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我在网上收集了一些解决电池硫化的方法，供大家参考，有删节，红字为个人添加的看法定期保养：每三个月定期到专业维修点检修电池，及时补水。这些方法简单易行，经济成本很低，但要严格遵守却有一定难度。所以，大多使用专门的设备进行除硫维护，方法有：1.使用台式快速除硫设备台式快速除硫设备的工作原理是高电压大电流脉冲充电，通过负阻击穿消除硫化。这种方法速度快，见效快，可以获得暂时的消除硫化的效果，但是，高电压大电流能击除硫也能除活性物质,在消除硫化中带来严重失水和正极板软化的问题，对电池产生致命的损伤，经过这类设备除硫两次后的电池基本都会报废。目前,市场上的专业电池维护店主都已经明白了这种方法的危害.于是,又出现了脉冲放电除硫的设备,其实,根本原理并没有变,只是从恒高压恒大电流变成了瞬时峰值高压,还是会损伤极板活性物质。2.选择可除硫充电器目前可除硫充电器有三种工作原理，一种是类同于台式快速除硫设备的工作原理，采用高电压大电流脉冲充电，通过负阻击穿除硫，上面已经说明了这种方法对电池寿命会构成致命伤害，已被市场否定。第二种是采用快速的脉冲前沿的充放电脉冲，利用瞬间峰值，在充电过程中干扰电池的硫化。另一种是周期性的采用10％～20％的过充电的方法，还原电池的硫酸铅结晶。3.使用在线式铅酸蓄电池延生器在线式铅酸蓄电池延生器与电池并联，可二十四小时阻止及消除硫化。这种方法修复比较慢，修复时间比较长，往往在120小时以上，但无论是充电还放电过程都能阻止和消除硫化，修复效果很好。因为采用低电压低电流，延生器不会对电池极板产生强大冲击而导致失水和软化，这是一种用户一次投入就可以持之以恒的维护方式，特别是对于质量较好的新电池，可延长电池寿命2~5倍，而且一次投入，可一直伴随着电动自动车，下一次更换电池，延生器还可以继续使用，能为用户节约大量的经济成本。采取这个方法的意义很大。首先是给用户带来了实实在在的经济效益，减少了用户的麻烦。其次是提高了车厂的声誉，为拓展生产提供了条件。第三，为电动车经销商解决了电池质保的难题，减少投诉，提高信誉度，增加了利润，同时，在店面销售上也增加了促成交易的销售方案。第四，可以大大减少电池制造商的理索赔费用。第五，改善电动自行车的形象，拓展电动自行车整体市场的发展。第六，提高电池的利用率，有利于环保。上面说的那么多优点，其实只是一句话，那就是电池延长寿命之后的好处。其实实际使用中并没有以上那段话吹捧的那么好，我认识的一些人使用过都表示没什么效果，而现在他们都不使用了，还说什么能延长2～5倍的寿命！一般电池，稍微注意一下使用方法和注意事项，一般可以用到一年半，好一点的可以到两年或以上，如果照它那么说，接上去之后不是可以使用3～10年了。这是在电动车上使用，不是拿来做后备电源点灯，电动车用三年的电池是有听说过，10年的从来没有。除非，你天天充电，每天只需要跑一两公里。（备注：以上那段话之后还有一个购买延升器的链接的（被我删了），所以不排除它具有广告性质）说白了，很多的延升器里面只是一个短时大电流放电电路。它是对解决电池的硫化是有一定的作用，但是在它看来只要装上延升器，电池的硫化就能得到完全解决，那是不可能的。因为影起电池硫化的根本原因是使用和充电的问题，所以解决电池的硫化最根本的办法是防止硫化，另外加上定期的养护。如单单对个人来说，我们只要注意使用的方法和注意事项就可以了，等发现问题了再用相应的方法来解决。