引导小学生安全过马路的调查与研究123

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如何引导小学生安全过马路的调查报告一、研究的背景意义随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,交通安全,维系着社会,维系着千家万户,维系着学校。小学生的道路交通安全,是全社会最关心的一个问题。在每年非正常死亡的学生中,出于交通事故原因的占到了将近一半。因此,“关爱生命”并不应只是人们一句停留在口头的话语,换句话说,交通安全教育已到了刻不容缓的时候。近年来,我市建设步伐加快,流动人口及车辆倍增,造成交通事故频发。学校处于城区交通繁华地段,路上人流量、车流量都很大,交通情况复杂。学生居住地相对分散,大部分同学上学要途经我市南北交通的大动脉——驼山路,如果安全教育措施不到位,将存在许多安全隐患。又加上个别司机、行人存在着对交通安全教育重视不够的问题,也间接造成了对学生生命的漠视。我们认为,做好交通安全教育工作是做好基础教育工作的重要一环。如何让学生安全的过马路以及对学生进行交通安全教育是当前我们学校安全工作的重中之重,同时也是小学生应该要、必须要进行的教育。经过研究,我们成立了小课题研究小组,形成了《如何引导小学生安全过马路的研究》这一课题。二、现状调查1、我校特殊的地理位置我校地处在青州市驼山路西侧,距离驼山路仅有三十米,驼山路是我市南北交通的大动脉,它北接309国道,南连南环路,中间串联旗城路、尧王山路、范公亭路等东西向的主要交通要道,人流量、车流量很大。2、周边环境调查(1)我校和青州市第二中学隔道相望,青州市第二中学是我市规模较大的高中,在校生人数达五千余人,我校是九年一贯制学校,在校生人数也有五千多人,每到上学放学时间,学生、接送学生的家长、各种接送学生的车辆、路过的车辆拥挤在一起,瞬间,道路就成了人和车的海洋,学生不高兴,家长有意见,过路的司机牢骚满腹。(2)学校北面有两个在建小区,还有衡王府定点大集,人流量车流量都很大。(3)南面有旗城家园、慧博园、乾元福居等居民小区,居民很多;金天地大型购物中心、青州市人民办事中心与学校比邻,每天到金天地超市购物的、到服务大厅办事的人员络绎不绝,停车场上车满为患。3、学校师生情况调查:我校是一所九年一贯制学校,有幼儿园8个班,在校幼儿421人;小学部38个教学班,在校学生数2275人,初中部48个班,在校生人数3100人,在职教职工270人,餐厅工作人员、保洁公司人员工作人员26人。(1)学生接送情况统计班级人数家长接送人数独自行走人数过驼山路人数班级人数家长接送人数独自行走人数过驼山路人数一1班56431349三4班63352844一2班57451251三5班61342751一3班58441450三6班62342850一4班55401543四1班66264043一5班57421540四2班64234146一6班57411646四3班66254148一7班57362147四4班65244150一8班58401844四5班66135352一9班59392048五1班58174146一10班59431652五2班55213441二1班63461755五3班58193946二2班63441953五4班57223539二3班63481550五5班58193943二4班63432052六1班60174346二5班61412049六2班61115042二6班62451751六3班60254544三1班63342953六4班63294447三2班60382247六5班60194145三3班56362042六6班61204146合计227513199561792从上述调查表中发现需要家长接送的有1319人,占总人数的57.9%,一至四年级有27个教学班,平均每班学生数60人,绝大多数是家长接送上学的,五、六年级有11个教学班,因未满12周岁都不能骑自行车,离校较远的学生也是家长接送的。从调查数据中发现,在学生上下学这段集中时间,校门口路段集聚的学生数和接送孩子的家长人数至少在3600人左右,连同家长接孩子的交通工具汽车、电瓶车、自行车在内,整个学校段的驼山路两侧成了人流和车流的海洋。从上述调查表中还可看出,学生上学、放学需要穿过驼山路的有1792人(实际上还有1000多名家长及他们的交通工具),占学校总人数的78.8%,他们一天要过驼山路四次,但是驼山路学校段又没有设置红绿灯和斑马线,学生、家长们只得从学校南门处穿越驼山路,学生上学放学的时间恰逢上下班高峰,驼山路是我市南北交通的大动脉,人流车流量本来就很大,再加上学生、家长的穿越,驼山路学校路段时常造成交通瘫痪,有时连交警也束手无策,家长和过路司机都牢骚满腹。(2)教职工出入车辆统计交通工具数量汽车62摩托车8电瓶车187自行车32步行7从统计表中发现教师借助交通工具上下班的有289人,占到教师总人数的97.6%,由此可见在上下学高峰期,教师的进出校门也是寸步难移,尤其是驾驶汽车的,想在这段时间走出校门非常不易,而电瓶车和自行车则相对灵活一点。4、分时段车流量调查我们分早晨上学、中午放学、下午上学、下午放学四个时段进行了按精确时间对涌入驼山路的车流进行了调查,下面是调查的情况时间段车流量汽车摩托车电瓶车自行车周一周二周三周一周二周三周一周二周三周一周二周三早7:00—7:30204619892003335298308179616431687412376395午11:00—11:3089690796813912617397211881026183161202午1:00—1:3010289671176158143151936987899198186173晚4:00—4:301159101396214913616810269631104165149152合计512948765109781703800473047814716958872922平均50387624743918合计11461上表是2012年9月17、18、19三天对驼山路分时段车流量调查。从连续三天情况调查数据的平均值可以看出,学生上学放学高峰期经过校门口车流量总和达到11461辆,其中汽车为5038辆,电瓶车为4743辆。从四个时段来看,早晨上学时段经过校门口车流量总和是4431辆,中午放学时段经过校门口车流量总和是2314辆,下午上学时段经过校门口车流量总和是2335辆,晚上放学时段经过校门口车流量总和是2383辆,所以早晨上学时段交通拥挤现象较为突出。5、分时段学生上学放学所用时间调查入校时间出校门到驼山路东所用时间9.179.189.199.179.189.19早上学时段32分30分26分午放学时段46分43分40分午上学时段30分27分32分晚放学时段42分40分44分平均31分28.5分29分44分41.5分42分平均29.5分42.5分学生上学时比较零散,只是在过驼山路是要等待,可是放学就不一样了,学生、家长、接送的车辆一下子全涌到学校门口及驼山路两侧,家长光找自己的孩子就得用半天功夫,即使找到了,一时半会自己的车也开不出去,交通十分拥挤,所以放学用的时间也就较长,从统计表中可以看出,学生放学时间比上学时间平均多用13分钟。6、分时段对过路司机的调查过路司机早上学时段午放学时段午上学时段晚放学时段百分比经过校门时很拥挤,浪费时间1078780%经过校门时和其他路段一样032320%经过校门时情绪很紧张857665%经过校门时和其他路段一样253435%经过校门时易发生交通事故746555%经过校门时和其他路段一样364545%上表是在2012年9月24日上学放学的四个时段,分别随机对路过学校门口的10位司机进行的调查,从表中可以看出,80%的司机认为在上学放学的四个时段经过校门时很拥挤,浪费时间;有65%的司机认为在上学放学的四个时段经过校门时情绪很紧张,唯恐从路边突然窜出一个学生来,自己来不及采取措施。还有55%的司机认为在上学放学的四个时段经过校门口时,因为学生、家长不遵守交通秩序易发生交通事故。三、问卷调查及情况分析:学生调查问卷基本情况:1、你家住在哪里?驼山路以东86人86%驼山路以西14人14%2、上学期间,你是怎样过马路的?自己过1111%家长护送6969%结伴而行2020%个人安全意识部分3、在穿越没有红绿灯的马路时,我是这样做的:()径直跑过去77%只要前方没有车辆就跑过去3232%向左右看一看,没有车辆时再过去6161%4、在阴雨或者是有雾天气里,你是怎样过马路的?()为了少淋雨,迅速跑过马路1010%在大雾天气里,反正司机看不见我,可以慢慢过马路。2727%穿着鲜艳的衣服或是手里举着鲜艳的小旗子看清没有车辆再过马路。6363%5、在雪天里,你是怎样过马路的?()滑着冰过马路,这样44%快看清没有车辆时慢慢过马路7474%迅速跑过去2222%6、在马路上你会和同学并排走吗?经常1414%偶尔4646%绝不4040%7、走路时,你会这样吗?走人行横道7878%听歌或边走边玩1616%跟同学朋友打闹66%学校安全教育部分8、你对交通安全法的认识有多少?()完全不知道1212%知道一点7272%很清楚1818%9、您参加过的学校组织的以交通安全意识为主题的活动吗?()有,积极参加1616%有,很少参加6060%没有参加过2424%10、当有安全教育主题活动时,您会()兴趣不大,不作停留2828%有兴趣,但只停留一会,持观望态度2929%非常有兴趣,主动参与其中4343%11、对于学校组织的交通安全教育,您的收获怎么样?()内容枯燥,但还是有用的4646%内容丰富,学到了不少知识3939%没有任何收获1515%分析小学生调查问卷结果,从基本情况可以看出,住在驼山路以东的学生占调查总数的86%,说明大部分学生上学放学一天四次要穿过驼山路;有家长护送的学生占69%,说明过驼山路的人流又增加了一倍,并且还有家长的交通工具(汽车、摩托车、电瓶车、自行车等),这是造成驼山路交通拥挤的主要原因。从学生的安全意识比分可以看出,大部分学生有一定的安全意识,但是也不可否认,还有近三分之一的同学过马路方法不对,不懂的正确过马路的常识,实践过程中存在安全隐患。有近四分之一的同学存在在马路上并排走、听歌、边走边玩或跟同学打闹的现象,这些现象都在时刻危及着学生的生命安全。从学校安全教育部分可以看出,70%的同学对交通安全法只知道一点,还有12%的同学对此完全不知道,说明学校的安全法规教育普及不够及时;对学校组织的安全教育活动46%的学生认为内容枯燥,15%的学生没有任何收获,说明学校的安全教育活动举办形式、内容不够活泼新颖,学生接受起来有一定难度。对学生参加安全教育主题活动时,有60%的人很少参加,有26%的人没有参加,28%的人对此兴趣不大,29%的人只停留一会,没有深入学习,说明班主任对学生的安全教育主题活动认识不够,抓的不严,导致学生接受的安全教育不到位。家长调查问卷1、你的孩子是怎样上学、放学的?自己步行上学910.6%结伴步行上学55.9%家长送孩子上学7183.5%2、你担心孩子上学放学路上的安全问题吗?不担心44.7%担心7992.9%顺其自然22.4%3、你主要担心孩子上学放学路上的那些交通安全问题?出校门时人很多78.2%过驼山路时车辆很多7991.8%4、你希望学校采取一些必要的措施保证孩子安全过马路吗?不希望78.2%希望7891.8%5、你送孩子过马路时有什么感受?很顺利00%车辆太多,有危险8296.5%车辆太多,浪费很多时间33.5%6、你在接送孩子时是怎样过马路的?()领着孩子迅速过去0%看看马路上没有车辆再过去85100%为了节约时间,见缝插针过马路0%分析小学生家长调查问卷结果,可以看出,有92.9%的家长担心孩子上学放学的交通安全问题;96.5%的家长认为过驼山路时车辆太多,很危险,存在安全隐患;91.8%的家长希望学校能采取一些措施,保证孩子的交通安全问题。四、解决的方案:1、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