小中区间单位工程竣工报告

石家庄市城市轨道交通3号线一期工程小灰楼站~中山广场站区间单位工程竣工报告二〇一六年九月2目录一工程概况..........................................................................................................11.1工程概述......................................................................................................11.2工程地质与水文条件..................................................................................11.3主要风险源..................................................................................................31.4工程相关参建单位......................................................................................5二本次验收的内容及范围...................................................................................62.1工程相关参建单位......................................................................................62.2分部分项划分表............................................................................................72.3验收范围........................................................................................................8三合同执行情况...................................................................................................93.1安质监备案情况..........................................................................................93.2开工核查项目..............................................................................................93.3工程完成情况..............................................................................................93.4工程变更及洽商情况................................................................................143.5分部工程验收情况....................................................................................15四施工过程中质量控制情况.............................................................................154.1质量目标及措施........................................................................................154.2管片预制质量控制情况............................................................................164.3施工质量控制情况....................................................................................164.4分项工程首件验收、条件验收控制情况.................................................174.5缺陷处理情况............................................................................................17五工程质量检测情况.........................................................................................17六测量、监测控制情况.....................................................................................196.1测量控制情况............................................................................................196.2监测控制情况............................................................................................19七内业资料情况.................................................................................................22八检查结论........................................................................................................221一工程概况1.1工程概述石家庄市城市轨道交通3号线一期工程小灰楼站～中山广场站区间位于中华北大街下，呈南北走向。左线区间隧道起点里程为左DK5+912.010，终点里程为左DK6+712.387，左线全长800.377m，右线区间隧道起点里程为右DK5+912.010，终点里程为右DK6+712.020，右线全长800.010m。线路纵向坡度呈单向下坡，最大纵坡为-22‰下坡。隧道最大埋深（至内轨顶面）为22.3m，最小埋深（至内轨顶面）14.3m，在盾构段右里程DK6+260.000（左DK6+260.020）处设置1处联络通道。小灰楼站～中山广场站区间线路平面图如下图1-1所示。盾构区间管片的预制、出厂运输均由中铁十七局集团第五工程有限公司承担。小灰楼站～中山广场站区间设计数量1335环。管片采用抗压等级C50，抗渗等级P12设计要求。成环外径6000mm，内径5400mm，管片厚300mm，宽1200mm。管片环向分6块，即3块标准块-A型管片，2块邻接块-B1型与B2型管片，一块封顶块-C型管片。盾构掘进、管片拼装及联络通道施工由中铁十七局集团上海轨道交通有限公司承担。暗挖区间左线全长135.147m（长链1.037m），右线全长136.189m（长链0.67m）。由中铁十七局集团第一工程有限公司承担。=DK6+800长链0.670mDK6+800.67图1-1小灰楼站～中山广场站区间线路平面图1.2工程地质与水文条件（1）地质概况场区勘探深度范围内所揭示的地层主要为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）及第四系中更新统冲洪积层（Q2al+pl）。各层具体岩性特征描述见下表1-2所示：2表1-2小中区间岩性特征表3（2）水文概况场区无地表水分布。场区地下水类型为第四系孔隙潜水，主要含水层为砂土、卵砾石土。但根据资料记载，80年代后期，由于石家庄市工业大量抽取地下水，地下水位不断下降，地下水水位埋深由二十世纪六十年代水位埋深约6.00m，下降到目前40m左右，形成第一印染厂、华北制药厂、热电厂降水漏斗。在地区性缺水状况未能根本改善之前，这一趋势仍将延续，但目前南水北调工程已建成，地下水的开采也受到限制，不排除石家庄市区地下水位有缓慢上升的可能。勘测期间盾构段区间地下水位埋深41.4～42.9m（高程30.18～31.84m），暗挖段区间地下水水位埋深34.3~34.7m（高程33.7~35.0m）。1.3主要风险源（1）周边管线情况本工程在施工前期对区间沿线的地下管线进行详细核查，特别是对供水管、燃气管、热力管、高压电力管、雨、污水管等沉降特别敏感的管线作尽可能详实的核查。管线排查情况见下表1-3：表1-3小~中区间管线核查统计表路名管线名称管径（mm）材质埋深（m）备注中华大街电力1800×2000混凝土4.4与线路平行，与隧道净距12.7m雨水2200×2000砖砌1.6与线路平行，与隧道净距约14.1m雨水3000×2600混凝土1.6与线路平行，与隧道净距约6m污水Ф1800混凝土2.0与线路平行，与隧道净距约5.9m热力1600×2000混凝土10.0与线路平行，与隧道净距约19m热力3500×3000混凝土13.6与线路平行，与隧道净距约2.88m上水Ф1000铸铁1.3与线路平行，与隧道净距约8.5m4兴凯路雨水2200×2700混凝土1.0与线路正交，与隧道净距约10.2m污水Ф800砼4.1与线路正交，与隧道净距约8.2m新华路热力1800×2200砼4.5与线路正交，与隧道净距约12.1m污水Ф1000砼5.1与线路正交，与隧道净距约11.1m华西路热力1600×2000混凝土8.0与线路正交，与隧道净距约9.2m从上表可看出，该区间隧道无需迁改管线，且距离隧道结构均在大于1倍隧道直径范围（除中华大街与兴凯路交叉口东侧热力管线局部距离隧道较近，约2.88m），根据设计要求，无需进行管线保护主动加固保护措施，盾构施工过程中，加强监测及盾构掘进参数控制。（2）周边建筑物情况根据设计单位要求，我单位重点对距隧道结构不小于隧道2倍最大埋深范围内的建筑物进行了核查，隧道两侧分布有石家庄市第二中学、河北省钱币博物馆、河北鸣鹿服装集团、石房大厦、金圆大厦、金恒基鹿城新建高层、军创国际商务楼等建筑。区间隧道与主要建筑物位置关系如下表1-4：表1-4小~中区间周边主要建筑物情况统计表序号建筑物名称位置描述备注1二中教学楼距离隧道结构约33m，5层建筑结构良好2财富汇距离隧道结构约42m，15层建筑结构良好3融源商务酒店距离隧道结构约19m，6层建筑结构良好，加强监测量测4钱币博物馆距离隧道结构约55m，2层建筑结构良好5石房大厦距离隧道结构约53m，15层建筑结构良好6鑫明商务大厦距离隧道结构约48m，24层建筑结构良好7金恒基·鹿城裙楼距离隧道结构约18m，30层新建建筑，加强监控量测58军创国际高层距离隧道结构24m建筑结构良好，加强监控量测9金圆大厦酒店距离隧道结构约23m，13层建筑结构良好，加强监控量测由上表可知，区间沿线周边建筑物距离隧道间距较远，均超过15m，且建筑结构状态较为良好。设计单位未要求采取主动注浆加固保护措施，根据我单位以往工程经验，通过加强监控量测，采取合理的掘进措施，可确保周边建构筑物的