天宫院站单位工程评估报告

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天宫院站单位工程质量评估报告一、工程概况1、天宫院站概况天宫院站是北京地铁大兴线的终点站,位于规划的新源大街与天府路交叉路口,车站设计为地下二层三跨框架结构车站。车站有效站台中心里程为DK21+549.000,车站起点里程为DK21+469.400,终点里程为DK21+729.900,长260.5m(含站后折返线),标准断面尺寸为20.900m,车站覆土深度约为3.6m。车站共设4个公共出入口,2个风道,2个紧急疏散口。主要包括:(1)车站主体结构;(2)车站4个出入口、2个风道、2个紧急疏散口;(3)车站二次结构、车站装修工程。主要工程节点:天宫院站基坑土方开挖:2009年7月14日开工---2009年8月20日完成土方开挖;天宫院站主体施工:2009年8月13日开工,2009年11月18日封顶;天宫院站附属工程施工:2009年11月1日开工,2010年4月30日完工;天宫院站装修施工:2010年3月15日开工,2010年8月19日装修主要工作进行预验收基本完成(目前风道及紧急疏散口内外装修未完成,出入口门套安装未完成)。2、天宫院站主体工程概况表1围护结构车站主体围护结构:钻孔桩+锚索车站附属工程的围护结构:土钉墙2主体结构类型框架结构,双层三跨,岛式车站DK21+469.4—21+729.9延长260.5m3地下防水结构自防水防水混凝土(抗渗等级为S8)材料防水SBS改性沥青防水材料+单组份聚氨酯防水涂料4结构断面尺寸(mm)基础底板板厚(mm)900800中板厚(mm)400顶板板厚(mm)800700底板纵梁、反梁1000×20001000×2300中板纵梁1000×12001000×900顶板纵梁、反梁1000×18001000×2100框架柱、壁柱1000×1200800×1200900×1200侧墙(厚度)7005变形缝缝留置变形缝共设两个3-4轴间16-17轴间6钢筋钢筋锚固、接头形式直螺纹连接、焊接连接、绑扎连接,搭接和锚固长度执行规范,钢筋/钢材类别钢筋:HRB335HPB235钢结构及预埋件:Q2357混凝土强度等级基础垫层C15主体结构顶、底板及其梁、侧墙及壁柱C35抗渗S8内部柱C50中楼板及其梁、站台板及其梁柱C35保护层厚度顶板及其梁、底板及其梁、侧墙及其柱迎水面50mm顶板及其梁、底板及其梁、侧墙及其柱背水面40mm中楼板及其梁、柱35mm8结构安全等级使用年限结构主要构件的安全等级:Ⅰ级,内部构件(站台板、楼梯)Ⅱ级主体结构设计使用年限:100年,内部构件50年9防水等级防火等级结构防水等级:Ⅰ级防火等级Ⅰ级10抗震及人防抗震设防8级烈度,主体结构的抗震等级按Ⅱ级,6级人防抗力3、天宫院站附属工程概况表序号项目内容1围护结构围护结构为土钉墙2附属工程结构单层框架结构3地下放水结构自防水防水混凝土(抗渗等级为S8)材料防水SBS改性沥青防水材料+单组份聚氨酯防水涂料4结构断面尺寸(mm)基础底板板厚(mm)900800600500顶板板厚(mm)800700600500抗震梁(mm)700*1200600*1150600*800550*1150550*800700*800抗震住(mm)1000*600600*6001000*700700*700550*600侧墙(厚度)7005505004005变形缝缝留置附属结构与主体结构连接处设变形缝6钢筋钢筋锚固、接头形式直螺纹连接、焊接连接、绑扎连接,搭接和锚固长度执行规范,钢筋/钢材类别钢筋:HRB335HPB235钢结构及预埋件:Q2357混凝土强度等级基础垫层C15主体结构顶、底板及其梁、侧墙及壁柱C35抗渗S88保护层厚度顶板及其梁、底板及其梁、侧墙及其柱迎水面50mm顶板及其梁、底板及其梁、侧墙及其柱背水面40mm8结构安全等级使用年限结构主要构件的安全等级:Ⅰ级,内部构件(站台板、楼梯)Ⅱ级主体结构设计使用年限:100年,内部构件50年9防水等级防火等级结构防水等级:Ⅰ级防火等级Ⅰ级10抗震及人防抗震设防8级烈度,主体结构的抗震等级按Ⅱ级,6级人防抗力4、天宫院站装修工程概况表序号项目名称内容1车站主体建筑面积11194.7㎡,(站厅层5616.4㎡,站台层5578.3㎡)2装修净空要求站厅层公共区≥3200mm站台层公共区≥3000mm内部管理区走廊≥2400mm主要吊顶房间车控室、通信信号室≥3000mm,一般吊顶房间≥2700mm出入口平直段≥2600mm3消防要求(公共区)所有装饰材料的燃烧性能等级为A级,一级4顶面装修(公共区)铝合金方通、铝方板600*1200白板、900*1500彩板顶部和管线喷涂深色防潮防霉防火涂料5站厅、站台、通道墙面(公共区)站厅、站台大部干挂瓷砖600*1200*13,站厅局部抗滑铝单板,通道门套采用搪瓷钢板,6地面装修(公共区)铺设花岗岩石材600*600*20;7站厅、站台柱面采用搪瓷钢板8设备用房(含办公、管理用房)共92房间,其中站厅层设备房62间,站台层设备房30间(含楼梯)9材料要求所有材料均要求防火、防潮、防蚀、耐火、无毒、无异味、防静电吸尘,其放射性和素和有害物质限量符合规定10金属构、配件使用要求使用前均要求进行热镀锌防锈、防蚀、防火处理11设备用房顶板有铝方板吊顶、铝合金条板、涂刷涂料、涂刷白水泥12设备用房墙面涂料墙面、水泥防潮墙裙、薄型面砖墙面(卫生间)穿孔铝板吸声墙面13设备房地面活动地板、铺地砖、细石混凝土、水泥地面、水磨石地面14设备房踢脚地砖踢脚、水泥踢脚、拉丝不锈钢踢脚5、天宫院站主体结构主要工作量序号项目内容1一般挖土方12895.20立米2主体结构混凝土底板C35抗渗5466.91立米,侧墙C35抗渗4365.95,中层板C35抗渗1877.73立米,顶板C35抗渗3955.86立米,梁墙柱1774.24立米,3主体非预应力钢筋4294.044吨4主体防水聚氨酯涂料6129.54㎡,卷材7067.59㎡5围护结构钢筋钻孔桩772.98t,桩间喷46.906t,冠梁47.031t二、参建单位基本情况序号项目内容1工程名称北京轨道交通大兴线工程2建设单位北京市轨道交通建设管理有限公司3设计单位(主体、辅属工程、装修)中铁工程设计咨询集团有限公司设计单位(装修)北京城建设计研究总院有限责任公司4监理单位北京中铁诚业工程建设监理有限公司5施工总承包单位北京住总集团有限责任公司劳务分包唐县亿通建筑劳务有限公司劳务分包承德新城建筑工程有限公司专业分包(装修)江苏建工集团专业分包(幕墙)北京鸿恒基玻璃幕墙安装有限公司6合同质量目标合格7质量目标争创结构长城杯三、主要施工方法1、地基与基础工程本单位工程起终点:DK21+469.400~DK21+729.900,延长260.5m,宽度20.9m,全站范围内基坑支护结构采用钻孔灌注桩+锚索支护体系,基坑深度约19.6m。土方施工为机械施工,基坑开挖至基坑垫层以上300m时,采用人工挖除剩余土方,挖至设计标高后及时进行平整基坑,疏干坑内积水,施做接地网,及时施做垫层,垫层采用C15混凝土,厚度150mm,底板外防水采用SBS软防水,其上为70m厚防水保护层。然后是主体结构底板。2、主体结构、附属结构本单位(天宫院站)工程主体为地下两层三跨框架结构,均为现浇结构。整个车站设两个变形缝(3-4、16-17轴间)。附属工程为单层框架结构,每个附属工程都设有人防段,与主体连接处设变形缝。结构受力钢筋的净保护层厚度:顶板及其梁、底板及其梁、侧墙及其壁柱迎水面为50mm,背水面为40mm,中楼板及其梁、柱等内部主要构件35mm;钢筋搭接与锚固:钢筋锚固长度为35d(d为钢筋直径),Ф≥20mm钢筋搭接采用机械连接,Ф<20mm钢筋可采用绑扎搭接接头,搭接长度30d,在同一连接区内钢筋接头面积百分率不应大于50﹪。工程主要材料:结构顶、底板及其梁,侧墙及其壁柱混凝土为(商品混凝土)C35防水混凝土,抗渗等级为S8;内部混凝土柱为c50混凝土;中楼板及其梁,站台板及其梁柱为C35混凝土;地板下素混凝为C15混凝土;钢筋为HRB335\HPB235,钢结构构件及预埋铁件为Q235。主体结构防水:结构防水以结构自防水为重点,采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,增强混凝土的抗渗性,以变形缝、施工缝等接缝为防水重点,辅以柔性外包防水加强层防水;顶板采用单组份聚氨酯防水涂料,因施工后期大气气温较低,经设计同意部分顶板防水改为双层SBS改性沥青防水卷材,侧墙和底板采用SBS改性沥青防水卷材。3、装修工程装修分公共区装修和设备房装修及地面以上装修一般要求:所有材料均要求防火、防潮、防蚀、耐久、无异味,防静电吸尘;天花完成面与地面装修完成面平行,墙面竖缝与地面完成面垂直;顶面装修标高要满足设计要求,所有门均采用金属门,有防火要求的为防火门,阳角处设有不锈钢护角。3.1公共区装修包括:车站站厅层、站台层、出入口公共区装修主要材料和做法:1)顶面:以铝方通和铝板相结合,金属吊杆和龙骨;2)站厅、站台、通道墙面:站厅、站台墙面采用瓷质砖干挂,(600*1200*13);站厅层局部墙面采用抗滑铝单板(900*1500*3);通道出入口门套、楼梯口造型、站台层三角房墙面采用搪瓷钢板;3)站厅、站台、通道及楼梯踏步地面:站厅、站台、通道地面铺装花岗石(600*600*20),楼梯踏步铺花岗石(300*1200*30),表面涂刷石材防护剂;站台层距安全门1100mm范围内铺绝缘橡胶地板;踢脚100*1200*20mm花岗石;4)吊顶内不及墙面裸露部分:喷涂深色防霉防潮漆,包括吊顶内部的所有管线;5)柱面:站厅、站台方柱采用搪瓷钢板干挂;6)盲道及无障碍:忙叨铺设为深灰色瓷质盲道砖,行进砖和止步砖均为300*300*8mm凸起部分为5mm;盲道提示砖距障碍物的净距不小于250mm,不大于500mm,楼梯段起点与终点应设置盲道,净距不小于250mm,不大于500mm;楼梯扶手设置为双层,上扶手距地面900mm,下扶手距地面650mm;3.2设备房装修设备房部分装修主要做法1)楼面构造做法依据设备房的不同用途,分别为:活动(防静电)地板楼面、铺地砖(瓷砖)楼面、细石混凝土楼面、水泥楼面;2)踢脚构造做法依据设备房的不同用途和地面铺设的不同做法,分别为:地砖踢脚、水泥踢脚、拉丝不锈钢板踢脚;3)墙面构造做法分别为:涂料墙面、薄型面砖墙面(卫生间)、水泥防潮墙裙、穿墙铝板吸声墙面(冷水机房);4)棚顶构造做法分别为:刷涂料棚顶、刷白水泥棚顶、铝合金板吊顶。3.3出入口、垂直电梯(4号出入口处)幕墙1)屋面采用铝板,设天沟截排水;2)幕墙为玻璃幕墙,单层。3.4风道外装修和紧急疏散通道外装修墙面为干挂石材,风道风口设金属百叶。四、工程地基基础和主体结构等主要工程的质量情况地基基础经过钎探和相关单位验槽,对勘察单位提出的意见,施工单位进行了处理,经监理工程师检查符合要求。地基基础和主体结构及二次结构所用材料经施工单位提供的质量证明文件和进场复试检验符合规范和设计要求,施工质量经隐检、各分项工程以检验批为单位进行验收,各分项验收、分部验收均为合格,并经结构实体检验。通过以上检查验收工作证明,地基基础与主体结构质量是合格的。装修施工工程使用的材料经施工单位提供相关质量证明,隐检验收,各分项以检验批为单位进行验收。五、工程质量综合评述综上所述,该工程自开工以来的整个施工过程在监理的有效控制下进行,虽然在施工过程中存在着不同程度的一般性问题和质量缺陷,但总体质量较好,克服了工期紧,施工现场场地不能满足施工需求的问题,经过参建单位的共同努力,特别是在施工单位的努力下,在短时间内完成了繁重的施工任务,主体结构经北京市“长城杯”检验,目前已通过检验,等待最终审评,经地铁冷滑、热滑试验至今,主体结构未出现任何质量问题,天宫院站结构满足试运行要求,装修质量较好,因此监理单位认为该天宫院站单位工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准的规定,符合设计文件及施工合同的要求,满足使用功能要求,技术档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