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郑州市绿博开发建设有限公司关于中牟县绿博文化产业园区2013年道路建设项目九州路冬季施工方案批准：审核：校核：编制：中国水电建设集团路桥工程有限公司中牟项目总承包部(第二工程处)二〇一三年十二月1目录一、编制说明...........................................2二、施工部署...........................................2三、施工准备...........................................3四、施工措施...........................................4五、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施.........10六、安全措施...........................................11七、附表...............................................122九州路冬季施工方案为保证冬季施工的顺利进行，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬季施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬季施工方一、编制说明结合施工总进度计划考虑实际情况，九州路进入冬季施工工程主要有燃气工程、雨水工程、道路工程。进入冬季为确保工程质量、进度、人员安全，特编制冬季施工方案。二、施工部署我处九州路处于冬季施工的项目主要有燃气工程的土方开挖、敷管、回填；雨水工程的雨水渠及道路工程的路基等项目的施工，为确保工程质量；保证工程进度。为此项目成立了以项目经理为首的冬季施工领导小组，来全面负责整个冬季施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。小组的主要成员及分工情况如下：项目担任职务人员名单冬期施工期间主要负责范围项目经理蔡保华全面负责质量、安全、进度项目生产经理张金艳负责项目整个生产项目总工胡平风负责技术指导、质量控制物资部长吴金爱材料调配、控制31.项目针对冬季施工的特点，成立质量、安全执法小组，以质安部为管理中心，全面负责施工现场的一切活动，跟踪检查和监督。2.进入冬季前，组织现场管理人员学习冬季施工方案,对相关人员进行专门技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。3.及时关注天气预报，防止寒流突然袭击。三、施工准备1．进入冬季施工的工程部位，复核施工图纸，对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。２．对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育，熟悉各分部、分项工程的施工方法，以及技术、安全和降低成本措施，能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。３．按计划准备好各项冬季施工物资和保温材料，并尽量减少能源消耗。施工中要根据天气变化及时发放生活防寒用品。４．对工地的临时供水管道及相关材料做好保温防冻工作，并检查其安全可靠性，保证冬季正常使用。５．及时了解近期天气预报，为施工安排提供准确的气象信息。安全员周东风现场安全监督质检员吴泰龙负责现场质量资料员李超平现场施工记录、资料施工员刘彦岭现场全面管理4四、施工措施1、土方工程冬季土方工程主要包括九州路燃气沟槽开挖及沟槽回填。沟槽开挖⑴进入冬施期间，人工开挖基坑、基槽的冻土时，一般是一个人用尖镐刨或3～4人一组用铁楔子劈冻土方，工具采用有尖镐、铁锹、10～24磅大重锤和45～60圆钢，小工字钢制作的铁楔子，尖端碾扁。⑵机械开挖冻土方时，当冻土层厚为0.4m以内时，可采用液压反铲直接进行挖掘，如果冻土层厚度为0.4～1.2米时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机或反铲装机运出。⑶挖槽时，如不能及时施工，要预留20cm左右槽底土，待施工时集中人员将之清理，必要时采取槽底保温措施，用保温布覆盖，以免槽底土受冻。⑷在挖土时，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。沟槽回填⑴基坑、基槽、沟槽及井室等砌筑完毕后，允许用含有冻土块的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。⑵回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。⑶构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。5⑷为确保冬季施工的回填质量，对一些重大工程部位必要时可用砂土进行回填。⑸所有回填部位，均必须排除积水，清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小为宜，一般不应超过20cm，用夯锤夯实或碾压机压实，导沟下部挖进少许，但不得超过冻土层的2/3。⑹基坑开挖后要及时采取保温措施，防止冻土产生，检查合格后及时进入下一道工序施工。⑺基槽、基坑、沟槽的回填压实度必须达到图纸要求及相应规范规定。2、管道工程进入冬季施工的管道工程主要为九州路燃气管道敷设。2.1在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。2.2准备工作①、沟槽的深度和宽度应符合设计要求。②、材料的要求PE管内壁应光滑，压力必须达到设计要求，气密性能要安全可靠，对地基沉降或地震波动要有较强的适应性，必须抗酸碱腐蚀，而管材无损坏，PE管及管道附件、阀件、管线所配备的零部件齐全，必需有出厂合格证，检验报告等必要的手续，严禁使用三无产品。阀门经耐压试验合格，直观检查无裂纹。2.3管道连接6PE管道连接采用热熔连接a、热熔连接前、后连接工具加热面上的无污物应用洁净棉布擦净。b、热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。c、热熔连接保压冷却时间，不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。d、管道连接前，管材固定在机架上，取下铣刀，闭合卡具，对管子的端面进行铣削，当形成连续的切削时，退出卡具，检查管子两端的间隙（不得大于3mm）。电熔连接面应清洁干净，刮除表面皮。e、热熔对接连接，两管段应各伸出卡具一定的自由长度，校对连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。f、加热板温度适宜（220±10℃），当指示灯亮时，最好在等10分钟使用，以使整个加热板温度均匀。g、温度适宜的加热板置于机架上，闭合卡具，并设系统的压力。达到吸热时间后，迅速打开卡具，取下加热板。应避免与熔融的端面发生碰撞。h、迅速闭合卡具，并在规定时间内，匀速地将压力调节到工作压力，同时按下冷却时间按钮。达到冷却时间后，在按一次冷却时间按钮，将压力降为零，打开卡具，取下焊好的管子。i、卸管前一定要将压力降至为零，若移动焊机，应拆下液压软管，并做好接头防尘工作。j、合格的焊缝应有两翻边，焊道翻卷的管外圆周上，两翻边的形7状、大小均匀一致，无气孔、鼓泡和裂纹，两翻边之间的缝隙的根部不低于所焊管子的表面。k、管道连接时，施工现场条件允许时，可在在沟槽上进行焊接，管口应临时堵封。3、钢筋混凝土雨水渠施工工艺流程：测量放线→沟槽开挖→验槽→混凝土垫层→底板钢筋绑扎、支模→底板混凝土浇筑→方沟侧墙钢筋绑扎→支侧墙模板→浇筑侧墙混凝土→养护→拆模→安装盖板→沟槽回填。（1）模板工程施工方沟模板以SZ系列定型钢模为主，辅以局部木模。模板分底板模板和侧墙模板两步支搭。底板模板支到墙体150mm高度。当底板混凝土强度达到要求时支护内模，最后在侧墙钢筋验收合格后支护外模。墙模板采用两侧带橡胶锥且有套管的定型穿墙螺栓固定，并安装居中，在外用10cm×10cm方木支护，拆模后剔除橡胶锥，抽出螺栓用微膨胀水泥砂浆补孔压平。模板安装需表面平整，相邻两板间高低允许误差2mm，平整度3mm。模板其施工工艺及质量要求按《郑州市给水排水管道工程施工技术规程》的规定执行。（2）钢筋工程施工钢筋为现场加工，钢筋进入现场时，分批验收。使用中发现脆断不良或机械性能显著不正常。应进行化学成分检验，每批质量不大于820T，随机取样一组，进行机械性能试验，测定屈服点，极限抗拉强度，伸长率和冷弯试验。钢筋使用前应清除污锈，油渍，钢筋应顺直，无局部扭曲。钢筋下料后应分批，分类堆放，不得混淆。搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。（3）混凝土工程施工结构混凝土采用预拌混凝土，泵送入模，使用插入式振捣器振捣，垫层使用平板振捣器加振动梁振捣。混凝土振捣必须设专人操作，施工前对振捣工进行培训、交底，施工中应做到不漏振不过振。混凝土浇筑完成后，外露面及时覆盖，底板混凝土浇筑后，待其强度达到3MPa以上时方可上人进行支架支模等作业。混凝土垫层在伸缩缝处加做凹槽，在结构浇筑时采用“两凿两吹”凿毛处理，即在垫层混凝土强度达到80%以上后用錾子细凿除混凝土表面浆皮，剔出新茬，用空压机清扫干净之后，再凿毛凿掉漏凿部分，在外模合模前，用空压机彻底吹扫干净。浇筑侧墙前，施工缝表面浇筑2cm厚水泥砂浆，标号同洞体混凝土，然后再进行混凝土浇筑。（4）盖板预制及安装盖板采用集中预制，汽车吊装安装就位。预制场内打混凝土台座，要求混凝土表面平整，在其上铺有模板作为预制盖板的底模。台座混凝土预埋钢筋，用以加固侧模，侧模采用钢模板或木模加衬铁皮，用螺栓、拉筋及槽钢固定。钢筋在预制厂内加工绑扎成型后，整体放入9模板内。混凝土表面压光处理。在盖板两端设钢筋吊环。盖板安装时须在墙顶座20厚1:3水泥砂浆，盖板间填C40细石砼填实勾凸缝。雨水渠等混凝土浇筑完成后，主要采用覆盖的方式进行保温，拟定覆盖三层，从下到上分别为苫布、塑料布、棉被。要求覆盖物与结构绑紧，以防脱落。顶板及盖板上的覆盖物要用石块压牢。对于雨水渠、箱涵结构内部，主要考虑均匀设置无烟煤炉的方式进行保温。井室各类检查井砌筑（浇筑）完成后，采取在内侧用无烟煤炉，外侧井壁包裹塑料薄膜和草帘的方式进行保温；气温较低时，外侧井壁采用电热毯包裹加热保温，直至井室完成回填为止。4、路基工程冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。4.1、路堤填筑施工1）低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖以防冻结。2）路堤填筑a、填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料。b、填筑压实：填土厚度；冬季路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜10层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。c、施工地段的积雪，施工前需清除干净。d、施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。e、填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。f、冬季施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。五、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以11上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。六、安全措施1、认真编制安全措施，并向全体施工人员交底，做到人人心中有数。2、严格遵守各项安全操作规程。3、冬季施工采用的水准点应经常校核。4、雨、雪后要对工地所有安全设施进行全面检