学习任务3汽车的合理使用.

学习目标p711.能够简单叙述新车走合期的使用知识；2.能够正确描述汽车在各种条件下的使用知识；3.能够正确描述汽车运行材料的使用知识；4.能够正确描述汽车公害与环保知识；5.能够正确使用汽车驾驶操纵装置；6.能运用新车走合期使用知识指导客户进行新车的磨合；7.能运用汽车各种条件使用知识指导客户如何合理使用汽车；8.能运用汽车运行材料使用知识指导客户合理使用汽车消耗品；9.能运用汽车公害与环保知识分析汽车环保性能。任务描述p71以指导客户张先生进行汽车的合理使用为例，制作特殊条件下汽车的使用以及汽车燃润料、冷却液、制动液、车用添加剂、蓄电池、轮胎等消耗品合理使用的PPT，开设车主课堂。学习引导汽车驾驶操纵装置的使用汽车走合期的使用汽车在各种条件下的合理使用汽车运行材料的合理使用道路交通法规运用汽车公害与环保控制实操考核学习任务3汽车的合理使用单元一汽车驾驶操纵装置的使用p72单元要点1.汽车驾驶人正确的坐姿2.调整驾驶人座椅的方法3.系安全带的方法4.点火开关的使用5.加速踏板操作方法6.制动踏板操作方法7.离合器踏板操作方法8.手动变速操纵杆的操作方法9.自动变速器操纵杆的操作方法10.驻车制动器操纵杆的操作方法相关知识一、汽车驾驶人正确的坐姿二、调整驾驶人座椅的方法p72多数汽车的座椅调整一般有三个方位：高低升降、前后移动、靠背角调整。高级汽车大多配置的是电动座椅。一半电动座椅通过电力驱动调整空间位置，以提高乘坐舒适性。电动座椅有两向，四向和六向等多种类型。驾驶人在驾驶过程中，禁忌边驾驶边调整自己的座椅，因为座椅突然移动可能会导致车辆失控！三、系安全带的方法p74四、点火钥匙的使用方法p751.普通点火钥匙2.智能钥匙五、加速踏板的操作方法P76加速踏板俗称油门踏板。操纵加速踏板时，应禁忌以下事项：A.应熟悉加速踏板和制动踏板的位置，特别是新手，禁忌将加速踏板当成制动踏板使用，出现本想停车反而加速的现象，从而引发事故；B.掌握好加速踏板的自由行程间隙，操纵时能消除自由间隙而过度到加速，使车辆及时加速；C.踩踏加速踏板时不可无故忽踏忽抬，或连续抖动，否则会造成车辆行驶的抖动和不稳定；D应将全脚掌放在加速踏板上，不可只放部分脚掌或斜放，一面造成操作不当或加速不及时。六、加速踏板的操作方法P77制动踏板俗称刹车踏板。操纵制动踏板时，应禁忌以下事项：A.踩踏制动踏板时，忘记双手稳定转向盘，制动时未能按照先定方向后制动的原则，致使车辆制动时跑偏，极易发生事故；B.踩踏制动踏板时，动作过猛或过轻，使制动过急或过缓；C.未掌握本车制动踏板的自由行程，踩踏时没有过渡感，使制动力过硬或过轻；D.不考虑制动强度，一次将制动踏板踩到底，造成紧急制动；E.脚从加速踏板移至制动踏板的过程中，抬腿过高，动作过大；F踩踏制动踏板动作不准确，不是用脚掌中上部踩踏，而是用脚尖或脚跟踩踏；G穿拖鞋或高跟鞋等不适宜驾车的鞋子操纵制动踏板。七、离合器踏板的操作方法P78操纵离合器踏板时，应禁忌以下事项：A.左脚上抬时与离合器踏板发生碰撞，这是由于左脚拜访位置不对，从而影响操纵的及时性；B.离合器一次踏不到底，造成离合器分离不彻底；C.放松离合器踏板时突然松开，在自由行程距离间没有缓抬的动作，使离合器突然结合，造成汽车窜行；D.左脚长时间放在离合器踏板上，使离合器长时间处在半联动状态，易造成离合器损伤；E.高速制动时先踏下离合器踏板。八、手动变速器操纵杆的操作方法P78变速器操纵杆，应两眼注意汽车行驶的方向，一手稳住转向盘，一手以手掌贴住变速器操纵杆柄把，五指握向手心，操纵变速器操纵杆。操纵手动变速器操纵杆时，应禁忌以下事项：A.右手操纵变速器操纵杆时，身体随着右手动作而右倾，带动左手不由自主的跟随动作，从而使转向盘转动，引起汽车跑偏；B.右手操纵变速器操纵杆时，眼睛注视变速器操纵杆，影响观察车辆前方情况；C.操纵变速器操纵杆时，单纯靠手臂力量推拉，不用手腕的转动，使操纵动作生硬不柔和；D汽车尚未停稳，就立即挂倒档，造成变速器齿轮的碰撞，极易使其损坏。八、手动变速器操纵杆的操作方法P73九、自动变速器操纵杆的操作方法P80十、驻车制动器操纵杆的操作方法P801.手操纵式2.脚操纵式单元能力训练P81活动1：学习任务3汽车的合理使用单元二新车走合期的使用p82单元要点1.汽车走合期的特点2.汽车走合期的驾驶要求相关知识走合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。此时汽车处于磨合状态，还不能满足全负荷运行的需要。一、新车在走合期内的特点p82磨损速度快油耗量高，经济性差行驶故障较多润滑油容易变质二、汽车在走合期内的主要规定p83减轻载质量限制行车速度选择优质燃料和润滑材料正确驾驶注意出车前、行车中、收车后的日常维护单元能力训练p84活动2：p84学习任务3汽车的合理使用p85单元三汽车在各种条件下的合理使用单元要点1.汽车在一般运行条件下的合理使用2.汽车在高温、低温、高原或山区条件下的合理使用3.汽车在高速公路上的安全行驶相关知识汽车的合理使用可以让乘客有良好的安全感和乘坐舒适感，降低燃油消耗量和汽车的故障率，延长使用寿命，节约使用成本。一、一般运行条件下的合理使用p851.汽车的运行条件①载荷与速度条件②燃料和润滑材料的品质③气候条件④道路条件⑤驾驶技术⑥维修质量2.汽车运行中的合理使用①行驶注意事项②正确装载③合理拖挂二、汽车在特殊条件下的使用p881.汽车在高温条件下的合理使用①高温条件对汽车性能的影响②高温行车的技术措施炎热的夏季，因为气温高、雨量多、灰尘大、热辐射强，使发动机技术状况受到一定程度的影响，会出现发动机温度过高、重启系数下降、燃烧不正常、润滑油变质、磨损加剧、供油系产生气阻等现象。气温越高，冷却系散热效率越低，所以发动机罩内温度越高，空气密度减小，充气能力下降，导致发动机功率下降。试验证明：外界温度为32~35℃时，若冷却系不沸腾，发动机的最大功率仅为该转速下所能发出的最大功率的34%~48%。如果气温为25℃，则由发动机罩外吸入空气，可使发动机最大功率提高10%。低温条件下行车应采取的主要措施：•保温•预热•合理使用燃料和润滑材料•改善混合气的形成•冰雪路行驶措施“两轻两少”二、汽车在特殊条件下的使用2.汽车在低温条件下的合理使用p89汽车在低温条件下使用的特点是：发动机启动困难，汽车总成磨损严重，燃料消耗量增加，零部件强度减弱，行车条件变坏等。在发动机使用周期内，50%的气缸磨损发生在启动阶段，而冬季启动占启动磨损的60%~70%。二、汽车在特殊条件下的使用3.汽车在高原或山区条件下的合理使用p91①海拔高度对发动机动力性和经济性的影响②高原和山区行车对汽车制动效能的影响③汽车在高原和山区条件下的正确使用随着海拔升高，气压降低，空气密度减小，使充气量下降，发动机动力降低。影响山区行驶安全的主要问题是汽车的制动性能。采用辅助制动器采用矿油型制动液采用制动鼓淋水降温装置发动机应采取良好的冷却与保温措施改善灯光，确保夜间行车安全汽车在高原和山区使用时，维护周期应适当缩短正确驾驶车辆合理调整装载质量和轮胎气压三、汽车在高速公路上的安全行驶p931.高速公路的特点p94①车速高②交通容量大③立体交叉化④具有完善的现代化管理及交通安全服务设施⑤交通事故少⑥造价高高速公路一般每日承担10,000~15,000辆车的交通量。在干道上，一般都超过50,000辆，有的高速公路已达100,000辆以上。据有关数据表明，高速公路发生事故的次数是一般道路的30%~51%，高速公路由于交通事故造成的死亡人数是一般道路的43%~76%。三、汽车在高速公路上的安全行驶2.汽车在高速公路上的安全行驶p94①在收费口的注意事项②入口匝道的安全行驶③由加速车道进入主车道的安全行驶④在高速公路干道的安全行驶⑤驶离高速公路后的处理方法单元能力训练p96活动3：p96学习任务3汽车的合理使用单元四汽车运行材料的合理使用p97单元要点1.汽车燃料的合理使用2.润滑材料、冷却液、制动液等工作液及车用添加剂的合理使用3.蓄电池的正确使用4.轮胎的合理使用相关知识汽车运行消耗的燃料、润滑料、特种工作液料和轮胎等非金属材料，称为汽车运行材料。一、汽车燃料的合理使用1.汽油的使用性能及选p97£汽油的使用性能汽油的使用性能包括挥发性、抗爆性、腐蚀性、清洁性和氧化安定性。£车用汽油标号、规格及选用GB17930-1999《车用无铅汽油》标准中汽油的标号分别为90号，93号和95号。标号的数字越大，辛烷值越高。挥发性：液体由液态转化为气态的性质。抗爆性：汽油在气缸中燃烧时防止爆燃的能力。辛烷值：按不同体积分数，将正庚烷（辛烷值0）和异辛烷（辛烷值100）混合，组成标准燃料，其中异辛烷的含量便是“标准”燃料的辛烷值。汽油腐蚀性的评定指标有：硫含量、酸度、铜片腐蚀试验、水溶性酸或碱。汽油氧化安定性：防止生成高温沉积物的能力。压缩比高的发动机应选择高标号的汽油，压缩比低的发动机应选择低标号的汽油。一、汽车燃料的合理使用2.柴油的使用性能及选用p99☼柴油的使用性能柴油的六分较重，柴油机混合气在气缸内形成，压燃着火，不正常燃烧主要是粗暴。柴油的使用性能有：低温流动性、燃烧性、雾化和蒸发性、安定性、无害性。☼车用柴油标号、规格及选用柴油的低温流动性：柴油在低温条件下具有一定流动状态的性能。（凝点、浊点、冷滤点）柴油的燃烧性（抗粗暴能力）：十六辛烷值高的柴油，自然型号，柴油机工作柔和；反之，易使柴油机工作粗暴。柴油雾化和蒸发性评定指标：运动粘度、馏程和闪点。柴油的安定性：柴油在运输、储存和使用过程中，保持颜色、组成和使用性能不变的能力。柴油标号的划分依据是凝固点。冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。§同一级别的国内外润滑油使用效果一致；§级别低的润滑油不能用于高性能的发动机；§在保证润滑条件下，优选粘度低的润滑油；§保持正常油位，常检查，勤加油；§不同标号润滑油不可混用；§注意识别劣质润滑油；§定期更换润滑油并更换润滑油滤芯。二、汽车润滑材料的合理使用1.发动机润滑油☻发动机润滑油的使用性能☻发动机润滑油的选用注意事项☻发动机润滑油的使用二、汽车润滑材料的合理使用2.车辆齿轮油车辆齿轮油主要用于变速器、分动器、主减速器、转向机等传动机件摩擦处。Ω车辆齿轮油的使用性能车辆齿轮油在齿轮传动中的主要作用是：减少摩擦、降低磨损、冷却零部件，同时可以缓和振动、减少冲击、降低噪声、防止锈蚀以及清洗摩擦表面。齿轮的损坏形式主要有：磨损、擦伤、电蚀和断裂。Ω车辆齿轮油的分类Ω车辆齿轮油的使用注意事项车辆齿轮油的选择应兼顾使用性能级别和粘度级别的选择两个方面。二、汽车润滑材料的合理使用3.汽车润滑脂p107！润滑脂的使用性能润滑脂的使用性能包括稠度、胶体安全性、抗水性和氧化安定性。！润滑脂的使用注意事项工作温度高，应选用滴点高的润滑脂；反之，选用滴点低的润滑脂。运动速度大，应选用低稠度级别的润滑脂；反之，选用高稠度级别的润滑脂。承载负荷大，应选用锥入度小的润滑脂；反之，选用锥入度大的润滑脂。小知识稠度：润滑脂在受力作用时抵抗变形的能力。（锥入度）胶体安定性：润滑脂抵抗温度和压力的影响而保持胶体结构的能力，即基础油和稠化剂结合的稳定性。（滴点）抗水性：润滑脂遇水后抵抗结构和稠度等改变的性能。氧化安定性：润滑脂在储存和使用中抵抗氧化的能力。高沸点吸湿性小适宜的粘度安定性好皮腕膨胀小腐蚀性小三、汽车制动液、液力传动油、冷却液、减震器油、汽车空调制冷剂等工作液的合理使用p1081.汽车制动液p108☼汽车制动液的技术要求汽车制动液工作时应保持不可压缩性和良好的流动状态。☼国产制动液的品种和标号制动液按原料的不同可分为醇型，合成型和矿油型。☼制动液的选择一般推广使用合成型制动液，适用于高速、重负荷和制动频繁的乘用车和货车。醇型制动液可用于车速较低、符合不大的轻型货车。矿油型