宝马整车方案

厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-1-厂内成品车交接方案一、厂内成品车交接方案流程设计1.铁西区至大东区车辆转运流程为确保前期BMW/BJV汽车制造厂在生产过程中的车辆转运问题，我们制定了沈阳铁西区至大东区车辆转运的作业操作流程：（1）BMW/BJV铁西区工厂提前24小时，通过与VDC计算机系统联网的ERP，将车辆转运计划通知VDC；（2）VDC依据铁西区工厂的转运计划，由下属的交接车科室负责调配运输卡车进行转运作业。（3）成品车下生产线后，被直接运送至交接场地；（4）计算机操作员用无线条码扫描设备扫描成品车后窗玻璃上的条形码；（5）计算机根据扫描结果生成宝马转运汽车信息单（简称转运信息单，见附件）。转运信息单一式三联，转运信息单上的信息是根据条形码和厂方提供的资料由计算机自动生成的。转运信息单生成后，计算机操作员签字后交给司机；（6）司机根据转运信息单对成品车进行对照检验。检验车辆时，司机必须仔细察看车辆表面是否有磨损，随车附带的印刷品和使用手册等是否完备等等（具体操作见成品车检验流程）。（7）检验结束后，根据司机的检验结果，由计算机操作员通过计算机生成宝马转运车辆检验报告（简称转运检验报告，见附件），转运检验报告一式两联。报告生成后，由计算机操作员签字后，交与司机和铁西厂方负责人复核。如无异议，司机和铁西厂方负责人在转运检验报告上签字。其中一份交由铁西厂方存底，另外一份交由司机带回VDC，以说明转运车辆的情况。（8）检验通过后，双方在转运信息单上签字；若检验没通过，立刻通知厂方联系负责人，车辆由厂方自行处理，先前生成的转运信息单作废；（9）经双方签字的转运信息单一份交由厂方保存，另外两份交由司机保厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-2-管。司机的两份转运信息单中，一份带回VDC，证明已经接受转运车辆；另外一份交予大东区宝马汽车生产厂，以证明车辆来源。（10）计算机操作员在计算机上将已经签字的转运信息单上的信息存储入VDC数据库，将数据库中该车辆的状态改为转运中。确认车辆已交由VDC负责由铁西区转运至大东区；（11）司机将成品车装上运输卡车（具体操作见装车作业流程）。如果运输卡车还没有完成预定装载任务，则按以上流程继续接装下一辆成品车，直至完成任务，方可启运。（12）运输卡车装载完毕后，卡车司机应及时将成品车、转运检验报告（1份）和已经签字的转运信息单（2份）转运至大东区的宝马汽车制造厂。以下是车辆转运流程图：厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-3-铁西工厂提前24小时通知VDCVDC根据计划安排车辆成品车进入交接场地计算机操作员进行扫描生成转运信息单（一式三联）司机对车辆进行检验和转运信息单进行比较通知铁西厂方负责人由铁西厂处理车辆司机和铁西厂方负责人在转运信息单上签字生成转运检验报告（2联）转运信息单一份给铁西厂，两份交给司机计算机将车辆信息存储入物流服务部系统将成品车装上运输卡车卡车是否启运司机将成品车、转运检验报告和转运信息单运至大东区宝马汽车制造厂不符相符启运继续等候成品车铁西区工厂的成品车下线生成转运检验报告（2联）厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-4-2.大东区转运车辆交接流程转运卡车到达大东区宝马汽车制造厂后，将进行如下交接流程：（1）司机凭借已经由铁西工厂负责人和司机双方签字的转运信息单，进入大东区宝马汽车制造厂的转运车辆交接区域；（2）司机将转运车辆从运输卡车上卸至检验场地；（3）大东区宝马汽车制造厂负责接车的工作人员对转运车辆进行检验；（4）检验如果不通过，即视为转运途中发生货损，按照货损事故处理流程（具体操作见货损事故处理流程）进行处理；再由宝马汽车发出指令，采取进行返回原厂、就地修理或者其他措施进行补救。（5）检验通过后，司机将一份转运信息单交给大东区宝马汽车制造厂负责接车的工作人员，大东区宝马汽车制造厂的工作人员在另一份转运信息单上签字确认。工作人员签字后，即表示成品车已由铁西工厂完好地转运至大东区宝马制造厂，VDC的转运作业结束。（6）最后，司机将转运信息单和之前的转运检验报告送回VDC。司机转运成品车进厂根据宝马指令采取补救措施大东区宝马工作人员在转运信息单上签字司机将转运信息单和检验报告送回VDC车辆检验是否通过按照货损事故处理流程处理通过不通过大东区宝马工作人员检验车辆司机将成品车卸至检验场地厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-5-3.正常厂内车辆交接操作流程由大东区宝马汽车制造厂至VDC的成品车厂内交接，我们将采取以下操作流程：（1）BMW/BJV提前24小时，通过与VDC计算机系统联网的ERP将交接车计划通知VDC；（2）VDC依据CPI信息，由下属的交接车科室负责安排调配运输卡车。运输卡车在成品车下线前10分钟到达厂内等待；（3）成品车下线后，被直接运送至交接场地；（4）计算机操作员用无线条码扫描设备扫描成品车后窗玻璃上的条形码；（5）计算机根据扫描结果生成宝马汽车条码信息报告（简称车辆信息报告，见附件）。车辆信息报告一式三联，报告上的信息是根据条形码和厂方提供的资料由计算机自动生成，车辆信息报告生成后，计算机操作员签字后交给司机；（6）司机根据车辆信息报告进行对照检验。检验车辆时，司机必须仔细察看车辆表面是否有磨损，随车附带的印刷品和使用手册等是否完备等等（具体操作见成品车检验流程）。（7）检验结束后，根据司机的检验结果，由计算机操作员通过计算机生成宝马交接车辆检验报告（简称检验报告，见附件），检验报告一式两联。报告生成后，由计算机操作员签字后，交与司机和厂方负责人复核。如无异议，司机和厂方负责人在检验报告上签字。其中一份交由厂方存底，另外一份交由司机带回VDC，以说明车辆情况。（8）检验通过后，双方在车辆信息报告签字；若检验没通过，立刻通知厂方联系负责人，车辆由厂方自行处理，先前的车辆信息报告作废；（9）经双方签字的车辆信息报告一份交由厂方保存，另外两份交由司机带回VDC。（10）计算机操作员在计算机上将已经签字的车辆信息报告上的信息存储入VDC数据库，将数据库中该车辆的状态改为已接收。确认车辆已交由VDC负责；厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-6-（11）装卸工将成品车装上运输卡车（具体操作见装车作业流程）。如果运输卡车还没有完成预定装载任务，则按以上流程继续接装下一辆成品车，直至完成任务，方可启运；（12）运输卡车装载完毕后，卡车司机应及时将成品车、检验报告（1份）和已签字的车辆信息报告（2份）装运回宝马物流中心（VDC）。以下是厂内交接车辆作业流程图：厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-7-宝马华晨提前24小时通知VDCVDC根据计划安排车辆成品车进入交接场地计算机操作员进行扫描生成车辆信息报告（一式三联）司机对车辆进行检验和车辆信息报告进行比较通知厂方负责人由厂方处理车辆司机和厂方负责人在车辆信息报告上签字生成检验报告（一式两联）车辆信息报告一份在厂方留底，两份交给司机计算机将车辆信息存储入物流服务部系统将成品车装上运输卡车卡车是否启运司机将成品车、检验报告和车辆信息报告运回VDC不符相符启运继续等候成品车成品车下线生成检验报告（一式两联）厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-8-4.成品车检验流程（1）计算机操作员对成品车后窗玻璃上的条码进行扫描，生成车辆信息报告（转运成品车时为转运信息报告，以下类同）。操作员署名后，将车辆信息报告交给司机进行车辆检验；（2）司机根据车辆信息报告检查车辆型号；（3）司机仔细察看车身是否有磨损；（4）司机根据车辆信息报告检查车辆型号检查车辆外部和内部颜色；（5）司机根据车辆信息报告检查该型号车辆的附件是否齐全，包括各种印刷品、使用手册和保修凭据等；（6）检验后，计算机根据司机的检验结果生成检验报告。操作员署名后，交予司机和厂方负责人在检验报告上签字；（7）如果通过检验，司机和厂方负责人在车辆信息报告上签字。说明车辆已经在完好无损的状态下交给了VDC。（8）如果不能通过检验，该车辆信息报告作废，车辆交由厂方处理。通过条码扫描生成车辆信息报告司机检查车辆型号检查车辆外部颜色、内部颜色检查该型号的车辆的附件是否齐全检查通过后，双方签署车辆信息报告司机检查车身是否有磨损是否通过检验根据检验结果生成检验报告车由厂方处理、车辆信息报告作废通过未通过厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-9-5.装车作业流程（1）在装车前必须对运输车辆及辅助装车工具进行检查，确保运载工具能保证成品车的安全；发现问题，不允许装载；（2）装卸用的斜坡装置最大倾角不能超过12度；（3）用装车机械将成品车开进运输车车厢，进入车厢的车辆速度低于4km/h，以确保车辆的安全和避免磨损轮胎。根据要求，车的保险杠必须和其他车的保险杠和四壁留有45CM的距离，车身和上下左右厢壁之间至少留有10CM的距离；（4）对成品车采用专用的固定夹具和绑定绳索（至少100CM）进行固定，然后对车辆横向、纵向进行检查，确保成品车固定；（5）车辆在装运前必须达到状态：车辆的档位挂在“P”档位上；车辆钥匙不能插在钥匙眼里，必须挂在刮雨器的控制棒上，零散的钥匙放入车内的手套包中；车辆所有的门窗（天棚窗口、车门、车窗、车前盖及后盖箱）均完全关闭；车灯、尾灯处于关闭状态。（6）重复上述步骤，直到成品车装满一辆运输卡车或成品车装完为止；（7）司机对运输卡车车厢上锁。检查运载工具装车固定检查上锁厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-10-6.紧急事件处理流程（1）工作人员发现问题；（2）工作人员立刻采取应急措施，并立即向VDC汇报；（3）如果属于交通事故，VDC将由专门培训的事故鉴定人员，配合交警或保险公司对车辆运输途中可能发生的事故及时进行初步责任鉴定和原因分析，使BMW/BJV和VDC的主管人员在最短的时间内得到最准确的事故鉴定报告；（4）如果属于货损事故由BMW/BJV确定修理地点及补货措施，错货由VDC与BMW/BJV协商后决定采取返回、继续发货或其他措施；（5）如果属于特殊突发事件，由VDC负责进行紧急处理。然后将处理结果及时通知BMW/BJV；（6）与BMW/BJV分析事件产生原因，总结教训，教育相关人员，事件记入有关档案，期底进行总结考核；（7）以上发生的费用按照合同中规定，由责任方支付，期底结算。发现问题向VDC汇报确定责任方、费用分析原因、总结教训并且记入考核档案属于哪类紧急事件短途交通事故处理流程货损事故处理流程由VDC紧急处理交通事故货损事故其他事故厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-11-7.短途交通意外处理流程（1）司机发现问题，主要有如下情况：车辆发生交通安全事故；因车辆损坏抛锚而不能继续营运；（2）司机立即采取保护措施，同时向VDC汇报，等候处理通知；（3）VDC及时协调，采取补救措施：①立即通知交通警察及保险公司；②对于车辆损坏抛锚情况，VDC紧急调派运输卡车和完善的装卸工具赶赴现场，按照完整的装卸次序把车辆转装到另外完好的运输卡车上，运回VDC；③由专门培训的事故鉴定人员，配合交警或保险公司对车辆运输途中发生的事故进行初步责任鉴定和原因分析。（4）向BMW/BJV汇报和分析事故原因，发布处理结果；（5）事后教育相关人员，期底公布考核结果，事件记入有关档案；（6）发生的费用按照合同中规定，由责任方支付，期底结算。发生交通意外司机采取保护措施，向VDC汇报VDC紧急调派卡车进行转运事故责任鉴定VDC通知交警和保险公司确认责任、费用分析原因、总结教训并且记入考核档案厂内成品车交接方案中外运辽宁有限公司-12-8.货损事故处理流程（1）发生货损；（2）司机立刻就地采取保护措施，同时向VDC汇报，等候处理通知；（3）VDC立刻采取补救措施：①因为交通事故发生的货损立刻通知交通警察，由于人为原因发生的货损、货失立刻向当地派出所干警报案；②迅速根据BMW/BJV的指令，执行进一步保护或补救措施；③联系保险公司，协同宝马汽车对货损的程度、损失进行初步估算；（4）货损根据VDC和BMW/BJV共同制定的赔偿办法，由VDC进行赔偿；（5）向BMW/BJ