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车主安全手册自救-应急-常识车主安全手册-自救-应急-常识ChapterΙ刹车失灵严重撞车后的失灵水中大营救起火大营救中途爆胎方向失控陷入沙地车轮悬空冰雪路失控拯救自己车主安全手册-自救-应急-常识ChapterΠ汽油不够漏水漏油无千斤顶时换胎开锅啦！大灯不亮电量不足前风挡玻璃破裂学会应急车主安全手册-自救-应急-常识ChapterШ关于ABS关于刹车关于轮胎关于儿童安全座椅安全带、ABS、安全气囊哪个重要车的颜色与安全座姿与安全车主气质与安全时间与安全可爱的杀手其他你真的了解吗？车主安全手册-自救-应急-常识ChapterIV冬季行车高原行车泥泞行车雨天行车大风天行车山路行车沙漠公路行车碎石路行车乡村行车林区行车安全练习你真的会做吗？Safetyhandbook刹车失灵、严重撞车后的自救、水中大营救、起火大营救中途爆胎、严重跑偏、中途熄火、方向失控陷入泥沙、车轮悬空、冰雪路失控ChapterI拯救自己汽车不仅是一种交通工具，也是一种大型凶器。世界卫生组织2004年提交的报告称，全世界每年有120万人在交通事故中死于非命，其中有接近1/10是我们的同胞。当你满心欣喜地踏上崭新的汽车时，您有没有意识到自己的人生又多了一个危险因素呢？我们怎样才能在享受汽车带来的便利的同时，避免受到汽车的伤害呢？我们可以做好一切准备以避免危险，即便危险发生了，在大部分情况下，你的生命也仍然掌握在你自己手中。ON01-刹车失灵当危险突然发生的时候，我们会有多种选择。有一些通向安全，有些正相反。生命系于一转念，我们应该怎么办？唯一的答案是，我们应该选择尽量安全的做法，极尽一切可能拯救自己！ON01-刹车失灵01刹车失灵致命选择题：盘山道，一边是山崖，一边是深渊，开车下山。如果突然感觉刹车失灵（刹车后车速不减慢或者刹车根本踩不下去都叫做刹车失灵），你应该怎么办？A、迅速地用手刹制动B、尽量迅速地切换到低档C、摘档熄火，再挂入低档D、利用山崖等路边障碍物将车蹭停ON01-刹车失灵我们在判断的时候要记住一个原则：要想尽一切办法让车慢下来，最终让它停下来。可以说，这几种动作都能够起到抑制车速的作用，但是操作起来必须有个先后。发现刹车出现问题的时候必须首先打开警示灯（双闪），通知其他的车和人避让。然后——我们最先做的动作应该是B。为什么不是A呢？因为在车速比较快的情况下，手刹提供的制动力太小，不如利用低挡位的发动机制动有效。如果B已经将车速有效地降下来了，就可以采取A动作，使车停住。在接手刹的时候要注意不要用力过猛，以免将传递制动力的钢丝拉断。ON01-刹车失灵至于D和C，都是在万不得已的时候所应采取的下策——虽然是下策，结果仍要比让失控的车撞到别的车或者掉进深渊里强。另外，在进行以上动作时，请不要放弃踩制动踏板。制动力是通过制动油管传递的，制动力的消失可能是因为油管中出现了气泡之类的东西。而汽车的制动油路多数是采用双通道的，可能另外一个通道还可以工作，所以应该继续浓度着踩刹车。重申一下刹车失灵后的动作，打开警示灯——抢挂低挡——平稳地拉手刹——还不行的，小角度开到路边，蹭护栏等物（如果护栏外面是深渊则不行。）ON01-刹车失灵TIPS：生命永远是最重要的，如果一切手段都不能让车停下来，一定要尽快选择合理的障碍物，将车贴靠上去，在下坡的时候，越晚行事车速会越快，后果也就越严重。NO2-严重撞车后的自救02严重撞车后的自救严重撞车后的自救，这个短语包含两个潜在信息：一个是这次撞车已经严重到有人受伤的程序；另外一个是伤者还有自救能力。在这种情况下，我们应该怎么办？A、尽快逃离这个可怕的地方B、迅速判断车辆有没有起火的可能C、迅速检查全身的受伤情况D、关闭发动机，如果还在路上打开警示灯NO2-严重撞车后的自救首先答案是D。在完成这个举手之劳的动作以后，执行B。如果有火苗或者浓烟，已经有起火的苗头，那么请执行A。如果没有起火可能，则执行C。严重撞车可能会导致全身受伤，如果受伤严重或者伤情不明，请不要执行A，就停留在原地打电话或者按喇叭求助。自己的伤情如何？我们可以根据情况做出以下判断。NO2-严重撞车后的自救疼痛变形：肋骨骨折以及肢体骨折在撞击中，对司机构对最大威胁的是方向盘，所以我们首先倡导大家不要两臂弯曲“抱着方向盘”开车，这种姿势不仅视野受限、容易疲劳，而且在突如其来的车祸中给胸部提供的空间太小。当然，一切的前提是我们必须系好安全带。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，即有可能是肋骨发生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨进入肺叶，刺破肺泡，可能形成血气胸，引起肺栓塞，甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大，收紧的安全带也可能造成肋骨骨折。如果怀疑骨折，伤者千万不要轻易移动身体，以免碎骨对内脏进一步造成伤害。NO2-严重撞车后的自救如果肢体疼痛并发生变形，可能是发生了骨折。此时不应该乱动，也不要盲目包折。因为每一次移动都有可能对以后的恢复造成损失。搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生碰撞和移动，否则血管和神经都可能在搬动时受到伤害，使其难以痊愈。在初步包扎的时候，请先在最里层裹上一层敷料，敷料用衣襟、T恤衫代替都可以，尽量裹得厚而圆整，然后用木板或者直一点的树枝，在上、中、下三个部位将伤肢固定，如果没有必要，请不要在救护人员到来之前随便移动伤者，如果必须移动，必须保持伤肢的安全。NO2-严重撞车后的自救腹部疼痛：内脏破裂出血除胸部以外，腹部也是容易受到伤害的部位。而比较脆弱的内脏器官是肝脏和脾脏。假如肝脾破裂，发生大出血时会有腹痛出现。但内脏神经并不丰富，这种疼痛也并不剧烈，很多伤者的神智仍会清醒，但不意味着你就可以忽略自己的伤情。有的交通事故中，某些人好像伤势不重，还急于救助另人，但突然间就不能支撑了，这就是隐蔽的内出血造成的。腹内大出血时绝对不能剧烈活动，除非判断汽车有起火危险，要不然应该留在原地等待医护人员NO2-严重撞车后的自救大出血：主血管破裂最容易受到伤害的部位是头部，最可怕的受伤部位是颈部。撞击或其他原因会使司机的头颈部或胸部受外伤。颈部的血管是最重要的部分，最好先检查颈部是否出血。在大量出血时最好能用毛巾或其他替代品暂时包扎，以免出血过多。等到医务人员到来后再用止血带等处理。NO2-严重撞车后的自救颈背部疼痛：脊椎受伤人的脊椎容易在剧烈的减速度下扭伤，特别是颈椎，在身体被安全带固定的情况下颈部要承受整个头部的重量，很容易发生颈部损伤。脊椎骨保护着人的神经中枢，脊椎的损伤可能造成人的瘫痪。如果感觉自己的颈椎或腰椎受到了冲击，应该坚持请专业医护人员搬动。在搬动颈部损伤病人的时候，要在有硬板担架的情况下用平移的方式，还要用颈托等固定。NO2-严重撞车后的自救TIPS：量力而行，随机应变。如果自己已经受伤，还拿着一个小灭火器去与熊熊大火斗争，这并不是英雄主义，只能说是爱财如命。如果自身伤势严重，更应在事故附近的安全地带安静的等待，胡乱行动只会加重伤势。NO-03水中大营救03水中大营救致命选择题在泥泞的雨后的水库边，你开车经过，转弯的时候车速过快，你的车侧滑进了水库，水库有数米深。你应该怎么办？A、打开车门逃生B、摇下车窗玻璃，打开车门逃生C、将窗玻璃打碎，逃生D、将挡风玻璃打碎，逃车NO-03水中大营救乍一看，这四个选项好像并不能并举——如果我可以打开车门，为什么非要打碎玻璃呢？问题在于，A是极有可能做不到的。因为汽车一旦落水，随着水压升高，车门受到的压力会大到令我们难以开启的程序。此时我们要做的，就是用有棱角的东西（钳子、螺丝刀、排档锁、方向盘锁）对车玻璃上一点猛击，将车窗打碎。在水涌进车里之前深吸一口气，然后从车窗潜水逃走。所以长途旅行，车内触手可及的地方放置一件工具还是必要的，国外甚至有人专门设计了一种可以打窗玻璃的手扣。NO-03水中大营救实际上在你判断车子要落水到车子落水之前，总有那么一点时间容你作出反应。你可以做的事情有两种：一是打开车门直接跳出去，是的，电影里的英雄是这么做的，我们也可以这么做。如果你很清楚自己没有那么敏捷，那么请毫不犹豫地做第二种事情：无论你的车窗是电动的还是手动的，在它们工作还正常的时候尽快打开车窗。车一进水，立刻逃生。NO-03水中大营救TIPS：水中自救重要的是有生存的信心和稳定的情绪，由于水蔓延到车内是需要一定时间的，在这段时间内，我们有足够的时间完成下述的自己过程。但是如果我们惊惶失措，大喊大叫，那么你将在惶恐中度过自己一生最后的时光。NO04-起火大营救04起火大营救致命选择题在行驶过程中，突然有浓烈的烟味和焦糊味，可以判断并不是车外传进来的气味，你该怎么办？A、逃跑B、熄火，逃跑C、熄火，带上细软，逃跑D、熄火，判起火部位，拿灭火器灭火NO04-起火大营救大部车车辆自燃是发生在行驶过程中的。而且自燃的位置大部分是在发动机舱内。自燃主要有以下原因：一是车辆长时间停放在烈日下，车体内积聚的热量无法散发，温度不断升高，致使发动机自燃；二是发动机工作负荷量大，会造成电线短路起火；三是汽车电线、油路老化，高压电引燃泄漏油气，导致自燃。NO04-起火大营救实际了除了油箱的突然起火，其他的燃烧都是可以进行初步扑救的。所以我们的初步选项应该是D。如果是发动机舱着火，我们的动作应该是停车以后，先拿到灭火器，然后在打开发动机盖的同时进行扑救。如果是车上货物燃烧，应把货物推到地下进行扑救，使汽车远离着火的货物。在汽车灭火中为了防止火焰的蔓延，重点保护油箱和装有易燃防冻液的水箱。但是如果火势已经不可控制，请放弃汽车，撤退到尽量远的地方，以防止油箱爆炸伤人。NO04-起火大营救TIPS：未雨绸缪好过临渴掘井，平常注意车辆保养，可以从根本上预防车辆自燃。同时我们还要定期检查自己的灭火器，如果车子真那么倒霉着起来了，拿个废灭火器站在旁边看“篝火“，想必您的心情一定不好过。NO05-中途爆胎05中途爆胎致命选择题高速公路高速行驶，突然一声爆响，车身摇摆不定伴有严重跑偏，可以认定某轮胎爆了。你该怎么办？A、尽量用力地踏下制动踏板B、握紧方向盘，同时用力地踏下制动踏板C、握紧方向盘，平稳踏下制动踏板首选答案是C。NO05-中途爆胎如果爆裂是前面的轮胎，会严重影响驾驶者对方向的控制。遇到这种情形，应该尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的压力，甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手握稳方向盘，这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时，还可以立刻矫正。NO05-中途爆胎如果是后面的轮胎爆裂，情况要比前者轻微得多。如果轮胎不是在行驶中骤然爆裂，我们甚至不会意识到车轮已经瘪了。但是此时的汽车会有如下表现：提速明显比平时慢；车内突然传来不明的胶糊气味；轮胎噪声明显增大。这时我们应该看看是不是后轮的轮胎爆了。如果是在行驶中爆胎，我们会明显感觉到汽车的尾部摇摆不定。只要我们双手紧握方向备用，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板，可能会导致车辆失控。停车时不要放弃平时养成的好习惯，要像平时一样先看后视镜再靠边停车。NO05-中途爆胎TIPS：爆胎并不可怕，可怕的是爆胎时的车速，时常注意自己的速度表，任何道路上的限速标志都不是一个简单的指示牌。NO06-严重跑偏06严重跑偏汽车跑偏的原因可能是以下几种：1、汽车左右前轮气压严重不等，可能某轮胎漏气；2、前轮定位失准；3、某前减振器损坏；4、车架变形。NO06-严重跑偏除非是1情况，不然我们在路上是没有办法的，只能保持高度警惕，减速慢行。跑偏之后应该到修理厂进行四轮定位，判断是不是2、3的缘故，如果2、3都排除，你手里又是一辆新车，那么它极有可能是一辆有过严重问题——比如说碰撞产生车架变形的车。车架变形可能表现在左右轴距不等、四轮不在一个平面上等。NO06-严重跑偏跑偏时，由于左右轮作用力不一致，驾驶时需不断克服跑偏作用力，这样驾驶者会更容易感