多传感信息融合技术报告

燕山大学多传感器信息融合技术报告年级专业：测试计量技术17班学生姓名：李群朱彩云杨雪莹孙东涛李永发郭文龙完成日期：2015年12月30日目录摘要...............................................................................................................................11多传感信息融合技术的基本原理............................................................................21.1研究背景及意义.............................................................................................21.2研究现状.........................................................................................................21.2.1传感信息融合算法现状.......................................................................31.2.2传感信息融合模型现状......................................................................41.2.3发展趋势..............................................................................................52多传感信息融合技术理论知识...............................................................................52.1基本原理.........................................................................................................52.2多传感信息融合技术的体系构架.................................................................62.3信息融合的主要技术.....................................................................................72.3.1基于模糊理论的传感信息融合..........................................................72.3.2基于人工神经网络的传感信息融合..................................................72.3.3基于D-S理论的传感信息.................................................................83多传感信息融合技术的应用...................................................................................93.1在军事上的应用.............................................................................................93.2在民用领域的应用.........................................................................................91摘要多传感信号融合就是利用计算机技术将来自传感器或多元的信息和数据，在一定的准则下加以自动分析和综合，以完成所需要的决策和估计而进行的信息处理过程。多传感器信息融合是用于包含处于不同位置的多个或者多种传感器的信息处理技术。随着传感器应用技术、数据处理技术、计算机软硬件技术和工业化控制技术的发展成熟，多传感器信息融合技术已形成一门热门新兴学科和技术。我国对多传感器信息融合技术的研究已经在工程上已应用于信息的定位和识别等。而且相信随着科学的进步，多传感器信息融合技术会成为一门智能化、精细化数据信息图像等综合处理和研究的专门技术。本文主要介绍多传感信号融合技术的基本原理，发展现状以以及多传感信号融合技术在军事和民事上的应用。关键字：融合，多传感，信息21多传感信息融合技术的基本原理1.1研究背景及意义随着工业的发展，单一传感信息不能提供可靠的信息。从诊断学角度来看，只针对某方面的、单一的诊断信息均是模糊的、低可信度的，只用一方面来描述其工作状态是有一定局限性的。多传感信息融合技术的冗余增强了系统的可靠性，它们的互补改善了单个传感器的不可靠性。多传感信息融合增强了信息的可靠性、可信度，这是任何单个传感器不能比拟的。多传感器信息融合技术的应用领域广泛，不仅应用于军事，在民事应用方面也有很大的空间。军事应用是多传感器信息融合技术诞生的奠基石，具体应用包括海洋监视系统和军事防御系统。在民事应用领域方面，主要用于智能处理以及工业化控制，智能处理包括医药方面的机器人微型手术和疾病监测尤其是智能家居等方面。多传感器数据融合技术形成于上世纪80年代，它不同于一般信号处理，也不同于单个或多个传感器的监测和测量，而是对基于多个传感器测量结果基础上的更高层次的综合决策过程，目前已成为研究的热点。1.2研究现状数据融合技术最早应用于上世纪70年代美国的军事系统中，在此之后各发达国家都相继在军事应用中使用数据融合，而且已经开发出了投入使用的融合系统，比如美国的数据融合系统敌态势分析系统、全源信息分析系统，英国的炮兵智能数据融合示范系统、舰载多传感器数据融合系统等等。国内研究信息融合起步较晚，处于吸收和跟踪国外研究水平、理论学习阶段，开发出的信息融合系统的成功例子较少。近年来，随着我们国家对数据融合技术的重视和计算机数据存储处理能力的增强，也有不少对数据融合技术的研究的成功案例，如四川大学研制的多航管雷达数据融合系统，中科院开发的图像数据融合软件。目前对信息融合技术研究有很多的不足，主要包括以下几个方面：（1）未形成系统的理论现阶段的多传感融合研究，都是以实际的问题为根据进行的，根据问题的特性，各自建立融合准则，形成最佳的融合方案。未能抛3开实际问题，建立普遍的理论框架和融合结构模型，普遍使用的融合算法等。（2）未能将多传感器融合系统有效的应用到实际中多传感器信息融合的研究还主要集中于理论研究上，实际应用领域的研究相对来说比较缺乏，在实际中的应用还不广泛。（3）未建立应用指导准则和应用效果评价标准现阶段的多传感器信息融合系统的应用，都是以具体问题为依托的，各个实际应用系统之间基本没有联系，也没有建立应用效果评价标准，系统的实现也非常困难。多传感信息融合是多学科、多部门、多领域所共同关心的关键技术，已经成为一个十分活跃的热门研究领域，但是多传感信息融合技术还是一门很不成熟的技术。信息融合技术具有相当的复杂性和困难性，其复杂性表现在：有意的干扰或者破坏就会导致传感网的监测数据不完整、不精确、甚至相互排斥；当今数据量的不断增加（视频、图像等）和数据的迅速变化等。其困难性表现在目的和功能的多重性。在国外，IEEE系统和控制论会议、IEEE航空航天与电子系统会议、IEEE自动控制会议、IEEE指挥，控制，通信和信息管理系统（C3MIS）会议、国际军事运筹学会议等都在在不断的报道信息融合领域的最新研究和应用开发成果。在国内尽管有很多的研究者，但是还没有相应的学术团体，没有用于学术交流的专刊，导致了我国在信息融合领域的研究进展的很缓慢。1.2.1传感信息融合算法现状虽然关于多传感信息融合的研究很多，但是到现在还没有一个广义的、有效的融合算法。从信息的角度来分析信息融合的层次，涉及到的有数据层、特征层和决策层算法。本文主要介绍普遍为学者们所接受的3层融合结构,即数据层、特征层和决策层(见图3)。数据层融合如图3(a)所示,首先将全部传感器的观测数据融合,然后从融合的数据中提取特征向量,并进行判断识别。这便要求传感器是同质的(传感器观测的是同一物理现象),如果多个传感器是异质的(观测的不是同一个物理量),那么数据只能在特征层或决策层进行融合。数据层融合不存在数据丢失的4问题,得到的结果也是最准确的,但对系统通信带宽的要求很高。特征层融合如图3(b)所示。每种传感器提供从观测数据中提取的有代表性的特征,这些特征融合成单一的特征向量,然后运用模式识别的方法进行处理。这种方法对通信带宽的要求较低,但由于数据的丢失使其准确性有所下降。决策层融合是指在每个传感器对目标做出识别后,将多个传感器的识别结果进行融合,如图3(c)所示。由于对传感器的数据进行了浓缩,这种方法产生的结果相对而言最不准确,1.2.2传感信息融合模型现状随着传感网的发展，传感器的数量越来越多，分布越来越广泛，但是至今还没有一个通用的传感器信息处理模型来对传感器资源、处理系统及其两者之间的联系进行描述。信息处理过程其实就是一个信息模型表达方式，它的来源是传感器资源、控制信息和传感器监测结果。有的学者集成现有的技术，旨在建立通用信息融合构架，希望能够尽可能多的将其应用到各种信息融合系统中。但是，当下还没有形成完整的理论框架和融合模型，现在已经使用的多传感信息功能模型有Dasarathy功能模型（对数据融合做了一个非常有用的分类，它是根据所处理的数据或者信息的类型和处理得到的类型来定义的。这个分类的突出优点是可以用自然的方式将技术类型映射到其中）、联合指挥实验室（JDLJointDirectorsofLaboratories）模型（对信息融合的功能进行了逻辑的划分，它包含了任意信息融合系统的一些功能定义）、Omnibus功能模型（有闭环回路来控制信息的流动，并且对信息融合的功能进行了逻辑的划分）等，但是它们都是或多或少地有着4种缺憾，不能推而广之。51.2.3发展趋势多传感器信息融合的发展主要还是集中在理论研究和应用研究两个方面，在理论研究方面主要包括：（1）建立系统的理论体系，包括建立融合结构模型标准、系统结构标准和融合算法标准；（2）改进融合算法以进一步提高融合系统的性能；（3）如何利用有关的先验数据提高数据融合的性能。在应用研究领域，主要包括以下三个方面：（1）不断扩大多传感信息融合的应用领域，将多传感信息融合运用到工农业中的各个需要运用多传感器的具体领域中。（2）开发并行计算的软件和硬件，以满足具有大量数据且计算负责的多传感器融合的要求。针对具体的应用情况，正确地评价多传感器信息融合的结果。2多传感信息融合技术理论知识2.1基本原理多传感信息融合又可称为多传感数据融合或者多源信息融合，是指利用不同时间或空间的多种传感器数据信息，按照一定的准则进行分析、综合和应用，获得对被测对象的一致性解释与描述，从而实现相应的决策和估计。多传感的冗余增强了系统的可靠性，它们的互补改善了单个传感器的不可靠性。多传感信息融合增强了信息的可靠性、可信度，这是任何单个传感器不能比拟的。实际上，多传感信息融合非常类似人类大脑对各种功能器官（耳朵、鼻子、眼睛等）采集信息的处理。大脑将采集到的各种信息（味道、景象、声音、触觉等）综合起来，通过先验知识进行信息特征提取，对周围发生的事情和环境进行估计和判断。可以说，多传感信息融合是对人类大脑的一种功能模拟，将来自不同途径采集的多种信息进行组合和分析，得到对被测对象的一致解释或描述。图1是多传感器数据融合的示意图,传感器之间的冗余数据