带板运输管理规定

★机密文件严禁泄漏运作程序文件名称文件编号HL-YZ-WL-03）生效时间2015.6.30制订贵州合力购物有限责任公司物流带板运输管理规定机密等级机密A编写文件页数3核准第1页共2页物流带板运输管理规定第一条目的通过带板运输，实现物流货物集成管理装卸，减少货物损耗，降低装卸成本，提高劳动效率。第二条适用范围本流程适用于贵州合力购物有限责任公司常规、生鲜物流供应链所涉及的部门与厂商、物流部门、采购部门、门店正向配送与逆向配送。第三条定义带板运输是将需要配送运输的货物整理集合为几个单元格，由“箱”整合成“托盘”为单位的货物运输单元，从而提高了装卸货物的作业效率，降低人工成本。第四条内容一、带板运输必须具备的条件：1、在运输过程中各作业环节使用的载具必须统一标准，托盘标准为1200*1000（mm）,运输车辆货箱的长度与宽度必须是托盘长与宽的倍数。车尾部必须安装液压升降尾板。2、货物在组合拼板时不能超过托盘的边沿，高度略低于车厢高度150mm,并将每托盘货物用缠膜或其他有韧性的绳索、胶带缠好，避免货物倾斜摔倒。3、每个作业环节的装卸必须到达货物从车上整托盘卸下后能够使用手动液压叉车或电动叉车等转运设备，直接转运到库房或指定的验收场地。4、每托盘货物组装重量小型卡车不超过1.5吨，大型卡车不超过2吨。二：各部门工作职责：1、公司采购部门要向供应商或厂商传播带板运输对物流供应链带来的实际效率与成本控制，逐步推行整个供应链带板运输连接。2、采购部门在商品引进要时要充分考虑包装体积与托盘的合理性，特别是经销商二次包装和自有品牌商品在设计包装时就严格参照托盘尺寸设计和二次包装。3、物流部在拼盘是要根据商品属性进行拼盘组合，严格按照下重上轻，上小下大的原则进行拼盘组合，并进行缠膜保护。4、物流部和门店对于积极参与带板运输协作的供应商要给予绿色通道收货，让参与者享有服务特权。5、门店根据带板运输必须具备的条件第4条，集合门店实际情况，对达不到条件的门店，自行改造门店卸货场地。需要增加搬运设备可以咨询物流部，物流部给出合理建议，门店申报资产部采买。6、现有门店卸货场地缺陷很大的也需要思考如何合理改造方法和费用预算，报总经理审★机密文件严禁泄漏运作程序文件名称文件编号HL-YZ-WL-03）生效时间2015.6.30制订贵州合力购物有限责任公司物流带板运输管理规定机密等级机密A编写文件页数3核准第2页共2页核通过。不能主观的判断阻挡带板运输方案的执行。三、托盘的使用与周转：1、为了带板运输无缝连接，各环节都要使用统一规格的托盘（1000*1200）mm.2、托盘质量与规格统一后，厂商送货到物流部，可以置换同等数量的托盘带走，同时物流部可以向没有托盘的厂商出租托盘，租赁费按市场价核算。3、物流部配往门店的托盘按耗材使用方式操作，每次在系统里出配送单加门店库存，门店返回后，物流部减门店库存，如有损坏，必须修复返还，不能修复的照价赔偿。4、门店收到物流部托盘要妥善保管，不要有污渍、水淹。上一车托盘在下一车到货时必须随车退回物流部。四、操作细则：1、供应商送到物流部商品不符合带板运输条件，必须要求现场改包装后验收。2、自有品牌、生鲜商品采购责任人严格要求生产厂家按标准的托盘尺寸包装生产，到货后违反包装标准，相关采购人员自行到物流部改造包装才予验收。3、物流部对带尾板车辆配送时，必须按照带板运输要求组合单元格缠膜装载，门店向物流部逆向配送也必须严格按照带板运输要求组合单元格缠膜或胶带绑缠装载。4、车辆尾板改造完正常运行后，平时运输配送物流部按带板运输规定执行，年货储期间由于货量大时间紧，对临时租用的车辆无法执行代板运输，会出现交叉运输到门店，门店产生的卸货费作临时申请批准通过。5、生鲜物流带板运输等生鲜物流配送中心运行后全线启用。第五条奖惩本规定适用于贵州合力购物有限责任公司物流部管理安全标准，部门人员应严格遵守。未按此标准执行，视情节给予3-9分处罚。第六条执行及解释权限一、本标准于2015年6月1日起执行。二、本标准由公司物流部负责解释。