多塔作业防护措施

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多塔作业施工防护措施一、施工现场塔吊概况华府天地小区1#、5#住宅楼,新建工程,用途为居民住宅楼,建筑面积1#:5888㎡,5#:6227.31㎡,建筑高度为22.65m。该工程呈一字型,六层带阁楼,一层为仓库小房,二至阁楼层为住宅,框架结构。华府天地小区1#、5#住宅楼,设置1台塔吊,为QTZ40,制造单位为济南东岳,起升高度为29m,跨度(工作幅度)为48m。华府天地小区9#住宅楼,新建工程,用途为居民住宅楼,建筑面积3800m2,建筑高度为21.5m。该工程呈一字型,六层带阁楼,一层为仓库小房,二至阁楼层为住宅,框架结构。设置1台塔吊,为QTZ40,制造单位为万丰,起升高度为29m,跨度(工作幅度)为48m。华府天地小区2#、6#住宅楼,新建工程,用途为居民住宅楼,建筑面积7432m2,建筑高度为2#楼为22.5m、6#楼为22.5m。该工程呈一字型,六层带阁楼,一层为仓库小房,二至阁楼层为住宅,框架结构。华府天地小区2#、6#住宅楼,设置1台塔吊,为QTZ40,制造单位为山东大汉建设机械有限公司,起升高度为29m,跨度(工作幅度)为48m。1#、5#楼QTZ40塔身与2#、6#楼QTZ40塔身相距78m,1#、5#楼QTZ40塔身与9#楼QTZ40塔身相距78.50m。为确保群塔的作业安全,特对本工程群塔作业制定如下安全技术措施:1、各塔的升塔应按固定的次序进行,每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于5米的安全高差。2、工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作。3、塔机的使用由总工长或由总工长授权的管理人员统一调度。4、各塔信号采用不同的频段,且固定使用,不得随意更改。5、塔机班组长必须对各塔塔吊司机及信号人员作安全技术交底,并要求其签字保证。6、各塔的信号人员和塔司应固定,每塔只接受本塔信号人员的指挥,各塔塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。7、各塔信号人员在进行指挥时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时,应采取信号延时等防止碰撞的措施。8、各塔塔司在进行转臂动作时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时,应采取动作延时等防止碰撞的措施。9、在转臂时切记不要向相对的方向转,以防碰臂。10、下班时,各塔应将小车收至塔身部位。二、多塔塔臂防碰撞措施塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节(一个标准为2M)三、合理选型合理选型是减少群塔作业安全的首要保证。1、尽可能选择固定式塔机。由于行走式塔机具有作业位置的有确定性,受其行走速度和制动能力的影响,作业中无法及时进行避让,增加了塔机间的碰撞机率,因此群塔作业应尽可能采用固定式安装,保证群塔间位置的相互确定。2、尽可能选择小车变幅式塔机。由于动臂变幅式塔机起重臂前端是塔机最高点,在施工中存在高度和幅度不确定性,无法让驾驶人员进行空中垂直和水平距离测定,增加了操作人员的困难,因此,群塔作业应尽可能采用小车变幅式塔机,保证动臂高度相对确定。3、尽可能选择上回转式塔机。由于下回转塔机驾驶员在塔机底部操作,高空视野不广,不能全面观察周围动态,因此,群塔作业应尽可能采用上回转式塔机、确保驾驶人员高瞻远望。4、尽可能选择同一标准节长度塔机。由于不同标准节长度的塔机,在升降过程中必然带来每次升降高度的一致,破坏原有的群塔空间布置,不能保证群塔垂直距离的统一协调,因此,群塔作业应尽可能选择同一长度标准节的塔机,以保证升降高度的一致。四、科学布置群塔作业由于相互距离较近,因此合理布置非常重要,施工中既要满足生产需求,又要减少相互干扰。因此,安装前必须制定平面布置方案和立体协调方案。方案的制定原则为:1、平面布置时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;相邻塔吊要有足够的安全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。2、塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。3、塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。4、塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。5、避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线等),在危险距离内应进行隔离防护。6、坚持中间高、四周低的原则,由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约较多,因此居中塔机应尽可能保持在高位,并保证其技术性能最好。7、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。8、坚持群塔作业运行原则a、低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。b、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。行走式塔机应避让固定式塔机。d、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。e、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。f、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。

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