山东交通学院期末考试汽车保险与理赔答案与评分标...

山东交通学院期末考试《汽车保险与理赔》答案与评分标准（B）卷2008—2009学年第一学期第1页共3页得分阅卷人一、单项选择题（每小题2分，共20分,对了得分，错了不得分）请将正确答案所对应的选项填入下表12345678910阅卷人ABBDAAAABB1．根据1997年颁布，2001年修改的《汽车报废标准》，使用年限为8年的汽车有：A．载货车（含越野），带拖挂的汽车，矿山车，出租车。B．非营运的乘用车。C．除了以上两类之外的其他各类车辆。2．对于营运货车按非营运货车投保的案例，可以通过哪些方式识别？A．所运载的货物B．车辆的行驶里程3．《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。另外，载运集装箱的车辆不得超过：A．3.2米。B．4.2米。C．5.2米4．车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限，以下哪些现象属于事故损失？A．刹车失灵。B．机械故障。C．零部件因锈蚀、朽旧、老化、变形、裂纹等造成的车身损失。D．驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞。5．保险车辆发生事故后，如果被保险人要求自选修理厂修理的，应该：A．首先确定保险责任和损失金额。B．首先进行事故车辆的修复。6．某地市级公司承包的一辆保时捷发生事故致损，由于当地无法修复，保险人同意去外地修理。以下哪些费用保险公司应该承担？A.将车辆移送修复地的移送费。B.车主护送保险车辆去外地的误工费和差旅费。C.车辆修复后开回本地的汽油费、过路费。7．对于保险公司来说，事故车辆的修复应该遵循什么样的原则？A．恢复到发生事故前的技术状态。B．发现和确定车辆的故障和隐患。8．前翼子板损伤程度达到必须将其从车上拆下来才能修复，并且前翼子板的材料价格低廉、供应流畅，材料价格基本达到或接近整形修复的工时费，制定维修方案时可以考虑：A．可以更换。B．一般不考虑更换。C．根据车主要求决定是否更换。9．汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任，判别时会发现：A．油底壳破损处向外翻起。B．油底壳破损处向内凹陷。C．油底壳破损处无规律。10．某车挂牌、购置保险半年后，自行加装了真皮座椅、高档音响。后来发生属于保险责任的落水事故，定损时对于自行加装的真皮座椅、高档音响，应该如何处理？A．既然落水属于保险责任，应该予以赔偿。B．真皮座椅、高档音响不是原车配置，车主又未曾投保“新增设备险”，无需赔偿。C．真皮座椅、高档音响可以不按实际价值赔偿，但应该按普通座椅和音响损失的价值赔偿。得分阅卷人二、填空题（每小题2分，共20分，全对得分，部分对得1分）1．查验出险车辆的类型、型号是否属于标的车时，主要通过驾驶员（车主）所持的（行驶证）正本上记载的车辆类型、型号与保单承保的车辆类型、型号是否相同。2．保险事故发生后，可能造成的损失包括施救费用、车载物损失、车辆损失和人员伤亡损失四大项。3．确定事故车辆修复的工时费时，应该根据修复的难易程度，并参照当地的，准确确定。（工时费标准）4．汽车因前端碰撞造成损伤时，常伴随着前部灯具或保险杠及护栅破碎，冷凝器、水箱及发动机附件损伤，车轮移位等。5．汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，后尾箱中的行李有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤有CD机音频功率放大器等设施被损坏。………………………密……………………封……………………线……………………试卷适用班级汽服05班级姓名学号山东交通学院期末考试《汽车保险与理赔》答案与评分标准（B）卷2008—2009学年第一学期第2页共3页6．扭曲是车身的一种总体变形。当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一侧变形就以相反方向变形，这时就会呈现扭曲变形。7．零件折曲变形后，即使矫正之后，仍有明显的裂纹或折痕，或者出现永久变形带，不经调温加热处理不能恢复到事故前的形状。8．汽车上的纺织品起火燃烧后，一般需要更换。9．汽车火灾可以分为五种类型，分别是：自燃、引燃、碰撞起火、爆炸起火、雷击起火。10．在没有外界火源的情况下，由于本车电器、线路、供油系统等车辆自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧的汽车起火称之为汽车自燃。得分阅卷人三、判断题（每小题2分，共20分，对了得分，错了不得分）下列各题的说法，或对或错。请将说法正确的打“√”，说法错误的打“×”，并将“√”、“×”填入下表。12345678910阅卷人×√×√×√××√×1．在保险期限内，保险车辆违规改装、加装导致保险车辆危险程度增加的，发生了保险事故后，保险人也应该承担赔偿责任。（错）2．通过保险车辆行驶证造假的方式通常是伪造副页上检验合格章，以使过期行驶证仍然在有效期内。（对）3．在事故现场摄影时，面对车辆所拍摄的两个45º的照片是指：一张45º照片反映左前侧面和牌照；另外一张45º照片反映右前侧面及牌照。（错）4．经保险人同意后，对事故车辆损失原因进行鉴定的费用应由保险人承担。（对）5．保险车辆发生火灾时，不应当赔偿被保险人或其允许的驾驶员使用他人非专业消防单位的消防设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。（错）6．保险车辆出险后，被保险人按市场价雇用营业性施救车辆进行抢救，结果前来抢救的车辆发生事故造成了损失，保险人不应该按实际损失给予施救车辆赔偿。（对）7．按市场价雇佣的专业施救车辆在拖运受损保险车辆途中，发生意外事故造成保险车辆损失扩大部分，保险公司应予赔偿。（错）8．保险车辆出险后，被保险人奔赴肇事现场处理事故所支出的费用，应该由保险公司负责。（错）9．出险车辆施救前，如果所估算的施救、保护费用与修理费用相加，已达到或超过保险金额时，可以推定全损予以赔偿。（对）10．修复事故车辆时，必须一同将虽非本次事故所致，但客观存在的隐患一同解决。（错）得分阅卷人四、案例分析题（每小题10分，共20分）1．车辆长期被泥石流困住无法脱险，应如何处理？某地林业局将一辆越野吉普车向当地保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险。在保险期限内，该局工作人员驾驶该车赴林区检查工作，途中忽遇泥石流，长达两公里多。由于路段出现坍塌，造成前进受阻，所幸汽车和车上人员都安然无恙，但汽车被泥石流困住，无法开出。车上人员只好选择弃车，步行而归。脱离险区后立即向承保的公司报案，要求对汽车进行施救处理。但由于险区路段根本无法通行，施救工作无法展开。由于当地雨季来临在即，如不及时施救，本来完好的汽车将完全有可能被雨水、泥石冲刷浸泡致损。另外，受阻路段至少要在两个月以后才能修复，而该车的保险期限距满期日已不足一个月，车主非常着急。试分析应该如何处理该起案例？参考答案：①（2分）“泥石流”属于车辆损失险的保险责任范围，但只有泥石流造成保险车辆的损毁、灭失时，保险人才承担保险责任。②（3分）本案中虽然保险车辆被泥石流围困，但被围困本身并非保险事故，保险车辆本身并未发生损毁，即保险事故尚未发生，保险人此时无须承担保险责任。但考虑到本案的具体情况，保险车辆被困后极有可能因其他自然灾害或意外事故发生损毁，而损毁与泥石流对车辆的围困有较为密切的牵连关系。③（5分）从维护被保险人利益的角度出发，保险人可与被保险人约定，在车辆被解救出来后（不受保险期限还有一个月的限定），如发现有在遭遇泥石流期间发生的损毁，将其视为保险期限内发生的事故承担保险责任。2．案例简介：某赛欧轿车属于私家车，2007年7月1日购买了交强险和车辆损失险（其余险种未购买）。2007年11月20日，该车行驶在高速公路上时，右前轮突然爆裂，汽车失去控制撞在了高速公路护栏上。经过损失评估，所造成的全部损失为：高速公路护栏损失2500元；汽车右前叶子板、保险杠、灯具修复费用1500元；右前轮补胎20元；施救费800元。问：在不考虑免赔率的情况下，需要赔偿哪几项费用？数额分别为多少？为什么？参考答案：①（3分）高速公路护栏损失，由交强险赔付，最高限额2000元，由于实际损失大于2000元，故赔偿2000元；②（2分）汽车右前叶子板、保险杠、灯具修复费用。由车损险赔付1500元。因为该项费用不可能超过车损险的保额。不考虑免赔率。所以，按实际损失赔付。③（2分）施救费800元。由车损险赔付800元④（3分）右前轮补胎20元。不予赔偿，因为这属于车辆自身的机械故障，不在保险责任范围之内。试卷适用班级汽服05班级姓名学号………………………密……………………封……………………线……………………山东交通学院期末考试《汽车保险与理赔》答案与评分标准（B）卷2008—2009学年第一学期第3页共3页得分阅卷人五、图形定损题（20分）一辆捷达牌出租车在路口等信号灯时，同方向行驶的一辆轿车速过快，刹车不及撞在了后尾上，造成两车损坏。问：（1）本次事故是谁的责任？（8分）答：捷达牌出租车被追尾撞击，后车负全责。（2）根据照片，列出捷达出租车的具体损失项目，并认定换、修、待定项目，填入下表。（每个问题均2分，共12分。由于维修方案差别较大，各项目均为参考答案，只是换件、钣金、喷漆三个项目的发挥自由度不大。）序号项目明细1换件项目后保险杠、右后尾灯2待查项目无，或车轮等3拆装及维修项目后备箱盖、后档板、后下底板、右后叶子板、右后车门、后保险杠、后车轮4钣金项目后备箱盖、后档板、右后叶子板、右后车门5喷漆项目后备箱盖、后档板、右后叶子板、右后车门6其他项目无，或后车轮等试卷适用班级汽服05班级姓名学号………………………密……………………封……………………线……………………