.编号:运河北路-泽丰路综合改造一期下穿地道工程基坑围护工程监理实施细则编制人:总监理工程师:项目监理机构(章):日期:上海建科项目管理有限公司ShanghaiJiankeProjectManagementCo.,Ltd.目录第一章总则............................................1第一节编制目的........................................1第二节工程概况........................................1第三节编制依据........................................3第四节编制原则........................................3第五节适用范围........................................4第二章SMW工法桩施工监理细则..........................6第一节专业工程特点....................................6第二节SMW工法桩施工工艺流程图.........................7第三节SMW工法桩监理工作流程图.........................8第四节监理工作主要内容................................9第五节监理工作控制目标及控制要点......................12第六节监理工作方法及措施..............................16第七节整理收集监理资料................................18第三章重力式水泥土墙施工监理细则......................19第一节专业工程特点....................................19第二节重力式水泥土墙施工工艺流程图....................19第三节重力式水泥土墙监理工作流程图....................20第四节监理工作主要内容................................20第五节监理工作控制目标及控制要点......................21第六节监理工作方法及措施..............................21第七节整理收集监理资料...............................23第四章安全监理.......................................24第一节安全控制方法和措施.............................24第二节安全监理.......................................24运河北路-泽丰路综合改造一期下穿地道工程基坑围护工程监理细则-1-基坑围护工程施工监理实施细则第一章总则一、编制目的编制并执行本细则,监督施工单位严格按设计和规范要求控制本工程项目基坑围护工程的施工,保证基坑围护工程按质、按量、如期完成,并能与后续工序顺利交接。二、工程概况1、基本情况本工程明挖段基坑开挖深度在0~9.09m之间,拟定基坑围护结构总体选型如下:1)下穿高速公路段落明挖施工,基坑开挖深度8.39~9.09m,围护结构采用Φ850型钢水泥土搅拌桩(SMW工法),设二道混凝土支撑;2)基坑开挖深度5~8.39m,围护结构采用Φ850型钢水泥土搅拌桩(SMW工法),设一~二道支撑,其中第一道为混凝土支撑,第二道为钢支撑;3)基坑开挖深度3~5m,围护结构采用Φ650型钢水泥土搅拌桩(SMW工法),设一道混凝土支撑;4)基坑开挖深度2~3m,围护结构采用重力式水泥土墙;5)基坑开挖深度小于2m,采用放坡开挖。2、工程地质及水文地质2.1、地形地貌拟建场地位于上海市奉贤区,S4沪金高速南桥立交区域,场地内除现有高速道路外,其他主要为绿化用地和耕地,局部为拆迁后空地,场地内有明浜分部,地势较为平坦,根据已有测量数据和本次勘探孔孔口标高数据显示,现场场地标高约5.20~1.57m。场地地貌单元属滨海平原地貌类型。2.2、工程地质本场地地层分布稳定,场地较为平整,各土层厚度及埋深变化不大,埋深13m以上基本以饱和软粘土为主,夹有厚约2m的砂质粉土层;暗绿色硬土层在埋深25m左右分布,厚度约3m,其下为砂粉土层。在地表下30.00m深度范围内,均属第四纪全新世(Q4)及上更新世(Q3)沉积层,主要由粘性土、淤泥质土、粉性土和砂性土组成,共划分为7个主要层次。拟建场地在标高约-20.0m以上为全新世(Q4)土层,以下至终孔深度为上更新运河北路-泽丰路综合改造一期下穿地道工程基坑围护工程监理细则-2-世(Q3)土层。拟建场地各地基土土层分布较均匀,深度及厚度变化不大。具体如下:第①1层杂填土,厚度0.30~3.60m,该层土成分较复杂,含碎石、碎砖等建筑垃圾,下部以粘性土为主,结构松散,状态较差,少数区域存在约10cm厚的混凝土地坪。第①2层杂色浜填土,该层仅在拟建场地局部地段分布,详见《勘探点平面布置图》及《工程地质剖面图》,层厚1.00~1.30m,层底标高0.97~0.37,含半腐植物根茎、螺壳、石子等杂物,以灰黑色淤泥为主,有臭味,土质极松软。第②层粉质粘土,褐~灰黄色,可~软塑,中压缩性,比贯入阻力平均值0.72MPa,地基承载力设计值为80kPa,工程性质良好,局部缺失。第③层淤泥质粉质粘土,灰色,流塑,高压缩性,比贯入阻力平均值0.40MPa,地基承载力设计值为55kPa,工程性质差。第③夹层砂质粉土,灰色,稍密,中压缩性,比贯入阻力平均值3.50MPa,标准贯入击数平均值9.4击,地基承载力设计值120kPa,工程性质较好。第④层淤泥质粘土,灰色,流塑,高压缩性,比贯入阻力平均值0.50MPa,地基承载力设计值50kPa,工程性质差。第⑤层粘土,灰色,软塑,高压缩性,比贯入阻力平均值0.68MPa,工程性质较差。第⑥层粉质粘土,暗绿色,可塑~硬塑,比贯入阻力平均值2.62MPa,工程性质较好。第⑦层砂质粉土,草黄色,中密,比贯入阻力平均值9.68MPa,标准贯入击数27.7击,工程性质较好,是良好的桩基下卧层,对控制沉降有利。2.3、地下水类型地下水由河水、浅部土层中的潜水及深部粉(砂)性土层中的承压水组成,其补给来源主要为大气降水与地表泾流,均对本工程施工有影响。2.4、地下水位本次勘探期间,测得地下水位埋深为0.60~2.1m(稳定水位标高3.65~2.34m),属潜水类型,受潮汐、降水、地表水等因素影响而有所变化。一般情况下夏秋季节为高水位,冬春季节为低水位。场地潜水水位埋深可按年平均高水位埋深0.50m,低水位埋深1.50m。运河北路-泽丰路综合改造一期下穿地道工程基坑围护工程监理细则-3-2.5、地下水、土的腐蚀性本场地地层为弱透水层,属Ⅲ类环境。周围无污染源。地下水和地基土对混凝土具微腐蚀性;在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性,在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性;地下水对钢结构具弱腐蚀性。三、编制依据本细则依据本工程项目的《监理规划》,依法成立的本工程监理合同,依法成立的本工程施工承包合同,已批准的《施工组织设计》及与基坑围护工程相关的标准、设计文件和技术资料编写。适用于本工程SMW桩水泥土搅拌桩基坑围护工程项目施工过程中的监督管理。《建设工程监理规范》(GB50319-2012)《建筑地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ50202-2002)《基础处理技术规范》(DBJ08-40-94)《市政地下工程施工质量验收规范》(DG/TJ08-236-2013)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)《现场施工安全生产管理规范》(DGJ08-903-2010)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2014)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGG80-2011)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑施工机械与设备钻孔设备安全规范》(GB26545-2011)《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2014)四、编制原则1、严格执行与本工程有关的国家、部及天津市制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等。2、遵照业主及招标文件的要求,确保实现业主制定的工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面的目标。3、熟悉施工图纸,充分研究岩土工程勘察报告,应用新技术,按照三控两管一运河北路-泽丰路综合改造一期下穿地道工程基坑围护工程监理细则-4-协调原则制定监理规划及监理实施细则。4、监理实施细则编制尽量做到总体监理部署和本工程的特点相结合,主控项目和一般项目相结合,内容全面、重点突出、思路清楚。五、适用范围本监理实施细则适用于运河北路至泽丰路综合改造一期下穿地道工程监理标段范围内的SMW工法桩作业段工程,本工程具体围护见表1;本细则内容若与合同、设计图纸、现行规范及相关文件的内容发生冲突,则按照招标文件所规定的“合同文件的组成及优先次序”执行,施工单位不得降低标准;请相关人员将冲突内容及时报告项目监理部,项目监理部将根据反馈信息及时对本实施细则进行修订。表1本工程具体围护及支撑设计序号起讫桩号围护桩段落长度/m基坑深度/m围护形式支撑形式1K0+207~K0+292850~2放坡80mm厚C20喷射混凝土2K0+292~K0+310182~3φ650型钢混泥土一道混凝土支撑3K0+310~K0+340303~5φ850型钢混泥土一道混凝土支撑4K0+340~K0+384.37244.3725~7φ850型钢混泥土一道混凝土支撑、一道钢支撑5K0+384.372~K0+3927.6287~9.09φ850型钢混泥土两道混凝土支撑6K0+392~K0+402107~9.09φ850型钢混泥土两道混凝土支撑7K0+402~K0+450486~9.09φ850型钢混泥土两道混凝土支撑8K0+450~435~7φ850型钢一道混凝土运河北路-泽丰路综合改造一期下穿地道工程基坑围护工程监理细则-5-K0+493混泥土支撑、一道钢支撑9K0+493~K0+515224~5φ850型钢混泥土一道混凝土支撑10K0+515~K0+555403~4φ650型钢混泥土一道混凝土支撑11K0+555~K0+570152~3重力式水泥土墙无12K0+570~K0+630600~2放坡无13FYK0+036.991~FYK0+06326.0090~2放坡无14FYK0+063~FYK0+115522~3重力式水泥土墙无15FYK0+115~FYK0+182673~4φ650型钢混泥土一道混凝土支撑16FYK0+182~FYK0+222404~5φ850型钢混泥土一道混凝土支撑17FYK0+222~FYK0+228.9446.9445~6.44φ850型钢混泥土一道混凝土支撑、一道钢支撑18FZK0+038.853~FZK0+070.37631.5232.13~3重力式水泥土墙无19FZK0+087~FZK0+160733~5φ650型钢混泥土一道混凝土支撑20FZK0+160~FZK0+184.14724.1475~5.25φ850型钢混泥土一道混凝土支撑运河北路-泽丰路综合改造一期下穿地道工程基坑围护工程监理细则-6-第二章SMW工法桩施工监理细则一、专业工程特点SMW工法围护结构,需通过不同的搅拌体与型钢组合,以达到既能满足刚度和强度要求,同时能保证H型钢顺利回收,以达到安全可靠,经济合理的目的。常用的搅拌桩组合方式有Φ850(Φ650)单排搅拌桩咬合布设,Φ850(Φ650)双排搅拌桩咬合布设。