ZDJ9系列转辙机

BasicEquipmentDivisionSLCPage12002TSMayof87Safety,Speed,WinWins安全速度双赢ChinaRailwaySignal&CommunicationCorp.ZD(J)9系列转辙机通号集团公司基础设备事业部CRSC_2008BasicEquipmentDivisionSLCPage22002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationCorp.Safety,Speed,WinWins安全速度双赢CRSC_20081.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.概述产品的功能特点ZD(J)9型电动转辙机系列主要技术参数产品结构和动作原理ZD(J)9型电动转辙机主要部件介绍交流电动转辙机内部配线ZDJ9型电动转辙机控制电路控制电路中采用的器材ZD(J)9型电动转辙机安装转辙机的维护保养转辙机主要部件的调整转辙机主要部件的拆卸及恢复目录介绍－培训资料BasicEquipmentDivisionSLCPage32002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢1.ZD(J)9型电动转辙机概述Corp.ZD(J)9系列电动转辙机借鉴了国内外同类产品成熟的先进结构,具有结构简单、转换锁闭可靠、维护工作量少、耐腐蚀、长寿命等特点，性能指标满足客运专线、干线（提速线）及其他线路站（场）道岔转换需要。CRSC_2008BasicEquipmentDivisionSLCPage42002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationCorp.Safety,Speed,WinWins安全速度双赢鉴定之初，ZD（J）9转辙机分为基本型及A、B、C、D等派生型号（铸铁底壳）；基本型适用于单点牵引联动道岔。ZD(J)9-170/4kA型机与B型机适用于分动外锁闭。ZD(J)9-A220/2.5k；ZD(J)9-B150/4.5kC型机与D型机适用于联动内锁闭。ZD(J)9-C220/2.5k；ZD(J)9-D150/4.5kCRSC_20081.1ZD(J)9型电动转辙机型号解释：BasicEquipmentDivisionSLCPage52002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationCorp.Safety,Speed,WinWins安全速度双赢CRSC_20081.2ZD(J)9-K型电动转辙机型号解释：ZDJ9型转辙机型号ZDJ9-K170/4k/152FS/TZDJ9-K220/2.5k/160FSZDJ9-K190/2.5k/ZDJ9-K165/4k/ZDJ9-K150/4.5k/ZDJ9-K140/4.5k/ZDJ9-K120/4.5k/ZDJ9-K100/4.5k/ZDJ9-K80/4.5k/*/TK----客专，铝合金底壳。方框内容为示例，根据不同机型确定。152FS---152为锁闭（表示）杆动程。FS—分动锁闭杆，LS—联动锁闭杆，LB—联动表示杆，FB—分动表示杆。*为不设表示杆。T----为可挤型，不可挤型不表示。单机(一点)牵引的联动道岔用分动锁闭杆（不连接在一起的两根锁闭杆，分别与两根尖轨相连。连接密贴尖轨为锁闭杆，连接斥离尖轨的锁闭杆作为挤岔表示用）。可动心轨用联动锁闭杆（表示杆）。BasicEquipmentDivision左开道岔右装转辙机左装转辙机右开道岔③①①电机②动作杆③表示杆左伸转辙机（装在道岔右侧）右伸转辙机（装在道岔左侧）SLCPage62002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationCorp.Safety,Speed,WinWins安全速度双赢CRSC_2008左开道岔右装转辙机左装转辙机右开道岔左伸转辙机（装在道岔右侧）右伸转辙机（装在道岔左侧）1.3ZD(J)9型电动转辙机左右伸的判别①②左伸右伸电机②动作杆③表示杆面向岔芯，观察转辙机，安装在直股右侧为右装，装在左侧为左装BasicEquipmentDivisionSLCPage72002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢1.4ZD(J)9型电动转辙机接点组配线号定义Corp.转辙机右伸，左侧安装，当动作杆缩入时，自动开闭器的第一排和第三排接点接通，如图。CRSC_2008BasicEquipmentDivisionSLCPage82002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢CRSC_2008Corp.第一阶段开发研制97年1月第二阶段上道试验99年8月第三阶段扩大试验2000年1月2001年3月1.5ZD(J)9型电动转辙机研制历程BasicEquipmentDivisionSLCPage92002TSMayof87ChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢1.6任务来源Corp.任务来源：通号总公司根据1999年3月4日铁道部转辙机专题会议精神，确定要抓住机遇，加快推出新一代转辙机系列产品，适应铁路运输不断发展的需要。通号研究设计院修订新型转辙机研制技术条件。上道试验阶段：1999年8月19日在郑州局西安电务段华县站9号和23号提速道岔上道试验。2000年1月8日在西安通过了铁道部组织的技术审查，确定扩大试验。扩大试验2000年10月13－19日在兰州局武威分局武南电务段黄羊镇车站7号和10号(60AT12号Ⅱ型)道岔上道试验。2001年3月29日在西安通过了铁道部组织的技术鉴定。鉴定文号：铁道部技鉴字[2001]第018号CRSC_2008BasicEquipmentDivisionSLCPage10200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢Corp.第一牵引点转辙机在列车通过道岔时，工作状态稳定、可靠CRSC_20081.71999年西安局华县站12＃60ATⅡ型提速道岔(托板安装）BasicEquipmentDivisionSLCPage11200287TSMayofChinaRailwaySafety,Speed,WinWins安全速度双赢Signal&CommunicationCorp.CRSC_20081.81999年西安局华县站12#60AT道岔（角钢安装）BasicEquipmentDivisionSLCPage12200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢CRSC_20081.92000年兰州局黄羊镇10＃道岔上道(托板安装）第二牵引点第一牵引点Corp.ZD（J）9型交流、直流电动转辙机具有安全可靠的机内锁闭机构，满足单点牵引和多点牵引需要；适应尖轨（心轨）联动和分动转换方式；既能角钢安装，也可托板安装。ZDJ9BasicEquipmentDivisionSLCPage13200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢1.10Corp.（）型电动转辙机鉴定证书CRSC_2008BasicEquipmentDivisionSLCPage14200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢Corp.ZD（J）9系列转辙机可适应单点及多点牵引的各种道岔。使用于单机(一点)牵引的联动道岔，用分动锁闭杆（不连接在一起的两根锁闭杆，分别与两根尖轨相连。连接密贴尖轨为锁闭杆，连接斥离尖轨的锁闭杆作为挤岔表示用）使用于多点牵引尖轨分动外锁闭道岔，锁闭（表示）杆动程根据道岔类型选用。CRSC_20081.11ZD(J)9型电动转辙机适用范围BasicEquipmentDivisionSLCPage15200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢1.12ZD(J)9型电动转辙机使用环境Corp.周围空气温度：-40～+70°C。空气相对湿度：不大于90%（25°C）。大气压力：不低于70kPa（相当于海拔高度3000m以下）。振动：频率10Hz～38Hz，位移全振幅2.5mm；频率38Hz～1000Hz，加速度全振幅147m/s2（15gn）；按TB/T2846/1997表2“第三种”的规定。周围介质中无导电性尘埃，无腐蚀金属、破坏绝缘和引起爆炸危险的有害气体。满足TB/T2614-2005《转辙机通用技术条件》CRSC_2008BasicEquipmentDivisionSLCPage16200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢CRSC_2008Corp.既有交流系列，又有直流系列。转辙机分可挤型和不可挤型，有双杆内锁和单杆内锁，能满足不同牵引点的需求。ZD（J）9-A和C型为不可挤型转辙机，没有挤脱器。ZD（J）9-B和D型为可挤型转辙机，有挤脱器，表示杆只有检查尖轨密贴和挤岔断表示的功能。2.ZD(J)9型电动转辙机产品的功能特点ZD（J）9-A、CZD（J）9-B、DBasicEquipmentDivisionSLCPage17200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢Corp.采用滚珠丝杠传动，效率高。有挤岔断表示功能。两级减速传动，便于调整速比，满足多点牵引道岔同步转换要求。既适用于分动外锁闭安装，又适用于联动内锁闭安装。有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置；有速动机构检测转辙机动作杆的终端位置。CRSC_20082.1ZD(J)9型电动转辙机产品的功能特点BasicEquipmentDivisionSLCPage18200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢2.2ZD(J)9型电动转辙机产品的功能特点Corp.有保持转辙机道岔尖轨和心轨在密贴位置动作杆在终端位置的锁闭装置。采用燕尾式内锁结构，提高了锁闭的可靠性。锁块锁闭铁竖顶杆水平顶杆锁闭铁CRSC_2008BasicEquipmentDivisionSLCPage19200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢Corp.摩擦器联接器采用三片干式摩擦，性能安全稳定可靠。接点系统采用铍青铜静接点组和铝青铜动接点环,接触可靠，使用寿命长。接点组的左、右调整板设于同侧，简化了结构，优于国内同类产品。CRSC_20082.3ZD(J)9型电动转辙机产品的功能特点BasicEquipmentDivisionSLCPage20200287TSMayofChinaRailwaySignal&CommunicationSafety,Speed,WinWins安全速度双赢Corp.杆件采用镀硬铬工艺，伸出处用聚乙烯堵孔圈和油毛毡防尘圈起支承及防尘作用，使杆件的耐磨性和防尘性得到大大的大幅度提高。转动销孔和滑动面均用SF2复合材料衬套或衬垫，耐磨耗。因此转辙机的维护工作量小推板套和动作杆之间设置的了阻尼机构解决了推板套锁闭后的惯性反弹，提高了动作