天车工考试复习资料一、选择题1、1.桥式起重机的横梁在载荷作用下产生的变形属(C)。A.拉伸变形B.剪切变形C.弯曲变形D.压缩变形2、钢丝绳的允许拉力等于(C)。A.破断拉力×安全系数B.破断力C.破断力/安全系数3、两台同型号起重机抬吊设备时,每台起重机的吊重应控制在额定起重量的(A)。A.80%以内B.90%以内C.95%以内D.以上都不对4、上、下行车的防护栏杆的宽度不应小于(B)。A.400mmB.600mmC.800mmD.1m5、吊钩一般由20号优质碳素钢或Q345Mn钢制成,这两种材料的(C)较好。A.强度B.硬度C.韧性6、有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住(B)%的额定起重量。A.50B.100C.1207、主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第(B)档为单相制动,可实现轻载(G<0.4Gn)慢速下降。A.一B.二C.三8、当电源电压降至85%额定电压时,保护箱中的总接触器便释放,这时它起(B)保护作用。A.过电流B.零压C.零位9、制动器一般应安装在减速器的(A)上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴10、用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间,并传递转距的机械部件,称为(A)。A.联轴器B.弹性联轴器C.刚性联轴器D.全齿联轴器11、60号碳素钢平均含碳量是(B)。A.0.2%B.0.6%C.0.3%D.0.5%12、当减速器轴承发热超过(A)时,应停止使用。A.80℃B.50℃C.60℃D.70℃13、起重运输机械及工具所使用的材料,一般是(A)材料,所以用弹性极限作极限应力的基点。A.塑性B.脆性C.弹性D.铸铁14、当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的(C)时,该链条应予报废。A.5%B.10%C.15%D.20%15、当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的(A)时,即应报废。A.15%B.20%C.25%D.30%16、对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的(D)。A.10%B.20%C.25%D.30%20、钢丝绳未端距第一个绳卡的最小距离应在(D)之间。A.50~70mmB.70~90mmC.110~130mmD.140~160mm21、检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格(A)。A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下挠22、当起升机构吊到重物时制动器突然失灵,操作控制器还能使吊物升降,这时操作手档应在(C)档。A.1档B.2档C.最后一档23、吊钩的危险断面磨损达原厚度的(A)应报废。A.10%B.5%C.15%24、制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有(C)间隙为宜。A.0.4~0.5mmB.0.5~0.7mmC.0.6~0.8mm25、起升机构反接制动用于(B)下放重物。A.轻载长距离B.重载短距离C.任何负载长距离D.任何负载短距离26、车轮加工不符号要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是造成大车(C)重要原因之一。A.扭摆B.振动C.啃道D.车轮打滑27、桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量,主梁允许(A)的弹性变形。A.1/700B.1/1000C.1/200028、起升机构下降操作中允许长时间停留在(C)。A.第一档B.第二档C.第三档29、一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%,而负载为额定转矩的40%,那么(B)。A.电动机不能起动B.电机能起动,转速经过一定时间会稳定下来C.电动机会被烧坏30、圆柱齿轮啮合的接触斑痕,都应在(A)附近。A.节园B.齿顶园C.齿根园31、常带电设备着火时,应使用(C)进行灭火。A.泡沫灭火器B.砂子C.干式灭火器32、润滑脂的牌号一般是指其(A)的等级。A.针入度B.安定性C.滴点33、停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该(C)。A.开倒车B.停车后让其自然游摆C.顺着吊物游摆方向跟车34、箱型起重机主梁水平方向对角线,允许误差为(A)mm。A.5B.10C.2035、天车司机操作的基本要求是(C),这也是天车司机的基本功。A.起车稳、行稳、车稳B.提高生产效率C.稳、准、快、安全及合理D.稳、准、快36、天车的主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当承载能力降至原设计能力的(D)时,如不能修复,应报废处理。A.40%B.50%C.78%D.87%37、车轮的轮缘磨损达(C)应报废。A.15%B.25%C.50%D.75%38、当卷筒臂厚磨损达原厚度(C)以上时应报废更换卷筒。A.10%B.30%C.20%D.5%39、当滑轮组倍率(D)时,用平衡杠杆来均衡两根钢丝绳。A.m≥2B.m≥3C.m≥4D.m≥640、起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备的(B)。A.0.2mB.0.5mC.1mD.1.5m41、吊钩扭度(A)时,应予报废。A.10°B.25°C.15°D.20°42、(C)是车轮“啃轨”的现象之一。A.轨道侧面摩擦B.轨道上滚动困难C.车体走偏扭摆D.车轮打滑43、常用钢丝绳中间的绳芯是(D)。A.棉芯B.油芯C.钢丝芯D.麻芯44、起重吊物升钩时,最少要做到(C)。A.一起一停B.二起二停C.三起三停D.四起四停45、有一根6×37+1的交绕钢丝绳,其安全系数为5(即在一个捻距内断丝22根报废),钢丝绳表面磨损为25%(折减系数为60%),所以在一个捻距内最少断(B)根钢丝便报废。A.10B.13C.1546、(A)一对啮合齿轮,一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上,这种现象称为:A.胶合B.疲劳点蚀C.腐蚀D.粘着磨损47、吊钩的制造方法常采用(B)。A.焊接B.锻造C.铸造48、机构的载荷状态按名义载荷谱系数分为(B)级。A.三B.四C.八D.十49、联轴器的优点是:被连接的两部件的轴端允许有较大的安装(C)差。A.误B.公C.偏D.高度50、(B)控制器手轮在第几档位时,电机有很大的速度,这是由于第一段电阻较大造成的。A.第一档B.第二档C.第三档D.第五档51、下列滚动轴承代号中表示角接触球轴承的是(B)。A.6205B.7312C/P5C.N2318/C352、当触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止跳动,应竭力施行(C)和胸外心脏挤压。A.按摩B.点穴C.人工呼吸53、起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于(A)欧。A.4B.6C.8D.1054、在主令控制电路中,起升机构处于下降第四、五、六级时,重载下降速度最慢是在第(D)级。A.四B.四、五C.五D.六55、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面(D)稳妥后,再用正常速度指挥。A.300-500㎜B.500-800㎜C.200-300㎜D.100-200㎜56、桥式起重机轨距允许偏差±2~±5mm,轨道纵向倾销度为本/1500,两根轨道相对标高偏差为(A)mm。A.10B.5C.15D.857、对钢丝绳在一个捻距内断丝数超过总数的(B)应立即更换钢丝绳。A.5%B.10%C.15%D.20%58、当滑轮组倍率为(B),均衡滑轮布置在动滑轮上。A.m=2B.m=3C.m=4D.m=659、制动瓦与制动轮之间的摩擦系数,是随温度的升高而降低的,当温度升到200度左右时,摩擦系数大约只是原来的(C)%,制动力矩也随着降低。A.10B.25C.5060、桥架变形形式,主要是主梁(B)在使用过程中减少。A.超载B.上拱度C.弹性二、判断题1.被吊物件大于行车额定负荷40%时,不允许三机构同时开动。()答案:×2.大小车运行机构调速,每档必须停留3秒以上。()答案:√3.吊运盛有钢液的钢包时,行车不宜开得过快,控制手柄置于第三档为宜。()答案:×4.在行车电路电压显著降低时,必须切断主开关。()答案:√5.钢丝绳直径减小达15%时应报废。()答案:×6.线接触钢丝绳要较点接触绳使用寿命要长。()答案:√7.任何一个力都可以分解成垂直和水平两个分力。()答案:√8.构件产生较大的塑性变形时的应力称为许用应力。()答案:×9.摩擦力的大小与物体对接触面上的垂直压力成正比。()答案:√10.所谓内力就是构件内部产生抵抗外力使构件变形的力。()答案:√11.起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。()答案:×12.钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。()答案:√13.天车上常用的凸轮控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。()答案:√14.行车的起升机构的负载既是位能性负载,又是恒转矩负载。()答案:√15.行车用电动机的防护等级不低于IP54。()答案:×16.重载时需慢速下降,可将控制器打至下降第一档,使电动机工作在反接制动状态。()答案:×17.PQY手移机构控制屏为不对称线路。()答案:×18.起重量小,工作级别就小;起重量大,工作级别就大。()答案:×19.吊钩门式起重机的类、组、型代号为MD。()答案:×20.如发现吊钩上有缺陷,可以进行补焊。()答案:×21.为了免除运行机构制动器调整的麻烦,可以打反车制动。()答案:×22.分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。()答案:×23.起重机不能吊运额定起重量,都是起升电动机额定功率不足造成的。()答案:×24.桥架型起重机主梁的上拱度应大于0.7/1000跨度。()答案:×25.大车打滑会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮的使用寿命。()答案:×26.齿轮联轴器是刚性联轴器,它不能补偿轴向位移和径向位移。()答案:×27.YER系列电动机在接电情况下,允许最大转速为同步转速的2.5倍。()答案:×28.由电动机带动负载运行的情况,称再生制动状态。()答案:×29.起重机工作时,可以进行检查和维修。()答案:×30.接触器分为交流接触器和直流接触器两种,天车上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接触器。()答案:√31.起升机构必须安装制动装置,制动灵敏,工作可靠,且应安装在减速器的输入轴端。()答案:√32.大车运行机构的驱动方式,可分为集中驱动和分散驱动。()答案:×33.KTJ15交流凸轮控制器操作手柄不带零位自锁装置。()答案:×34.CJ系列交流接触器触点系统的动作,由其电磁系统的方管轴传动。()答案:×35.电阻器的不平衡短接法其特点是触点多,工作复杂,可满足复杂操作控制的需要。()答案:×36.大车啃轨会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮使用寿命。()答案:√37.大车车轮前必须安装扫轨板,以清扫掉落在大车轨道上的杂物,确保大车安全运行。()答案:√38.钢按用途可分为结构钢、高碳钢和特殊钢。()答案:×39.为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。()答案:×40.铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。()答案:√41.凸轮控制器是一种手动电器,可以切换交、直流接触线圈电路,以实现对天车各机构进行远距离控制。()答案:×42.CJ12系列交流接触器,其额定电流有100A、150A、250A、400A、600A五种规格。()答案:√43.在电动机启动结束后,软化电阻就被切除。()答案:×44.大车车轮安装精度不良,车轮的垂直度和直线度超出允许值,特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。()答案:√45.在控制回路中,大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。()答案:×46.天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性,并具有较高的冲击韧度。()答案:√47.二硫化钼润滑脂具有较低的摩擦系数,可在200℃高温下工作,故多用于承受重载的滚动轴承,如天车上用的轴承。()答案:√48.面接触钢丝绳的挠性差,不易弯曲,但表面光滑,耐磨性好,多用于架空索道和缆索式天车的承载索等。()答案:√49.起升机构由于存在着传动效率,上升时转矩比下降时小。()答案:×50.锻造天车的转料机可使钢锭绕其轴线回转180°。()答案:×51.KTJ15-/4型