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海口室内空气甲醛检测------城市地铁内的环境污染问题来源：蓝清环保作者：海南蓝清环保科技有限公司1、空气污染不容小视轨道交通作为相对封闭的特殊环境，自然通风不足，通过空调系统调节温湿度，不利于空气污染物的稀释；又因缺乏日光照射，人群密集，流动性大，为传染性疾病（特别是呼吸道疾病）的传播提供了条件。实际上，由于地铁空调客运行区间短，乘客逗留时间短，上下乘客相对较多，设计地铁列车空调系统时，往往更多考虑的是满足温度、适度的要求，而对影响空气品质的因素重视不足。因此，地铁内空气质量不够理想，可能存在CO2含量较高、氧气含量相对较低、微生物密度较大及噪声污染等问题。2、空气中的重金属粒物污染由于地铁列车在运行和控制和制动过程中都存在钢铁的机械磨碎，而钢铁中常含有大量的铁元素和锰、铬和镍等其他微量合金元素。有关研究也显示地铁系统环境中金属元素铁、铬、锰、镍等的含量比其他环境要高很多。在美国，纽约地铁工人，交通警察的健康及安全是医学工作者近几十年来所关注重点。拥有世界最大地铁系统之一的纽约，地铁工人、交通警察每天都在被钢铁的尘埃污染的环境中工作数小时，他们体内的金属尘埃比一般人要高，这是否会危及他们的身体健康？还有研究人员会对每天搭乘地铁上学的高中生进行研究，结果发现，地铁空气中铁、锰、铬金属成分含有辆很高，对学生的健康造成了不利影响。有关研究一、显示，长期吸入含铁、锰、铬金属的颗粒物可以引起儿童体内微量元素代谢失衡，从而导致机体免疫功能降低，易遭受病菌感染，还易出现疲倦乏力、头昏头痛、记忆力减退、肌肉疼痛等症状，并容易患上过敏性皮炎或湿疹，久治不愈。3、可吸入颗粒物污染瑞典医学教授哈恩·卡尔森在瑞典《科学日报》发表文章说，地铁空气中含有大量有害微粒，他们主要来自燃料的不充分燃烧及车轮与轨道的摩擦，其对乘客健康造成的伤害比汽车尾气还要大。卡尔森教授通过对斯德哥尔摩地铁空气的研究发现，其中含有煤、沥青、铁及其他有害微粒，这些微粒每年会造成5000多人死亡。地铁的空气中含有的铁有害微粒多人体DNA损害最大，可以破坏人体的细胞结构，从而增加乘客的患癌几率。4、放射性氡污染土壤中含有一定量的氡，可以通过缝隙等渗人室内，通常，地下建筑物内氡浓度较地面建筑物要高。由于地铁系统的建筑物主要置于地表之下，四周土壤均可释放氡气，而且通风条件有限，因此地铁内可能存在一定的氡污染。5、地铁空调系统的污染为了改善地铁内的环境，列车的空调系统不仅要保证满足温湿度的要求，同时还要有合理的气流运动，这样可有效的排除车内的课吸入颗粒物等污染物。要改善列车空调过滤系统，适当提高送风过滤器的效率或增设回风过滤器，但同时要注意被过滤下来的细菌微生物活体日益聚积在过滤层上，稍不留意便会转变成另一个污染源。6、新风系统的污染地铁客运内新风的质量也应该引起重视。列车长期在隧道内运行，补充的新风隧道内的空气，而隧道内的空气主要是通过隧道通风设备摄取的地面空气，在通风过程中可能出现二次污染，同事地铁运行时产生的大量可吸入颗粒物也将污染隧道内的空气。建议在地铁设计、施工时，要充分、考虑到地面大气对地铁内环境的影响。车站通风进气口应尽可能远离路面，并避免直接朝向路面，减少汽车废气杯直接吸入的机会。