自动变速器型号

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资源描述

1一、丰田系列自动变速器:1.U241E自动变速器(适用车型:U660后驱新款丰田大霸王、广州丰田凯美瑞)2.U540E自动变速器(适用车型:一汽丰田威驰、天津一汽威乐、天津一汽夏利世纪广场)3.A761/A760E自动变速器(适用车型:一汽丰田皇冠、一汽丰田锐志、一汽丰田陆地巡洋舰、雷克萨斯LS300、雷克萨斯ES300)4.A750E自动变速器(适用车型:陆地巡洋舰、雷克萨斯LX470)5.A650E自动变速器(适用车型:雷克萨斯LS430、雷克萨斯LS400、雷克萨斯GS300)6.A540E自动变速器(适用车型:佳美、雷克萨斯ES300、雷克萨斯GS300)7.A442E自动变速器(适用车型:陆地巡洋舰)8.A343F自动变速器(适用车型:陆地巡洋舰、雷克萨斯LX450、雷克萨斯LX470)9.A341E、A342E自动变速器(适用车型:雷克萨斯LS400)10.A340E自动变速器(适用车型:雷克萨斯GS300、雷克萨斯GS400、大霸王)11.A241E、A243E、A244E自动变速器(适用车型:塞利卡(Celica))12.A245E、A246E自动变速器(适用车型:一汽丰田花冠、卡罗拉(Corolla))13.A140E自动变速器(适用车型:佳美)14.A46DE、A46DF自动变速器(适用车型:大霸王)15.A45DE自动变速器(适用车型:雷克萨斯IS200)二、本田车系列自动变速器:1.MPOA自动变速器(适用车型:雅阁)2.S24A自动变速器(适用车型:市民)3.MDMA、MDLA、M4TA、SDMA自动变速器(适用车型:CR-V)三、日产车系自动变速器1.2RE4F04A/V自动变速器(适用车型:风度、千里马)2.RE4F02A自动变速器(适用车型:千里马)3.L4N71B自动变速器(适用车型:公爵王)广州本田车系自动变速器1.MAXA自动变速器(适用车型:广州本田雅阁2.0L/2.3L)2.B7XA自动变速器(适用车型:广州本田雅阁3.0L)3.BCAA和MCLA自动变速器(适用车型:2003款广州本田雅阁2.0L/2.4L)4.BAYA自动变速器(适用车型:2003款广州本田雅阁3.0L)5.飞度自动变速器6.思迪自动变速器四、三菱车系自动变速器1.F4A33、W4A32、W4A33自动变速器(适用车型:3000GT、博览会(Expo)、月蚀(Eclipse))2.V4AW3自动变速器(适用车型:帕杰罗)五.、现代车系自动变速器1.KM175、KM176、KM177自动变速器(适用车型:索纳塔、伊兰特)2.A4A12、A4BF1自动变速器(适用车型:雅绅特)六、起亚车系自动变速器1.FA4AEL自动变速器(适用车型:赛菲亚(Sephia))2.AW03-72LE自动变速器(适用车型:体育时代(Sportage))八、奔驰车系自动变速器1.722.9自动变速器(适用车型:E500、CL500、S430、S500、SL500)2.722.7自动变速器(适用车型:A160、A190)3.722.6自动变速器(适用车型:CL500、E320、ML320、S320、S500、S600、SLK230)4.722.5自动变速器(适用车型:S320、S500、S600)5.3722.3/4自动变速器(适用车型::E320、E500、C220、C280、S500、S320)九、宝马车系自动变速器1.6HP26自动变速器(适用车型:E60、E65)2.6HP19自动变速器(适用车型:E60、E87)3.A5S360R(GM5L40-E和GM4LA0-E)自动变速器(适用车型:E53)4.A4S310R(GM4L30-E)自动变速器(适用车型:E34、E36)5.5HP30自动变速器(适用车型:E31、E32/E38、E34/E39)6.5HP24自动变速器(适用车型:E31、E38、E39、E46)7.5HP19自动变速器(适用车型:E38、E39、E46)8.5HP18自动变速器(适用车型:E32/E38、E34/E39、E36)9.4HP22/24自动变速器(适用车型:E31、E34、E38)十、1.保时捷A50/05自动变速器十一、沃尔沃车系自动变速器1.AW50-42LE自动变速器(适用车型:S80、V70)2.AW70、AW71自动变速器(适用车型:240、940、940GL)十二、欧宝车系自动变速器1.AF20/22自动变速器(适用车型:赛飞利、威达)2.AR25/35自动变速器(适用车型:欧米佳)十三、通用车系自动变速器1.4T60E自动变速器(适用车型:帝威、世纪、林荫大道、鲁米娜)2.4L60E自动变速器(适用车型:雪佛兰开拓者)3.4T80E自动变速器(适用车型:康克、凯迪拉克)十四、福特车系自动变速器1.AXOD-E自动变速器(适用车型:稳达、大陆)2.44R44E、4R55E自动变速器(适用车型:探险家)3.5R55E自动变速器(适用车型:探险家)4.AX4S自动变速器(适用车型:稳达)十五、克莱斯勒车系自动变速器1.41TE/AE、F4AC1、A604自动变速器(适用车型:大捷龙、航海家)2.42LE自动变速器(适用车型:君王)3.31TH自动变速器(适用车型:大捷龙)4.42RE、44RE自动变速器(适用车型:大切诺基)5.AW4自动变速器(适用车型:北京切诺基)十六、上海通用车系自动变速器1.4T65E自动变速器(适用车型:上海通用世纪、上海通用君越、上海通用君威、上海通用陆尊、上海通用GL8)2.5L40E和5150E自动变速器(适用车型:上海通用荣御、凯迪拉克CTS)3.6L50、6L80、6L90自动变速器(适用车型:凯迪拉克赛威)4.4T45E自动变速器(适用车型:上海通用君越)5.ZF-4HPl6自动变速器(适用车型:上海通用凯越、上海通用景程)6.81-40LE自动变速器(适用车型:上海通用凯越、上海通用乐骋、长安福特嘉年华)7.AF13自动变速器(适用车型:上海通用赛欧)8.乐驰(SPARK)自动变速器十七、东风车系自动变速器1.东风日产RL4F03A/V自动变速器(适用车型:风神蓝鸟)2.东风日产RE4F03B自动变速器(适用车型:东风日产阳光、东风日产颐达、东风日产骐达)3.东风日产RE4F04B自动变速器(适用车型:东风日产天籁)4.东风日产轩逸CVT55.东风日产骏逸自动变速器6.东风日产骊威自动变速器7.东风本田CR-V自动变速器8.东风标致307自动变速器9.东风雪铁龙凯旋自动变速器10.东风起亚嘉华50-40LE自动变速器11.东风起亚远舰自动变速器十八、长安车系自动变速器1.CD4E自动变速器(适用车型:长安福特蒙迪欧)2.4F27E自动变速器(适用车型:长安福特福克斯)3.雨燕和天语自动变速器4.羚羊自动变速器5.马自达3自动变速器十九、北京车系自动变速器1.F4A42自动变速器(适用车型:索纳塔、伊兰特、欧蓝德)2.克莱斯勒300C自动变速器3.V4A51自动变速器(适用车型:帕杰罗速跑)4.42RE、44RE自动变速器(适用车型:北京大切诺基、克莱斯勒300C)5.AW4自动变速器(适用车型:北京切诺基)二十、长丰车系自动变速器1.V4AW4自动变速器(适用车型:飞腾)2.V4AW2-7-LFL自动变速器(适用车型:帕杰罗)二十一、东南车系自动变速器1.P4A41自动变速器(适用车型:菱帅、菱绅)62.R4AW4-C-FI自动变速器(适用车型:富利卡)二十二、奇瑞车系自动变速器1.ZF-4HP14自动变速器(适用车型:奇瑞风云)2.P4A42自动变速器(适用车型:奇瑞东方之子)二十三、海南马自达福美来FN4A-EL自动变速器二十四、南京菲亚特派力奥/西耶那自动变速器二十五、一汽奔腾自动变速器二十六、大众和奥迪车系自动变速器1.09G自动变速器(适用车型:一汽大众迈腾、一汽大众速腾、上海大众波罗、上海大众途安)2.09D自动变速器(适用车型:大众途锐)3.09E自动变速器(适用车型;奥迪A8)4.01V(ZF-5HP-19)自动变速器(适用车型:奥迪A6、奥迪A4、帕萨特B5)5.01J无级变速器(适用车型:奥迪A6、奥迪A4)6.01N自动变速器(适用车型:帕萨特B5、桑塔纳2000)7.01M自动变速器(适用车型:一汽大众宝来、一汽大众高尔夫、一汽大众捷达)8.ZF—4HP-l8FLE/A自动变速器(适用车型:奧迪100)9.096、097自动变速器(适用车型:奧迪100、奥迪90)10.001自动变速器(适用车型:上海大众波罗)096、097各挡传动比自动变速器型号大众096、0971挡传动比2.7142挡传动比1.5513挡传动比14挡传动比0.679R挡传动比2.11171.换挡手柄在D位D1挡的传动路线和档位分析096、097自动变速器D1挡传动示意,(D1挡也叫经济1挡)涡轮将旋转动力传给输入轴1,前进挡离合器C1结合(德国车离合器用K代表,我们为了理解方便离合器还是用C代表)由小太阳轮顺转输入,短行星轮与小太阳轮外啮合(反转)并将反力传给行星架,行星架也想反转但被单向离合器F单向卡住不能反转只好不动,短行星轮自转将动力传给长行星轮,长行星轮与短行星轮外啮合(顺转自转)将动力传给公共齿圈,公共齿圈与长行星轮内啮合减速(顺转)传给输出轴。实现D1挡动力传递。还有一个问题必须要在这里交代一下,就是长行星轮虽然是在顺转传动,前排大太阳轮与它外啮合反空转,现在是1挡传动,给2挡分析提供了理论依据。2.换挡手柄在1位动力1挡的传动路线和档位分析图1-2-9是096、097自动变速器动力1挡传动示意,当驾驶员将选挡手柄放入1位置时,涡轮将旋转动力传给输入轴1,前进挡离合器C1接合由小太阳轮顺转输入,短行星轮与小太阳轮外啮合(反转)并将反力传给行星架,行星架也想反转但被制动器B2固定不能反转只好不动,短行星轮自转将动力传给长行星轮,长行星轮与短行星轮外啮合(顺转自转)将动力传给公共齿圈,公共齿圈与长行星轮内啮合减速(顺转)传给输出轴。实现动力1挡动力传递。如果发动机向车轮传递动力时与D1挡并没有区别,如果是车轮的滑行滚动速度快过发动机传递速度时,此时的行星架被B2制动也不能顺转打滑,反衬动力没有地方消耗,只能沿原来的路线反衬向发动机,而发动机却不会因为车轮的反衬动力推动转得更快。因此车轮的滚动速度受到发动机工作循环的限制(俗称有发动机制动)。3.1挡传动理解关键:后排小太阳轮顺转输入,通过两个惰轮(长行星轮,短行星轮)将动力传给公共齿圈顺转,实现一级减速输出。D1挡的主要执行及控制元件有:C1、F。动力1挡的主要执行及控制元件有:C1、B2。1挡传动比计算(按单排单级减速计算):前排太阳轮=27个齿8后排太阳轮=21个齿公共齿圈=57个齿1)令后排为:1=57/21≈2.7142)令前排为:2=57/27≈2.1111i=2157≈2.714则:1i=1=2.7144.换挡手柄在D位D2挡的传动路线和档位分析(D2挡也叫经济2挡这里的经济2挡不再有单向离合器起作用而是利用电磁阀控制执行元件来实现的)。涡轮将旋转动力传给输入轴1,前进挡离合器C1接合由小太阳轮顺转输入,短行星轮与小太阳轮外啮合(反转)。由于短行星轮反转将动力传给长行星轮,又由于前排太阳轮的制动,长行星轮在被短行星轮(外啮合)驱动顺转的同时又以前排固定太阳轮为支点得到另一个顺时针推动的杠杆力,这个杠杆力推动公共行星架顺时针转动(行星架不再受反力影响而是产生顺时针推动力)行星架顺转在小太阳轮的外围向公共齿圈输出(此时的行星架虽然在顺转输入但旋转速度并不快,不要简单地理解成行星架输入,公共齿圈会超速输出)。实现2挡传递。2挡理解关键:离合器C1接合动力从小太阳轮顺转输入,前排大太阳轮固定,长、短行星轮既公转又有自转向行星架输出动力,最后由前、后排,双排双级减速向公共齿圈输出,完成2挡。D2挡的主要执行及控制元件有:C1、B1。2挡传动比计算(按双排双级减速计算):2i=2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