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1第一章导论1.地基天然地基：未经人工处理即可满足设计要求的地基人工地基：经过人工加固或处理后的地基2.基础浅基础：刚性扩大基础和柔性扩大基础深基础：桩基础、沉箱基础、沉井基础和地下连续梁深水基础：水深超过5m以上，且不能采用一般的土围堰、木板桩围堰等防水技术施工的桥梁基础。3.基础沉降计算计算基础沉降时，传至基础底面的作用效应应按正常使用极限状态下作用长期效应组合计算。4.基础工程设计计算的基本原则①基础底面的压力小于地基承载力容许值②地基及基础的变形值小于建筑物要求的沉降值③地基及基础的整体稳定性有足够保证④基础本身的强度、耐久性满足要求第二章天然地基上的浅基础1.天然地基浅基础根据受力条件及构造可分为刚性基础（也称无筋扩展基础）和钢筋混凝土扩展基础两大类。2.刚性基础：当基础圬工具有足够的截面使材料的容许应力大于由地基反力产生的弯曲拉应力和剪应力时，断面不会出现裂缝，这时，基础内不需配置受力钢筋，这种基础称为刚性基础。3.刚性基础的特点（问答题）优点：稳定性好，施工简易，能承受较大的荷载，所以只要地基强度能满足要求，它是桥梁和涵洞等结构物首先考虑的基础形式。缺点：自重大，并且当持力层为软弱土时，由于扩大基础面积有一定限制，需要对地基进行处理或加固后才能采用，否则会因所受的荷载压力超过地基强度而影响建筑物的正常使用。所以对于荷载大或上部结构对沉降差较敏感的建筑物，当持力层的土质较差又较厚时，刚性基础作为浅基础是不合适的。24．了解一下常用的浅基础类型（选择）①刚性扩大基础②单独和联合基础③条形基础④筏板和箱型基础5.旱地上基坑开挖及围护①无围护基坑②有围护基坑（板桩墙支护：无支撑式、支撑式和锚撑式喷射混凝土护壁混凝土围圈护壁）6.基坑排水方法（理解、选择、填空）①表面排水法②井点法降低地下水位（轻型井点、喷射井点、电渗井点和深井泵井点）7.水中围堰的种类（填空、选择）土围堰、草（麻）袋围堰、钢板桩围堰、双壁钢围堰和地下连续墙围堰8.板桩支撑间距布置的方法等弯矩布置和等反力布置。（填空和选择）9.基坑稳定性验算的步骤（填空、选择、问答）①坑底流沙验算②坑底隆起验算10.地基承载力容许值的确定一般有三种方法：（填空、选择、问答）①据现场荷载试验的p-s曲线②按地基承载力理论公式计算③按现行规范提供的经验公式计算11.公路桥涵地基的岩土分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土。（填空、选择）岩石的坚硬程度应根据岩块的饱和单轴抗压标准值frk按表分为坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩和极软岩5个等级。12.地基承载力基本容许值应首先考虑由载荷试验或其他原位侧试取得，其值不应大于地基极限承载力的1/2。13.地基承载力基本容许值尚应根据基底埋深、基础宽度及地基土的类别按照《公路桥涵地基与基础设计规范》进行修正。14.地基承载力容许值确定①地基承载力基本容许值的确定②地基承载力容许值的确定（P42公式）3③地基承载力容许值应乘的抗力系数15.基础埋置深度的确定（填空、选择、问答）①地基的地质条件②河流的冲刷深度③当地的冻结深度④上部结构形式⑤当地的地形条件⑥保证持力层稳定所需的最小埋置深度16.在有水流的河床上修建基础时，要考虑洪水对墩台基础的冲刷作用，洪水水流越急，流量越大，洪水的冲刷越大，整个河床面被洪水冲刷后要下降，这叫一般冲刷，被冲下去的深度叫一般冲刷深度。同时由于桥墩的阻水作用，使洪水在桥墩四周冲出一个深坑，这叫局部冲刷。（河流的冲刷深度考概念）17.基础必须埋置在设计洪水的最大冲刷线以下不小于1m。18.为了保证建筑物不受地基土季节性冻胀的影响，除地基为非冻胀性土外，基础底面应埋置在天然最大冻结线以下一定深度。19.基础的埋置深度（除岩石地基外）应在天然地面或无冲刷河底以下不小于1m。(填空选择)20.刚性角：自墩台身基础边缘处的垂线与基底边缘的连线间的最大夹角αmax，成为刚性角。21.地基承载力验算①持力层承载力验算（公式P48）持力层是指直接与基底相接触的土层，持力层承载力验算要求荷载在基底产生的地基应力不超过持力层的地基承载力容许值。②软弱下卧层承载力验算当受压层范围内地基为多层土（主要指地基承载力有差异而异）组成，且持力层以下有软卧下卧层（指承载力容许值小于持力层承载力容许值得土层），这时还应验算软弱下卧层的承载力。22.基础稳定性验算包括基础倾覆稳定性验算和基础滑动稳定性验算。（填空、选择）23.基础稳定性验算（公式P51）24.倾覆或滑动不符合要求的措施（选择）①基础的抗倾覆稳定性不能满足要去时，可将台身做成不对称的形式，这样可以增加台身自重所产生的抗倾覆力矩，达到提高抗倾覆的安全度。采用不对称的形式时，在砌筑台身时，应及时在台后填土并夯实，以防台身向后倾覆和转动；也可在台后一定长4度范围内填碎石、干砌片石或填石灰土，以增大填料的内摩擦角，减小土压力，达到减小倾覆力矩提高抗倾覆安全度的目的。②基础的滑动稳定性不能满足要求时，可以在基底四周做齿槛，这样，由基底与土间的摩擦滑动变为土的剪切破坏，从而提高了基础的抗滑力。第三章桩基础的基本知识及施工1.承台：承台的作用是将外力传递给各桩并将各桩联成一整体共同承受外荷载。2.桩基础按承台位置可分为高桩承台基础（简称高桩承台）和低桩承台基础（简称低桩承台）。3.桩的施工方法的基本形式为沉桩（预制桩）和灌注桩。4.沉桩：①打入桩②振动下沉桩③静立压桩（填空、选择）5.灌注桩：①钻、挖孔灌注桩②沉管灌注桩6.根据成桩方法和成桩过程的挤土效应，将桩分为挤土桩、部分挤土桩和非挤土桩三类。7.竖向受荷桩①摩擦桩：桩穿过并支承在各种压缩性土层中，在竖向荷载作用下，基桩所发挥的承载力以侧摩阻力为主时，统称为摩擦桩。②端承桩（也称为柱桩）：端承穿过较松软土层，桩底支承在坚实土层（砂、砾石、卵石、坚硬老黏土等）或岩层中，且桩的长泾比不太大时，在竖向荷载作用下，基桩所发挥的承载力以桩底土层的抵抗力为主时，称为端承桩或柱桩。8.横向受荷柱①主动桩②被动桩③竖直桩与斜桩9.钻孔灌注桩的施工（一）准备工作(1)准备场地(2)埋置护筒护筒的作用:①固定桩位，并作钻孔导向；（问答）②保护孔口防止孔口土层坍塌；③隔离孔内孔外表层水，并保持钻孔内水位高出施工水位，以稳定孔壁。因此埋置护筒要求稳固、准确。护筒制作要求坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便和能重复使用。（3）制备泥浆5泥浆在钻孔中的作用（问答）①在孔内产生较大的静水压力，可防止坍孔；②泥浆向孔外土层渗漏，在钻进过程中，由于钻头的活动，孔壁表面形成一层胶泥，具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位；③泥浆相对密度大，具有挟带钻渣的作用，利于钻渣的排出；④泥浆还具有冷却机具和切土润滑作用，降低钻具磨损和发热程度。（4）安装钻机或钻架（二）钻孔钻孔方法：旋转钻进成孔；冲击钻进成孔；冲抓钻进成孔泥浆的循环方式（填空选择）：正循环和反循环钻孔过程中容易发生的质量问题：塌孔、缩孔和斜孔（三）清孔及装吊钢筋骨架清孔的方法（填空、选择）：抽浆清孔、掏渣清孔、换浆清孔（四）灌注水下混凝土（P86-88）导管法灌注水下混凝土注意事项（1）混凝土拌和必须均匀，尽可能缩短运输距离和减小颠簸，防止混凝土离析而发生卡管事故。（2）灌注混凝土必须连续作业，一气呵成，避免任何原因的中断，因此混凝土的搅拌和运输设备应满足连续作业的要求，孔内混凝土上升到接近钢筋笼架底处时应防止钢筋笼架被混凝土顶起。（3）在灌注过程中，要随时测量和记录孔内混凝土灌注高程和导管入孔长度，提管时控制和保证导管埋入混凝土面内有3-5m的深度。防止导管提升过猛，管底提离混凝土面或埋入过浅，而使导管内进水造成断桩夹泥。但也要防止导管埋入过深，而造成导管内混凝土压不出或导管为混凝土埋住凝结，不能提升，导致中止浇灌而成断桩。（4）灌注的桩顶高程应比设计值预加一定高度，此范围的浮浆和混凝土应凿除，以确保桩顶混凝土的质量。预加高度一般为0.5m，深桩应酌量增加。待桩身混凝土达到设计强度，按规定检验后方可灌注系梁、盖梁和承台。10.常用的沉桩方法有打入法（锤击法）、振动法和静力压入法。11.沉桩施工过程中常遇到的问题（选择、问答）6（1）桩顶、桩身被打坏当桩头钢筋设置不合理、桩顶与桩轴线不垂直、混凝土强度不足、桩尖通过坚硬土层、锤的落距过大、桩锤过轻时容易出现此类问题。（2）桩位偏斜当桩顶不平、桩尖偏心、接桩不止、土中有障碍物时都容易发生桩位偏斜。（3）桩打不下施工时，桩锤严重回弹，贯入度突然变小，则可能与土层中夹有较厚砂层或其他硬土层以及钢渣、孤石等障碍物有关。当桩顶或桩身已被打坏，锤的冲击能不能有效传给桩时，也会发生桩打不下的现象。有时因特殊原因，停歇一段时间后再打，则由于土的固结作用，桩也往往不能顺利地被打入土中。12.钻孔灌注桩施工第一步是准备施工场地，根据水中桩基础施工方法的不同，施工场地分两种类型：一类是用围堰筑岛法修筑的水域岛或长堤，成为围堰筑岛施工场地；另一类是用船或支架拼装建造的施工平台，成为水域工作平台。13.浅水浅基础常采用围堰修筑法，深水中桩基础施工采用钢板桩围堰法、双壁钢围堰法（中空的井壁提供的浮力可使围堰在水中自浮）和水域工作平台法。14.在深水中修筑高程台桩基础时，由于承台位置较高不需坐落到河底，一般采用吊箱围堰法修筑桩基础，或在已完成的基桩上安置套箱的方法修筑高桩承台。15.套箱法施工步骤（填空、选择）这种方法是在施工平台上完成了全部基桩施工后，修筑水中高桩承台的一种方法。（1）整体制作或分块拼装钢套箱；（2）利用低水（潮）位在钢护筒上焊接搁置牛腿；（3）拆除护筒区的工作平台；（4）用固定式扒杆起重船起吊套箱，将套箱搁置在护筒牛腿上，吊船撤出；（5）焊接钢护筒与套箱底板之间的反压牛腿，使套箱固定；（6）封堵底板缝隙，浇筑封底混凝土；（7）抽水后找平封底混凝土；（8）割除护筒并凿桩头，露出桩顶钢筋。绑扎承台钢筋，浇筑承台混凝土。第四章桩基础和设计计算1．深度效应：桩的承载力（主要是桩底阻力）随着桩的入土深度，特别是进入持力层的深度而变化，这种特性称为深度效应。72．临界深度：桩底端进入持力砂土层或硬黏土层时，桩的极限阻力随着进入持力层的深度线性增加，达到一定深度后，桩底阻力的极限值保持稳值，这一深度称为临界深度hc。3．单桩在轴向受压荷载作用下的破坏模式纵向挠曲破坏、整体剪切破坏和刺入式破坏4.单桩轴向承载力容许值的确定方法：静载试验法和经验公式法。5.P112-1136.一般情况下，桩受轴向荷载作用后，桩相对于桩侧土体作向下位移，土对桩产生向上作用的摩阻力，称正摩阻力。但当桩周土体因某种原因发生下沉，其沉降变形大于桩身的沉降变形时，在桩侧表面将出现向下作用的摩阻力，称其为负摩阻力。7.负摩阻力的危害桩的负摩阻力的发生将使桩侧土的部分重力传递给桩，因此，负摩阻力不但不能成为桩承载力的一部分，反而变成施加在桩上的外荷载，对入土深度相同的桩来说，若有负摩力发生，则桩的外荷载增大，桩的承载力相对降低，桩基沉降加大，这在确定桩的承载力和桩基设计中应予以注意。8．桩的负摩阻力产生的原因（1）在桩附近地面大量堆载，引起地面沉降；（2）土层中抽取地下水或其他原因，地下水位下降，使土层产生自重固结下沉；（3）桩穿过欠压密土层（如填土）进入硬持力层，土层产生自重固结下沉；（4）桩数很多的密集群桩打桩时，使桩周土中产生很大的超孔隙水压力，打桩停止后桩周土的再固结作用引起下沉；（5）在黄土、冻土中的桩，因黄土湿陷、冻土融化产生地面下沉。9.中性点：正、负摩阻力变换处的位置成为中性点。10.地基抗力系数：按照文克尔地基模型的假设，地基任意点所受的压力与该点沉降之比，即地基土单位面积产生单位位移所需的力。其值反映地基土的刚度大小。11.地基取值得方法：我国铁路、水利、公路在桩的设计中常用“m”法以及“K”法、“C值”法、“常数”法等。12.P12913.地基系数的分布规律（问答）（1）认为地基系数C随深度呈正比例增加（2）认为地基系数C自地面沿深度成曲线增加（3）认为地基系数C随