大工《船舶与海洋工程静力学》课程考试模拟试卷A

大工《船舶与海洋工程静力学》课程考试模拟试卷（A）第1页共2页一、单项选择题（本大题共6小题，每小题3分，共18分）1、船舶静力学性能计算中，常用到的船长是下列（）C．船舶垂线间长PPL2、表示船舶浮态的参数有（）B．艏吃水fd，尾吃水ad，横倾角3、船舶典型载况中满载出港是指下列哪种情况（）C．空船重量+100%货物+100%燃油淡水+人员及备品4、排水体积曲线中一般有三根曲线，为下列哪种。（）A．型排水体积、总排水体积、总排水量5、邦戎曲线是指在下列哪些条件计算的数值。（）B．船舶每站处的横剖面面积及横剖面面积对水线面静矩随吃水的变化曲线6、储备浮力是指船舶下列水密部分的体积所产生的浮力。（）C．满载水线以上主船体水密部分的体积二、多项选择题（本大题共6小题，每小题4分，共24分）1、影响稳性的要素有：（）D．船宽B．干舷E．重心高度C．横剖面形状2、国内航行海船完整稳性衡准包括如下要求：（）A．横倾角30o处的复原力臂不小于0.2mB．稳性衡准数K不小于1C．初稳性高GM不小于0.15mD．最大复原力臂对应的横倾角不小于30o3、下列关于船舶稳性的说法正确的有：（）B．船宽越大稳性越D．横剖面形状越接近V型，其稳性越好E．重心高度越低稳性越好4、关于自由液面的影响，下列哪些说法是正确的。（）C．纵向分舱增加，自由液面影响减小D．液舱如果满舱或空舱，其自由液面影响可以不计E．自由液面影响与液舱自由液面的几何形状密切相关5、关于船舶静稳性与动稳性的说法，下列哪些是不正确的。（）A．静稳性曲线是动稳性曲线的积分曲线E．极限静倾角大于极限动倾角6、大倾角静稳性曲线l一般是通过下列方法求得。（）A．首先求得稳性横截曲线B．在稳性横截曲线上根据排水体积插值求得假定重心SZ下的复原力臂SlE．sinZ-S）（gSZll三、判断题：正确打√错误打×（本大题共5小题，每小题2分，共10分）1、船舶从海水进入淡水中时，吃水会减小。（）2、船舶初稳性高GM越大，其横摇自摇周期越短，不利于船员工作。（）3、船舶进水角越大，稳性的有效范围越小，对船舶稳性越不利。（）4、方形系数BC越大，表示船舶在水下的体积就越瘦。（）5、船舶形状稳性臂由排水体积形状确定，与重心位置无关。（）四、填空题（本大题共6小题，每小题3分，共18分）1、船舶稳性是指_在外力作用下船舶发生倾斜而不致倾覆，当外力的作用消失后仍能回复到原来平衡位置的能力。2、储备浮力的大小对稳性、抗沉性和淹湿性等有很大的影响。3、稳心M、重心G和浮心B三者的关系是：GM=KB+BM-KG。4、棱形系数pC等于船体水线以下的型排水体积与由相对应的中横剖面面积Am与船长L所构成的棱柱体体积之比，它的大小表示排水体积沿船长的分布情况5、船舶稳定平衡的条件是：GM0（或初稳性高大于零）。6、船舶除了主尺度及船型系数外，还经常采用船舶的各主要尺度间的比值表示船体几何特征。大工《船舶与海洋工程静力学》课程考试模拟试卷（A）第2页共2页五、计算（本大题共2小题，每小题15分，共30分）1、某内河客货船的尺度的要素如下：吃水md40.2，方形系数654.0BC，水线面系数785.0wpC，假定卸下货物重量%8p排水量。求船的平均吃水（设在吃水变化范围内船舷是垂直的）。2、某海洋客船船长mL150,船宽mB0.18,吃水md1.7，排水体积310900m,中横剖面面积2115mAM,水线面面积21980mAw,试求：(1)方形系数BC；(2)纵向棱形系数PC；(3)水线面系数wC；(4)中横剖面系数mC；(5)垂向棱形系数vpC。