外国大师城市规划思想史

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资源描述

1、现代城市规划产生的理论渊源(空想社会主义——英国关于城市卫生和工人住房的立法——巴黎改建——城市美化运动——公司城)理论渊源:1、空想社会主义莫尔—“乌托邦”;欧文—“新协和村”;傅立叶—“法郎吉”;康帕内拉—“太阳城”。2、英国关于城市卫生和工人住房的立法1833年英国成立委员会专门调查疾病的原因,1842年通过了《关于英国工人阶级卫生条件的报告》,1844年成立了英国皇家工人金额及住房委员会,1848年通过了《公共卫生法》,1890年颁布“工人住房法”。3、巴黎改建1853年欧斯曼为巴黎的行政长官对巴黎进行了全面的改建。•1)、完成巴黎的“大十字”干道和两个环形路。•2)、市中心的改建,以卢浮宫、宫前广场、协和广场、雄狮凯旋门一代最为突出。•3)、美化巴黎面貌,对道路宽度和沿路建筑物的高度都规定了比例,屋顶坡度也有定制。•4)、建设两种绿地:一种是塞纳河畔的滨河绿地,一种是宽阔的花园式林荫大道。•5)、巴黎改建把市中心分散成几个区中心,在当时是独一无二的,适应了因城市结构变化而产生的分区要求。•6)、市政设施上有重大成就。4、城市美化运动定义:城市美化运动主要指19世纪末,20世纪初,欧美许多城市针对日益加速的郊区化倾向,为恢复城市中心的良好环境和吸引力而进行的城市“景观改造运动”。前奏:1850年末开始的公园运动。开始:是以伯恩海姆所做的“芝加哥规划”为开始。城市美化运动中做出最重要贡献的是F.L.Olmsterd,他于1859年设计了第一个现代意义上的城市开敞空间纽约中央公园。核心思想:恢复城市中失去的视觉秩序和和谐之美,采用古典主义加巴洛克的风格手法设计城市。意义:城市美化运动的目的是期望通过创造一种新的物质空间形象和秩序,以恢复城市中由于工业化的破坏性发展而失去的视觉美与和谐生活,来创造或改进社会的生存环境。然而这个活动的局限性是很明显的,很少从居民福利出发,很少考虑在根本上改善布局的性质,它并未给予城市整体以良好的居住和工作环境。内容:1)“城市艺术”通过增加公共艺术品,包括建筑、灯光、壁画、街道的装饰来美化城市。2)“城市设计”将城市作为一个整体,为社会公共目标,而不是个体的利益进行统一设计,城市设计强调纪念性和整体形象及商业和社会功能,包括户外公共空间的设计,并试图通过户外空间的设计来烘托建筑及整体城市形象。3)“城市改革:努力把社会改革与政治改革相结合,因为大量的社会底层拥挤在缺乏基本健康设施的区域,形成各种犯罪、疾病和劳工动乱的发源地,是城市变得不适宜居住。4)“城市修葺”强调通过清洁、粉饰、修补来创造城市之美,包括步行道的修缮、铺地的改进、广场的修建等。5、公司城公司城的建设是资本家为了就地解决工人居住问题,从而提高了工人的生产力而出资建设和管理的小型城镇。2、霍华德田园城市著作——《明日的田园城市》主要概念:“田园城市”——为安排健康的生活和工业而设计的城镇,其规模要有可能满足各种社会生活,但不能太大;被乡村带所包围;全部土地归公众所有或托为社区代管。“城乡磁体”——针对现有的城市和乡村都具有相互交织的有利因素和不利因素,霍华德提出城乡磁体概念,认为建设理想的城市,应兼有城与乡两者的优点,并使城市生活和乡村生活像磁体那样相互吸引、相互结合。“社会城市”——霍华德主张城市到达一定规模时,应停止增长、其过量部分应由临近的另一城市来接纳。若干个田园城市围绕一个中心城市,构成一个城市组群,用铁路和道路把城市群连起来。这种多中心的组合称为“社会城市”。空间模式:——城乡交融,群体组合的“社会城市”(1)城市控制在一定的规模,对建成区用地的扩张进行限制;(2)几个田园城市围绕一个中心城市组成系统(3)用绿带和其他场地将相对独立的居住区隔开(4)合理的居住,工作,基础设施功能布局(5)各功能间拥有良好的铁路(交通)联系(6)可以便捷地与自然景观接触社会意义:(1)实践:1903年建立第一座田园城市——莱奇华斯。1920年建起第二座田园城市——韦林。1930年建立了——威顿肖维。(2)对近现代城市规划发展的贡献:①在城市规划指导思想上,提出关心人民利益的宗旨,这是城市规划思想立足点的根本改变。②针对工业社会中城市出现的严峻复杂的社会与环境问题,摆脱了就城市论城市的狭隘观念,从城乡结合的角度将其作为一个体系来解决。③设想了一种先驱性的模式,一种比较完整的规划思想与实践体系,对现代城市规划思想及其发展都起到了重要启蒙作用。④首先在城市规划中进行社会研究的先河,以改良社会为城市规划的目标导向,将物质规划与社会规划紧密的结合在一起。3、盖迪斯的综合规划思想著作——《进化中的城市》理论内容:1)城市综合研究地思想盖迪斯强调城市规划不仅要注意研究物质环境,更要重视研究城市社会学以及更广义的城市学,因此,盖迪斯事实上是使西方城市科学由分散走向综合的奠基人。盖迪斯所谓的“城市学”就是强调要用有机联系、时空统一的观点来理解城市,既要重视物质环境,更要重视文化传统与社会问题,要把城市的规划和发展落实到社会进步的目标上来,这是盖迪斯认识城市问题的理论思想的精髓。2)区域协调的规划思想盖迪斯是西方近代建立系统区域规划思想的第一人。他强调把自然地区作为规划的基本构架,首创了区域规划的综合研究,指出城市从来都不是孤立的、封闭的,而是和外部环境相互依存的。盖迪斯提出了城镇聚集区的概念,具体论及了英国的8个城镇集聚区,并有远见的指出这并非英国所独有而将成为世界各国的普遍现象。3)调查实践的规划方法盖迪斯用亲身实践表明了观察、调研对城市规划的极端重要性,提出了“先诊断、后治疗”的规划路线,并制定了“调查—分析—规划”的“标准”程序。4)城市规划的人文关怀观盖迪斯极度重视人文要素与地域要素在城市规划中的基础作用,因此他认为应该以人文地理学为规划思想提供丰厚的基础。他指出将城市从旧技术时代引向新技术时代是城市规划的重要目标之一。盖迪斯深切关怀城市中广大居民的生活条件。影响:盖迪斯所有的思想、学说、实践中都闪烁着深刻的人文主义精神光辉,被尊奉为近代人本主义城市规划思想的大师。作为一个城市规划方面的先驱者,虽然盖迪斯的成就很难在他有生之年被人充分认识到,但盖迪斯的思想强烈地影响了他的学生刘易斯•芒福德以及20世纪的其他规划思想家。4、马塔带形城市理论内容:1882年西班牙工程师马塔提出带型城市设想。他认为传统的从核心向外圈层扩展的城市形态已经过时。它会使城市拥挤、卫生恶化。在新的集约运输形式的影响下,城市将发展成带型。城市发展依赖交通运输线成带状延伸,可将原有的城镇联系起来,组成城市的网络。不仅使城市居民容易接近自然,又能将文明的设施带到乡间。(1)城市依靠一条交通轴呈带形发展,宽度有限,理想情况下为500米,长度无限;(2)沿交通脊布置一条或几条电气铁路和市政管线;(3)将城乡结合起来发展;(4)从一个或若干城市做多方延伸,可形成有机网络。代表城市:1882年,马塔在西班牙的马德里外围建设了一个4.8千米的带形城市,后于1892年又在马德里周围设计一条有轨交通线路,联系两个原有城镇、长度约58千米的马蹄形带形城市。影响:带形城市对日后西方的城市分散主义思想有一定影响。二战后的哥本哈根、华盛顿、巴黎和斯德哥尔摩的规划中,都多多少少看到带形城市理论的影响。5、戈涅工业城市著作:——《工业城市》理论内容:他在工业城市模式中,将城市的各个功能部分像机器零件一样,按照其使用需要和不同的环境需求,进行分区并严格的按照某种秩序运行。1、工业城市人口为35000人;2、城市各要素应进行明确的功能划分:市中心、生活区,区内部设有小学、服务设施、疗养院及医疗机构、工业区、火车站;各区之间有绿带分隔。3、各功能区之间留有空地,为城市各功能区的发展预留了空间。4、主张应用先进的工程技术完成市政和交通工程。影响:理论最独特的贡献在于实行了城市的功能分区和适度分离,以最先进的交通方式加强各部分的联系,并且为城市的继续发展提供了广阔的空间。“工业城”模型对后来的柯布西耶的集中主义城市、《雅典宪章》中的功能分区的思想等,都有重要影响。6、西谛的城市形态研究著作:——《建设艺术》他提出了以“确定的艺术方式”形成城市建设的艺术原则;强调人的尺度、环境的尺度与人的活动以及他们的感受之间的协调;强调与“环境合作”,强调像自然学习,强调空间之间的视觉关系,强调多姿多彩的透视感。7、勒•柯布西耶的光辉城市:著作:——《明日的城市》、《光明城》理论内容:1、现代城市:——明日城市中心思想:通过全面改造城市地区尤其是提高市中心区的密度来改善交通,提供充足的绿地、阳光和空间,以形成新的城市发展模式。规划基本构思:中心区除了必要的公共服务设施外,规则性的在周围分布了24座60层高的摩天大楼中,可容纳近40万人居住。在摩天塔楼围合的区域内及其周围是大片的绿地,建筑仅占总基地面积的5%。在外围是环形居住带,大约60万居民住在多层连续的板式住宅内。而在最外围规划的是容纳200万居民的花园住宅区。整个城市平面呈现出严格的几何形构图特征,矩形的和对角线的道路交织在一起。2、集中主义城市:他的城市规划思想充满对工业时代的认同和赞美,主要观点:1)城市必须是集中的,只有集中的城市才有生命力;2)传统城市由于规模的增长和市中心拥挤程度地加剧已出现功能性老化,但市中心地区对各种事物都具有最大的聚合作用,因此需要通过技术改造来完善它的集聚功能;3)拥挤问题可以通过提高密度来解决;4)集中主义的城市并不是要求处处高度集聚发展,而是主张应该通过用地分区来调整城市内部的密度分布,使人流、车流合理地分布于整个城市;5)高密度发展的城市,必然需要一个新型的、高效率的、立体化的城市交通系统来支撑。影响:他柯布西耶的规划思想,既可以说是成功的——战后西方国家以及广大的发展中国家都自觉或不自觉地采用了他的规划思想;也可以说是失败的——他提出的设计方案基本上被西方国家否决。代表城市:1)印度昌迪加尔规划(1951)——勒·柯布西耶指导思想:以城市形态象征生物体形,构成了城市地图特征。规划内容:近期15万人,远期50万人。明确的功能分区,政治中心位于城市北部,地势居高临下,控制和俯视全城,采取强烈映衬手法,形象鲜明;商业中心位于近期几何中心,与文化中心毗邻,组成公关活动中心;工业区位于城市以北,文教区位于城区西部。整体精美的道路设计,城市道路全部直角相交,还有一个组织在绿化系统中的自行车和人行系统。干道之间构成邻里单位,内部沿东西道路布置商业和服务业设施,南北设置穿越整个邻里的绿化地带,并在其中设置学校和幼托。缺点:功能分区导致社会分化。脱离印度国情,缺乏民族性。城市布局过分有序、机械,建筑空间和环境尺度超人,丧失人情味。2)巴西利亚:(1956)——科斯塔指导思想:柯布西耶的密集城市模式;平面模拟飞机形象,象征巴西是一个迅猛发展、高速起飞的发展中国家。规划布局:“机头”是三权广场,政府所在地,广场上建筑群宏伟突出;机身是城市交通主轴;两翼为弓形横轴,“八”字形展开,是商业区、住宅区和使馆区等,顺应地形弯曲,与自然景观紧密结合;尾部是工业和印刷出版区;城市主轴和两翼成十字交叉,象征巴西是天主教国家。现代化交通,规划为货运交通设置了专用线,为步行交通设置了地下通道和步行街,主干道交叉点设置大型立体交叉。杰出的中心设计,建筑群体简洁、含义丰富。环境美好。现代主义、国际主义风格最集中的体现。缺点:过分追求形式,对经济、文化、社会和传统考虑欠缺。尺度失衡,城市缺少人情味。中心区过分高高在上。霍华德与柯布西耶规划思想的不同:1)基本模式不同:分散发展与集中发展。霍华德是希望通过分散的手段来解决城市的空间与效率问题;柯布西耶是希望通过大城市结构的重组,在人口进一步集中的基础上借助于新技术手段来解决城市问题。2)规划理念与方法体系不同:霍华德田园城市源自于对社会改革的理想,更多地体现人文关怀和对社会、经济问题的关注;柯布西耶对工程技术手段更为关心,希望以物质空间改造来实现改善整个社会的目标。3)现代城市发展基本走向不同:霍华德希望通过建设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