接触网技术自学考试复习题

第1页接触网工程一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确的答案，并将其代码填入题干后的括号内。）1．接触网的设计程序一般按以下三个阶段进行（C）A、技术设计，初步设计，施工设计B、施工设计，技术设计，初步设计C、初步设计，技术设计，施工设计D、设计计算；平面设计；技术效验2．对于工程简易、技术不复杂的接触网，可按以下两个阶段进行（D）A、初步设计，施工设计B、技术设计，初步设计C、技术设计，施工设计D、扩大初步设计，施工设计3．接触网初步设计的根据是（A）A、国家下达的“设计任务书”B、铁路局的需要C、行车的需要D、铁路发展的需要4．在接触网设计与施工工程完成以后，设计单位还应参加工程部门与运营单位共同组织的（B）A、质量检查工作B、交接验收工作C、质量评估工作D、运营维护工作*。技术校验包括两个方面，属于强度和稳定性校验的是（C）A、跨距长度校验B、锚段长度校验C、基础的抗倾覆D、吊弦偏移5．接触网在设计中所采用的风速距地面的高度是（B）A、5mB、10mC、15mD、20m*。接触网在设计中所采用的最大风出现频率是（B）A、10年一遇B、15年一遇C、20年一遇D、30年一遇*。通过山区的电气化线路，在无当地气象资料时，可根据附近平地的气象资料，并按比平地最大风速增加（A）来计算A、10%B、15%C、20%D、30%*。接触网设计中最大计算风速值的确定以采用（C）为宜A、平均法B、变通法第2页C、数理统计法D、当量法6．为了保证安全运营，使接触网既具有经济性，又有一定的可靠性，所以在设计中要进行（C）A、设备选择B、技术校验C、设计计算D、广泛调研*。为了表征风速的波动，计算风负载是需引入（C）A、风压力B、风载体型系数C、风速不均匀系数D、光滑系数*。线索等高悬挂时，弛度F和张力T之间的关系式为（A）A、TglF82B、TglF4C、TglF42D、TglF22*。线索等高悬挂时，导线上任一点的弛度y和张力T之间的关系式为（C）A、Txlgx8)(yB、Txlgx4)(yC、Txlgx2)(yD、Txlgx2)(y*。等高悬挂线索实际长度的计算式为（B）A、lFl34L2B、lFl38L2C、lFl54L2D、lFl58L27．对于不等高自由悬挂验证上拔力的条件是（C）A、4F=hB、4F＞hC、4F＜hD、4F≤h*。简单悬挂的状态方程计算时，为决定起始条件，求出临界跨距后，与当量跨距比较，当（A）时，取tmin为计算的起始条件A、llj＞lDB、llj＜lDC、llj=lDD、llj≤lD8．半补偿链型悬挂的特点是（B）A、只在承力索上装设张力补偿装置第3页B、只在接触线上装设张力补偿装置C、在承力索和接触线上均装设张力补偿装置D、在承力索和接触线上均不装设张力补偿装置9．全补偿链型悬挂的特点是（C）A、只在承力索上装设张力补偿装置B、只在接触线上装设张力补偿装置C、在承力索和接触线上均装设张力补偿装置D、在承力索和接触线上均不装设张力补偿装置10．技术跨距的依据是（C）A、接触线弛度B、接触网张力C、接触线许可偏移值D、接触网周围环境温度11．最大风速的确定方法最接近客观实际的是（C）A、平均法B、变通法C、数理统计法D、当量计算法12．承力索和接触线的互相作用是通过（B）A、电联结进行的B、吊弦进行的C、并联线进行的D、馈电线进行的13．施工工程的重要依据是（A）A、接触网的平面设计B、接触网计算C、检修维护D、工程数量统计14．接触网平面设计一般分为以下三个阶段（D）A、初步设计，技术设计，施工设计B、技术设计，施工设计，调整整理C、技术设计，现场勘测，调整整理D、室内设计、现场勘测，调整整理15．从工程角度看，架设接触悬挂，通常是（C）A、先挂接触线，再挂承力索B、接触线和承力索同时架设C、先挂承力索，再挂接触线D、先挂附加悬挂，再挂接触线16．在两个支柱间，悬挂一根固定截面的线索时，则此线索在自重和附加负载的作用下，就自然形成一个（D）A、角度B、垂度C、坡度D、弛度17．跨距相同的等高悬挂的弛度与不等高悬挂的斜弛度的关系是（A）A、相等B、大于C、小于D、不相等18．悬挂的状态方程是（C）A、跨距与风负载的关系B、锚段长度与张力的关系第4页C、温度、弛度及张力的关系D、吊弦与温度的关系19．全补偿链型悬挂的安装曲线指的是（D）A、温度与弛度曲线B、温度与张力曲线C、张力与弛度曲线D、b值曲线20．消除上拔力的方法有（D）A、降低线索张力B、增大结构高度C、降低悬挂弛度D、增大跨距或降低悬挂点高差*接触线距受电弓中心的最大偏移值，在直线区段不应超过（B）A．300mmB．500mmC．450mmD．400mm*接触线距受电弓中心的最大偏移值，在曲线区段不应超过（C）A．300mmB．500mmC．450mmD．400mm*软横跨所跨越的股道数一般不超过（D）A．5股B．6股C．7股D．8股*道岔标准定位的最佳位置是两接触线的交点位于两内轨距（B）的中间位置A．645mmB．745mmC．845mmD．945mm21．高速电气化铁路站场接触网设计首选（D）A、单线路腕臂B、多线路腕臂C、软横跨D、硬横跨22．站场接触网的平面设计就是（B）A、绘制咽喉区放大图B、绘制站场接触网的平面布置图C、绘制软横跨装配图D、绘制锚段关节装配图23．规定在计算极限温度下，中心锚结和补偿器间的张力差值T不许超过（A）A、±15％TjB、±10％TjC、＋15％TjD、－15％Tj24．缓和曲线的特点是（D）A、介于直线与曲线之间B、介于曲线与曲线之间C、有一定坡度的曲线D、半径R变化着的曲线25．划分锚段的的主要依据是（A）A、接触线或承力索内所产生的张力增量不超过规定值B、跨距内所产生的弛度不超过规定值第5页C、悬挂内所产生的吊弦偏移值不超过规定值D、悬挂内所产生的定位器偏移值不超过规定值*直线区段，对于全补偿链形悬挂，锚段长度一般情况下不大于（C）A．1600mB．1700mC．1800mD．2000m26．区间的支柱布置一般先从（D）A、中心锚结处开始B、转换柱处开始C、中间柱处开始D、车站两端的锚段关节处开始27．咽喉区放大图是（C）A、整体扩大2倍B、顺线路方向扩大2倍C、横方向的线间距扩大到8～10mmD、整体扩大8～10mm*区间接触网支柱布置应尽量采用最大跨距，且相邻跨距差不大于小跨距的（C）A．15%B．20%C．25%D．30%28．隧道接触网设计必须进行（B）A、值的计算B、值的计算C、值的计算D、值的计算*为使支柱具有良好的稳定性，设置在土质松散地段的钢筋混凝土柱应加设（C）接触网链形悬挂的计算负载分为（）两种。A：接触线和承力索的重量；B：接触线和承力索的覆冰重量；C：风负载和冰负载；D：垂直负载和水平负荷。D；直线区段全补偿链形悬挂困难时，取（）为一个锚段。A：2000m；B：1800m；C：1600m；D：1500m。A；Y型弹性吊弦用于（）处。A：软横跨定位；B：转换柱定位；C：中间柱反定位；D：中间柱正定位。D；66．软定位一般用于（）曲线外侧支柱上。A：R≤1000m；B：R≤1200m；C：R≥1200m；D：R=1200～4000m。A；67．距接触网带电体（）以内的金属结构应接地。A：6m；B：5m；C：4m；D：3m。B；157．接触线高度变化时，其坡度困难情况下不应大于（）。A：8‰；B：5‰；C：4‰；D：1‰。B；*具有防止接触悬挂窜动的补偿装置是（C）A．滑轮式B．鼓轮式C．棘轮式D．弹簧式*接触线所形成的振动波的传播速度为波动速度，其与接触线的应力（A）A．成正比B．成反比第6页C．没关系D．不一定*接触线所形成的振动波的传播速度为波动速度，其与接触线线密度（B）A．成正比B．成反比C．没关系D．不一定29．在我国电气化铁路中，最广泛采用的是（C）A、多线路腕臂B、带斜撑的水平腕臂C、旋转绝缘腕臂D、固定腕臂30．定位装置仅对接触线实行（A）A、横向定位B、纵向定位C、铅垂定位D、竖向定位31．线岔的作用是（B）A、使受电弓从一支工作支过渡到另一支非工作支B、使受电弓从一支工作支过渡到另一支工作支C、使受电弓从一支非工作支过渡到另一支工作支D、使受电弓从一支非工作支过渡到另一支非工作支32．张力自动补偿装置的作用是（A）A、使线索内张力保持恒定B、使线索内驰度保持恒定C、使线索的高度保持恒定D、使线索的长度保持恒定33．在全补偿链形悬挂中，为防止悬挂向一侧滑动，应设（B）A、锚段关节B、中心锚结C、补偿装置D、定位装置34．软横跨的预制计算是（D）A、软横跨的高度计算B、软横跨的驰度计算C、软横跨的跨距计算D、软横跨的结构安装尺寸计算35．要求顺线路容量的支柱是（C）A、中间柱B、转换柱C、锚柱D、道岔柱36．接触悬挂在受电弓抬升力的作用下所具有的升高性能是（B）A、稳定性B、弹性C、强度D、承载力37．接触网的绝缘间隙指的是（D）A、接触悬挂与地之间的空气间隙B、接触悬挂与支柱之间的空气间隙C、支持装置与地之间的空气间隙D、接触网带电体与接地地之间的空气间隙38．接触网的防雷通常采用（D）A、避雷针B、避雷线第7页C、避雷带D、避雷器39．在通常情况下，支柱接地装置上加设火花间隙的击穿电压不大于（C）A、25kvB、35kvC、800VD、10kv40．高速电气化接触网的电分相通常采用（D）A、分相绝缘器B、分段绝缘器C、器件式电分相D、关节式电分相41．弓网的额定静态接触压力为（C）A、70±10㎏B、70±10kNC、70±10ND、700±10㎏42．高速电气化铁路的时速为（D）A、160km/h及以上B、250km/h及以上C、300km/h及以上D、200km/h及以上43．高速接触网的坡度一般控制在（A）A、1．5‰以内B、3．0‰以内C、12．0‰以内D、6．0‰以内44．高速接触网对接触线设置的附加预驰度为（A）A、（1/500～1/1000）*跨距B、（1/50～1/100）*跨距C、（1/5000～1/10000）*跨距D、（1/1000～1/5000）*跨距45．高速接触网对接触线设置的附加预驰度为（A）A、（1/500～1/1000）*跨距B、（1/50～1/100）*跨距C、（1/5000～1/10000）*跨距D、（1/1000～1/5000）*跨距46．承力索和接触线的互相作用是通过（B）A、电联结进行的B、吊弦进行的C、并联线进行的D、馈电线进行的47．施工工程的重要依据（A）A、接触网的平面设计B、接触网计算C、检修维护D、工程数量统计48．接触网平面设计一般分为以下三个阶段（D）A、技术设计，初步设计，施工设计B、施工设计，技术设计，初步设计C、技术设计，施工设计；D、室内设计、现场勘测及调整整理。49．从工程角度看，架设接触悬挂，通常是（C）A、先挂接触线，再挂承力索B、接触线和承力索同时架设C、先挂承力索，再挂接触线D、先挂附加悬挂，再挂接触线50．最大风速的确定方法最接近客观实际的是（C）第8页A、平均法B、变通法C、数理统计法D、当量计算法51．跨距相同的等高悬挂的弛度与不等高悬挂的斜弛度的关系是（A）A、相等B、大于C、小于D、不相等52．悬挂的状态方程是（C）A、跨距与风负载的关系B、锚段长度与张力的关系C、温度、弛度及张力的关系D、吊弦与温度的关系53．全补偿链型悬挂的安装曲线指的是（D）A、温度与弛度曲线B、温度与张力曲线C、张力与弛度曲线D、b值曲线54．消除上拔力的方法有（D）A、降低线索张力B、增大结构高度C、降低悬挂弛度D、增大跨距或降低悬挂点高差55．高速电气化铁路站场接触网设计首选（D）；A、单线路腕臂B、多线路腕臂C、软横跨D、硬横跨56．站场接触网的平面设计就是（B）A、绘制咽喉区放大图B、绘制站场接触网的平面布置图C、绘制软横跨装配图D、绘制锚段关节装配图57．规定在计算极限温度下，中心锚结和补偿器间的张力差值