和后客舱感觉抖动明显,频率约10HZ•减速或俯仰操作后抖动现象会消失2.方向舵引起的抖动:(1)速度>250节(2)爬升阶段(3)驾驶舱和后客舱感觉轻微或中度抖动(4)偏航或输入方向舵配平±1.5度时抖动现象消失3.副翼引起的抖动:(1)速度>250节(2)爬升阶段(3)驾驶舱和前客舱感觉抖动(4)通过滚转可以使抖动现象消失机组填写抖动报告单,据抖动报告单排故。根据我们自己工作的实际,其总结情况如下:图片:2.jpg

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