堤体填筑工艺流程堤体填筑除利用土石方开挖外,其余均由土石料场开采。设计堤身材料均采用砂卵石料,填筑要求为:粘聚力C≥25kPa,内摩擦角φ≥15°,最大干容重γdmax≥15kN/m3,密实度Dr≥0.92,渗透系数k≤1×10-4cm/s。堤防土方回填仓面和回填量均较大,拟采用分段、分片、分层机械化流水线回填施工作业,即自卸汽车卸料、推土机铺料平仓、振动碾压实,每一层的具体填筑工艺流程为:基础及填筑面清理→铺土→压实→质检→下一层填筑。砂砾(卵)石堤身填筑按作业内容分为卸料、铺料、洒水、压实、质量检查。首先,自卸汽车将合格回填料运往填筑现场,采用进占法卸料后,空车返回,而后采用挖掘机进行铺料、平仓。回填料应顺长度方向分条带铺筑,不得顺坡铺筑,并且上下层分段接缝应错开。铺料条带宽度不宜太宽,应以碾压设备的碾压工作宽度确定,同时考虑每个条带的碾压作业时间不宜过长,以免在碾压过程中导致天主料含水量的损失,影响压实质量,铺料条带宽度一般不超过3.0m。每层铺料厚度根据回填碾压实验确定,厚度为0.5~0.8m;人工洒水。在个别边脚部位或机械不能达到的部位,可采用人工铺料。采用13.5t凸块振动碾压实,振动碾顺回填长度方向进退式碾压。其中,振动碾的击振力和碾压遍数均采用回填碾压实验中确定的实验数据,约6~8遍,以达到良好的碾压效果。振动碾的行车速度为1.5~2km/h。在振动碾压不到的部位,可采用小型振动平碾进行压实,以保证其压实质量。斜坡采用斜坡碾,下坡静碾,上坡动碾,各2~4遍。在施工前应进行现场碾压实验,进一步确定铺土厚度,碾压遍数,含水量等碾压参数。土料碾压过程中,特别要保证条带与条带之间结合部位、填筑层与层之间结合部位以及相邻作业面之间的压实质量。为保证条带与条带之间结合部位土料的压实质量,在碾压时,对条带接缝处要进行搭接碾压,其搭接宽度应不小于20cm:为保证填筑层与层之间的结合强度,若下一层回填面停滞时间较长而造成回填面表面水分损失,在回填上一层时,应先在下层回填表面上适当洒水湿润,而后在进行上层土料的铺料、压实。对于光面碾压的碾性土层填筑,在新层铺料时,应作刨毛处理。对于新填土料与岸坡结合部位的土料,为保证其压实质量,若大型压实机械不能到达,可采用小型振动碾、蛙式打夯机进行压实。如在填筑中出现“弹簧土”、层间光面、松土层等质量问题是应及时处理。在整个土方回填碾压过程中,要有专职质检、实验人员进行值班,及时对每一层回填料的压实度进行测点检测,其压实度应符合设计图纸和规范要求,在下一层的压实度没有达到设计要求的压实度标准时,决不允许进行上一层的回填。在每一段填筑完成后,需根据设计边坡要求进行人工削坡。在削坡之前,应首先根据设计边坡进行测量放线,并坡上钉设修坡高程标志桩,必要是进行挂线,以保证在削坡过程中不至产生过大的超欠现象,应坚决避免产生超挖现象,始终满足施工图纸要求的坡度和平整度。