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都匀173至厦蓉高速公路都匀东互通（匝道口）城市道路工程K5+420～K5+720段全长300米软基处理抛石挤淤专项施工方案中国六冶公路工程指挥部第三工区2011年10月3日12一、编制原则及依据1．编制依据⑴都匀173至厦蓉高速公路都匀东互通（匝道口）城市道路工程第三合同段招标文件。⑵国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准。«公路工程质量评定标准»JTG/F801-2004，«公路软土地基路堤设计与施工技术规范»JTJ017-96，«公路工程施工安全技术规范»JTJ076-95。⑶项目部制定的总体施工组织设计。⑷设计院提供的图纸资料。2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。二、工程概况1、工程简介本段公路采用城市Ⅰ级主干道建设标准，设计车速为60公里/小时，路基宽度为31.5米和40米，行车道宽度为2×12.25米，荷载标准结构为公路-Ⅰ级。本合同段为第三合同段，起点为K4+000，终点为K6+000，全长2.0km。本合同段K5+420～K5+720段为池塘、河沟，因常年积水形成淤泥三角滩，原设计清淤方量为38948m3，现场实际探挖后初步确定淤泥层深度在5～7米内，经业主、设计、监理及施工单位四方察看后准定在清除2米淤泥层后，以下部分可采取抛石挤淤方案进行施工。2、沿线自然地理概况⑴地形、地貌本合同段路线所处贵州高原东南斜坡地段，区域位于南华准地台与杨子准地台的过渡地带，受构造运动作用，山岳与谷地多呈南北走向排列，与构造线基本一致，属浅-中等切割地貌，路线区内主要表现为峰丛狭谷及盆地平坝等二类；路线方案布设妥善解决好与周围地形、地物的适配关系，合理利用自然地形，避免大填大挖，减少路基土石方工程，少占良田沃土。⑵气象、水文路线所在地属亚热带东南季风气候，表现为气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，雨量充沛，气候随地势高低略显垂直变化，山地比河谷洼地气温偏低；年均降水1448.1mm,多集中在5～8月，占全年隆雨量的55-60%；年均气温315.9℃，6-8月最热，最热月平均气温24.8℃，极端最高气温34.4℃；最冷月日平均气温5.6℃，极端最低气温-7.9℃；平均无霜期294天/年，平均冰冻期7天/年；常见自然灾害有旱、涝、冰雹、低温、绵雨、凌冻等。路线所经区域内无大型流水水系，主要溪沟发育于洛邦镇及牛场镇境内，呈树枝状分布，与山脉走向及构造走向近于一致；在河流溪沟之外，流域内地表水体形式尚有冬水田（水稻田），水库及人工沟堰构成测区内网状地表水系统；沿线地下水、地表水的水质良好，酸碱度适中，对工程结构物无侵蚀作用。⑶地质本合同段所在区域位于扬子准地台滇黔褶断区黔南坳陷褶断束的东北部及江南地轴雪峰迭隆起的西南边缘，从总的构造特征看来，本区既扬子准地台的特征，亦具南华准地台的特点，振荡运动频繁，沉积间断较多，构造运动自古以来主要以褶皱运动为主，形成宽缓背斜及紧密向斜相间的隔槽型褶曲，其构造方向受江南地轴控制。三、施工准备1．准备工作：⑴组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。⑵组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。⑶测量员对K5+420～K5+720段进行横断面的复测工作⑷做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。⑸恢复路线中、边线，抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。⑹采用挖掘机进行K5+420～K5+720段的淤泥和竹草根杂物的清除。〔7〕将抛填的原材料（如片块石）经自检合格后上报监理工程师审批。2．施工现场平面布置及临时工程方案⑴充分利用321国道在K5+440处修建施工便道，作为施工现场运输的主便道。⑵施工现场按要求配接临电。四、施工进度工期本工程计划于2011年10月5日开始进行抛石挤淤施工，2011年12月30日结束，工期为85天。4五、人员、机械及材料1.机械设备明细表序号机械各称及型号单位数量备注1压路机台12自卸车辆203挖掘机台24推土机台15全站仪台16水平仪台12.人员安排明细表序号人员安排单位数量备注1现场施工管理人32测量放线人53安全员人14质检员人15机械作业班组人56运输作业班组人207杂工班组人63.材料安排抛石挤淤的主要原材料是片块石，原材料质量的好坏直接关系到抛石挤淤的质量，片块石及碎石应选用生产规模大，场地宽阔，石质稳定，能够满足施工需要的石料厂。原材料质量控制：片块石：石料的强度应符合设计要求，石质应均匀、不易风化、无裂纹、剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。六.抛石挤淤施工技术方案1.工艺流程整修便道→清除表层竹草根及淤泥2米深→抛投块石→挖机作业并碾压→再抛块石→挖机碾压挤淤至线外并装运弃土→填塞小石块→压路机碾压密实。2.材料控制本工程采用外购的块石、片石都必须经过检验，抗压强度大于20Mpa。并由监理工程师现场抽样送检合格后才能用于工程。凡检验不合格的材料，不准运用工地使用。用于本工程的材料，必须随时接受监理工程师的抽样复查。3.施工方法5按设计图要求须测量放线，确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。沿321国道主线纵向填筑施工便道至K5+420及K5+720处，根据现场情况：软土厚度薄，采用抛填的片石应大于50cm。在地势平坦的路段，抛填时，自中线向两侧展开，使淤泥向两边挤出；横坡陡于1∶10时，自高向低展开抛填，使淤泥向地势低的一侧挤出，采用装载机配合挖掘机施工。片石露出软土后，用较小的石块填塞垫平，并用振动压路机振动压实，振动过程中，观察到填石顶面不再沉降，且表面平整后，停止压实。然后在其顶面设置反滤层，压实后进行路基填土。4.抛石挤淤质量检查主要检查抛石宽度、厚度以及顶面高程应符合设计及施工技术规范要求。5、沉降观测⑴在完成换填部位设置观测标志，采用埋设沉降板进行高程观测。每20米设置为一个断面，分别设置于路基中央、路肩、坡趾。⑵观测桩采用50cm×50cm×4mm的钢板上焊上Φ32钢筋作为测杆埋入基底，测杆外套80mm的塑料管，以减少下沉阻力。随填土高度增加，测杆和套杆同时加长，接高后的测杆略高于套管，套管上注意加盖，防填料落入管内影响测杆下沉自由度；盖顶不高出碾压面50cm。⑶观测：采用S3型水准仪，以二级中等精度进行高程测量。每填筑一层观测一次，如填筑间隔时间较长，每3天观测一次；填筑完成后每15天观测一次，并作好测量观测记录，及时整理、汇总观测结果，作为该段路基稳定的评价资料。七、质量保证体系和质量保证措施1.质量保证体系为确保施工的顺利进行，我项目部建立了严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量。〔1〕质量保证管理体系组织机构（框图附后）：○1、成立以项目经理为组长、总工程师、工程技术负责人和质检组负责人为全面质量管理领导小组。○2、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，形成第一级自检体系。○3、配备强有力的质检技术力量，以质检员为龙头，组织试验员、测量员、计量员实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。○4、质检员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检员直接对项目经理负责，不受任何人，任何事干扰。6○5、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。2.工序质量检查程序⑴作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报质监员进行复检。⑵项目经理部质检员确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检员复查合格，质检员签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工（工序质量监控流程图附后）。3.质量保证技术措施⑴为确保桩位置的准确无误，施工时先放出边线后，用石灰粉撒好每一个桩的准确位置，保证抛填边线正确。⑵材料的采购：所有进场材料都必须经检验合格方准进入施工现场。⑶材料的堆放：有专门的堆放场地，材料应分类堆放整齐，并有标示牌标示清楚。⑷抛填质量控制：抛石挤淤砌体必须严格按照施工技术规范进行施工，坚持上道工序经检验合格后方可进行下道工序施工的原则。⑸技术培训定期或不定期地组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准及操作规程。⑹施工规划施工规划的内容主要是制定施工方案。在编制施工方案时，安排施工顺序，选择施工方法，选用施工机具等必须以保证工程质量，加快施工进度和降低工程成本为目标。在施工方案中，必须制定出保证质量、进度、安全的技术措施，并要注意方案的对比和选优。7质量保证管理体系组织机构框图质量保证管理体系组织机构框图173至夏蓉段高速公路第三合同段项目部项目经理测量员质检员试验员机械管理人员资料员项目总工程师施工员材料员施工班组8工序质量监控流程图互检施工队专职检查员不合格不合格不合格合格交接检制定工序施工方案确定工序质量目标进行施工技术交底合格工序施工全过程自检监理工程师旁站监察质量评定进行下道工序施工监理工程师检验确认查寻原因返工处理9中间交验监控流程⑺技术交底工程施工项目的技术交底包含两层意思，一是设计单位向施工单位交底，再是技术人员向作业队和班组交底。后者交底的内容主要是：作业条件和作业机具；作业内容和作业顺序；作业方法和操作要点；技术要求和质量标准；安全操作注意事项；特殊作业的质量要求以及工序间协调事项等。交底不清或遗漏是交底者责任，不按交底要求和作业指导书内容进行操作是操作者责任，同时追究作业队负责人任。⑻资料控制工程施工技术资料是施工中技术、质量和管理活动的记录，也是工程档案的形成过程。竣工后移交给业主，是使用、维修和扩建的指导文件和依据。因此，不合格不合格合格合格合格合格单项工程完成现场技术人员自检质检员复核填报中间交工证书监理检验确认工程计量返工不合格不合格10必须全面、科学、准确地收集施工及检验资料，按规定要求积累、计算、整理、归纳、手续完备，用以评定单位工程质量等级，并移交业主档案管理部门。⑼工艺控制严格按照施工组织设计施工；分部分项工程编制具体施工方案和方法及工艺，科学地组织施工；在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。⑽操作控制○1施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。○2施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格，持证上岗。○3检查落实操作者的质量责任制落实情况，各工序实行操作者持牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。○4整个施工过程中，做到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。八、安全保证体系和保证措施1.安全目标：杜绝重大安全责任事故，无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。2.安全保证体系：（安全体系框图及安全组织机构框图附后）为保证工程的施工安全，形成行政上重视，管理上落实的良性循环，我们在施工中将建立完善的安全检查组织机构，制定完备安全检查制度，全面落实安全检查工作。11安全组织机构安全生产管理体系框图安全、保通领导小组项目副经理项目经理：陈新疆(组长)（安全、保通第一责任人）资料员施工员质检员试验员计量员项目总工程师材料员安全员安全负责人各施工员、安全员、安全协调员等（组员）机械组12安全生产保证体系框图安全保障小组职工活动职工安全教育安全生产管理安全生产检查手段上岗安全教育周安全活动制五同时百日安全无事故活动班前安全讲话制安全生“三检制”安全日累计挂牌制新项目安全教育制安全技术措施特殊工程的安全合格证各项安全管理安全生产群管网安全生产岗位责任制安全生产检查制度重点部位安全验收制“四不放过”的分级事故调查、处理制项目工程安全负责人安全奖罚兑现制总目标：安全生产无事故13施工安全检查工作流程图项目经理专职安全员施工安全检查组检查组检查整改结果现场负责人按方案整改汇总到专职安全员操作安全检查