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武汉地铁工程武汉地铁三号线工程十四标土建工程（惠济二路站）监理实施细则(地下连续墙钢筋笼吊装)内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）1为了确保地下连续墙钢筋笼吊装工程施工质量，特制定本细则，望施工单位认真贯彻执行，并望参与本工程的有关单位给予支持。对未涉及的内容及与国家标准规范、规程不符之处，以国家标准、规范、规程为准。第一章地下连续墙钢筋笼吊装工程的特点武汉市轨道交通三号线十四标土建工程惠济二路站地下连续墙钢筋笼长度为27.4m、28.9m、29.4m、31.9m共4种长度，分别有“—”、“L”、“Z”三种形式，钢筋笼厚度为710mm。钢筋笼主筋采用Φ28、Φ25和Φ16三种规格钢筋，共计187幅，混凝土方量22458m3,钢筋制作安装2919吨,I字钢553吨。钢筋笼加接头型钢及预埋件最大重量约为27.5吨。第二章地下连续墙的监理流程一、审查施工单位企业等有关资料：1、施工企业资质等级证书；2、企业法人营业执照；3、管理人员资格证书和特殊工种上岗证；4、检测仪器、工具的标定证书；5、施工组织设计、专项施工方案；（重要工艺的方案等）6、图纸会审纪要、技术核定单、材料代用文件等；7、与武汉市建工局办理质检手续、安全手续的证明；8、开工报告等。二、检查施工单位质保体系、安保体系是否健全：1、施工单位质保体系、安保体系组织机构落实情况；2、施工质保体系主要规章制度；3、施工安保体系主要规章制度；三、监理验收程序；（一）、材料取样及报验手续：1、材料、设备进场后，不论进货渠道如何，均应首先由施工单位进行自检。自检内容包括查三证（出厂合格证、质量保证书、试验检测报告）、目测和必要的测量测武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）2试。抽样和送检过程需经监理见证。自检不合格的产品，施工单位有权拒收、拒用。2、施工单位自检合格后，应以书面的形式报监理验收。材料、设备三证、商检证明、施工单位目测、测试数据应交监理检验，并将复印件附表后备存。3、监理在对资料、实物进行核对和必要的检查后作出同意使用或不同意使用的答复。未经同意使用的材料、设备一律不得用于本工程，亦不得存放于现场，且必须在监理通知期限内撤离现场。（二）、工序检查验收程序：1、施工单位自检。包括组长自检、互检（下道工序检查上道工序）和专职质检员检验（分包单位先检验，总包单位后检验）。施工单位自检合格后，应填写验收签证单和质量检查评定表，并以书面形式报监理验收，施工单位自检资料附在表格后面，施工单位自检不合格，自行整改、返工。2、监理验收。监理工程师收到施工单位的书面报告，经审核无误后，将即时应尽快进行验收，最迟不超过24小时。验收合格签字后，才能进入下道工序施工；验收不合格，监理在验收单上写明整改要求，施工单位必须进行整改或返工。整改或返工后再进行以上自检程序；自检合格后，监理工程师一般在24小时内再行复验，影响工期有施工单位负责。如复验仍未通过，应对责任人进行教育或处罚。施工单位没有自检或无自检记录，监理工程师可拒绝验收。3、监理工程师在施工过程中发现问题并提出口头指令，施工单位应及时纠正。如不及时纠正，在验收时发现必须返工，影响工期由施工单位自负。4、为加强工程验收的计划性，施工单位可根据每周进度计划相应的工程验收计划。凡列入计划的验收，监理将优先保证。如遇特殊情况，需要监理在正常工作时间以外或节假日时间内进行验收，必须提前1天（最短半天）通知现场总监理工程师或监理项目负责人。5、强调按图施工。施工中发现不合理、不完善或无法实施的，应以书面形式具体阐明存在的问题及修改意见报监理和业主，通过正式渠道申请解决办法。需要变更的，以设计单位、业主单位的变更执行。施工单位不得自行改变图纸施工。第三章地下连续墙工程的控制要点和目标值一、监理依据：1本工程施工的设计图纸和设计技术要求；2本工程施工组织设计；武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）33《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）4《起重吊装常用数据手册》5大型起重机械设备安全管理规定二、施工工艺和施工方法（1）现场布置一只钢筋笼平台，平台尺寸为32m×6m，该台架采用10号槽钢制作，并使用仪器进行抄平，槽钢焊成格栅状。钢筋笼平台平整度是钢筋笼加工好坏的前提条件，因此在平台制作过程中要严格控制其平整度，而且在使用过程中也要定期检验其平整度。详见《钢筋笼制作平台平面图》。（2）钢筋笼制作根据单元槽段尺寸进行断料、成型，钢筋采用直螺纹接头。根据槽段尺寸，把横向筋搬运至平台上，按设计间距放好，再放入纵向钢筋焊牢，要求纵横交叉成直角（空开桁架位置）；下层钢筋焊好后，将下层的钢筋保护块焊好，进行桁架焊接，使桁架和下层钢管调节成直角；再焊接撑筋、上层钢筋和横向箍筋以及吊点加强，钢筋笼搁置点等，最后焊接钢筋接驳器。焊接质量符合设计要求，吊点加强处须注意,严格控制焊接质量。钢筋笼制作后须经过检验,符合质量标准要求后方能起吊入槽。（3）钢筋笼吊放针对本工程地下墙钢筋笼的特点，采用160t作为主吊。钢筋笼吊装时，由160t履带吊和一台80t履带吊配合抬吊，直立后由160t吊车吊装入槽。所有吊点的上部水平筋同主筋须全部焊牢，不得漏焊。吊装中应该做到如下几点：①作业前严格做好施工准备工作，包括场地平整，人员组织，吊车及其它相应运输工具的检查，本工程钢丝绳、吊具按本工程钢筋笼最大重量设置。②吊装作业现场施工负责人必须到位，起重指挥人，监护人员，都要作好安全和吊装参数的交底，现场划分设置警戒区域，夜间吊装须有足够灯光照明。③严格执行“十不吊”作业规程。④本工程地墙钢筋笼网片为一庞大体，为确保钢筋笼不变形，我方在钢筋笼加工上设置多榀桁架以保证钢筋笼吊装过程中不变形，另吊点设置使钢筋笼受力合理详武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）4见钢筋笼吊装图。⑤主吊机在负荷时不能减小臂杆的角度，且不能360度回转。（4）吊点设置钢筋笼采用整体起吊。由于地连墙钢筋笼是一个刚度较差的庞然大物，起吊时极易变形散架，发生安全事故。为保证起吊的安全性、可靠性，使被吊物体不发生弹性变形和降低抗弯强度，就要精确计算吊点位置。如果吊点位置不准确，钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体结构散架，无法起吊。因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤。在起吊过程中主吊吊点设4个，副吊吊点设4个，吊点部位钢筋加强。吊点设置图4-1所示图4-1吊点设置平面图①钢筋笼吊点加固每幅钢筋笼各水平吊点均设置在主筋上，以标准幅槽段为例说明，槽段钢筋笼每个吊点各用2根倒立的“U”型Φ32钢筋予以加固，并增加桁架筋及中间位置沿垂直方向焊接两根加固筋，其形式见图4-2所示。武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）5图4-2吊点加固钢筋示意图②一字幅钢筋笼吊放方法a)指挥160t、80t两吊机转移到起吊位置，司索工分别安装吊点的卸扣。b)检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。如下图：c)下部钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查下部钢筋笼是否平稳，然后160t起钩，根据下部钢筋笼尾部距地面的距离，随时指挥副机配合起钩。如下图:d)下部钢筋笼吊起后，160t吊机向左（或向右）侧旋转、80t吊机顺转至合适位置，让下部钢筋笼垂直于地面。如下图：T1T1T2T2160T主吊80T副吊T2T2T1T1160T主吊80T副吊160T主吊武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）6e)指挥司索工卸下钢筋笼上80t吊机的起吊点卸扣，然后远离起吊作业范围。f)指挥160t吊机吊下部钢筋笼入槽、定位，吊机走行应平稳，下部钢筋笼上应拉牵引绳。钢筋笼放置于槽段口并保持水平，下放钢筋笼时不得强行入槽。g)钢筋笼整体下放到位后抄平，钢筋笼下放过程结束，进行下一道工序。③钢筋笼吊放转换过程a)双机就位，开始平抬钢筋笼。b)双机平抬钢筋笼起，大吊提升钢筋笼，小吊平稳向前移动。c)大吊起钩，小吊起钩缓慢运行，直至大吊吊起钢筋笼。d)小吊卸钩，大吊完全吊起钢筋笼。大吊旋转大臂，使钢筋笼转移至下放导墙处。对准分幅线，开始下放，在此过程中，专人牵拉副吊的钢丝绳，每下到一个节点地方时，大吊停止下放，专人卸除卸扣。e)当副吊钢丝绳全部卸除后，大吊继续下放。在大吊转换钢丝绳吊点时，用扁担卡住钢筋笼穿扁担处，大吊放下钢筋笼，使钢筋笼的重量承担在扁担上。f)安装好大吊的起吊绳和连接绳，大吊收钩，使大吊的钢丝绳受力，吊起钢筋笼，抽出扁担。大吊继续下放钢筋笼。g)在钢筋笼下放至从笼顶下第一根水平筋时，再次用扁担卡住笼头吊点处。转换大吊的钢丝绳。把大吊的钢丝绳安装在吊筋上，大吊起钩，直至提起钢筋笼至导墙上10-20cm，抽出扁担。继续下放钢筋笼，使钢筋笼的吊筋搁置在扁担上，最后卸除钢丝绳的卸扣，钢筋笼的整个吊放过程完毕。本方案最大钢筋笼重量验算以一字型6m段首开幅（含两根工字钢接头）总重27.5。主吊扁担及T2T180T副吊武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）7钢丝绳的选择以及吊筋的选择按整体钢筋笼的参数来选取，副吊扁担及钢丝绳的选择按整体钢筋笼起吊时的受力状态及参数来选取。④设备选用（1）主机选用：采160t履带式起重机，主臂长度47m，主要性能见表：160t吊车主要性能表序号起重半径R（m）有效起重量Q（t）提升高度H（m）角度（度）1125347.9752144547.47331637.846.7704183345.968注：一）现场全部采用250mm厚道路。二）主机起吊配备负载为50t铁扁担，铁扁担、钢丝绳、卸扣、滑车等索具总重约2.5t。（2）副机选用：采用80t履带式起重机，拔杆31m.（3）入槽就位后用槽钢搁置在导墙上，再将四个最终吊环与其焊接，最后安放就位。（4）校核钢筋笼入槽定位的平面位置与高程偏差，并通过调整位置与高程使钢筋笼吊装位置符合设计要求。（5）钢筋笼起吊注意事项a)在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。b)在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况，必须符合安全规范要求。对于吊具的检查重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查，如发现钢丝绳有小股钢丝断裂或滑轮有裂纹现象，一律不得使用。c)在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。d)检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。e)起吊前必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。f)起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。g)钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。h)钢筋笼在入槽过程总仔细检查接驳器的完好情况，如有发生接驳器或钢筋脱焊和武汉市轨道交通三号线十四标土建工程（惠济二路站）8接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。i)如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新处理后再入槽。三、钢筋笼吊装措施由于整幅钢筋笼是一个刚度极差的庞然大物，起吊时极易变形散架，发生安全事故，为此根据以往成功经验，采取以下技术措施：（1）钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架和吊点，使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。（2）对于拐角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形。（3）钢筋笼整幅起吊采用一台160T履带吊和一台80t履带吊双机抬吊法。（4）抬吊合理选择主、副机吊点，减小起吊后钢筋笼变形。（5）钢筋笼吊点处局部加强，纵横向相应部需满焊。（6）保证质量，焊接质量要符合验收标准。四、雨季节施工措施（1）雨季施工时应每日事先了解天气预报，有大雨时不得进行钢筋笼制作，并停止一切电焊作业。（2）切实做好避雷装置和防漏电措施。第四章监理工作的方法和措施地下连续墙钢筋笼吊装工程监理过程中，主要是对钢筋笼施工质量、吊装过程的安全进行控制。一、监理工作的方法：1.事前