建设工程进度控制第三章试题(筑龙网)

建设工程进度控制主讲教师刘玉明博士副教授北京交通大学第三章网络计划技术考试大纲要求十九、网络计划技术了解：网络计划费用优化和资源优化。熟悉：双代号、单代号网络图的绘图规则和绘制方法；网络计划时间参数的计算方法；工程费用与工期的关系；单代号搭接网络计划时间参数的计算方法。掌握：网络计划时间参数；关键线路和关键工作的确定方法；双代号时标网络计划的绘制与应用；网络计划工期优化的方法；单代号搭接网络计划中的搭接关系。一、单项选择题（下列各题中，只有一个被选项最符合题意）1．在双代号或单代号网络计划中，判别关键工作的条件是该工作（）。A．自由时差最小B．与其紧后工作之间的时间间隔为零C．持续时间最长D．最迟开始时间与最早开始时间的差值最小2．网络计划中的虚工作（）。A．既消耗时间，又消耗资源B．只消耗时间，不消耗资源C．既不消耗时间，也不消耗资源D．不消耗时间，只消耗资源3．双代号网络计划中的节点表示（）。A．工作的连接状态B．工作的开始C．工作的结束D．工作的开始或结束4．单代号网络计划中（）。A．箭线表示工作及其进行的方向，节点表示工作之间的逻辑关系B．节点表示工作，箭线表示工作进行的方向C．箭线表示工作及其进行的方向，节点表示工作的开始或结束D．节点表示工作，箭线表示工作之间的逻辑关系5．在某工程双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i－j的完成节点j在关键线路上，则工作i－j的自由时差（）。A．与总时差相等，且必为零B．小于其相应的总时差C．等于其相应的总时差D．超过其相应的总时差6．建设工程总费用由直接费和间接费两部分组成，随着建设工期的缩短，会引起（）。A．直接费和间接费同时增加B．直接费增加，间接费减少C．直接费和间接费同时减少D．直接费减少，间接费增加7.在双代号时标网络计划中，关键线路是指（）。A.没有虚工作的线路B.由关键节点组成的线路C.没有波形线的线路D.持续时间最长工作所在的线路8.在某工程双代号网络计划中，如果以某关键节点为完成节点的工作有3项，则该3项工作（）。A.全部为关键工作B．至少有一项为关键工作C.自由时差相等D．总时差相等9.当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，对关键工作的错误提法是（）。A.关键工作的自由时差为零B.相邻两项关键工作之间的时间间隔为零C.关键工作的持续时间最长D.关键工作的最早开始时间与最迟开始时间相等10．在工程网络计划中，如果某项工作拖延的时间超过其自由时差，则（）。A．必定影响其紧后工作的最早开始B．必定影响工程总工期C．该项工作必定变为关键工作D．对其后续工作及工程总工期无影响11.某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差和自由时差（）天。A.分别为1和0B.均为1C.分别为2和0D.均为012.某分部工程双代号网络计划如下图所示，其关键线路有（）条。A.1B.2C.3D.413．在某工程网络计划中，工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第15天和第18天，其持续时间为7天。工作M有2项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第24天和第26天，则工作M的总时差和自由时差（）天。A．分别为4和3B．均为3C．分别为3和2D．均为214．在工程网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，在考虑对质量和安全影响差别不大的基础上，应选择的压缩对象是分别在这两条关键线路上的两项（）的工作组合。A．直接费用率之和最小B．资源强度之和最小C．持续时间总和最大D．间接费用率之和最小15．当某工程网络计划的计算工期等于计划工期时，该网络计划中的关键工作是指（）的工作。A．时标网络计划中没有波形线B．与紧后工作之间时间间隔为零C．开始节点与完成节点均为关键节点D．最早完成时间等于最迟完成时间16.当工程网络计划的计算工期不等于计划工期时，正确的结论是（）。A.关键节点最早时间等于最迟时间B.关键工作的自由时差为零C.关键线路上相邻工作的时间间隔为零D.关键工作最早开始时间等于最迟开始时间17．在工程网络计划执行过程中，如果某项工作实际进度拖延的时间等于其总时差，则该工作（）。A．不会影响其紧后工作的最迟开始B．不会影响其后续工作的正常进行C．必定影响其紧后工作的最早开始D．必定影响其后续工作的正常进行18．在工程双代号网络计划中，某项工作的最早完成时间是指其（）。A．完成节点的最迟时间与工作自由时差之差B．开始节点的最早时间与工作自由时差之和C．完成节点的最迟时间与工作总时差之差D．开始节点的最早时间与工作总时差之和19．某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作C和I的最迟完成时间分别为第（）天。A．4和11B．4和9C．3和11D．3和920．在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上（）。A．直接费之和最小的工作组合，且压缩后的工作仍然是关键工作。B．直接费之和最小的工作组合，而压缩后的工作可能变为非关键工作。C．直接费用率之和最小的工作组合，且压缩后的工作仍然是关键工作。D．直接费用率之和最小的工作组合，而压缩后的工作可能变为非关键工作。21．工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求（）。A．工程总费用最低时的资源利用方案B．资源均衡利用条件下的最短工期安排C．工期最短条件下的资源均衡利用方案D．资源有限条件下的最短工期安排22．在某工程双代号网络计划中，工作M的最早开始时间为第15天，其持续时间为7天。该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第27天和第30天，最迟开始时间分别为第28天和第33天，则工作M的总时差和自由时差（）天。A．均为5B．分别为6和5C．均为6D．分别为11和627.当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键工作的（）。A.总时差为零B.总时差均大于零C.自由时差为零D.自由时差均大于零23．在工程网络计划中，判别关键工作的条件是该工作（）。A．结束与紧后工作开始之间的时距最小B．与其紧前工作之间的时间间隔为零C．与其紧后工作之间的时间间隔为零D．最迟开始时间与最早开始时间的差值最小24．当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。A．单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零B．双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等C．双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零D．单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大25．某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差和自由时差（）周。A．均为0B．分别为1和0C．分别为2和0D．均为4二、多项选择题（下列各题中，有两个或两个以上正确答案，请将正确答案选出）1．在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。A．双代号网络计划中没有虚箭线B．时标网络计划中没有波形线C．单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零D．双代号网络计划中由关键节点组成E．单代号网络计划中由关键工作组成2．工程网络计划优化的目的是为了寻求（）。A．工程总费用最低时的工期安排B．资源均衡条件下的最优工期安排C．工期固定条件下的资源均衡安排D．资源有限条件下的最短工期安排E．满足要求工期的计划安排3．网络计划中的实工作包括（）的工作。A．既消耗时间，又消耗资源B．只消耗时间，不消耗资源C．既不消耗时间，也不消耗资源D．不消耗时间，只消耗资源E．有可能消耗资源，但一定消耗时间4．网络计划中虚工作的作用有（）。A．表达相邻两项工作之间的逻辑关系B．区分两个同时开始、同时进行的具有相同开始节点和完成节点的工作C．表达未来有可能进行的工作D．保证网络只有一个起点节点E．保证网络只有一个终点节点5．某分部工程双代号网络计划如下图所示，其作图错误包括（）。A．多个起点节点B．多个终点节点C．节点编号有误D．存在循环回路E．有多余虚工作6．某分部工程双代号网络计划如下图所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间，该计划表明（）。A．工作1－3为关键工作B．工作1－4的总时差为1C．工作3－6的自由时差为1D．工作4－8的自由时差为0E．工作6－10的总时差为37．在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。A．双代号网络计划中总持续时间最长B．相邻两项工作之间时间间隔均为零C．单代号网络计划中由关键工作组成D．时标网络计划中自始至终无波形线E．双代号网络计划中由关键节点组成8．工程网络计划费用优化的目的是为了寻求（）。A．满足要求工期的条件下使总成本最低的计划安排B．使资源强度最小时的最短工期安排C．使工程总费用最低时的资源均衡安排D．使工程总费用最低时的工期安排E．工程总费用固定条件下的最短工期安排9.在网络计划的工期优化过程中，为了有效地缩短工期，应选择（）的关键工作作为压缩对象。A.持续时间最长B.缩短时间对质量影响不大C.直接费用最小D.直接费用率最小E.有充足备用资源10.工程网络计划资源优化的目的是为了寻求（）。A.最优工期条件下的资源均衡安排B.工期固定条件下的一资源均衡安排C.资源有限条件下的最短工期安排D.资源均衡使用时的最短工期安排E.最低成本时的资源均衡安排11．下列关于双代号时标网络计划的表述中，正确的有（）。A．工作箭线左端节点中心所对应的时标值为该工作的最早开始时间B．工作箭线中波形线的水平投影长度表示该工作与其紧后工作之间的时距C．工作箭线中实线部分的水平投影长度表示该工作的持续时间D．工作箭线中不存在波形线时，表明该工作的总时差为零E．工作箭线中不存在波形线时，表明该工作与其紧后工作之间的时间间隔为零12.标号法是一种快速确定双代号网络计划（）的方法。A.关键线路B.要求工期C.计算工期D.工作持续时间E.计划工期13.已知网络计划中工作M有两项紧后工作，这两项紧后工作的最早开始时间分别为第15天和第18天，工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第6天和第9天。如果工作M的持续时间为9天。则工作M（）。A.总时差为3天B.自由时差为0天C.总时差为2天D.自由时差为2天E.与紧后工作时间间隔分别为0天和3天14.在某工程网络计划中，已知工作M的自由时差为3天。如果在该网络计划的执行过程中发现工作M的持续时间延长了2天，而其他工作正常，则此时工作M（）。A.不会使总工期延长B.不影响其后续工作的正常进行C.总时差不变，自由时差减少2天．D.总时差和自由时差各减少2天E.自由时差不变，总时差减少2天15．某分部工程双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间，该计划表明（）。A．所有节点均为关键节点B．所有工作均为关键工作C．计算工期为15天且关键线路有两条D．工作1－3与工作1－4的总时差相等E．工作2－7的总时差和自由时差相等16．为满足要求工期，在对工程网络计划进行工期优化时应（）。A．在多条关键线路中选择直接费用率最小的一项关键工作缩短其持续时间B．按经济合理的原则将所有的关键线路的总持续时间同时缩短C．在满足资源限量的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案D．在缩短工期的同时，尽可能地选择对质量和安全影响小，并使所需增加费用最少的工作E．在满足资源需用均衡的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案17．某工程双代号网络计划如下图所示，图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间，该计划表明（）。A．关键线路有2条B．工作1－3与工作3－6的总时差相等C．工作4－7与工作5－7的自由时差相等D．工作2－6的总时差与自由时差相等E．工作3－6的总时差与自由时差不等18.某分部工程双代号时标网络