安装实心轮胎对叉车性能的影响简述动力性能和制动性能略有降低,但仍符合有关标准的要求。另外,可改善叉车的平稳性。轮胎作为叉车的主要组成部分,其主要作用是承受叉车重量(包括货物重量),通过与地面的摩擦,驱动叉车行驶和使叉车转向,吸收振动和冲击,使叉车运行平稳。轮胎对叉车的牵引性能,制动性能,平稳性,安全性及使用效率均有影响。制动距离:我国叉车标准对叉车行驶时的制动能力作了相应的规定,叉车无载运行,车速20KM/H,制动距离不大于8M,叉车满载运行,车速10KM/H,制动距离不大于4M。对叉车动力性能的影响,实心轮胎的动力性能不如充气轮胎,尤其是爬坡能力。另外,安装实心轮胎后叉车的牵引力略低于充气轮胎叉车。分析:1,滚动阻力,胎体内部的摩擦使轮胎发热是产生滚动阻力的原因之一,3T叉车充气轮胎的滚动阻力系数是0.012-0.013,实心轮胎要高出10%-15%。2,惯性阻力,取决于叉车的质量和速度。3,坡道阻力,取决于叉车的质量及坡度角。对叉车制动性能的影响,在相同制动力的作用下,质量大的叉车制动减速度小,故制动距离长。所以安装实心轮胎叉车的制动性较充气轮胎稍差。对叉车平稳性的影响,叉车平稳性是指叉车在不平路面上行驶时产生振动的程度。实验表面实心轮胎较充气轮胎的平稳性略好一些。其主要原因是实心轮胎的刚度较充气轮胎的刚度小,故减振性能好一些。结论:1、以实心轮胎代替充气轮胎,叉车的动力性能和制动性能略有降低。但仍符合有关标准的要求。2、实心轮胎的滚动阻力系数较充气轮胎高,对功率储备充足的内燃叉车来讲,性能影响不大。3、安装实心轮胎后可改善叉车的平稳性。4、在路面条件恶劣的场所适于。采用实心轮胎。在一定的载荷和行驶条件下,叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压,当轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎径向变形增大,两侧产生过度挠曲,以致胎冠两侧接地,胎侧内壁受压,胎侧外壁受拉,胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形,会回速帘线的疲劳损坏,使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大,摩擦产生的热量增多,轮胎温度急剧上升,使橡胶的抗拉强度降低,帘线松散和局部脱层,遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀,使胎肩部分磨损严重,产生“桥式效应”,胎面呈齿状或波浪状。