噪声的评价和标准

噪声的评价和标准3.1噪声的评价量噪声的评价量的建立原则：不同频率的声音对人的影响不同；噪声出现的时间不同对人的影响不同；同样的声音对不同心理和生理特征的人群反应不同；3.1.1响度和响度级1.响度级：当某一频率的纯音与1000Hz的纯音听起来同样响时，这时1000Hz纯音的声压级就定义为该声音的响度级。响度级的符号为LN，单位为方(phon）。2.等响曲线：对各个频率的声音作试听比较，得到达到同样响度及时频率与声压级的关系曲线，通常称为等响曲线。3.1.2计权声级1.计权声级：通常对不同频率声音的声压级经某一特定的加权修正后，再叠加计算可得到噪声的总声压级，此声压级称为计权声级。2.计权网络：是近似以人耳对纯音的响度即频率特性而设计的。国际电工委员会规定了四种计权网络：A、B、C、D.3.1.3等效连续A声级：等效于在相同的时间间隔T内与不稳定噪声能量相等的连续稳定噪声的A声级。在同样的采样时间间隔下：3.1.4.昼夜等效声级Ld:昼间（06:00-22:00)测得的噪声能量平均A声级；Ln:夜间（22:00-06:00)测得的噪声能量平均A声级。3.1.3累计百分数声级：它表示在测量时间内高于Ln声级所占的时间为n%。L90:本底噪声级；L50:中值噪声级；L10:峰值噪声级。3.1.5室内噪声的评价量1.噪声标准曲线:噪声标准（NC）曲线，更佳噪声标准（PNC）曲线。适于室内活动场所稳态噪声的评价，以及有特别噪声环境要求的场所的设计。计算方法：测得的噪声各频带的声压级；将各频带的声压级与图中声压级比较既可以得到各频带对应的PNC曲线号数；其中最大号数即为所测环境的噪声评价值。2.噪声评价数(NR)曲线：噪声评价数：将1000Hz倍频带声压级值作为噪声评价数NR。其他63Hz-8000Hz倍频带的声压级和NR的关系也可由下式计算：Lpi=a+bNRi求NR值的步骤：测得的噪声各频带的声压级；将测得的噪声各频带的声压级与图中声压级比较既可以得到各频带的NR值；取其中最大的NR值（取整数）；将最大值加1即为所测环境的NR值。3.1.6与烦恼程度有关的评价量噪度（Na）：在中心频率为1kHz的倍频带上，声压级为40dB的噪声的噪度为1呐(noy)。等感觉噪度曲线：复合噪声总的感觉噪度的计算方法：测得的噪声各频带的声压级；从图中查出各频带对应的感觉噪度值；取其中最大值，将其从噪度总和中扣除，乘以频带修正因子F，最后与最大值相加即得。1.噪度和感觉噪声级感觉噪声级(LPN)：将噪度转换成分贝指标，称为感觉噪声级。计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)：用于航空噪声评价中，对一段监测时间内飞行事件噪声的评价。有效感觉噪声级（LEPN）：在感觉噪声级（LPN）的基础上，对持续时间和可闻纯音及频率修正后，得到的量。计权等效连续感觉噪声级（LEPN）：N次飞行的有效感觉噪声级能量平均值。N1：白天飞行次数，N2：傍晚飞行次数，N3：夜间飞行次数。2.交通噪声指数(TNI)定义：考虑到噪声气候的范围，本底噪声情况。只适用于机动车辆噪声对周围环境干扰的评价，而且限于车流量较多及附近无固定声源的环境。3.噪声污染级噪声污染级也是用以评价噪声对人的烦恼程度的一种评价量，它既包含了对噪声能量的评价，同时也包含了噪声涨落的影响。3.噪声污染级对于随机分布的噪声，噪声污染级和等效连续声级或累计百分数声级之间，有如下关系：3.1.7噪声冲击指数噪声冲击总计权人口数TWP：Pi(Ldn)：全年或某段时间内受第i等级昼夜等效声级范围内影响的人口数；Wi(Ldn)：第i等级声级的计权因子。3.1.7噪声冲击指数噪声冲击指数NNI：每个人受到的冲击强度。可用作对声环境质量的评价及不同环境的相互比较；可供城市规划布局中考虑噪声对环境的影响，并由此作出选择。3.2噪声的评价标准与法规3.2.1环境噪声污染防治法《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,1996年10月第八届全国人民代表大会通过，内容：八章六十四条。3.2.1环境噪声污染防治法第一章总则立法目的：保护和改善人们的生活环境，保障人体健康，促进经济和社会的发展。是制定各类噪声标准的基础。3.2.2噪声标准1.产品噪声标准a.汽车定置噪声汽车定置：汽车不行驶，发动机处于空载运转状态。反映了车辆的排气噪声和发动机噪声情况。《汽车定置噪声限值》对城市道路允许行驶的在用汽车规定了定置噪声的限值。b.地铁车辆噪声标准2.噪声排放标准a.各类厂界噪声标准Ⅰ类标准适用于以居住、文教机关为主的区域；Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区；Ⅲ类标准适用于工业区；Ⅳ类标准适用于交通干线两侧的区域。b.建筑施工厂界噪声限值c.铁路及机场周围环境噪声标准3.环境质量标准a.工业企业噪声卫生标准b.室内环境噪声允许标准c.城市区域环境噪声标准