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目录一、编制依据：................................................................1二、工程概况..................................................................1三、场地情况..................................................................1四、龙门吊起重机原理及构造简介................................................1五、龙门吊安装流程............................................................2六、门式起重机安装工艺........................................................3七、整机吊装安排..............................................................4八、安装后检查................................................................6九、整机调试..................................................................7十、龙门吊拆卸施工............................................................7十一、质量保证与要求.........................................................10十二、人员配备、设备配置.....................................................10十三、门式起重器安装的安全注意事项..........................................11十四、现场安全措施...........................................................11十五、应急预案..............................................................141龙门吊拆装施工方案一、编制依据：1、起重机制作依据《GB3811-83》起重机设计规范；2、起重机安装依据《GB6067-85》起重机械安全规范；3、《GB/T14406-93通用门式起重机》；4、《JB/T5663-2008电动葫芦门式起重机》；4、八号线二期九标段施工组织设计及现场施工作业条件。二、工程概况安德里北街站是北京市地铁八号线二期工程的一个中间站，车站位于鼓楼外大街和安德里北街的交叉路口处。车站沿鼓楼外大街一字形布置，为地下两层岛式车站。车站总长242.2m，标准段宽度为20.9m，呈南北走向。南端明挖段119.25m，中间暗挖35m，北端明挖段87.95m。车站有效站台中心里程处顶板覆土厚度为5.002m，底板埋深约20.662m。暗挖段覆土为6.1m。车站共设置4个通道3个出入口及2组6个风亭。A、D出入口位于车站西侧（A出入口为预留）；B、C号出入口位于车站东侧（C出入口为预留）；6个风亭位于车站西侧。本次拆装两台8+8吨龙门吊，为施工吊装运输提供便利。三、场地情况根据工程要求门吊需分批次进场，由于场地有限，组装地点定在车站冠量加强段处一块约20m长的空间进行。进场次序为：首先25t汽车吊就位，然后货车从工地大门进入并到达指定位置，由汽车吊来完成卸车工作。四、龙门吊起重机原理及构造简介主体基坑每台龙门吊主要包括：MH8+8t型门式起重机主梁一件、地梁两件、大车行走轮轮四组、支腿四根、电动葫芦二台、驾驶室、楼梯、电缆卷筒、电气设备等部分。1、工作原理依靠大车沿轨道前行，小车沿主梁上轨道方向的移动和起升电动葫芦上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。2、主要参数起重重量：8+8t跨度：22.4m起升高度：7+25m3、行走机构起重机运行机构由轮组组成，车轮总数为四个。1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装2在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在地梁外侧，大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有夹轨器。起重机停止工作时，或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路轨面上，防止龙门吊跑动。4、起重机构起升机构是由2台CD1型8t电动葫芦完成的。电动葫芦跑车沿主梁轨道左、右运行。起升、下降是靠电动葫芦锥形转子电动机上、下吊运来完成的，电动葫芦的起重电机带刹车装置，工作时刹车会自动松开，断电时刹车装置靠压力弹簧制动刹车。5、安全装置龙门吊大车地梁两端设有限位尺、车档及行程限位开关，电动葫芦设有超载限位及防碰撞装置，电动葫芦起升、下降设有限位开关，当吊中物上升到指定位置时，导绳器推动导杆使限位器自动断电，当吊起重物下降到指定位置时导绳器推动导杆使限位开关自动断电停止下降。五、龙门吊安装流程龙门吊安装流程如下图所示：图1龙门吊安装流程图施工前的准备工作现场准备轨道安装检查申报特种设备检测中心备案开工整机吊装安排安装后检查整机调试运转特种设备检测中心验收3六、门式起重机安装工艺（一）轨道安装1、轨道按照执行标准：《GB/T10183-2005桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》。2、安装前基础测量按照上述标准检测，承重梁是否符合此门式起重技术要求，混凝土层部分是否符合轨道联接要求，检查跨度、直线水平、相对水平之几何尺寸（经纬仪、钢卷尺），预埋件及预留孔是否与按照轨道及轨道附件吻合，预埋件是否堵塞，接地装置、电气埋管部分位置与轨道相连接位置是否恰当，总电源设置，维修台位置是否合理安全可靠。3、安装前轨道附近检查检查轨道、轨道压板螺栓、轨道联接板、联接板螺栓、钢垫板、防震胶垫板、方垫板、车档、安全尺，是否符合安装的规格、型号、数量，有无锈蚀和缺件。4、安装定位安装之前，首先检查安全线内确无障碍及不安全因素，设置安全警示标志、操作人员安全帽、安全带、保护用品到位，轨道定位基准线准确无误。本方案采用汽吊方式：明确安排好汽车吊前后移位位置及起吊高度，摆幅空间。检查预试吊具的可靠性，明确指挥人员、安全员到位，及时提醒指挥人员、高空作业人员排除随时可能出现的不安全因素。按照轨道定位基准线摆放安装，轨道连接采用小三点一线和大三点一线方法，基准轨道定位以后辅设相邻轨道，按上述标准要求紧固螺栓。5、安装后轨道检测：检查项目及检查标准（1）轨道踏面清洁状态：不得积聚灰尘、泥斑、油污、污水。（2）轨道跨度检测：S≤10mΔS=±3mm且最大不应超过±15mmS10mΔS=±[3+0.25×(S-10）]mm（2）轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm，同一截面两轨道标高差≤±10mm。（4）轨道沿长度方向在垂直平面内的弯曲，每2米测长内的偏差不得大于2mm（5）轨道总长内，侧向极限偏差为±10mm（6）轨道接缝间距——接缝间距≤2mm（7）轨道裂纹与变形检查——轨道不得由裂纹和塑性变形4（8）轨道固定安装检查——螺栓不得有松动、焊缝不得有裂纹（二）门吊安装1、施工前的准备工作（1）根据安装方案，提前勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸符合GBT306-94规定。（2）协同监理验收汽车起重机，达不到要求时，应采取纠正措施。（3）根据施工现场情况，确定产品卸车方案及产品、施工具存放地点。（4）编制施工方案，确定进场日期，落实施工人员，进行技术交底，备好施工机具、工具和安全防护用品，提前办理好动火证明。2、现场准备工作熟悉起重机安装图样，起重机的安装方位，大车导电侧位于哪一侧。根据门式起重机的外形尺寸，确定出安装现场范围及运输便道。按照安装门式起重机吊装与步骤，确定安装现场的布局。3、按设备图检查起重机：主梁、端梁、电动葫芦、有无吊卸碰撞凸凹。安装箱单开箱检查，箱内配件是否齐全，配线有无短缺、规格、型号、数量是否准确，准确无误后方可进入下一拼装阶段。七、整机吊装安排1、设备进场设备安装地点在安德里北街站车站冠量加强段，设备制作完成后，我方将组织汽车运输。由于该设备体积较大，运输车均有公路超限运输许可证，车辆到达工地后，驶入安装现场。2、设备卸车卸车时用一台25t吊车，将主梁放在轨道内侧，预留出安装地梁及支腿位置。3、支腿组装支腿是由地梁一根和支腿两根组成，地梁于支腿之间用法兰盘和高强螺栓连接。首先将地梁放到地面上，下方用方木垫起离地面200mm便于上螺栓。利用汽车吊将横向支腿吊起，上下法兰盘处用方木垫平。下部于地梁连接处用高强螺栓固定。依次固定第二根支腿，两根支腿都固定在地梁上后，支腿上部需用角钢临时焊接加固，避免起吊支腿时上部变形。（等支腿立起放上主梁时再拆除）依次进行另外一件支腿的组装。4、吊装支腿根据实际情况，先吊装东侧地梁再吊装西侧的地梁,具体吊装布置情况详见图2和图3。5采用25t吊车将组装后的地梁吊起，放在轨道指定位置上，然后用2根钢丝绳一头固定在支腿上部法兰处，一头与在2个地锚上的手拉葫芦连接，使支腿垂直后拉紧支腿两侧2台手拉葫芦，使钢丝绳绷紧，令支腿站立不动。这时松下吊车吊钩，摘去钢丝绳，依次将两侧支腿固定。这样就完成了两侧支腿的吊装工作。图2东侧龙门吊地梁及支腿吊装示意图图3西侧龙门吊地梁及支腿吊装示意图5、吊装主梁：6主梁由2部分拼接而成，先将梁吊到地面上，下方用方木垫起离地面200mm，用螺栓上紧。考虑到主梁自重和较长等原因，上主梁时需要2台25t吊车同时进行，2台吊车站在主梁同侧，用钢丝绳将主梁整体捆绑，钢丝绳下侧用包角垫好,具体布置详见图4龙门吊主梁示意图。将组装好的主梁吊起试钩，反复3次试验无误后，将主梁吊起与电动葫芦组装。等试吊无误后将主梁徐徐吊起，等高度超过支腿法兰时停止。协调2台吊车转臂，登主梁连接座与支腿对齐时，慢慢下降吊钩，使主梁与支腿接触，等检校无误后用电焊焊接连接处。松下吊钩，摘除钢丝绳。这样就完成了设备的主体安装工作。图4龙门吊主梁吊装示意图6、安装操纵室及楼梯：操纵室、楼梯安装的安装由一台25t吊车配合完成，首先将操纵室吊到指定位置后固定，根据操纵室高度合理的安装楼梯，楼梯整体应满足方便的上下人。等主梁与支腿处焊接完毕后，拆除4根地锚钢丝绳。八、安装后检查1、按照《GB50278-2010其中设备安装工程施工及验收规范》进行验收。2、重新检查各紧固件是否符合要求，如有松动应紧固。73、按产品说明书对电动葫芦、驱动装置等机构和部位加注规定的润滑油。4、通电前再做一次绝缘检查，如无异常，则可通电检查和调试。九、整机调试整机调试应符合JB/T1306-94、GB6067-85、GB50278-2010和GB50256-96等标准的规定。1、起重机的试运转（1）起重机的试运转包括空载试运转、静负荷试验和动负荷运转。在上一步骤未合格之前不得进行下一步骤的试运转。（2）起重机试运转步骤和试验结果应符合GB50278-2010的规定。十、龙门吊拆卸施工1、施工概况由于几何尺寸较大，且重量很重，拆卸时需要分部件逐一拆卸。主横梁尺寸较大及施工作业的空间有限，须在拆卸后及时转运到其他场地。经研究，我们采用两台汽车吊车拆卸主横梁，用一台30T平板货车为辅转运到其他场地。这样既满中施工技术的要求，又满足经济的需要。2、施工前准备认真阅读拆卸施工方案有关技术资料，核对构件的空间位置尺寸与相互的关系是否一致；撑握结构的高度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间和连接方法。（1）撑握吊卸场地范围内的地面、地下、高空的环境情况。吊卸场地是否已经硬化过，场地开阔有无障碍物。（2）了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。（3）进行细致、认真、全面的方案和作业设计