塔塔汽车为全球市场准备的世界载货车系列

塔塔汽车为全球市场准备的世界载货车系列2009年5月末，印度塔塔汽车公司推出了“世界载货车”系列，包括多轴载货车、牵引车-挂车、自卸车、搅拌车和专用车。塔塔汽车公司为此投入了100亿印度卢比。塔塔的“世界载货车”系列在詹谢普尔（印）和Dusan（韩）制造。塔塔为什么推出一款世界载货车？据塔塔中/重型载货车营销经理称，2000年塔塔汽车经营陷入低谷时，塔塔立即采取措施提高产品质量、降低成本、关注用户需求，塔塔有识之士开始考虑塔塔发展的长期战略，就有了制造一款世界载货车的想法，希望塔塔汽车未来借此不再陷入经营危机。该系列载货车主要是塔塔汽车公司和它的两个子公司——塔塔大宇商用车公司（韩）、塔塔汽车欧洲技术中心（英）共同开发的。塔塔汽车家族其他成员单位也在一定程度上参与该系列车型的的开发，塔塔汽车在世界各地的合作伙伴也对该系列车型的开发作出贡献。1驾驶室特征塔塔世界载货车系列的特点是驾驶室宽敞，带空调，能满足瑞典严格的碰撞测试。驾驶室有三种不同长度（普通驾驶室、卧铺驾驶室和其他驾驶室），三种驾驶室高度（平顶驾驶室、低顶驾驶室和高顶驾驶室），两种宽度。驾驶室内饰有两种级别，内饰主要特征包括靠背斜度可调节座椅，可调方向盘，座椅安全带，驾驶员座椅扶手和副驾驶员座椅扶手，确保驾驶员能舒服安全地开车。开发驾驶室和内饰时，塔塔汽车部件系统公司和汽车复合材料公司是该系列车型塑料和复合材料部件的主要供应商。实际上，项目开发初期塔塔汽车部件系统公司的内饰与塑料部就介入了项目开发，最后使得该系列车型驾驶室整体重量与塔塔一般钢板驾驶室相比大大下降。该系列车型的座椅系统是ISRI-TJC（塔塔江森控制汽车公司和Isringhausen的合资公司）专门开发的，座椅是在德国设计和开发的满足印度和全球标准。座椅设计时还充分考虑了印度的道路条件。塔塔载货车首次使用集成式座椅安全带，满足ATS或ECE法规。2整车特征据称印度的开发基础设施赋予该系列载货车动力高、速度高、承载能力高的特点。同时提升了该载货车系列在国际市场上的竞争力。该系列车型的车辆总重/牵引车带挂车总重为10T～49T。包括4×2和6×2牵引车（牵引车带挂车总重为40T～49T）；6×2、6×4、8×2、8×4、10×4整体式载货车（车辆总重为25T～36T）；两轴整体式载货车4×2（车辆总重为10T～16.2T）。该系列车型搭载康明斯发动机系列，功率范围为266马力～380马力，在一些载重量更大的车型上使用了依维柯Cusor发动机。该系列车型使用的标准变速箱为ZF或伊顿。表1中是世界载货车系列的传动系和底盘规格。表1世界载货车系列的传动系和底盘规格载货车4028S4928S4038S4938S3138K3128T发动机康明斯ISBE康明斯ISBECursor9/康明斯ISLECursor9/康明斯ISLECursor9/康明斯ISLE康明斯ISBE功率（HP）扭矩（NM）266970266970380/3701500/1548380/3701500/1548380/3701500/1548266970离合器直径430430430430430430变速箱ZF9S1110TOZF9S1110TO伊顿FSO10309OD伊顿FSO10309OD伊顿ES15409DDZF9S1110TO前桥（T）7.57.57.57.57.5（双）7.5（双）后桥HR210HR210THR210HR210THR210THR210+假人车架悬架（后）半椭圆多片式将多叶片与V支撑反向半椭圆多片式将多叶片与V支撑反向将多叶片与V支撑反向将多叶片与V支撑反向转向可调动力可调动力可调动力可调动力可调动力（双转向装置）可调动力（双转向装置）轮胎11R2016PR11R2016PR11R2016PR11R2016PR12×2418PR11R2016PR燃油箱（L）365+260365+260365+260365+2602604003市场预期据称，该财年第二季该载货车准备在印度市场上市，塔塔汽车希望本财年末能够将之出口到世界其他市场。最初几个出口目标国是南非、中东、俄国和土耳其，再逐步引进到南韩、南非、南亚区域合作联盟（SAARC）和中东国家。该系列载货车的初期生产能力为55000辆，如果市场销量增大，产能还可进一步增大到15万辆。该公司希望该系列载货车在国际市场销量与印度市场相当，编译自Truck&BusBuilderIndia（2009specialsupplement8）系列图片塔塔世界卡车谍照