尖山营隧道安全评估报告

中铁二局贵广铁路工程指挥部一项目部六分部尖山营隧道复工安全评估报告二〇一二年二月二十四日尖山营隧道安全评估报告一、工程概况尖山营隧道位于龙里县昌明镇。隧道起讫里程为DK70+970～DK72+252,全长1282米。坡度－3‰；DK72+250～DK72+252,长2米，坡度5‰；本隧道属溶蚀峰丛地貌，地型起伏大，一般坡面均无覆盖层，槽谷内覆盖层厚；基岩以中层至厚层状灰岩、白云质灰岩为主，次为中厚层白云岩夹页岩、薄层硅质岩、页岩及中厚层石英砂岩夹页岩，并夹煤层；段内断裂构造发育；段内岩溶发育程度强烈，并见大型溶洞；段内地下水发育强烈。二、工程安全评定依据1、相关的国家和行业标准、规范及规定。《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）；《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号)；《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)；《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)；《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）；《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)；《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；《施工现场临进用电安全技术规范》JGJ46-2005；《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001；《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；2、隧道基础资料尖山营隧道设计文件；贵广铁路GGTJ-Ⅰ标施工相关合同文件；贵广铁路GGTJ-Ⅰ标《实施性施工组织设计》等。三、复工前安全评估：1、安全管理机构：(1)中铁二局贵广铁路工程指挥部一项目部六分部在本工程项目部建立了安全生产责任制，组建了安全生产小组，以分部经理张钊祥为安全生产领导小组组长，同时配备了专职安全员。组织机构满足日常的安全管理工作。(2)施工现场作业人员均由我部专职安全员组织进行了入场安全培训和针对性的安全技术交底。（3）特殊工种人员证件均为有效证件。2、方案、措施编制及贯彻落实：（1）已编制了施工组织设计，并已经审批。（2）编写了临时用电专项施工方案、及各类方案和应急预案，并由相关负责人审核和审批，同时报审监理工程师。（3）组织工人进行学习、考试，考试合格率达100%，并留有学习和考试记录。3、主要生产系统安全状况：通风方面：隧道已贯通，隧道采用压入式通风，在出口设置1台2X110KW通风机，通风管采用Φ1800mm的螺旋式焊接软风管，风量能够满足要求。运输方面：原汽车运输系统正常且符合规范要求。排水方面：施工过程中的集水汇排至中心水沟后再排出洞外，现排水能力能够满足排水要求，同时还备有应急抽排水用的水泵。供电方面：隧道出口安装一台800KVA变压器、一台630KVA变压器,实施800KVA变压器为洞内供电，630KVA变压器为混凝土拌合站供电。另外，为防止意外停电配备1台200KW柴油发电机组作为应急电源，能满足施工需要。供水方面：隧道出口设1座300m3的高压水池。洞顶H=1099米处设置水池,此处为洼地另在开挖一部份岩石砌筑而成，水池到洞门距离150米，用R150钢管引流。同时作为拌合站和隧道用水水源。水源由DK72+500一处水渠抽水到高压水池,满足施工需求。民爆物品：在太阳庄隧道出口设置了一座3吨炸药库，距尖山营隧道出口约4600m，采用专业炸药运输车运送，民用爆炸物品供应系统正常，能保障施工需求。瓦斯监控：专职人员配备了便携式瓦斯检测仪，适时对洞内瓦斯进行监控，截止目前为止隧道内瓦斯浓度均低于安全值，原瓦斯监控系统可保障施工安全。监控量测：断面编号测线编号监测日期实测值D3K65+450h2012-2-249:001052269D3K65+450p-12012-2-249:0013235.45D3K65+450z-12012-2-249:007535.16D3K65+450y-12012-2-249:007664.54D3K65+460h2012-2-249:001052321D3K65+460p-12012-2-249:0013138.43D3K65+460z-12012-2-249:007461.84D3K65+460y-12012-2-249:007509.57D3K65+470h2011-12-299:001052190D3K65+470h2012-2-249:001052190D3K65+470p-12012-2-249:0013239.86D3K65+470z-12012-2-249:007787.76D3K65+470y-12012-2-249:007656.15D3K65+480p-12012-2-249:0013335.54D3K65+480z-12012-2-249:007864.04D3K65+480y-12012-2-249:007684.77D3K65+480h2012-2-249:001052230D3K65+490h2012-2-249:001052188D3K65+490p-12012-2-249:0013236.50D3K65+490z-12012-2-249:007742.97D3K65+490y-12012-2-249:007664.86D3K65+500h2012-2-249:001052265D3K65+500p-12012-2-249:0013158.86D3K65+500z-12012-2-249:007788.57D3K65+500y-12012-2-249:007712.48D3K65+510p-22012-2-249:0013266.81D3K65+510h2012-2-249:001052326D3K65+520h2012-2-249:001052267D3K65+520p-22012-2-249:0013267.874、地质状况：本隧洞身大多穿越可溶岩地层，局部穿越软质岩地层及煤系地层，其中DK70+970～DK71+050段为泥质灰岩、页岩夹灰岩，薄至中厚层状，岩石呈软质岩夹硬质岩状，总体岩石较软，节理较发育，岩体较破碎；DK70+050～DK70+420灰岩、燧石灰岩夹页岩、硅质岩，中厚层至厚层夹薄层，岩石整体较硬，节理较发育，岩溶中等发育，总体上岩体较破碎，相关方案已编制并通过审核、审批程序。5、文明施工：施工现场的机电、机械设备均实行挂牌责任管理制度，并设有九图一图。工地现场周边设置围档，施工作业区的封闭管理，施工现场配置了必须的安全警示、标示牌，材料堆码整齐符合相关规范要求，生活区安排有专人定期清理，消防器材已配备。同时通过日常检查、督促强化分部辖区的文明施工效果，使其符合文明施工的标准和要求。6、分部复工前检查情况：2011年2月21日、2月22日分部经理张钊祥组织了分部工程部、安质环保部、实验室、物机部、综合办公室对我部的隧道进行了复工前检查。A、现场检查情况：（1）对隧道未施作二衬地段初期支护进行了隐患排查，发现初期支护混凝土无掉块、开裂，钢架未见变形扭曲现象。我部检查组据此初步判定隧道支护处于安全状态。（2）监控量测人员对未施作二衬地段进行了监控量测，通过与停工前收集的监控量测数据进行对比分析，确定了未施作二衬段围岩变形处于稳定状态。（3）我部正在积极筹备相关施工资源，待相关资源满足施工需求后将按相关要求向相关上级部门递交复工申请。（4）我部提前进行了施工通风，并由专职瓦检人员采用便携式瓦检仪对整个隧道口瓦斯容易聚集的部位进行了检测，检测结果表明整个隧道各个部位瓦斯浓度均在安全值以下。（5）检查过程中发现隧道内存在局部地段照明灯故障，照明不足，可能影响今后施工安全，已安排专业电工1天内排除隧道内照明灯故障，确保隧道内照明满足施工需求。（6）测量放线准确无误，并经监理工程师确认。（7）机械、设备正按投标承诺进场，材料储备工作正在开展。（8）拌和站进行了全面检查，并经监理检查验收满足相关要求；B、内业检查情况：（1）隧道施工均有正式的施工图纸，并经审核能符合现场实际。（2）实施性施工组织设计已经编制完成并经审批。（3）单位工程的现场技术负责人、质量责任人、安全责任人已明确并到位。进场人员（含劳务人员）正在组织入场。（4）已按照“架子队”管理要求组建好架子队。（5）已入场的施工需要的各种材料试验检验工作已完成。（6）针对单位工程特点的突发事件应急预案和保证措施已经制订。（7）编制了有关的施工工序、工艺并已审核；涉及重大施工方案、技术方案已经工程总监审核并通过相关专家会审；观测、检测方案已通过驻地监理审查；7、存在问题及建议：（1）施工过程中个别作业人员可能会出现无意识的违章行为,所有参建人员要互相监督提醒，及时制止违章行为。（2）尖山营隧道进口处明洞施工与洞口处的抗滑桩施工可能存在交叉作业，必须注意做好防护。综合分析得，尖山营隧道工点已建立安全管理机构；配备专职安全管理人员，相关措施和方案已制定并贯彻落实，主要生产系统完善，符合施工准入要求，安全状况处于可控状态，具备开工条件。