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江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ-9分部挤密碎石桩施工方案编制：复核：审核：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部2015年4月江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案22碎石挤密桩试桩施工方案一、工程概况本工程为江习古高速TJ9合同段ZK69+960-ZK70+360段落处，位于贵州省习水县，本段碎石桩处治面积为18930m2，共计13684m。根据路基勘测结果显示，该区段地质情况主要为:表土是5~6m的高液限粉质粘土，工程地质条件较差，采用挤密碎石桩方案处治。二、工期安排根据碎石桩实际工程量，本标段碎石桩软基处理计划由专业施工队负责施工。该工程计划2012年5月1日开工，2015年6月15日完工，本段碎石桩分为两个段落其中K69+960-K70+080段计划5月1日开始至5月30日完成，K70+290-K70+350段计划5月31日至6月15日完成。三、人员和机械配置情况⑴机械操作手一名，工人三名。负责现场机械操作、碎石料灌注等作业。⑵现场技术员1名，领工员、安质员、试验员各1名；负责监控每道工序按标准化作业，并做好每项工序的记录。⑶现场生产负责人1名，负责指挥现场生产。江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案33⑷主要机械配置序号设备名称型号和功率单位数量1装载机台12振动式碎石挤密桩机台13发电机组套14双轿运输车辆35小松挖机台16推土机台1四、施工方案碎石桩是指用下沉金属管成孔，利用振动或冲击荷载，将投入沉管中的无凝聚性粒料（碎石料）挤入软弱地基中，形成大于沉管直径的柱状密实碎石体。沙石桩与周围软土体共同承受荷载而形成复合地基。它适用于处理松散砂土地、粉土地、粘性土和湿陷性黄土、人工虚填土等地基。本段路基由于处于农田地段是高液限粉质粘土，承载力较差。1、施工准备①根据设计图纸资料，进行地质调查复核。了解掌握施工现场的实际地质情况，本段碎石桩施工范围内有高空10KV高压电网、地低有1000mm县城供水管纵向穿插碎石桩处治范围均未拆除。②平整场地、清除障碍物、做好临时排水设施，确保机械的行走和置平要求。江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案44③确定电力供应办法：保证施工现场的电路线路架通，备用120千瓦发电机一台。④根据设计图纸进行测量放样，桩位放样，撒石灰定位。⑤做好材料供应计划和材料进场，确保不停工待料。⑥开工前必须对碎石桩机进行调试，确保能正常工作。2、材料要求选择的碎石必须具有良好的稳定性和排水性，在软土地基中构成通畅的排水通道，大大缩短了空隙水的平均渗透路径和排水时间，加速了地基水的排出和软土地基的固结。本项目碎石采用碎石，其最大粒径不应超过50mm，且碎石料的含泥量不得超过3%，严禁采用碎石渣或者山皮石。碎石桩加固涵洞基础在制桩时，先用水浇湿碎砾石材料，然后加入一定量的R32.5水泥，并现场处理后立即使用。3、机械设备选用DZJ-60型振动沉管桩机，电机功率不小于60KW，激振力达到210~503KN，允许抗拔力不小于160KN。配备120kw柴油发电机一台。4、桩径、桩长、桩位布置的规定桩径采用0.5m；桩长依据图纸设计要求为动态控制；采用正三角形布孔，中心间距按照图纸设计间距2.5m尺量布孔，在处治边缘线外设置1-2排保护桩，保护桩间距为设计间距正负0.2m，便于顺适过度至临近处理路段。5、施工方法和工艺①定位按照设计测放桩位,并用白灰或小木桩标出。由专业测量技术人员测量实际地面标高，通知现场技术员，以便标出实际成孔深度确保设计的加固深度。②桩机就位移动碎石桩机，对准加固点，打开电源，检查电压和振动锤的空载电流是江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案55否正常。校正桩管垂直度≤1.5%，校正桩管长度并符合设计桩长。③碎石桩施工成桩试验在正式施工前,在7*7m范围内进行不少于25根成桩试验施工，振动成桩法施工要掌握对桩管拔起高度、桩管压下振密时间和碎石用量等施工经验和施工参数,以确保碎石桩形成后,碎石大于中密状态。a.试桩地点试桩位置选定在ZK69+990~K69+997段，按设计图纸要求布桩，共试桩25根。编号：试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7、试桩8、试桩9、试桩10、试桩11、试桩12、试桩13、试桩14、试桩15、试桩16、试桩17、试桩18、试桩19、试桩20、试桩21、试桩22、试桩23、试桩24、试桩25。试桩桩径为0.5m，桩间距为1.5m，正三角形布置，试桩桩长为8m。试桩施打顺序为试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7、试桩8、试桩9、试桩10、试桩11、试桩12、试桩13、试桩14、试桩15、试桩16、试桩17、试桩18、试桩19、试桩20、试桩21、试桩22、试桩23、试桩24、试桩25。试桩位置详见“碎石桩试桩桩位布置图”。江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案66碎石桩试桩桩位布置图说明：1、碎石桩桩径为0.5m，桩间距为1.5m正三角形布置2、本段试桩25根，在设计范围内进行。3、本图单位以米计。7712345678910111213141516171819202122232425ZK69+997控制线ZK69+990控制线b.试桩试验内容选择符合设计和规范要求的石料进行试桩，并记录成孔时间和提管高度、压入碎石量、桩管压下振密时间等，以选定科学合理的施工技术参数。积累现场施工组织与管理经验，为后续大规模施工奠定基础。c.试桩目的通过碎石桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺，施打顺序是否适宜，确定桩管压下振密时间、压入碎石量等技术参数。然后对桩体进行质量检测，如达到设计要求则总结试桩形成报告报监理单位审批后方可进行大面积碎石桩施工。④桩管下沉开动振动机,边振动边下沉桩管至设计深度，留振数秒钟。稍提升桩管使桩尖打开。⑤填料停止振动，套管至设计标高后，用装载机向料斗内上料，通过卷扬机将料江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案77斗提升并插入桩管，向管内灌入碎石直至灌满为止。⑥启动拔管启动拨管，拨管前留振数秒钟，以后边振动边拨管，拨管速度需均匀，根据单桩设计碎石的用量确定第一次投料的成桩长度，进行多次反插直至桩管内的碎石全部投出。⑦提升桩管开启第二次投料口并停止振动，进行第二次投料直至灌完为止，启动拨管，边振动边上拨，并进行多次反插，至管内碎石全部投出；提升桩管高于地面停止振动，进行孔口投料直至地表。⑧启动反插启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计碎石量全部投完为止，孔口加压至前机架抬起，完成一跟桩施工。⑨施工中的注意事项a.提升和反插的速度必须均匀。b.施工过程中应及时挖除桩管带出的泥土，孔口泥土不得掉入孔中。c.施工过程中应记录沉桩深度、制桩时间、每次碎石灌入量和反插次数等。d.施工过程中如发现土层中夹有大于1.0m厚的淤泥层或沉桩困难应立即停止施工，并报告项目部及时处理。e.施工完毕，测量整平标高，整理施工记录。6、质量检测①地基处理段碎石桩的桩距、桩径、桩长、竖直度、下料量应按相关规范及规定进行检测。江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案88碎石桩试桩施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距（mm）±150mm尺量、每根2桩径不小于设计尺量、每根3桩长不小于设计查施工记录4竖直度（%）1.5查施工记录5灌碎石量不小于设计的1.2倍查施工记录②检查方法：桩长、桩径、桩距使用钢卷尺量测、竖直度采用吊线锤尺量，灌碎石量采用装载机铲斗（通过标准容器量出所铲碎石料与铲斗边沿齐平时的体积）计量。③碎石桩的桩身密实度检验采用多桩复合地基载荷检测地基承载力，对桩间土采用灌砂法进行检测。桩间土质量的检测位置应在等边三角形的中心。要求桩体N63.5≥10击，桩间土压实度不小于93%。④在检测实施过程中，保证检测及时和反馈结果及时，每次检测完成后，24小时内向业主提交检测报告（简报），并在7天内向业主提供完整、真实、齐全的检测报告书，各检测报告将检测数据汇总、分析，保证在每次完成检测3日内提交临时检测报告，全部检测工作完成后，在七日内提交汇总的检测报告（一式四份）。⑤检测异常处理在检测过程中若发现异常情况，应及时报委托方。江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案99⑥不合格桩的判定方法对于区段，以抽检覆盖3个单桩所控制的路线长度为最小评定单元；对确定为不合格时，则对该处附近采用双倍检测。⑦不合格桩的处理经过检测，发现复合地基承载力小于设计值，加大该区域动态监测数量，根据业主要求：当判定属不合格的，施工单位应在不合格桩周围补做4根，当判定为区段不合格的，要求施工单位在该区段范围内按原数量一倍补做。分段长度按300-500米控制，普通段取高值，特殊段落取低值。⑧检测工作必须认真负责、公正及时，确保检测工作准确、做到资料真实、评判准确、数据可靠。碎石挤密桩施工工艺流程框图：江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案1010路线测量桩机就位桩位放样监理检查地基清整绘桩位图套管就位挤实成桩锤击下沉振动沉管材料备运监理检查表层处理监理验收碎石垫层江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案1111五、安全施工措施（一）一般规定1、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产。2、参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。3、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。4、吊装作业派专人统一指挥，起重工要掌握作业操作安全规程，作业中遇有特殊情况，将重物落至地面，不得停在空中。5、班组新调入工地内的，应将名单报工地安全领导小组，进行岗前安全教育，特种作业人员一律持证上岗，先培训后上岗。6、电工、焊工、起重工和各种机动车司机，必须经过专门训练，持证上岗。7、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施，进入现场要戴好安全帽，制桩施工人员进入现场要穿绝缘鞋，服装整洁。8、施工现场的防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动。9、夜间施工作业地必须有足够的照明条件，10、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须码放整齐，管材堆放高度应符合规定要求。11、工地入口处悬挂工地标牌及安全警示牌，现场各处悬挂安全警语，做好安全警示及安全防护工作。江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案121212、建立安全防火制度，划分防火责任区，明确划分用火作业区，易燃、可燃材料堆放场，配备消防防火和具材。13、现场用电采用皮质线架空，通过道路明用套管加以保护，安装好漏电保护器，实行“一机一闸一箱一保护”，电闸箱作好防雨设施，电线线路由专人架设保养，不得随意乱扯乱挂。14、施工中使用的各种电动小型工具，必须有安全可靠的防护装置。15、钻前操作工不能随便触摸振冲设备。16、做好防风工作，以免威胁人员及设备的安全。17、非工作人员未经许可不能随意进入施工现场。18、对于非常情况发生，事情紧急，做到及时组织人力、物力迅速行动处理。六、质量保证措施1、建立完善的质量保证体系，强化质量意识，树立质量是企业生命的思想。2、本工程严格按项目管理办法进行施工管理，将ISO-9002工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻总承包的质量方针和质量目标，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行。3、根据质量目标，编制创优计划，落实职责到人，有目的、有计划地开展质量评比活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。4、实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度，奖优罚劣。5、认真执行三检制度，加强重要结构、重要部位的质量检查，认真执行工江习古高速公路TJ-9标碎石挤密桩施工方案1313程项目监理规定；施工过程中严格执行质