建设工程法律风险管理培训课程

浙江飞扬律师事务所自成立以来，一直专注于中国建设工程法律研究，多年磨一剑，在行业内赢得了良好的口碑和知名度。为回馈广大客户，2010年我所推出《建设工程法律风险管理培训课程》，在多家建筑施工企业开课，取得了良好的效果。现继续推出第二期，该课程免费，并可提供上门培训服务。欢迎新老客户来电或来信，并请按课程内容有选择性地进行预订。一、课程宗旨：本课程内容侧重实践操作和应用，目的是增强建筑施工企业的合同管理水平，熟练掌握洽谈、签订、履行合同的方法和技巧，有效防范和化解建设工程合同风险，提高建筑施工企业的法律风险防控能力。二、课程内容：1、投标阶段的法律风险管理2、签约阶段的法律风险管理3、履约过程中的法律风险管理4、工期的风险控制5、工程造价的风险控制6、工程质量风险控制7、工程竣工验收及备案过程中的风险控制8、工程款结算中的风险控制9、工程质量保修的风险控制10、工程款清收中的风险控制11、工程款优先受偿权12、签证与索赔风险管理13、内部承包经营、工程转包、分包、挂靠过程中的法律风险管理14、工程分包过程中的风险管理15、工程劳务分包过程中的风险控制16、工程采购过程中的风险控制17、最高人民院《关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》核心条款解读18、2007新版施工合同通用条款介绍19、工程争议评审程序（DAB）介绍及应对20、建设工程刑事法律风险控制三、联系我们联系人：俞小姐电话：86-571-88280070，13221406199.传真：[phone]邮箱（Email）：[e-mail]网址：律师:汪红飞电话:[phone]传真:[phone]邮箱:[e-mail]执业证号:110196121070教育背景华东政法大学法学学士浙江大学法律硕士职业经历杭州市法律学校任教讲师杭州师范大学法学院任教副教授浙江方策律师事务所律师浙江飞扬律师事务所律师执业领域刑事辩护民事诉讼代理劳动争议仲裁社会职务杭州市律师协会刑事业务委员会委员律师:胡奎电话:[phone]传真:[phone]邮箱:[e-mail]执业证号:11012001121389教育背景华东政法大学经济法学学士上海财经大学经济法学硕士职业经历杭州师范大学钱江学院任教浙江方策律师事务所律师浙江飞扬律师事务所律师执业领域刑事辩护民商事诉讼代理擅长办理民间借贷、合同纠纷、婚姻家庭、房地产等业务律师:金龙鑫电话:[phone]传真:[phone]邮箱:[e-mail]执业证号:11012001121391教育背景浙江大学法学学士上海财经大学法学硕士职业经历杭州师范大学法学院任教讲师浙江方策律师事务所律师浙江飞扬律师事务所律师执业领域民商案件代理电子商务律师:郑胜电话:[phone]传真:[phone]邮箱:[e-mail]执业证号:13301201011107722教育背景信阳师范学院理学学士信阳师范学院法学学士职业经历浙江飞扬律师事务所实习律师浙江飞扬律师事务所执业律师执业领域诉讼专业主攻刑事辩护、人身损害赔偿、工伤事故、合同纠纷等法律事务非诉讼主攻企业法律风险管理、劳动人事、知识产权等代表性案件在慈溪市宁某某因感情纠纷故意杀害王某某一案中为宁某某提供二审辩护，二审改判死刑缓期两年执行在杭州市姜某某因债务纠纷故意杀害潘某某一案中为姜某某提供二审辩护，二审改判死刑缓期两年执行在绍兴市葛某某等寻衅滋事、强制猥亵妇女一案中为葛某某提供一审辩护，葛某某得以减轻处罚实习律师：李洪灯电话:1585817232713221041998传真:[phone]邮箱:[e-mail]证号:11011105110185教育背景宁波大学法学学士职业经历浙江飞扬律师事务所实习律师地址：浙江省杭州市温州路40号拱宸街道综合楼4楼邮编：310015电话：86-571-88280070，13221406199.传真：[phone]邮箱（Email）：[e-mail]网址：日下午，杭州市拱墅区司法局在拱墅区政府四号楼报告厅举办“唱红歌、感党恩、颂和谐---庆祝中国共产党建党90周年活动”，拱墅区区委副书记、区政法委书记周志辉，拱墅区委常委、常务副区长卢建标，拱墅区人大常委会副主任丁智明，拱墅区政协副主席钟黎明，拱墅区机关党工委书记、组织部副部长朱敬德，拱墅区政法委副书记张绪国，拱墅区司法局局长朱凌、副局长盛咏梅、张荣全等领导出席了本次活动。飞扬所全体人员参加了本次活动，本所俞颖参加合唱团演唱了歌曲，活动中，出席会议的领导还为受到表彰的先进单位和个人颁奖，本所李洪灯被授予.宏昊所参加庆祝建党90周年活动京沪高铁沿线造新城经济走廊拉动效果存疑15:00出发，20:07到达，昨日（6月30日）开出的首列京沪高铁G1次列车连接起环渤海和长三角两大经济圈。2011年6月24日下午，杭州市拱墅区司法局在拱墅区政府四号楼报告厅举办“唱红歌、感党恩、颂和谐-庆祝中国共产党建党90周年活动”，拱墅区区委副书记、区政法委书记周志辉，拱墅区委常委、常务副区长卢建标，拱墅区人大常委会副主任丁智明，拱墅区政协副主席钟黎明，拱墅区机关党工委书记、组织部副部长朱敬德，拱墅区政法委副书记张绪国，拱墅区司法局局长朱凌、副局长盛咏梅、张荣全等领导出席了本次活动。宏昊所全体人员参加了本次活动，任晓红律师代表宏昊所表演了配乐诗朗诵《青春中国》，孙鹏程参加合唱团演唱了《今天是你的生日，我的中国》、《歌唱祖国》等歌曲。活动中，出席会议的领导为受到表彰的先进单位和个人颁了奖，浙江宏昊律师事务所党支部被授予“2010年度先进基层党组织”荣誉称号，江斌律师被授予“2010年度党员积极分子”荣誉称号。京沪高铁是我国建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路，贯通了“三市四省”，串起了京沪“经济走廊”。这条总长度1318公里的崭新运输线承载着沿线23个城市经济腾飞的梦想。但京沪高铁导演的这场大戏能否取得高“票房”，尚是未知数。高铁带来机遇京沪高铁全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市，以及河北、山东、安徽、江苏四省。它的建成，使北京和上海的铁路通行时间缩短到5小时以内。北京交通大学经济管理学院博士生导师欧国立告诉《每日经济新闻》记者，京沪高铁连接环渤海和长三角两大经济圈，起点和终点又是两大经济圈的核心城市，其对经济发展的正面效应不言而喻。他称，京沪就像是一个哑铃的两头，以往是两头沉、中间轻，京沪高铁的开通将增加中间的重量。除京、沪外，沿线其他22个城市纷纷打起“高铁牌”，寄望一趟趟列车在往来间给自己留下财富。京沪高铁通车后，廊坊到北京和天津都在20分钟以内，廊坊经济技术开发区目前已吸引来自30多个国家和地区的1500家企业入驻，总投资高达715.6亿元。安徽省蚌埠市恰是京沪高铁的中点，到京沪的时间均为3.5小时，且已成为南京、合肥“半小时生活圈”的一员。如今，凭借高铁“东风”，又将融入“长三角经济圈”。如何利用高铁优势加速蚌埠的发展？蚌埠市市长周春雨表示，蚌埠要抢抓高铁机遇，实施“南融北接”，有效集聚资源，推动本市经济转型升级，加快建设皖北中心城市。山东省内京沪高铁沿线的城市，正在加紧建设与高铁相关的文化、物流和会展中心等配套设施，5个站点城市高铁物流枢纽园均已建成，通过与公路、铁路联运，运输效率将提高两倍以上，一条高铁串起的“南北经济带”正在形成。欧国立表示，高铁运输人流的同时，也能盘活沿线站点的货运经济，提高物流效率。沿线“造城运动”细数高铁沿线站点会发现，除北京、上海和廊坊外，其他站点均不是该城市主站，而是新建的车站。“城市发展总是喜欢在增量上做文章，希望拓展城市的发展空间。”欧国立说。伴随高铁而来的是一场大规模“造城运动”。无锡锡东新城高铁商务区管委会副主任周维科称，锡东新城向北4小时可到北京，向东30分钟可到上海，这里将成为新的经济中心，未来大有可为。他口中的锡东新城，正是一座因京沪高铁而兴起的城市。整座新城的目标是“一年成名、三年成型、十年成城”。据介绍，未来的高铁商务区将以高端商务、物流、服务业及楼宇经济等为主要业务。商务区两侧的东、西板块则被规划成经济新区。无锡向北，在高铁停靠的常州新桥镇，2009年3000元左右的房价目前已经翻番，逼近7000元。有专家称，这些新城的房价被推高，很大程度上是房地产商借机炒作，尽管预期确实看涨，但周边配套设施尚未完善的楼盘不可能有很高的入住率。有了京沪高铁的“惠顾”，济南市将其西部新城定位为“齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心”。根据规划，西部新城总面积达55平方公里，总投资概算3500亿元以上，建成后能容纳60万人。以高铁沧州西站为带动点，沧州市将面积约28平方公里的新城定位为沧州市“行政、文化、会馆、教育、体育”中心。经济未富，地产先行，这也是新城的共同标志。济南西站附近的一个楼盘，2006年的一期房源已售完，当时的销售价格约3000元/平方米。二期房源预计在9月底10月初开盘，开盘价将在8000元左右。国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心研究员冯奎称，这是一种扩大城市规模的冲动，是政府与地产商合作大搞房地产的冲动。拉动效果存疑高铁一跑，黄金万两。但多位专家认为，高铁及沿线城市的发展前景并非一片大好。“目前很多城市尚不具备造新城的资源禀赋和区位优势，济南、镇江等经济条件本来就很好的城市无疑能从中获利，但有些城市未必如此。”欧国立说。他说，随着京沪高铁的开通，沿线城市分工将会进一步细化，济南、南京、徐州等将发展成为先进制造业基地，包括一些战略性新兴产业。而枣庄、济宁、蚌埠等将更多发挥其在劳动力、资源方面的优势，发展劳动密集型、资源型产业。安徽财经大学副校长周加来担心的是，京沪高铁对安徽蚌埠等沿线城市衍生出的“过道效应”。就目前发展情况看，蚌埠市既没有形成企业总部、分部中心，基础设施也较落后，连一家五星级酒店都没有，思想观念更没有跟上长三角发展的步伐。周加来认为，如果没有更好的政策和服务，没有必需的硬件设施，不会有多少企业来蚌埠投资。更可能的是，资源和劳动力将更加集聚到京、津、沪和长三角其他城市。铁道部表示未来5年铁路投资不会减少简介：“十二五”期间，中国铁路建设总投资将达2.8万亿元，新线路投产将增长87.5%，总投资将增长41.4%。铁路建设铁路建设铁道部在近日举行的京沪高铁开通运营新闻发布会上宣布，将于6月底开通运营的京沪高铁票价最低410元，最高1750元，并将根据市场需求实行票价浮动政策。对于市场关心的未来铁路投资会否减少问题，铁道部回应称，“十二五”期间，中国铁路建设总投资将达2.8万亿元，新线路投产将增长87.5%，总投资将增长41.4%。铁路建设步子不会放缓，投资也不会减少。“十二五”铁路建设总投资将达2.8万亿元总投资约2209亿元的京沪高铁，将把“环渤海”和“长三角”两大经济圈的行程缩短至5小时以内。据铁道部副部长胡亚东介绍，京沪高铁运营初期，铁路部门计划每天安排开行动车组列车90对，实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式，其中时速300公里动车组列车63对，时速250公里动车组列车27对。同时，京沪高铁开通运营后，既有京沪线仍将保留136对普速客车。“为了让广大旅客有更大的票价选择空间，京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价。京沪高铁公司依据《价格法》的规定，经综合测算分析，制定了试行运价，并报国家有关部门备案。”胡亚东说。具体票价为：时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元，一等座935元，商务座（包括观光座、一等包座）1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元，一等座650元。“京沪高铁开通运营后，